Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

  

896 проголосовавших

  1. 1. Нужна ли по вашему мнению сетка

    • нужна
      709
    • не нужна
      69
    • затрудняюсь ответить
      118


Рекомендуемые сообщения


Опубликовано

В низ бампера всякой дряни летит в разы больше, чем в лобак...

 

 

Полностью с тобой согласен!!! :cool:

Опубликовано

камни .... летают и прямо в дырочку

даже телефоны бывает летают точняк в радиатор:)))) (не подумай что шутка).

Тогда и на лобовое стекло надо ставить сетку

Если обратить внимание на договор КАСКО, то можно вычитать, что пробитый камнем радиатор не подлежит ремонту или замене по страховке, в отличие от кузовных деталей, остекления и световых приборов.

(стекло) тоже дорого стоит???

Если голубое с обогревом и кронштейном под датчик дождя, то с работой в 30ку выйдет. (КАСКО рулит! :yahoo:)

Опубликовано (изменено)

Если обратить внимание на договор КАСКО, то можно вычитать, что пробитый камнем радиатор не подлежит ремонту или замене по страховке, в отличие от кузовных деталей, остекления и световых приборов.

 

 

А ты пробовал???? :blink: Вызываешь сотрудника ГИБДД и оформляешь, и всё у тебя стоит новый радиатор.

 

в отличие от кузовных деталей,- Это ты лиханул, наверно не подумав, бывает:appl:

Изменено пользователем vil pit
Опубликовано

Ну не знаю.За 10 тысяч км - 2 вмятинки в радиаторе.Потом поставил сетку.Двиг стал немного больше греться+ датчик врет - "типа на улице +48".Имхо,раз в 5 лет можно купить радиатор в районе 3-8к,просто мыть и прочищать его выйдет примерно столько же.

Опубликовано

При засоре радиаторов насекомыми (как правило) двигатель перегревается, кондей хуже работает, как следствие экономия топлива падает и работа агрегатов ухудшается. Сам себе, за пару лет, сетку не поставил, но желание есть.

Опубликовано (изменено)

При засоре радиаторов насекомыми (как правило) двигатель перегревается, кондей хуже работает, как следствие экономия топлива падает и работа агрегатов ухудшается. Сам себе, за пару лет, сетку не поставил, но желание есть.

 

Так радиатор и помыть монА на мойке, ведь машину моешь???

Как мы любим всё доделывать, а там на Форде, дятлы сидят.

Вот поэтому у нас и нет нашей машина, а только танки.

Изменено пользователем vil pit
Опубликовано

Вообще то радиатор шибко горяч и всякие там букашки-бабочки прикипают и забивают соты. Не так уж легко его потом помыть. Спец средства нужны. Да и керхером не рекомендуют мыть. Соты гнет.

Опубликовано

А ты пробовал?

А ты сам пробовал? Видимо не там или не так езжу, еще ни разу не ловил в радиатор камень до пробоя, только слышал про такое.

промыть два (а с турбиной три) радиатора стоящих плотно друг к другу без разборки и снятия с машины нереально. Проще не доводить до такого, а с помощью сетки потребность процедуры очистки наступает позже.

Опубликовано

Так радиатор и помыть монА на мойке, ведь машину моешь???

Опиши по-подробнее эту процедуру, как ее себе представляешь ? :)

Мойкой высокого давления по сотам радиатора ?!

Опубликовано (изменено)

А ты сам пробовал? Видимо не там или не так езжу, еще ни разу не ловил в радиатор камень до пробоя, только слышал про такое.

промыть два (а с турбиной три) радиатора стоящих плотно друг к другу без разборки и снятия с машины нереально. Проще не доводить до такого, а с помощью сетки потребность процедуры очистки наступает позже.

 

Пробовал, а зачем тогда КАСКО??? Деньги на ветер кидать.

Я не против сетки, (повторю ещё раз) на Форде бездарей не держат, просто дороги должны быть лучше и тогда камни летать не будут.

Изменено пользователем vil pit
Опубликовано (изменено)

Опиши по-подробнее эту процедуру, как ее себе представляешь ? :)

Мойкой высокого давления по сотам радиатора ?!

 

Легко, а если не мыть то он будет засорятся.

Ты наверно думаешь радиатор сделан из пергамента???

Изменено пользователем vil pit
Опубликовано

Я не против сетки, (повторю ещё раз) на Форде бездарей не держат

Вы наверняка автослесарь:) и имеете большой процент от ремонтов заклинивших двигателей и замены радиаторов. Не.... сетка не нужна :new_russian-1:

Опубликовано

Легко, а если не мыть то он будет засорятся.

Мои поздравления ! :)

Первый приз в номинации месяца "как угробить свой автомобиль".

 

PS

Привычка к танкам сказывается? Они покрепче, конечно. :)

Опубликовано (изменено)

Мои поздравления ! :)

Первый приз в номинации месяца "как угробить свой автомобиль".

 

PS

Привычка к танкам сказывается? Они покрепче, конечно. :)

 

Да нет просто стаж вождения у меня 33года и иномарку первую купил в 1989, ты наверно в эти годы пешком под стол ходил. Да и на заводах автомобильных гигантов а США бывать приходилось и не только. А там кулибинов и дураков не держат.Там всё прощитывают, где что и как ставить, и они там в ( США и Европе) не знают какие у нас дороги, и поэтому забывают сетки ставить, на всё, во дураки!!!!!

Изменено пользователем vil pit
Опубликовано

Вы наверняка автослесарь:) и имеете большой процент от ремонтов заклинивших двигателей и замены радиаторов. Не.... сетка не нужна :new_russian-1:

 

Ту ты братан, расшифруй что сказать хотел, а то один блуд.

Ты за кого за Большевиков, аль за коммунистов????

Опубликовано

Да нет просто стаж вождения у меня 33года и иномарку первую купил в 1989, ты наверно в эти годы пешком под стол ходил. Да и на заводах автомобильных гигантов а США бывать приходилось и не только. А там кулибинов и дураков не держат.

У-у-у... наверное, до сих пор по утрам воду в радиатор заливаешь, а вечером сливаешь. :)

Чувствуются большие инженерные познания. :)

Опубликовано (изменено)

У-у-у... наверное, до сих пор по утрам воду в радиатор заливаешь, а вечером сливаешь. :)

Чувствуются большие инженерные познания. :)

 

Ну ты уникум, что воду по утрам заливаешь, и всем советуешь, вот страна советов, купят машину, а потом дорабатывают, это у тебя от жигулей осталось, бывает. Люблю хамов.

Изменено пользователем vil pit
Опубликовано

А ты сам пробовал? Видимо не там или не так езжу, еще ни разу не ловил в радиатор камень до пробоя, только слышал про такое.

промыть два (а с турбиной три) радиатора стоящих плотно друг к другу без разборки и снятия с машины нереально. Проще не доводить до такого, а с помощью сетки потребность процедуры очистки наступает позже.

 

Ну а на двигатель это не скажется( перегрев), температура выше не стала??7

Опубликовано

Ту ты братан, расшифруй что сказать хотел, а то один блуд.

На многие детали, а точнее все, у них (за бугром) имеют ресурс по замене. Если хотите продлить ресурс своему радиатору, то ставьте сеточку, если бабос ляжку жжет, то не ставьте сеточку. Ясно выразился?

Опубликовано

На многие детали, а точнее все, у них (за бугром) имеют ресурс по замене. Если хотите продлить ресурс своему радиатору, то ставьте сеточку, если бабос ляжку жжет, то не ставьте сеточку. Ясно выразился?

 

Ну вот теперь понятно, этот ответ нормального человека, который хочет помочь.

Спасибо!!!

Опубликовано

Ну а на двигатель это не скажется( перегрев), температура выше не стала??7

Неа. Не упомню, что бы кто-то жаловался на перегрев из-за сетки в бампер.

Опубликовано

Неа. Не упомню, что бы кто-то жаловался на перегрев из-за сетки в бампер.

 

И это хорошо!!!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...