Лучший из лучших

http://www.4ygeca.com/bvp.html

Автор лишний раз подтвердил аксиому, что при прочих равных, побеждает наиболее технологически продвинутая сторона...

Ливийские хроники

Владимир Иванович Щедрин родился в 1953 году в Москве. Окончил военный институт иностранных языков и факультет журналистики МГУ им. Ломоносова.

Работал переводчиком в Африке и на Ближнем Востоке. С 1978 года -- в средствах массовой информации. Первая книга -- "Рейс обреченных" (1992) предлагает версию одной из самых загадочных террористических акций ХХ века -- взрыва американского "Боинга" над Шотландией. Автор нескольких детективных повестей ("Пророк", "Майкопская история", "Загорелые шпионы"), серии очерков и статей, посвященных российским и международным проблемам ("Багдадский синдром", "русское золото: документальная легенда" и др.). Член Союза писателей России.

В журнале "Москва" публикуется впервые.

Еще совсем недавно путешествие в Ливию для любителей экзотики, политики или бизнеса было большой проблемой. Зловещие слова: "санкции", "эмбарго", "блокада" не только отпугивали отважных путешественников, но и реально создавали массу трудностей для поездки. О трудностях -- бывших и грядущих -- ниже. Сегодня -- бери билет до Триполи и в путь. Ливию "открыли" наконец. Временно, правда, с оговорками, на 90 дней -- для начала. Но все же блокады нет. И слава Аллаху, как говорит большинство ливийцев, не искушенных в политике. Длилась же блокада 7 лет...

1986 год.

А теперь -- дискотека!

Весной 1986 года Михаил Сергеевич Горбачев отметил -- скромно -- свое 55-летие и первые 365 дней у кормила власти. Отметить было чем. Генсек, заслуживший за сравнительно короткий срок массу шутливых и не очень прозвищ -- от ироничного "минеральный секретарь", за традиционную для советских лидеров борьбу с "зеленым змием", и американо-веселенького "Горби" до простодушно-грубоватого "меченый" и "горбатый", -- успел покорить сердца западных политиков невероятной коммуникабельностью, новомодным словом "перестройка" и прилично одетой говорящей женой. Успел вместе с другом Шеварднадзе уничтожить лучшую ракету современности -- "Оку", сильно облегчив американцам и "разным прочим шведам" жизнь при имевшей планетарный масштаб холодной войне, а заодно "опустив" ровно на 6 миллиардов рублей начинавший трещать по швам советский бюджет.

Зловеще маячил на горизонте Чернобыль, о котором "Горби" мучительно хотел промолчать, стоя на Мавзолее во время первомайской демонстрации. Главные должности и свершения, однако, были впереди: первый президент СССР, разваливший этот самый СССР вместе с его монолитной КПСС, лауреат Нобелевской премии мира и "лучший немец (!) года".

Это звание Горбачев получит за разрушение берлинской стены. Весной 1986-го она все еще казалась несокрушимой и непреодолимой. Не для всех, конечно. Смельчаки штурмовали ее под землей и по воздуху, лезли через нее, как русские солдаты на Измаил, гибли под прицельным огнем своих же земляков-пограничников. Счастливчики, презрев опасность, преодолевали опостылевшую постройку, чтобы оказаться в настоящем капиталистическом раю, сытом и веселом, денежном и развратном, без Социалистической единой партии, зато с шикарными ресторанами, шумными пивными, беспутными дискотеками.

Кстати, о дискотеках. В одном из самых крутых танцевальных залов Западного Берлина, где верховодил, но уже начинал сдавать позиции бессмертный, как поначалу казалось, стиль "диско", где молчаливо гуляли легкие и не самые легкие наркотики и взахлеб пилось старое и доброе баварское пиво с прицепом в виде крохотных шкаликов шнапса, вдруг рванула бомба. Дурная сила слепо покалечила и убила людей, обозлила законопослушную немецкую общественность, ощетинила всю берлинскую полицию и сыск. Среди жертв оказался один американский солдат.

Мюнхенская трагедия, когда придурки-террористы расстреляли израильских спортсменов во время Олимпиады, к тому времени уже стала историей -- прошло 14 лет. Израильтяне, впрочем, продолжали мстить палестинцам, методично гоняясь по всему миру за истинными и виртуальными виновниками олимпийской бойни, исходя из принципа: хороший араб -- мертвый араб. Но воинственный пыл утихал. Поэтому вину за дискотеку решено было свалить тоже на арабов, только на живых и имеющих вполне конкретный географический адрес: Ливийская Джамахирия.

дискотеку взорвали 4 апреля, а уже через 10 дней последовало возмездие: 33 американских самолета отбомбились по ливийским городам Триполи и Бенгази. Пресса высказалась однозначно: взрыв в дискотеке -- повод для авиационного налета на Ливию. То есть, не будь этого повода -- и не было бы никакого налета. Не будем спешить с выводами. Вернемся в начало 1986 года.

Американцы Ливию никогда не любили: за нефть неисчерпаемую, за гордость древнюю, со времен Карфагена, за авторитет непоколебимый в арабском мире, за "третий путь", за дружбу с Россией да и еще много за что. Чувство, надо сказать, было взаимным.

Видя, что СССР слабеет год от года, а его правители проводят в реанимации больше времени, чем на заседаниях Политбюро, Штаты своим оппонентам стали грозить чаще расправой. Только с 1981 по 1986 год 13 раз провели военно-морские учения у берегов Ливии. Каддафи терпел. СССР фактически молчал, невнятно критикуя на страницах собственной партийной прессы "провокационные действия американской военщины у ливийских берегов".

1986 год начался небывалой активностью США в Средиземноморье. Первые маневры близ ливийского побережья 6-й флот осилил с 24 по 31 января.

4 февраля истребители Израиля перехватили в воздухе ливийский пассажирский самолет. Данными для проведения этой операции израильскую авиацию снабжали опять же корабли 6-го флота.

12--15 февраля -- очередная, вторая с начала года, американская военно-морская демонстрация у берегов Ливийской Джамахирии.

14--16 марта -- третьи учения ВМС США в этом районе; еще через три дня -- четвертые. Еще через двое суток -- пятые учения, причем с боевой стрельбой по ливийскому прибрежному городку Сирт. Дело было не в городке, разумеется. Просто там, близ местечка Сирт, находился пункт ПВО ливийской армии. Конечно, он "мешал" американцам, и его разбомбили. Ливия снова промолчала.

Можно предположить, что если бы Ливия сделала хоть малейшую попытку ответа на действительно провокационные действия американского флота, мощный удар последовал бы незамедлительно. Ливийские политики проявили выдержку, что заставило американцев с еще большим усердием искать повод для атаки, уже предрешенной, остановить которую было уже нельзя.

Ее ждали всерьез и ливийские политики, и военные, и дипломаты, работающие в Ливийской Джамахирии -- одним словом, все. США ждали только подходящего повода.

В этот же период из Парижа и Бонна высылаются четверо ливийских дипломатов. Одновременно секретная американская миссия отправляется в Каир. Цель -- прощупать обстановку и по возможности подтолкнуть Египет к участию в акции против Ливии. Эта акция, как позже -- то ли от глупости, то ли от гордости -- сообщит газета "Вашингтон пост", "планировалась на протяжении многих месяцев". Подготовка заканчивалась.

4 апреля громыхнула дискотека. До налета оставалось 10 дней. США успели за это время объявить миру, что располагают "конкретными доказательствами" причастности Ливии к террористической акции в Западном Берлине. Журналистам была рассказана детективная история о перехваченных радиограммах, якобы содержавших "ливийский след".

Немецкие партнеры США по НАТО версию "старшего брата" не поддержали. Напротив. Один из авторитетных экспертов федеральной разведывательной службы ФРГ заявил, что "тексты радиограмм не дают никаких свидетельств связи Ливии со взрывом бомбы в Западном Берлине". В руководстве ведомства по обеспечению безопасности страны эта мысль была еще более развита в том смысле, что криминалисты ведут расследование по всем возможным направлениям. А мотивы для этой шокирующей акции могли бы иметь, например, группы торговцев наркотиками или даже владельцы конкурирующих дискотек. Ливию немецкие эксперты не упоминали.

До налета оставались считанные дни, когда Штаты попытались "подставить" еще и СССР, обвинив его спецслужбы в нежелании сотрудничать в поиске виновных во взрыве в Западном Берлине. Неожиданно всплыла одна деталь: выходило, что спецслужбы США, работавшие в Западном Берлине как у себя дома, имели информацию о готовящемся теракте в одной из дискотек города. Информацию имели, но мер не предприняли, промолчали. А зря. Деталь неприятная со всех точек зрения, поэтому о ней постарались мгновенно забыть. Забыли. Наступило 15 апреля...

Акция

Спустя 13 лет следы бомбардировки Триполи можно увидеть только в одном месте -- в бывшей резиденции ливийского лидера Муаммара Каддафи. Ракета вломилась точно в дом, пробила его с крыши до пола, разметав мебель и домашнюю утварь, покалечила домочадцев. Погибла совсем еще маленькая приемная дочь Каддафи Ханна, ранения получили его сыновья Хамис и Сейфуль-Араб.

Резиденцию специально не приводили в порядок после налета. Лишь во дворе появился символический памятник -- рука, сжавшая потерявший форму американский самолет. Вокруг дома полно апельсиновых деревьев и, конечно, охраны: дом остался президентским объектом, хотя и превращен в музей.

Налет на Триполи -- столицу Ливии -- начался в 2 часа ночи. Первая волна самолетов отбомбилась за 10 минут, через час-полтора вернулась, и снова посыпались бомбы. Одновременно бомбили Бенгази. Число жертв -- несколько сотен человек. Масса разрушений, включая жилые кварталы. Американские летчики не ожидали, видимо, активной работы средств ПВО ливийской армии и кое-где вынуждены были сбрасывать бомбы весьма беспорядочно. Но в целом бомбили достаточно точно -- разведка не подкачала. Частично было разрушено французское посольство -- метили по одному из объектов системы госбезопасности страны. В Бенгази ракеты попали в роддом. Из советских дипломатов и специалистов не пострадал никто, хотя наших граждан было в то время в стране много, очень много.

Американцы в основном "работали" бомбами в 225 и 800 кг, лазерного наведения. Применялись также ракеты "Харм" (в переводе с английского "зло", "вред") и "Шрайк" (в переводе с английского -- "сорокопут", маленькая такая птаха из семейства воробьиных). Всего за время налетов было сбито 4 американских самолета. Пентагон эти цифры не подтвердил, а в целом назвал американские потери незначительными.

Вот и вся статистика. Что испытывали люди, выскакивающие в чем мать родила глубокой ночью из домов под вой истребителей-бомбардировщиков, описать труднее. Очевидцы говорят: адская ночь. Более сдержанный человек, дипломат, посол Ливийской Джамахирии в Российской Федерации господин Салех Абделла Салех описывал налет так: "Я был в Триполи в ту ночь и видел весь налет от начала до конца. Жестокая акция! Она лишний раз показывает истинное лицо американцев, которые, обвиняя другие страны, в том числе Ливию, в терроризме и не приводя никаких доказательств, сами пользуются террористическими методами в политике... Мы не летали в Америку бомбить ее города -- они прилетели к нам. Мы не угрожали ее кораблям, курсирующим вдоль побережья нашей страны. Мы хотим жить в мире с другими народами, к чему призывает нас, мусульман, наша религия..."

Конфузы

Президент Рейган назвал налет на Ливию "акцией самообороны". Начиналась она из Англии. 18 самолетов F-111 взлетели вечером 14 апреля с одной из американских баз на территории Соединенного Королевства и взяли курс на Ливию. От старой и доброй Англии до Триполи по прямой набирается не больше 2,5 тысячи километров. Но самолеты, как известно, по прямой не летают. Добавим тысячу-полторы, получится 4 тысячи километров да плюс путь назад. Итого: 8 тысяч километров. При максимальной дальности полета в 5 тысяч километров F-111 не могли рассчитывать на спокойное возвращение после выполнения задания, без дозаправки. На обратном пути их встретили самолеты-заправщики КС-10.

Буквально на следующий день, 16 апреля, один из членов экипажа самолета-заправщика КС-10, переполненный сознанием собственной значимости, нарушив все предписания командования, дал интервью корреспонденту английского информационного агентства Пресс Ассошиэйшн. По его словам, за два дня до "операции" его с коллегами перебросили на базу в Милденхолле и до последнего момента не сообщали о предстоящих действиях. Задание получили накануне вылета. Его самолет шесть раз дозаправлял в воздухе F-111. "Я разговаривал с пилотами бомбардировщиков, -- сказал английскому журналисту герой-заправщик, -- и те не скрывали, что успешно справились с заданием. Это было самое потрясающее событие в моей жизни. Именно для таких дел мы и обучены... Единственное, чем наши парни разочарованы, это тем, что Каддафи остался жив. Первый вопрос, который я задал пилотам по возвращении самолетов, был: "Удалось ли вам разделаться с ним?""

Значительно позже, чем F-111, с палубы авианосцев "Америка" и "Корал си" взлетели 15 палубных штурмовиков А-6 "Интрудер". Их подлетное время до целей составляло несколько десятков минут -- дозаправка в воздухе не требовалась. С ними проблем было мало, если не считать двух сбитых стервятников. Трудности, причем дипломатического характера, появились с самолетами F-111.

От Англии до Ливии дорога длинная. Чтобы срезать путь, ну хоть чуть-чуть, а заодно сэкономить тонну-другую чистейшего авиационного керосина, американские летчики решили пролететь над Францией и Испанией. Правда, ни та, ни другая страна такого разрешения не давали, но их и не спросили. Дело было ночью, и опытные и не очень американские пилоты решили не беспокоить ни французов, ни испанцев и рванули без спроса прямо через юг Франции и Пиренейский полуостров. На всякий случай спустились как можно ниже, чтобы не шокировать радары своих союзников по НАТО.

Французы, как выяснилось, спали не все в ту памятную ночь и засекли пролет американцев, доложили, как положено, по команде и, возможно, готовы были забыть пикантный с точки зрения военного и международного этикета инцидент. Но некстати встряла французская пресса. Сатирический еженедельник "Канар аншене" написал: "Американцы жестоко посмеялись над французским и испанским правительствами. Таково мнение многих французских офицеров, заявляющих о своей прекрасной осведомленности о том, что бомбардировщики ВВС США не обогнули Пиренейский полуостров, а срезали путь и пересекли Пиренеи с запада на восток. Таким образом, эти самолеты пролетели над французской и испанской территорией, не имея на то разрешения ни от Парижа, ни от Мадрида. Полет проходил ночью, на минимальной высоте. Используя рельеф местности и совершенное оборудование, самолеты не попали в зону действия французских и испанских радиолокационных систем".

Вообще-то этот факт дает хороший повод поговорить, во-первых, о том, чего стоит система ПВО Испании и Франции, -- выходит, что ничего. Во-вторых, доходчиво и наглядно объясняет, кто в натовском союзе равных партнеров равный, а кто -- главный. Но дело прошлое, Бог с ними!

Еще Штаты успели слегка подставить Кипр, посадив на английские базы острова свою авиацию, перекрашенную под английскую, с турецких аэродромов. Об этом факте вообще мало кто знает, а кто знает, молчит -- от стыда (Кипру должно быть совестно вообще-то), от наглости (Штаты и Турция демонстративно никого не боялись уже тогда), от позора (флаг английских ВВС стал вдруг не гордостью, а ширмой -- несолидно).

Вот и все о налете. Соединенные Штаты Америки и лично президента Рейгана заклеймили позором, что почему-то совсем не повлияло на многочисленные советско-американские "саммиты". Триполи и Бенгази зализывали раны, нанесенные американскими самолетами. Страны "общего рынка" начали постепенно сокращать персонал ливийских представительств в своих столицах. Пример подала ФРГ, глубоко, аж до самых гланд, "лизнув" своего союзника в компенсацию за несогласованность действий и мнений по поводу берлинской дискотеки, за что и заслужила похвалу Белого дома.

Жизнь продолжалась.

http://www.moskvam.ru/2000/06/shedrin.htm

Интересная новинка...

http://news.mail.ru/politics/3735080/

Российская ракета вызвала панику в Пентагоне

14:15 Россия, армия, оружие

МОСКВА, 28 апреля. Российский ракетный комплекс Club-K, представленный на Азиатской выставке оборонных систем в Малайзии, вызвал опасения у Пентагона. Эксперты ведомства всерьез считают, что новое российское оружие может полностью изменить мировой военный баланс, пишет The Daily Telegraph.

Система оборудована четырьмя крылатыми морскими или наземными баллистическими ракетами. Комплекс выглядит как стандартный 12-метровый грузовой контейнер, используемый для морских перевозок. Благодаря такой маскировке заметить Club-K до тех пор, пока он не будет активирован, практически невозможно. Российские разработчики называют ракетную систему «доступным вооружением стратегического назначения», каждый контейнер стоит около $15 млн, пишет «Русский обозреватель».

Западные военные эксперты сходятся на том, что российская новинка способна полностью изменить правила ведения современной войны. Компактный контейнер может быть установлен на суда, грузовики или железнодорожные платформы, и из-за отличной маскировки ракетного комплекса неприятелю придется проводить намного более тщательную разведку при планировании атаки.

Российская ракета вызвала панику в Пентагоне

Такие фразы лично у меня вызывают улыбку. Всё что пугает Пентагон - у нас ещё с 90-х в музеях да на парадах. Но не в войсках.

Такие фразы лично у меня вызывают улыбку. Всё что пугает Пентагон - у нас ещё с 90-х в музеях да на парадах. Но не в войсках.

+100.

Комическое бряцание пустыми ножнами характерно для нынешнего псевдопатриотического режима,за внешней трескотней которого прячется чудовищный по масштабам сердюковский развал русской армии.

за внешней трескотней которого прячется чудовищный по масштабам сердюковский развал русской армии.

Как сказал Зюганов, в армии имя министра обороны без мата не произносят. Путин проигнорировал.

А вот за что суворовцев и нахимовцев от парада отодвинули?

Мне кажется, достаточно вспомнить родственные сердюковско-зубковские отношения(по детям),как станет понятно,откуда растут военные(министерские,блин!) ноги у хенерала от мебельных "Трех Китов".

Могу сделать выводы о нынешнем состоянии в армии вот по этому отзыву.

...И приступлю я к прискорбному для меня описанию пребывания курсантов в Ейском высшем военном авиационном училище (ЕВВАУ). Город Ейск — это небольшой курортный город на побережье Азовского моря Краснодарского края. Для начала скажу, что летчиков в этом самом ЕВВАУ не готовят уже очень давно, более 10 лет, хотя из-за безалаберности работников военкоматов многих городов сюда прибывают молодые люди с романтическим взором с готовностью стать военным летчиком. И как порой обидно смотреть на их разочарованные лица, когда оказывается, что в училище готовят офицеров боевого управления (это те, кто сидят за индикаторами локаторов и пытаются управлять самолетами).

Как и обещано, начну с ПЛЮСОВ:

— после пятилетнего обучения выпускники получают диплом государственного образца о высшем образовании, звание лейтенант и возможность переучиться на гражданского диспетчера воздушного движения и работать в крупном городе в белой рубашке за неплохую зарплату;

— стипендия (денежное довольствие) курсанта составляет более 5 500 рублей в месяц;

— ну, разумеется бесплатная одежда, проживание, питание, и постоянный присмотр офицеров с подъема и до отбоя, а порою даже и ночью;

— крайне низкие требования к достижениям в науках (а при наличии средств можно вообще не учиться);

— и в обучении, как к будущему офицеру, тоже не сильно пристают, так как в училище готовят офицеров обеспечения боевого процесса, а не боевых офицеров (за все мое обучение один раз за пять лет был полевой выход, один раз стрелял из автомата на 1 курсе и на 4 курсе из пистолета).

— примерно с середины второго курса свободный выход, то есть после ужина и до вечерней проверки никто в училище не задерживает, а на 5 курсе вообще проживание вне казармы.

А теперь попытаюсь аккуратно описать МИНУСЫ, чтобы не шокировать читателей:

— крайняя бедность финансирования училища, в казармах все держится только на честном слове и финансовых вложениях самих курсантов и их родителей. Зимой температура иногда в казармах доходит до + 14 градусов, при том, что город курортный и минус 15 на улице это уже природная аномалия, для Ейска. Но, учитывая постоянный ветер и очень высокую влажность, то минус 10 это примерно как минус 25-30 в Москве;

— обмундирование за 5 лет службы НИ РАЗУ не получил по своему размеру. Приходится носить либо его, если занижено чувство собственного достоинства либо приобретать самому;

— питание регулярное, но за 5 лет трёх курсантов списали по здоровью в связи с выявленной язвенной болезнью желудка и 12перстной кишки. На ужин лучше второе не есть (как правило, это картофельное пюре на воде ужасно пересоленное и жареная рыба от чего всю ночь мучает изжога);

— постоянная влажность приводит к проблемам легочных заболеваний, очень часты ангины и пневмонии, так как ни одежду, ни обувь просушить невозможно либо из-за отсутствия сушилки, либо из-за боязни вовремя утром не встать в строй на зарядку. Кстати, в ЕВВАУ есть своя поликлиника, даже врачей там можно встретить, но лечиться надо исключительно в госпитале, также имеющимся в Ейске. Как и чем лечат в поликлинике, я описывать не стану, вдруг кто то захочет поступать в это училище;

— учиться сложно! Требует много денег. Очень много. Мало того, что надо платить, если плохо знаешь, но еще приходится платить, даже если и хорошо знаешь, чтобы не скатиться в число плохо знающих. Система оплаты сессии отработана на кафедрах идеально. Взяточничество в училище процветает. Правда, когда был на третьем курсе, в училище создали комитет, который должен бороться со взятками, правда состоит он из начальников кафедр, которые, естественно, сами взяток никогда не берут (для этого есть лаборанты), и возглавляет комитет заместитель начальника училища сам полковник Ершов! Все наши надежда на честное обучение подверглисьсерьезным испытаниям и вовсе разбились в прах на ближайшей сессии. Все «цены» выросли вдвое;

— курсантский коллектив в училище — это на 80 % контингент из местного населения, как правило, отучившегося до поступления в Ейской общеобразовательной школе интернате с первоначальной лётной подготовкой. А туда, в свою очередь, попадают те, кто ну никак не смог бы закончить нормальную общеобразовательную школу. Бескультурье, постоянный мат, вызывающее поведение, граничащее с хамством и неподчинением старшим офицерам. Порою удивляюсь выдержке и самообладанию курсовых офицеров от командиров взводов до командира батальона. Интересно, какими таблетками их там кормят от вредности. Это самое бесправное звено офицеров в училище. За все наши курсантские недостатки достается им. Иногда до абсурда доходит, когда занятие ведет полковник и вызывает командира взвода в звании капитана, чтобы он навел порядок на своем занятии. Вот теперь я стал понимать разницу между “Товарищ полковник” и “Эй! Полковник”. Но самое чудище в училище — это начальник кафедры полковник Гребейник. За деньги решает ВСЁ! Даже может курсанта отмазать от отчисления из училища за пьянку или неуставняк.

Так что, кто решил поступать в Ейское Высшее Военное Авиационное Училище, образованное в 1915 году и выпустившее 252 Героя Советского Союза, 52 Героя Российской Федерации, из которых 6 были дважды Героями, в училище, которое единственное при жизни Сталина носило его имя, в училище, которое Гитлер и Дудаев обещали сравнять с землёй, — обращайтесь к Гребейнику, он за ваши деньги решит все вопросы.

Единственное, что радует, — это ПТУ с военным уклоном обещают скоро закрыть. Я даже у себя в городе не рискую никому говорить, что заканчиваю ЕВВАУ. Может, где-то я сгустил краски, но, поверьте, не слишком преувеличил...

Учитывая что сам там учился в 90-е - лучше в армии не стало. Отсюда напрашивается вопрос - "верной ЛИ дорогой, идём товарищи?"

В пику вселенского трындения нашими СМИ о боевом походе таких "монстров" флота нашего как "Москва" и "Пётр Великий" ради интереса полез почитать подробности - что же из себя представляет "гроза Пентагона". Впечатления двоякие. С одной стороны - действительно серьёзные единицы, с другой - закрадывается противная мысль о плачевном состоянии флота. Бряцаем остатками былой советской мощи. Остатками в прямом смысле. Судите сами.

«Пётр Великий» — тяжёлый атомный ракетный крейсер третьего поколения, построенный по проекту 1144 «Орлан». На 2008 год это самый большой в мире неавианесущий ударный боевой корабль.

Основное предназначение — уничтожение авианосных групп противника. Является флагманом Северного флота ВМФ РФ.

ЦКБ проектант — Северное ПКБ.

Крейсер был заложен в 1986 году на стапеле Балтийского завода как «Юрий Андропов». В 1998 году под именем «Пётр Великий» вступил в состав флота.

Предприятия промышленности проводят постоянные работы на крейсере, они позволяют в течение одиннадцати лет подряд выполнять походы в море без постановки корабля в средний заводской ремонт. ЦКБ-проектант самоустранилось от работ на корабле, сочтя их нерентабельными.

Крейсера проекта 1144 «Орлан» — серия из четырёх высокоавтономных тяжёлых атомных ракетных крейсеров, построенных на Балтийском Заводе в СССР с 1973 по 1989 годы, единственные в составе российского ВМФ надводные корабли с атомной энергетической установкой. По классификации НАТО проект обозначается как «Kirov-class». Главным конструктором проекта был В. Е. Юхнин. По состоянию на 2008 год только один из четырёх построенных крейсеров, ТАРК «Пётр Великий», находится в строю

Дальше.

Гвардейский ракетный крейсер «Москва» (ГРКР "Москва") — российский ракетный крейсер, головной корабль проекта 1164 «Атлант».

Построен на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве под именем «Слава». После списания противолодочного крейсера «Москва» проекта 1123 унаследовал его имя и стал флагманом Черноморского флота России.

Всего предполагалось построить 10 крейсеров проекта 1164. Однако заложено было всего 7 крейсеров этого типа, а введено в строй — 4.

Закладка головного корабля — крейсера «Слава» (заводской № 2008) — состоялась 4 октября 1976 г.

Впервые появившиеся в 1983 году, крейсера класса «Слава» должны были контролировать жизненно важные для безопасности СССР зоны мирового океана, такие как к примеру Северная Атлантика, и в случае получения соответствующего приказа были обязаны в первую очередь нанести ракетные удары по ударным авианосным группировкам ВМС США и НАТО. Основное вооружение крейсеров этого класса — 16 крылатых ракет П-500 «Базальт», в том числе и с ядерными боеголовками.

Эти корабли являются одними из самых мощных кораблей в своем классе, именно благодаря этим ракетам, имеющих мощную БЧ и дальность стрельбы 550 км. Они могут уничтожить даже такую крупную и защищенную цель как авианосец.

В настоящее время три крейсера этого проекта находятся в составе ВМФ России. «Москва» (бывшее название — «Слава») является флагманом Черноморского флота, «Маршал Устинов» входит в состав Северного флота, «Варяг» — флагман Тихоокеанского флота. Четвёртый крейсер, «Украина» (бывший «Адмирал Флота Лобов») в 1993 году вошёл в состав ВМС Украины, решение о его достройке было принято в 1998 году, но ввести его в строй Украина не может, и потому крейсер стоит у пирса, рассматриваются варианты продажи крейсера[3][4].

Если обратить внимание - то НИЧЕГО нового (серьёзного) в составе флота современной России не появилось. "Пётр Великий" - всего лишь с трудом завершённая постройка, заложенная ещё при коммунистах. Всё это печально однако.

З.ы. на закуску.

http://onepamop.livejournal.com/608142.html

Как сказал Зюганов, в армии имя министра обороны без мата не произносят.

От сослуживца слышал новую интепретацию министра обороны - "Урфин Джюс и его деревянные солдаты".

Репетиция сегодня была .

Новый боевой посох "антитеррор" поступил на вооружение казахского спецназа

Вот тут попалось...

Реформа Вооружёных сил, деньги и прочее.

May. 3rd, 2010 at 10:38 PM

Сейчас наши славные и решительные власти проводят реформу вооружённых сил. Но на реформу вооружённых сил, на закупку нового вооружения и техники, на развитие армейской инфраструктуры не хватает денег. Вот тут Поповкин, аж заместитель Министра Обороны жалуется - "У нас невозможна разработка брони, электронной компонентной базы, двигателей, без закупки за рубежом".

Как так вышло? Раньше могли — сейчас не можем. Что нужно, чтобы снова смогли?

ДЕНЬГИ!!! Для обеспечения обороны нужны деньги! Хотя нет, не нужны. Нужны оружие и снаряжение, боеприпасы и продовольствие. Та же броня нужна, двигатели, электронные компоненты.

Давайте найдём деньги и их купим!

А заодно перейдём на профессиональную армию (у нас сейчас так для дураков наёмную армию называют). Введём бригады постоянной готовности вместо дивизий. Упраздним прапорщиков и заменим их на сержантов-контрактников.

Что самое ужасное, многие ведь так и считают.

Что не так? Только то, что накупить и накопить всего для современной войны невозможно. Всё накопленное устаревает, но даже не это главное. Накопленного ни разу не хватало на серьёзную войну.

У нас дебилы из правительства рассуждают о самоокупаемости военной промышленности. Но в нормальных странах она не бывает рентабельной.

Ведь задача военной промышленности состоит не в том, что бы обеспечивать Вооружённые силы в мирное время.

Задача Военной Промышленности — покрывать все потребности во время войны.

И вот для решения этой задачи наша промышленность не годится. Даже патроны — за годы Великой Отечественной в СССР было выпущено 17 млрд. патронов. Интересно, а сейчас мы так сможем? А ведь сейчас не Мосинки на вооружении, а сплошь автоматическое оружие. Способны мы выпускать для воюющей армии десятки миллиардов патронов и сотни миллионов артиллерийских выстрелов в год?

Не способны! И вот здесь видна вся верность принимаемых поповкиными/сердюковыми решений. Военный завод нужно содержать постоянно. И если нет возможности загрузить его не полную катушку, то при малых объёмах производства продукция будет выходить «золотой». И никуда от этого не деться. В этом случае действительно лучше оружите закупать за границей — оно будет и лучше, и дешевле.

Единственное, что может обеспечить военное производство в военное время — мощная промышленность, которую можно мобилизовать. Но у нас уже нет мощной промышленности.

И вот Поповкин говорит о закупках вооружений за рубежом. В 19 веке так поступали страны Латинской Америки. И иногда имели более современные и даже более сильные на первый взгляд флоты, чем Франция или Австрия. Вот только никто их не воспринимал всерьёз.

Это аксиома — промышленная держава ВСЕГДА побьёт аграрную или сырьевую (если её не поддерживают другие промышленные страны).

Так было с Российской империей в Первую Мировую, с Китаем, Испанией и Мексикой в 19 веке. Так будет с нами.

Собственно, для объяснения это писал http://sha-julin.livejournal.com/4658.html

Сейчас наше Минобороны делает единственно возможную армию для нашего государства. Того государства, что мы имеем сейчас.

Эта армия не будет иметь мобилизационного ресурса, ибо резервистов будет нечем вооружать и снабжать. Так что сойдёт и наёмная армия.

Эта армия будет иметь небольшое количество современных вооружений, ибо для большого количества нам не хватит боеприпасов и запчастей.

Эта армия будет иметь все части «повышеной готовности», ибо другие части — это те, что разворачиваются по мобилизации — а для них всё равно не будет вооружения и боеприпасов.

Эта армия будет покупать комплектуху для сложной техники и корабли, ибо на НИОКР не будет хватать сил и ресурсов, а свои корабли из-за малых потребностей будут строиться десятилетиями и потому входить в строй безумно дорогими и устаревшими (ну а как иначе — если корабли строим быстро, то большую часть времени завод вообще простаивает).

Как там Поповкин сказал? - «В прошлом году мы по беспилотникам провели испытания — у кого что было в стране, мы все собрали, разработав программу испытаний. Эту программу испытаний не выдержал ни один беспилотник, 5 млрд руб. — такая сумма потрачена».

Что касается замены прапорщиков страшинами и дивизий бригадами — это напоминает строки «...а вы друзья, как не садитесь — всё музыканты не годитесь...».

И годится эта армия будет только для борьбы с врагом уровня Грузии. То есть для локальных конфликтов. Как положено армии сырьевой страны. И другой армии в этой стране не будет — пока страна будет ТАКОЙ.

http://sha-julin.livejournal.com/5078.html

Остатки былой роскоши

http://www.agentura.ru/infrastructure/bases/russbases/

Да,поймал бы Петр Великий в свое время мужика-сердюка,и образовалась бы там деревня Ипатьего!..

(по месту экзекуции)

Да,поймал бы Петр Великий в свое время мужика-сердюка,и образовалась бы там деревня Ипатьего!..

Это пять!

Это пять!

С тобой - завсегда готов

Кстати! О птичках. Комментарии на параде 9-го при пролёте авиации в очередной раз были с перлами в образе "единственных наших пилотажников, летающих на боевых самолётах" (точную цитату не помню но смысл был такой). Ну почему даже здесь у нас так всё удручающе и топорно делается?

«Голубые ангелы» (англ. Blue Angels) — авиационная группа высшего пилотажа Военно-морских сил США. Создана в 1946 году.

В 1950 году группа была временно расформирована, а её пилоты отправлены на Дальний Восток для участия в Корейской войне (этот шаг был вызван нехваткой лётного состава)[1]. В 1951 году «Голубые ангелы» были сформированы вновь.

В настоящее время группа летает на истребителях-бомбардировщиках F/A-18 «Хорнет». При необходимости её самолёты могут быть подготовлены к участию в боевых действиях за 72 часа.[2]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%B1%D1%8B%D0%B5_%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D1%8B

http://ru.wikipedia.org/wiki/F-18

Сразу опубликовали бы, меньше было бы вопросов...

Хорошая эта штука "Мистраль"...

Жаль что даже попытки отдать своим производителям не было... :cool:

http://vz.ru/image_pages/362631.jpg.html

Хорошая эта штука "Мистраль"...

По-моему это уже полный апогей всех реформ прошлых и будущих. Сначала развалить один из самых лучших ВПК в мире, а потом начинать закупать технику за рубежом. Я считаю - это ПОЗОР с большой буквы. Ну никак не могу поверить, что наши корабелы с их славными традициями и опытом уступают французам. Да и назревает вопрос - какой тип боевой техники наши собираются размещать на французском корабле? Или вертолёты тоже начнут закупать?

Тем более Мистраль будет покупаться (если будет) пустой, как баржа. Начинка будет наша. Нредставляеете куда уйдут деньги и что это будет за аппарат а нашем исполнении.

Вчера по моему по ТВ показывали советника министра обороны. Симпатичная девочка, правда что она советует министру? Может ее работа, в Францию хочется.

Тем более Мистраль будет покупаться (если будет) пустой, как баржа.

Фигасе баржа... На нем только вооружения не будет, ну может навигации какой. А энерговооружение, забыли? Ходовые двигатели, чипки, системы управления всем этим добром...Да много ещё чего, без которого корабль на самом деле баржа.

Так, что ходить Мистралю в родную Францию на регламент как миленькому, да ещё покупать ЗИП. А если завтра война? Какую комбинацию из трех пальцев нам покажут лягушатники, догадываетесь?

По-моему это уже полный апогей всех реформ прошлых и будущих. Сначала развалить один из самых лучших ВПК в мире, а потом начинать закупать технику за рубежом. Я считаю - это ПОЗОР с большой буквы. Ну никак не могу поверить, что наши корабелы с их славными традициями и опытом уступают французам. Да и назревает вопрос - какой тип боевой техники наши собираются размещать на французском корабле? Или вертолёты тоже начнут закупать?

Макс, ты прав на все сто.

Гонсалесу, Боцману +1...

Для простоты восприятия приведу грубый пример - четвёртое поколение истребителей - это ФМ3. Дорестайл. Поколение 4+ - это рестайл ФМ3. А пятое поколение - это ФМ4. Вот как-то так получается.

В-2 ещё дороже - но их почему-то больше, чем у нас "белых лебедей".

+1