MegaFUNT Опубликовано 21 июня, 2011 Опубликовано 21 июня, 2011 мои колеса 225/45/17 гудиер полет нормальный .по воде супер параметры дисков штатные? 0 Цитата
mel2002 Опубликовано 29 июня, 2011 Опубликовано 29 июня, 2011 Доброго времени суток, скажите, r15 точно не подходят или есть выход. Остались новые колеса от фокуса 195/65 r15, хочу поставить. 0 Цитата
Жиша Опубликовано 29 июня, 2011 Опубликовано 29 июня, 2011 точно не подходят Да, суппорт будет задевать. есть выход Да, продать. Удачи. 0 Цитата
FeniX_LZ Опубликовано 29 июня, 2011 Опубликовано 29 июня, 2011 кто то писал что на штамповках от волги ездил... кто-то говорит что назад влезут 15-е 0 Цитата
leonterrible Опубликовано 18 июля, 2011 Опубликовано 18 июля, 2011 Назад 15-е влезут. Вперёд нет. З.Ы катаюсь на штатном - лето - 205/50/17, зима - 205/55/16. Полёт нормальный. На 16 резина, по моим ощущениям, мягче. 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 19 июля, 2011 Опубликовано 19 июля, 2011 Интересно, оригинальные диски от ФМ4 с резиной 235/40R18 влезут? Никто не ставил? 0 Цитата
Electron Опубликовано 19 июля, 2011 Опубликовано 19 июля, 2011 (изменено) Привет Макс! На наш мондео есть штатный размер 225/40/R18. По шинному калькулятору прибавка по внешнему диаметру 8 мм, и по ширине 10 мм, о указанного тобой размера. Думаю это не вызовет затруднений. Изменено 19 июля, 2011 пользователем Electron 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 19 июля, 2011 Опубликовано 19 июля, 2011 Привет Макс! На наш мондео есть штатный размер 225/40/R18. По шинному калькулятору прибавка по внешнему диаметру 8 мм, и по ширине 10 мм, о указанного тобой размера. Думаю это не вызовет затруднений. Привет Жень! Да дело в том, что теоретически я тоже всё прикидывал, просто хотелось услышать кого из практиков. В инете попадались фотки - но интересны сами ощущения. И кстати вроде от СТ-эшников слышал что резина 225/40R18 - это предел. 0 Цитата
dream_the_one Опубликовано 20 июля, 2011 Опубликовано 20 июля, 2011 поставил диски от мондео 4, с резиной 225/45 r17 колеса крутятся нормально не цепляют передние при полном вывороте руля не трут. вот и вопрос наша "подруливающая подвеска, не будут ли у меня чиркать колеса о стойку? и конус у гаек от 3го и 4го мендео одинаковый?или мне болты стоит поменять? 0 Цитата
anton.bryansk Опубликовано 3 августа, 2011 Опубликовано 3 августа, 2011 (изменено) Ребят, помогите решить делему. выбор между 205/55/16 и 205/60/16 ЛЕТО. 60е хотел из соображения мягкости + клиренс 1см. На рынке меня сегодня полечили, типа что будет на скорости плавать машина, не советуют. Кто ставил 60ку, подскажите есть ли такие моменты или отличий с 55 по управляемости не выявлено? Сейчас 55е. Кстати выбор пал на Nokian Green. С радостью приму коментарии! Изменено 3 августа, 2011 пользователем anton.bryansk 0 Цитата
Жиша Опубликовано 12 августа, 2011 Опубликовано 12 августа, 2011 60ку, Я давеча как месяц махнул на ContiPremiumContakt- 2E 205/60/16/. Мягкая, тихая. Я на 7-м небе после Brichstoun.Вроде и фирма знатная, но гудит, шцумит ужас. На мокрой дороге при 110 держит как крокодил.В поворотах идеал. Бери, ИМНО. Удачи. 0 Цитата
Pash Опубликовано 12 августа, 2011 Опубликовано 12 августа, 2011 бери 60ый ни в городе ни на трассе ничего не страдает в человеческих восприятиях но комфорт прибавляется ... я вот эксперимент начал с китайской резиной выбор стоял перед поездкой дальней: кордиант спорт 2500р - паренек сказал, что отбалансировать мне ее не сможет китаец 3000р - а почему бы и нет. благо пара знакомых у шиномонтажника сели на нее и пока плохого никто не сказали про нее. кумха кх17 3500р - накатался уже, нового чего-то хочется гудир ф1 4900р - хороша зараза. но вот пошуметь любит. да и карман не резиновый. ... другого выбора не было итого пробега на круг: 2800 до крыма, там покатался и обратно = 6000ткм износа на резине ноль (это так бывает? чушь какая-то...) мягонько, тихонько но сволочь как она свистит в поворотах/торможениях у меня уши режет порой (ну грех по крымским горкам было сдерживаться опосля равнин болотных) и тормозить приходится аккуратнее... хотя грань срабатывания абс по слуху идеально ловится 0 Цитата
anton.bryansk Опубликовано 15 августа, 2011 Опубликовано 15 августа, 2011 Вообщем я решился на 60ку и уже поставил сегодня ее, взял нокиан греен + год гарантии. Сама по себе резина усиленая, боковины жеские. давление 2,2 должны были вдуть. Не могу сказать что разницу я заметил.. возможно потому что ее трудно заметить, не знаешь как бы на другой резине, ибо кочек слишком много что бы их запомнить)) Но общее мнение мое за сегодня - не почуял так что бы порадоваться. Поезжу еще, посмотрю. Возможно стоило взять и мягкие. (побоялся за корд, на старых грыжа и одно порвал) 0 Цитата
Gonzales Опубликовано 16 августа, 2011 Опубликовано 16 августа, 2011 Чёт с дорогами у вас вообще никак. Гоняю на 17-х штатных - эффект табуретки есть, но не смертельно. На 60-ом профиле вообще должно быть очень мягко. 0 Цитата
Strannick Опубликовано 29 августа, 2011 Опубликовано 29 августа, 2011 Ребят, помогите решить делему. выбор между 205/55/16 и 205/60/16 ЛЕТО. 60е хотел из соображения мягкости + клиренс 1см. На рынке меня сегодня полечили, типа что будет на скорости плавать машина, не советуют. Кто ставил 60ку, подскажите есть ли такие моменты или отличий с 55 по управляемости не выявлено? Сейчас 55е. Кстати выбор пал на Nokian Green. С радостью приму коментарии! На зиму поставил 205/6016 (после того как часть передней "губы" оторвал) и по колеям не чиркал и в сугробы кое где заезжал, сразу оговорюсь про сугробы- без фанатизма, но там , где на 55 цеплял на 60 проезжал смело! на ходовых качествах не отразилось, резину брал мишлин икс айс липучку. 0 Цитата
rivier Опубликовано 5 сентября, 2011 Опубликовано 5 сентября, 2011 Всем привет! я по поводу резины 205/60 16 зима и лето. + хотел поставить усилениые пружины, народ говорит что таким макаром можно пару сантиметров к клиренсу прибавить. Если кто нибуть этим занимался отпишитесь пжлста))) .Заранее благодарен 0 Цитата
amaich Опубликовано 5 сентября, 2011 Опубликовано 5 сентября, 2011 Всем привет! я по поводу резины 205/60 16 зима и лето. + хотел поставить усилениые пружины, народ говорит что таким макаром можно пару сантиметров к клиренсу прибавить. Если кто нибуть этим занимался отпишитесь пжлста))) .Заранее благодарен Все кто здесь на 28-ми страницах писАл теперь тебе лично должны ответить? Когда сами-то читать научимся? 0 Цитата
=ReduceR= Опубликовано 5 сентября, 2011 Опубликовано 5 сентября, 2011 поставил диски от мондео 4, с резиной 225/45 r17 колеса крутятся нормально не цепляют передние при полном вывороте руля не трут. вот и вопрос наша "подруливающая подвеска, не будут ли у меня чиркать колеса о стойку? и конус у гаек от 3го и 4го мендео одинаковый?или мне болты стоит поменять? Про конус гаек ничего не скажу, но у меня М3 в заводской комплектации шли диски R17. Сейчас стоит ContiSportContact 3 225/45 r17. Ничего не цепляет. 0 Цитата
ademaior Опубликовано 24 ноября, 2011 Опубликовано 24 ноября, 2011 привет всем.подскажите встанут ли на мк 3 колеса 225-55-17? 0 Цитата
ademaior Опубликовано 25 ноября, 2011 Опубликовано 25 ноября, 2011 на мк 3 канешно..что то я зарапортавался))))))))))))))) 215-55-17 на мк-3?покатят? 0 Цитата
ademaior Опубликовано 26 ноября, 2011 Опубликовано 26 ноября, 2011 что и на 215-55-17 не подойдуцт...будут задевать? 0 Цитата
Жиша Опубликовано 27 ноября, 2011 Опубликовано 27 ноября, 2011 Что доХтур прописал, то и нужно эксплуатировать. Удачи. 0 Цитата
oleg51 Опубликовано 28 ноября, 2011 Опубликовано 28 ноября, 2011 ставил 205х60х16 и то шоркали о защиту По ходу проблемы с подвеской, может все же об подкрылок резина задевает? Катаюсь 2-й сезон на 205/60 Р16, ничего не шёркает даже при полной загрузке (4 человека и пара чемоданов). 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.