Омыватель лобового

Берешь "шило" разбавляешь 1:2 с водой (желательно дисцилированной, чтобы не было осадка) и проблем нет, кроме ментов которые всегда принюхиваются, но после беседы обычно врубаются в ситуацию. А все говно, которое продается под маркой незамерзаек, оно говно и есть.

Осталось только надыбать где... Никто спирт в Питере не продает?

Все равно, мерзнет где-то, падла :angry: -5 и 20-ка замерзла...

Все равно, мерзнет где-то, падла :angry: -5 и 20-ка замерзла...

Купи зелененькую "Чисто",написано до -30,проверено не замерзает.Стоит 280р.

Вот сегодня наткнулся в интернете.

http://avtogsm.ru/carax-ctr-crx-7012-p4199.html?m=1

Вспомнил про обсуждение, может кому будит интересно.

Вот сегодня наткнулся в интернете.

http://avtogsm.ru/carax-ctr-crx-7012-p4199.html?m=1

Вспомнил про обсуждение, может кому будит интересно.

моющая жидкость нагревается до 56°C - 60°C

Ну нафик

Ну нафик

Чтоб размораживать форсунки и лобовое. Здесь пишут что жидкость замерзает в системе.

Тема очень скоро опять станет актуальной! Только не понял куда встраивать этот обогреватель? И что нужно применять летние жидкости?

блин ребят. Ну 60 градусов на стекло -20.

Даже пусть потери пока летит, пока по трубкам идет.

ну 35-40. Это многовато.

Стекло будет страдать.

Я бы сделал просто до нуля или +5 подогрев, чтоб жидкость негустая была.

Вчера было -11. Ничего не замерзло. После старта двигателя все лилось. Пользую концентрат Holts в литровой бутылке. Развожу с водой по инструкции.

блин ребят. Ну 60 градусов на стекло -20.

Даже пусть потери пока летит, пока по трубкам идет.

ну 35-40. Это многовато.

Стекло будет страдать.

Я бы сделал просто до нуля или +5 подогрев, чтоб жидкость негустая была.

До нуля это от скольки? Лед чтоли топить?

Вот сегодня наткнулся в интернете.

http://avtogsm.ru/carax-ctr-crx-7012-p4199.html?m=1

Вспомнил про обсуждение, может кому будит интересно.

Подобного рода хрень ставил на другую машину... туфта все это... нет доверия к таким продуктам...

До нуля это от скольки? Лед чтоли топить?

Нет жидкость в любом случае использовать зимнюю надо.

Т.к. греть весь бачек электроподогревом это перебор.

А иначе он замерзнет.

А зимой меня раздражает когда в -15-20 незамерзайка загустевает и плохо льется.

Такая же ерунда на Эс максе, про воду и дешевую незамерзайку смекнул в первую же зиму( ни каких -15 и-20, только -30), НО после любой мойки замерзает сволочь! Причем после мойки сразу проливаю до полу литра на стекло! ребята. что там за клапан , как его вырвать, у меня прямо фобия, стараюсь в морозы мыть при крайней необходимостью.

Моторчик жужжит отлично, даже льет на пятую дверь (иногда), но не на лобовуху.

Что-то не нашёл: Форд чего рекомендует заливать зимой?

Что-то не нашёл: Форд чего рекомендует заливать зимой?

Фордовскую не замерзающую жидкость. Они концентрат выпускают.

Фордовскую не замерзающую жидкость. Они концентрат выпускают.

Экзсист молчит про фордовскую жидкость.

Экзсист молчит про фордовскую жидкость.

У ОД появилась в это году, но не концентрат, -20. Да и запах не тот, что был зимой 2008-2009гг.

Экзсист молчит про фордовскую жидкость.

Нужно найти старую тему про незамерзайку, я там фото и номер выкладывал. Обсуждение было большое.

Каталожный номер 1 709 484. В Рольф карлайн продают (250р) также сертифицированную Черкизовскую, с ней вроде немного получше стало. Жидкость хорошо льется, когда долго прогреваешься на стоянке или при езде по пробкам, а по трассе без остановок замерзает. Пробывал в теплом паркинге 3 часа отогревать, не помогло. Также менял жидкости Вега (-30), Strike (-25) - эта хуже всех. Еще купил Spectrol и практические без запаха Green, последняя похожа на метанольную.

Вот сегодня наткнулся в интернете.

http://avtogsm.ru/carax-ctr-crx-7012-p4199.html?m=1

Вспомнил про обсуждение, может кому будит интересно.

До "Мони" ездил на "Волге". Там в базе были обогреваемые форсунки и расположение бачка позволяло нагреваться жидкости от двигла, так что не поверите, кроме дисцилированной воды никогда ни чего не заливал, и ни каких проблем с этой стороны не имел. Естественно зимой бачек не заполнял больше 50%, что бы не разорвало во время ночных стоянок на морозе. Форд, да и не только он, в этом вопросе не доработал. Сейчас лью разбавленное "шило", если что из бачка можно похмелиться.

До "Мони" ездил на "Волге". Там в базе были обогреваемые форсунки и расположение бачка позволяло нагреваться жидкости от двигла, так что не поверите, кроме дисцилированной воды никогда ни чего не заливал, и ни каких проблем с этой стороны не имел. Естественно зимой бачек не заполнял больше 50%, что бы не разорвало во время ночных стоянок на морозе. Форд, да и не только он, в этом вопросе не доработал. Сейчас лью разбавленное "шило", если что из бачка можно похмелиться.

Я лучше буду лит не замерзайку чем ждать с утра пока бочек оттает.

Я лучше буду лит не замерзайку чем ждать с утра пока бочек оттает.

Или пока что-нибудь в системе не разорвет... И еще: если замерз бачок и его не разорвало, не спешите радоваться! Забыв про это выезжаем на трассу, где проезжающий мимо нас грузовик оставил офигенный шлейф и облил все стекло грязью, подсознательно включаем омыватель... и видим дробящие скребки по стеклу - моторчик в бачке(или на бачке) замерз, ток превысил допустимый, сгорел предик, крыльчатка мотора могла также провернуться на оси или треснуть... Стоит оно того? Да и без нормальной видимости двигаться опасно! Может у кого-то и есть время прогревать 2 часа по утрам бачок ради экономии...

Сегодня при -16 опять замерзло. Жидкость заливал на -30. Только через час в пробке отморозилось:wink:

@ksa_28,

такая же проблема(

У нас в супермаркетах продают замечательную незамерзайку под названием Кардан, на выбор синий и зелёный цвет, 60 р за 5 литров. Запаха нет, не замерзает, вторую зиму уже бед не знаю