Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Лучший из лучших


Рекомендуемые сообщения

Ну если лет сто это ближайшее будущее - то согласен.

Ну если лет сто это ближайшее будущее - то согласен.

Это произойдет раньше...Речь конечно же не о полной замене, а о большей части функций...

По ссылкам много интересных фактов о современных беспилотниках и развитии беспилотной авиации.

 

http://www.infuture.ru/news.php?news_id=262

 

TOP беспилотников.

 

 

http://www.arms-expo.ru/055057052124050055057051049.html

Впрочем, практически все эксперты сходятся во мнении, что если истребитель 6-го поколения вообще удастся создать, то он будет либо полностью беспилотным, либо будет возможно его применение как в пилотируемом, так и в беспилотном вариантах.

 

Нельзя также исключать возможности переоборудования в боевые БПЛА старых боевых самолетов. Они могут использоваться для прорыва и подавления ПВО противника, в т.ч. и методом истощения боезапаса вражеских ЗРК. Такие БПЛА обладали бы, по сути, 100%-ной эффективностью, поскольку каждый аппарат приносил бы пользу.

 

Даже будучи сбит, не сумев применить собственного вооружения, он способствовал бы истощению ПВО противника, поскольку на него всё равно истрачена, как минимум, одна ЗУР. Вряд ли беспилотная авиация полностью заменит пилотируемую. Но то, что она в ближайшей перспективе станет доминирующей по количеству аппаратов и объему выполняемых задач, не вызывает уже ни малейших сомнений.

 

Это, в свою очередь, потребует создания совершенно новых средств ПВО для противодействия новой угрозе. В России, к сожалению, понимание этого факта приходит очень медленно, что может уже очень скоро создать очень большие проблемы.

Подробнее: http://www.arms-expo.ru/055057052124050055057051049.html

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


Ситуация в том, что темпы развития авиации катастрофически снизились. Я считаю что сто лет это даже ещё мало для полноценного понятия беспилотная авиация. Нынешние аппараты похожи на авиацию 30-х годов. Но прорывом там стала вторая мировая война. Будем надеяться что для БПЛА не понадобится "прорыв".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Насколько беспилотники ещё устойчивы к средствам РЭБ интересно.

Мозги должны работать в изменяющейся ситуации. А связь аппарата с землей подавить - задача наверное решаемая для развитого государства...

Получим те же крылатые ракеты в таком случае.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Насколько беспилотники ещё устойчивы к средствам РЭБ интересно.

Мозги должны работать в изменяющейся ситуации. А связь аппарата с землей подавить - задача наверное решаемая для развитого государства...

Получим те же крылатые ракеты в таком случае.

Судя по захваченному Ираном, особых проблем перехватить нет и особой защиты нет...

Если есть способы перехвата, придумают способ защиты.

 

Крылатой ракетой не станет, потому как не одноразового использования, возвращаются на базу...

Сейчас за БПЛА уже твердо закрепленна разведка, успешно развивается как мощное средство поражения.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С моей подачи стал читать топвор или раньше знал?))))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

С моей подачи стал читать топвор или раньше знал?))))

Не, не с твоей. Игрался тут с яндексом и виджетами- попалось. А вообще я склонен почитывать более проф. форумы по военке, топвор журналятиной попахивает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Вдогонку - мистрали я так понял попали в разряд сказки про неуловимого Джо...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://www.rusarmy.com/

http://aviaforum.ru/

http://legionetrangere.ru/forum/

http://istorya.pro/generaly-41-go-2-t1362125507.html#1362125507

На память. Много утеряно с гибелью старого компа. Поищи - есть форумы русских в американской армии, израильской, много про цахал.

Вот тут ещё было раньше много интересного - выписывал солдат удачи продолжительное время.

http://sof-mag.ru/

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В Ейском центре боевого применения морской авиации появилась новая взлетно-посадочная полоса

 

 

http://tvzvezda.ru/n...40959-rs1w.htm#

 

 

Топган прям у нас под боком.

Изменено пользователем Gonzales
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D1%81%D0%B0%D1%82

Афигел когда узнал что такое уже есть на вооружении. Никогда не слышал к своему стыду.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://topwar.ru/25210-kazahstanskie-voennye-schitayut-t-72-odnim-iz-luchshih-v-mire.html

 

Казахстанские военные считают Т-72 одним из лучших в мире

 

 

От себя добавлю - боюсь казахам особо и не с чем сравнить...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Интересно как наши обойдут отказы компьютеров изза низкой температуры...Наверно начнут ставить автономные подогреватели...)))

Мой комп, например очень долго грузится при температуре нижк 5 градусов, стоит SSD, т.е процессы, в том числе и вычислительные, на холоде замедляются...

 

 

http://topwar.ru/252...e-ne-gotov.html

 

Проблемы с компьютеризированным шлемом были главной причиной большинства случаев прерванных взлетов Ф-35. Экспертами были выявлены и другие проблемы с надежностью и ремонтопригодностью самолета. Например, выяснилось, что самолет нужно держать в отапливаемом ангаре, поскольку при температуре ниже -15 градусов Цельсия компьютерные системы Ф-35 неоднократно отказывались запускаться из-за того, что блок управления питанием не рассчитан на холода.

Изменено пользователем pakol
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Например, выяснилось, что самолет нужно держать в отапливаемом ангаре, поскольку при температуре ниже -15 градусов Цельсия компьютерные системы Ф-35 неоднократно отказывались запускаться из-за того, что блок управления питанием не рассчитан на холода.

А не проще ли поставить обогрев на сам блок, чем строить ангары с обогревом? (хотя думаю для американцев ангары с обогревом давно не в диковинку)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А не проще ли поставить обогрев на сам блок, чем строить ангары с обогревом? (хотя думаю для американцев ангары с обогревом давно не в диковинку)

Наверно там еще куча проблем, связанных с необходимостью доработки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Мой комп, например очень долго грузится при температуре нижк 5 градусов,

Слушай, а чего у тебя так холодно, не топят что ли? :winking:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Слушай, а чего у тебя так холодно, не топят что ли? :winking:

Комп стоит под окном и при проветривании замерзает...)))

Изменено пользователем pakol
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Интересные подробности по недостаткам F35...

 

http://svpressa.ru/war21/article/65693/

Из исходного секретного доклада Пентагона, который был подготовлен для членов Конгресса, но попал в прессу, выяснились и иные недостатки, позволяющие сделать неутешительный для ВВС и ВМФ США вывод – истребители F-35 Lighting II не готовы не только к боевым, но даже к учебным вылетам.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

История реформирования армии за 12 лет...

 

http://inosmi.ru/russia/20130408/207830474.html

 

Но действительно ли А. Сердюков был таким плохим, и только нынешний министр обороны может спасти ситуацию?

 

Чтобы ответить на этот вопрос, стоит внимательнее присмотреться к политике В. Путина по назначению министров обороны. С 2000 г. у России было только три руководителя военного ведомства. Получив от Б. Ельцина «наследство» в лице И. Сергеева, B.Путин через год заменил его бывшим генералом КГБ С.Ивановым. Советский вояка И.Сергеев пытался остановить развал российской Советской Армии, которая уже не соответствовала новым геополитическим реалиям. В свою очередь С. Иванов как бывший чекист представлял собой человека, способного организовать «производство» и работать в трудных условиях. Его главной задачей стало создание концепции новой российской армии. В результате уже в октябре 2003 г. появилась так называемая «доктрина Иванова» («Концепция строительства новых Вооруженных сил России»), которая очертила контуры военной реформы. Затем документ попал в руки Генерального штаба, который его «отшлифовал» и уточнил, проверив отдельные положения на практике в ходе нескольких крупных учений.

 

Так почему же, если все шло так гладко, С. Иванов в 2007 г. передал эстафету А. Сердюкову? Подготовленная им концепция предусматривала создание совершенно новой армии. В то же время, армия – это люди, неписанные правила, традиции, и все это к тому моменту практически безнадежно «прогнило», начиная с «пустых» полков» и «бумажных» учений, и заканчивая низким уровнем воинской дисциплины. Переломить ситуацию было очень трудно – проще было начать все сначала. С легким сердцем сообщить тысячам офицеров о том, что они больше не нужны, С. Иванов скорое всего не мог и не хотел (по моральным соображениям и не желая остаться в истории человеком, «добившим» российскую армию). Для этого требовался персонаж со стороны без каких-либо сентиментов по отношению к военной касте и системе, которую ему предстояло разрушить. Таким «мавром» стал А. Сердюков – не имеющий ничего общего с армией «торгаш» с незаменимыми качествами безжалостного «палача-разрушителя», который принялся за дело без всяких колебаний (а С. Иванов, к слову, после ухода из МО занял не менее достойное место на российском политическом олимпе, что доказывает продуктивность проделанной им работы).

 

 

Читать далее: http://inosmi.ru/russia/20130408/207830474.html#ixzz2Q1toxrbY

Follow us: @inosmi on Twitter | InoSMI on Facebook

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

Какие-никакие, но все же новые образцы вооружения...

 

http://www.vz.ru/news/2013/7/30/643386.html

 

Военно-промышленная компания (ВПК) завершила испытания боевой колесной машины с гибридной энергоустановкой и электротрансмиссией на базе БТР-90 «Росток», новый бронетранспортер способен бесшумно передвигаться и в перспективе может стать беспилотным, сообщил пресс-секретарь компании Сергей Суворов.

 

Говоря о других преимуществах новой машины, Суворов добавил, что при мощности двигателя почти в 1,5 раза меньшей, чем у прототипа (БТР-90), экспериментальный образец гибридного бронетранспортера показал значительно лучшие результаты.

 

«На аэродроме в Кубинке 22-тонный макетный образец разогнался до скорости 80 километров в час за 33 секунды. Максимальная скорость составила 97 километров в час, а запас хода по топливу при движении со скоростью 40 километров в час составил 940 километров, что почти в полтора раза больше, чем у прототипа при равном объеме топливных баков», – сказал он.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...

Интересная разработка.

 

http://vz.ru/news/2014/1/28/669922.html

 

Сведения, содержащиеся в открытых документах по развитию ВМФ, подтвердили и в петербургском ЦНИИ им. академика А.Н. Крылова. Именно здесь ведутся исследования по гидроакустике подлодок и разрабатываются ноу-хау, которые позволят превратить российские подлодки в «невидимки», пишут «Известия».

 

В новый материал для покрытия подводных лодок будут встроены активные датчики и пьезополимерные пластины, нейтрализующие сигналы гидролокаторов. При сохранении достигнутых в кораблях четвертого поколения («Ясень», «Борей») показателей шумности это позволит снизить заметность российских подлодок примерно в три раза.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Интересно как они это организовывают, берут пример со Сколково?)))

 

http://vz.ru/news/2014/1/29/670080.html

 

Обама: США создадут шесть новых центров высоких технологий

 

В 2014 году в США начнется создание еще шести хабов высокотехнологичных производств, заявил президент Барак Обама.

«Прямо сейчас у нас есть шанс обогнать другие страны в гонке по созданию высокотехнологичных рабочих мест. Моя администрация учредила два хаба высокотехнологичных производств, где мы соединили бизнес и исследовательские институты. Сегодня я объявляю, что мы начнем еще шесть таких проектов в этом году», - сказал Обама, выступая с посланием к конгрессу, передает РИА «Новости».

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...