Вот и к нам пришла беда

Жип коварная штука ППЦ, неустойчив и полный привод убаюкивает, но при потере управления только ас поймать может.

Вот вот Меня этот момент тоже очень настораживает... На Мондео было намного спокойнее ездить!

Предсказуем на 100%

Ребята, выздоравливайте!

Пусть это будет Ваш последний визит в больницу!!!

ДЕРЖИТЕСЬ

Вечером приходил к неё лечащий врач. Пощупал, постучал, сказал, что ничего особо криминального не видит. Таблетки, укольчики и месяц лечения.

Вот это очень очень хорошо,дай бог чтоб так все и было

зыж джипы зло,авария пустячная,а последствия ужасны

Блин, только сегодня обнаружил тему (((

Вот дела творятся...

Светик Поправляйся!

Макс Держись!

P.S. Максим, если нужны какие-либо лекарства, пиши в личку не стесняйся. Постараюсь достать по ценам оптовиков и как можно быстрее (есть знакомства в фарм. бизнесе)

Максим, с какой скоростью ехали? Пристегнутые? Друзья на таком же ездят...

З.Ы. Если что помочь надо - обращайся. И еще раз скорейшего выздоровления

Максим, с какой скоростью ехали? Пристегнутые? Друзья на таком же ездят...

З.Ы. Если что помочь надо - обращайся. И еще раз скорейшего выздоровления

Скорость километров 60-70. Оба пристёгнутые. И полный привод я как раз не включал. Первые 5 км. дороги был мокрый асфальт, а там в поле видать ветром надуло чистый каток и по внешнему виду непонятно, что лёд.

Посмотрела фотографии.. ужас...

Света, Максим, вы Везуны с большой буквы.

Свете ещё и ещё и ещё много раз скорейшего выздоровления!

В госпитале Свете сегодня череп чем-то просвечивали. Трещину не нашли

УРРААААААА!

))

УРРААААААА!

 

))

ну вообщем-то да

Разрешили читать, так что теперь ей веселее будет.

Трещину не нашли

Это уже начинает радовать

полный привод убаюкивает

У полного привода характер сноса другой, но здесь вроде задний привод был?

Думаю больший вклад АКПП внесла...

Друзья на таком же ездят..

Крыши - их слабое место штатное...

В Америке были суды, отзывы...

Договорились о том, что они не переворачиваются почти...

Ктож энал что ребятам суждено...

полный привод я как раз не включал. Первые 5 км. дороги был мокрый асфальт, а там в поле видать ветром надуло чистый каток и по внешнему виду непонятно, что лёд

Черные куски такого льда - самое коварное...

Хорошо что не полный привод - в той ситуации от него пользы бы не было...

Трещину не нашли

Это ОТЛИЧНАЯ новость

Разрешили читать, так что теперь ей веселее будет

Ну уже неплохо...

У полного привода характер сноса другой, но здесь вроде задний привод был?

Думаю больший вклад АКПП внесла...

 

Крыши - их слабое место штатное...

В Америке были суды, отзывы...

Договорились о том, что они не переворачиваются почти...

Ктож энал что ребятам суждено...

По поводу крыши читал перед покупкой, что слабое место. Но никогда не думал, что придется испытать на себе. А если бы полный привод был включен, то меня не стало бы разворачивать при нажатии газа. Машина пошла бы прямо.

Светлана! Скорейшего выздоровления!

Если у кого будет желание навесть Свету , то адрес такой: г.Одинцово, ул.генерала Бирюзова, д.1, 25-й Клинический госпиталь ракетных войск, 5 отделение "нейрохирургия", 5 палата, 3 этаж. Её телефон:8-926-594-20-02. Часы посещений с 9 до 19, кроме тихого часа с 15 до 16-30.

Если у кого будет желание навесть Свету , то адрес такой: г.Одинцово, ул.генерала Бирюзова, д.1, 25-й Клинический госпиталь ракетных войск, 5 отделение "нейрохирургия", 5 палата, 3 этаж. Её телефон:8-926-594-20-02. Часы посещений с 9 до 19, кроме тихого часа с 15 до 16-30.

Максим, а напиши свой мобильный в личку плз!

У полного привода характер сноса другой, но здесь вроде задний привод был?

Думаю больший вклад АКПП внесла...

Ну я не знал, что полный привод был отключён, просто типичная ситуация для зимы, не один раз видел жипы-перевёртыши именно зимой. Там где легковуха просто улетает, жип делает оверкиль Но наверное и задний привод без электроники зимой не лучший вариант (в данном случае я не знаком с эксплорером), но всё же более понятен в управлении, чем потерявший сцепление с дорогой 4wd. Прошу прощение за офф в этой теме, но во избежание в будущем в подобных случаях требуется разбор полётов

Только что увидела тему, читаю со слезами, вы действительно счастливчики судя по фоткам, большой привет Свете, удачи и здоровья ...

Фото <noindex>http://photofile.ru/users/maxx-74/115251657/</noindex>

Очуметь! Посмотрел фотографии. Ребята, вам очень повезло остаться в живых!!! Держитесь и выздоравливайте. Держим за вас кулочки!!! Светлане большой привет и пожелания скорее прийти в норму и вернуться в наши ряды!

меня не стало бы разворачивать при нажатии газа. Машина пошла бы прямо.

Вот совсем не факт, увы...

Потерявший сцепление полный привод - практически не поймать

А при подгазовке он это делает влегкую...

Достаточно одного колеса для начала...

(Максим, вчера много и подробно говорили со Светой про восстановление машины...

Вы сейчас забудьте об этом, а как Света немного выкарабкается - да, покумекаем - не все так фатально...

Перевезти на дачу действительно стоит, ИМХО...

И еще - как и чего там с работой...)

росто типичная ситуация для зимы,

Это правда - на 4х4 не раз обсуждали что тут полный не помощь - скорее минус

просто улетает, жип делает оверкиль

Высокие они - центр тяжести не низкий, двигло мощное...

но всё же более понятен в управлении, чем потерявший сцепление с дорогой 4wd

Прошу прощение за офф в этой теме, но во избежание в будущем в подобных случаях требуется разбор полётов

Если у ребят есть ощущение что мы неправы - можно было бы и на две темы поделить - просто мне казалось им самим скорее интересно...

А от необоснованных утверждений мы постараемся воздержаться...

Свете - скорейшего выздоровления...

Очуметь! Посмотрел фотографии. Ребята, вам очень повезло остаться в живых!!! Держитесь и выздоравливайте. Держим за вас кулочки!!! Светлане большой привет и пожелания скорее прийти в норму и вернуться в наши ряды!

+1...

Выздоравливайте, всё будет хорошо!.

в данном случае я не знаком с эксплорером

Строго говоря вот... что мне на другом форуме накидали...

<noindex>http://www.gzt.ru/auto/2005/04/04/055800.html</noindex>

<noindex>http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...6/01/30/1182371</noindex>

<noindex>http://www.off-road-drive.ru/index.php?lin...objectid=159666</noindex>

<noindex>http://tuta.net.ua/mode-article/adv-12724/</noindex>

<noindex>http://www.spsavto.ru/news.php?id=4313</noindex>

Хорошо что не полный привод - в той ситуации от него пользы бы не было...

Вот совсем не факт, увы...

Потерявший сцепление полный привод - практически не поймать

А при подгазовке он это делает влегкую...

Достаточно одного колеса для начала...

Это правда - на 4х4 не раз обсуждали что тут полный не помощь - скорее минус

Высокие они - центр тяжести не низкий, двигло мощное...

Ну здесь я совершенно не согласен. З/п самый отвратный вариант. При полном приводе резкое добавление газа не будет иметь таких последствий. На заднем одним газом можно вообще развернуть машину, на постоянном полном для этого нужно очень сильно постараться. Ну даванешь газу - ну может чуть-чуть бочком пойдет. Отловить можно всё, но в особенности для заднего привода нужны очень чёткие действия рулем на опережение, если рулежка будет с запаздыванием, то машину начинает разматывать и как правило на третьем колебании она улетает (имею опыт целых трёх улетов в подобных ситуациях)). Что касается Эксплорера, то на мой взгляд - это вообще очень грустный автомобиль, пустой руль, высокий центр тяжести, мягкие подвески с высокопрофильными шинами...ппц в общем, как Газель. (она у нас один раз тоже улетала кстати, примерно в такой же ситуации, зимой в повороте попала на лед и легла на бок в канаву, снежок помог - только дверь чуть-чуть помялась)

у даванешь газу - ну может чуть-чуть бочком пойдет. Отловить можно всё, но в особенности для заднего привода

СКорее для полного с распределением наглузки справедливо....

Сколько народу летало на полном...

Поймать задний несколько проще, но и легче всего сорвать...

Поймать передний несколько сложнее -- но сложнее и сорвать

Умный (как у Субару, например) полный - трудно сорвать но и поймать практически нереально

Простой (как у Эксплорера, УАЗика) полный помогает только в грязи - срывает на раз и поймать сложно...

ИМХО... строго (когда я был менее старым и ленивым - но неоднократно баловался с перегонщиками покатушками на разных машинках - хобби)

Насчет работы рулем на опережение - сложно сказать - в теорию не вникал - просто пытался в свое время почуствовать на машине как это бывает... наверное скорее да....