Омыватель лобового

Это-то понятно. Но на включение омывателя до этого такого ни на одной машине не слышал. Хотя вобщем может стоит просто забить и не обращать внимания.

Привет, так же щелкает слегка релюха под бардачком.

Легкий щелчок.... я уже привык не обращаю внимание.

А у некоторых при включении дальнего реле реально щелкает, а при включении омывателя тишина.

Кому что достанется

Я уже выкладывал фотоотчет на эту тему. Я переделал и уже, 3 года, если мне не изменяет память, нет проблем.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/56296/?do=findComment&comment=1890903

Привет, ссылка не работает! Может удалили?

http://mondeoclub.ru/forum/topic/56296/?do=findComment&comment=1890903

Привет всем особенно Sage_Kaa

Сегодня утром на термометре -15 С в МСК. Жидкость Hi Gear красная -15 С (288р) не замерзла, и даже не загустела. Это не реклама, это просто наблюдение. Жидкость за 100 р Дельта, аналогично, жидкая и не загустевшая.

Разница лишь в том, что Хай гир менее вонючий, Дельта воняет за киллометр

Мерзнуть начинает на скорости. А понятие "загустела" Вы как понимаете? У меня форсунки с распылением и я вижу, как при низких температурах жидкость, попадающая на стекло подобна киселю, и распыляется совсем по другому.

Привет, так же щелкает слегка релюха под бардачком.

Легкий щелчок.... я уже привык не обращаю внимание.

А у некоторых при включении дальнего реле реально щелкает, а при включении омывателя тишина.

Кому что достанется

Осталось только привыкнуть, ну или музыку погромче

Мерзнуть начинает на скорости. А понятие "загустела" Вы как понимаете? У меня форсунки с распылением и я вижу, как при низких температурах жидкость, попадающая на стекло подобна киселю, и распыляется совсем по другому.

Я понимаю о чем ты!

Просто канистру с жижей берешь и видно, когда порог замерзания начинает приближаться или переходить. Жидкость в канистре при подмерзании становиться типо "киселя" По стенкам даже сползает медленно и болтается мене активно. А сегодня, нет нормально, без намеков на густенее.

Забей, мы кажется все уже поняли, что не в жидкости проблема. А рецепт ты дал, хоть и "болезненный" он.

Ты не пробовал за деньги эту услуга оказывать . Апгрейд Мондео, зимний пакет + :)

Забей, мы кажется все уже поняли, что не в жидкости проблема. А рецепт ты дал, хоть и "болезненный" он.

Ты не пробовал за деньги эту услуга оказывать . Апгрейд Мондео, зимний пакет + :)

Мне на жизнь хватает

Если захочу реально на авто зарабатывать, то мне более близка перепрошивка или что то такое...  Ибо программер я

О наш человек.

На чем специализируешься? Случайно не CEN/XFS?

О наш человек.

На чем специализируешься? Случайно не CEN/XFS?

Нет, у меня своя специфика

Сделал отдельно тему (может кому будет интересно) в продолжение http://mondeoclub.ru/forum/topic/56296/

Незамерзайку лил разную (от самой дорогой (фирменой из фирменых магазинов) до самой дешевой).

Результат: любая мерзнет при -25 и ниже, если скорость под 100 и выше. В Москве с её реагентами это кирдык полный...

Для тех, кто грешит на форсунки с подогревом (у меня такие): ну фигня все это... Разбирал/отсоединял трубки. Жидкость не доходит до них просто. В бачке все номально, а мерзнет она (жидкость) в трубке, когда идет через крыло машины (левое переднее).

Вспомнил свою Ауди 100, там ничего не мерзло (трубка под капотом). Вернее мерзло, но после прогрева движка, все отмерзало и работало на УРА и это на САМОЙ ДЕШЕВОЙ незамерзайке!!!

Делаем выводы: необходимо перепроложить трубку, минуя крыло.

Сделать это довольно просто:

1) снимаем левую переднюю фару и видим шланг, который уходит в крыло, вынимаем её (трубку) из держателя на крыле;

2) отсоединяем трубку от форсунок и отсоединяем от держателей, которые держат её на пути в крыло;

3) далее я просто потянул трубку на себя (со стороны фары) и после небольшого усилия (видно в крыле есть еще держатель) трубка вышла из крыла;

4) проложил трубку под капотом и приподняв пластиковую обшивку, провел трубку под ней.

Закрепил шланг в держатели на капоте и подключил к форсункам. Излишки трубки вытащил под капот и проложил рядом с аккумулятором (ближе к движку).

После прогрева движка, жидкость в трубке нагревается до плюсовых температур. Да, у меня стоят веерные форсунки, поэтому для меня это еще более важно, т.к. жидкость в состоянии "киселя" нормально распыляться не будет

Вся работа заняла минут 30-ть (с учетом того, что я на ходу решал, что и как делать).

Всем удачи!!!

З.Ы. Немного нарастил шланг и сделал порядка 8-ми витков вокруг патрубка от движка к радиатору. Теперь жидкость еще и подогревается немного.

Добрый день ! Последнее время меня тоже предельно достал омыватель стекла, т.е. при минусовой температуре форсунки омывателя лобового стекла категорически отказывались распылять незамерзайку. Причиной данной неисправности, как мне удалось установить, стало то, что незамерзайка густела в трубке, которая, как известно,  расположена внутри крыла Мони. Посмотрев, что люди говорят по этому поводу на форуме решил перенести трубки (шланги) подачи незамерзайки в моторный отсек, а также перенес шланги из-под утеплителя капота на утеплитель, - чтобы на них шло тепло от двигателя. Теперь вопрос: скоро ехать на обслуживание к дилеру, - не снимут ли мой авто с гарантии, когда увидят, что я вмешался в систему омывателя лобового стекла ??? Заранее благодарен и жду ответа ЗНАЮЩИХ людей...

Добрый день ! Последнее время меня тоже предельно достал омыватель стекла, т.е. при минусовой температуре форсунки омывателя лобового стекла категорически отказывались распылять незамерзайку. Причиной данной неисправности, как мне удалось установить, стало то, что незамерзайка густела в трубке, которая, как известно,  расположена внутри крыла Мони. Посмотрев, что люди говорят по этому поводу на форуме решил перенести трубки (шланги) подачи незамерзайки в моторный отсек, а также перенес шланги из-под утеплителя капота на утеплитель, - чтобы на них шло тепло от двигателя. Теперь вопрос: скоро ехать на обслуживание к дилеру, - не снимут ли мой авто с гарантии, когда увидят, что я вмешался в систему омывателя лобового стекла ??? Заранее благодарен и жду ответа ЗНАЮЩИХ людей...

Я уже выкладывал фотоотчет на эту тему. Я переделал и уже, 3 года, если мне не изменяет память, нет проблем.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/56296/?do=findComment&comment=1890903

спасибо .трубку перепроложу обязательно. сегодня -6 всё оттаяло и начало лить.найду концентрат и налью в бочёк чтобы разбавить жижу.на всякий пожарный.

Добрый день ! Последнее время меня тоже предельно достал омыватель стекла, т.е. при минусовой температуре форсунки омывателя лобового стекла категорически отказывались распылять незамерзайку. Причиной данной неисправности, как мне удалось установить, стало то, что незамерзайка густела в трубке, которая, как известно, расположена внутри крыла Мони. Посмотрев, что люди говорят по этому поводу на форуме решил перенести трубки (шланги) подачи незамерзайки в моторный отсек, а также перенес шланги из-под утеплителя капота на утеплитель, - чтобы на них шло тепло от двигателя. Теперь вопрос: скоро ехать на обслуживание к дилеру, - не снимут ли мой авто с гарантии, когда увидят, что я вмешался в систему омывателя лобового стекла ??? Заранее благодарен и жду ответа ЗНАЮЩИХ людей...

Нет такого понятия снять с гарантии. Откажут в ремонте системы омывателя лобового стекла только если докажут что это последствия вашей переделки. Сколько уже можно об одном и том же

Сколько уже можно об одном и том же

Дружище, не нервничай))))))))))))))) Просто у меня Моня - это первая машина, которую я собираюсь гонять на гарантийное ТО к официалам, - вот и интересуюсь )))))))))))))))))) За ответ спасибо !!!

спасибо .трубку перепроложу обязательно. сегодня -6 всё оттаяло и начало лить.найду концентрат и налью в бочёк чтобы разбавить жижу.на всякий пожарный.

Трубку переложил, кроме того все шланги из-под шумки капота переложил (закрепил) на шумку со стороны двигателя.... Сегодня у нас -20, - форсунки не льют и не распыляют ВООБЩЕ (жидкость хорошая на 100%, - проверена на другой машине). В ЧЕМ ПРИЧИНА ??????????????????????????????????????????????????????????? 

@kuklin86, насос гудит? если гудит, но жидкость не идет, возможно грязь в бачке

Трубку переложил, кроме того все шланги из-под шумки капота переложил (закрепил) на шумку со стороны двигателя.... Сегодня у нас -20, - форсунки не льют и не распыляют ВООБЩЕ (жидкость хорошая на 100%, - проверена на другой машине). В ЧЕМ ПРИЧИНА ??????????????????????????????????????????????????????????? 

А систему промыли хорошенько от остатков воды? 2-3 раза брызнуть не поможет...

Теперь подробнее:

1) гудит ли насос омывателя?

2) если сдернуть шланг с форсунок и нажать, идет ли жидкость из шланга? (будете нажимать, не оставляйте капот в верхнем положении, т.к. щетками край капота можно поцарапать)

После того, как последний раз омыватель не работал машина отогревалась? (может быть ледяная пробка на выходе из моторчика, если до этого были остатки воды или плохой "незамерзайки"

Други, в том-то и парадокс, что мотор гудит, в теплом гараже жидкость идет, пробрызгал старую жидкость на несколько раз (чтобы и духа ее не осталось), а как только выеду наулицу, то минут через 20-30 вода на стекло уже не подается...... Фантастика какая-то.... 

@kuklin86, отцепляй трубки последовательно (от насоса) и проверяй где перестает брызгать

Думаю попробовать обратный клапан убрать навремя.... Поможет ли ?

Чего гадать то? Нужно найти место до которого жидкость доходит и устранить причину по кот. не идет дальше )))

Думаю попробовать обратный клапан убрать навремя.... Поможет ли ?

Залей концетрат и пролей ПОЛНОСТЬЮ им. 

Причиной данной неисправности, как мне удалось установить, стало то, что незамерзайка густела в трубке

Она НЕ густеет, и НЕ воняет.

Делов то...

Расскажите как разобрать подогрев форсунок? Купил веерные