новичок Опубликовано 24 июля, 2008 Опубликовано 24 июля, 2008 лампа чек энерджи погасла сама по себе 2 дня назад ....но траблы остались :cool: 0 Цитата
Alcher Опубликовано 15 сентября, 2009 Опубликовано 15 сентября, 2009 Всем здравствуйте! И вот до меня он добрался....Загорелся сегодня этот "джеки чан", сразу поехал на диагностику, поколдовали сканером и выявили ошибку P0171 System Too Lean (Bank 1) сказали менять кислородный датчик. Позвонил в магазин, меня засыпали вопросами, типа какой именно, до католизатора или после... Я что то в недоумении. Подскажите что за датчик то меняется, с чего начать к чему готовиться. К офицалам ехать пока не хочу, разденут незнайку.... 0 Цитата
Alcher Опубликовано 15 сентября, 2009 Опубликовано 15 сентября, 2009 а вот еще...В одном магазине посоветовали просто купить и поствить универсальный 4х контактный лямбда зонд, кто нибудь такой ставил? 0 Цитата
Plantation Daddy Опубликовано 15 сентября, 2009 Опубликовано 15 сентября, 2009 а вот еще...В одном магазине посоветовали просто купить и поствить универсальный 4х контактный лямбда зонд, кто нибудь такой ставил? P0171 - бедная смесь- надо на потолке салона в каждой машине написать )) ... лямбда у тебя рабочая ...это именно она подсказывает такую ошибку. ... лезь в бак чистить сетки 0 Цитата
Alcher Опубликовано 15 сентября, 2009 Опубликовано 15 сентября, 2009 P0171 - бедная смесь- надо на потолке салона в каждой машине написать ))... лямбда у тебя рабочая ...это именно она подсказывает такую ошибку. ... лезь в бак чистить сетки А я не знал... Т.е. менять пока ничего не стоит, для начала сеточки почистить нужно!? Понял! Уже поехал! Спасибо! P.S. Получается диагност ошибается, раз склоняет меня к ее замене...? 0 Цитата
Rabotyaga Опубликовано 15 сентября, 2009 Опубликовано 15 сентября, 2009 А я не знал... Т.е. менять пока ничего не стоит, для начала сеточки почистить нужно!? Понял! Уже поехал! Спасибо! P.S. Получается диагност ошибается, раз склоняет меня к ее замене...? Диагносту лень ковыряться в баке, а за замену лямбды денег всё равно срубит, даже если не поможет. И вообще, вы не представляете, сколько "дубов" называют себя диагностами. 0 Цитата
Alcher Опубликовано 16 сентября, 2009 Опубликовано 16 сентября, 2009 Только вернулся с СТО и сразу отписываюсь! Во первых сразу благодарю за советы Plantation Daddy и Pavlenti которые помогли мне избежать финансовых потерь! Начал я, как мне и посоветовали с чистки сеточек бензонасоса и ничего пока не менять. Открыли, извлекли...а там просто настоящая жесть. Фотку прилагаю, без коментариев....И еще, видно из за непроходимости бензина, насос настолько перегревался, что все контакты, пластивая фишка были поплавлены и буквально рассыпались в руках. Все это дело было почищино, зашкурено, припаяно. Сейчас езжу будто на другом авто, динамика повысилась существенно, пока ЧЕК ИНЖЕН молчит (тьфу, тьфу), вентилятор охлажд. радиатора (который работал всегда, даже на холодную, без включ. климата) - замолчал! Представляю я сколько бы мне обошлась замена лямбды, причем диагност мне рекомендовал заменить сразу две...вот негодяй. Хорошо, что есть мондеоклуб! Всем еще раз спасибо! 0 Цитата
boroda 2 Опубликовано 16 сентября, 2009 Опубликовано 16 сентября, 2009 <br />P0171 - бедная смесь- надо на потолке салона в каждой машине написать ))<br />...<br />лямбда у тебя рабочая ...это именно она подсказывает такую ошибку.<br />...<br />лезь в бак чистить сетки<br /> Бедная смесь - косвенная ошибка, еще на жигулях сталкивался. Правда там ошибка называлась - неправильные показания датчика кислорода, а виновником был ДМРВ. Когда лямда неисправна ошибка должна быть другая - типа нет сигнала, обрыв или замыкание проводов на массу или на плюс. А называть диагностом тех кто только ошибки умеет читать......я бы не стал. 0 Цитата
happyjack Опубликовано 21 сентября, 2009 Опубликовано 21 сентября, 2009 А есть разница горит Check engine или моргает? Сегодня приключилось, почувствовал сильную вибрацию на низких оборотах, смотрю - моргает. В принципе ясно что работают три цилиндра, но есть ощущение что временами работают два, а на оборотах выше тысячи вроде бы все ок. Поеду завтра на диагностику. Свечи видимо все равно стоит менять т.к. почти 30 к. уже прошли. 0 Цитата
Pavlenti Опубликовано 22 сентября, 2009 Опубликовано 22 сентября, 2009 А есть разница горит Check engine или моргает? Сегодня приключилось, почувствовал сильную вибрацию на низких оборотах, смотрю - моргает. В принципе ясно что работают три цилиндра, но есть ощущение что временами работают два, а на оборотах выше тысячи вроде бы все ок. Поеду завтра на диагностику. Свечи видимо все равно стоит менять т.к. почти 30 к. уже прошли. Чего-то я где-то читал, вроде, в манах ФМК что если "моргает" значит движок совсем заболел... если не прав поправите 0 Цитата
Sevak Опубликовано 24 сентября, 2009 Опубликовано 24 сентября, 2009 у меня горит чек после замены дроссельной заслонки...как можно скинуть ошибку без особых фин потерь???или адаптировать дроссель...слышал и такое есть 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 25 сентября, 2009 Опубликовано 25 сентября, 2009 у меня горит чек после замены дроссельной заслонки...как можно скинуть ошибку без особых фин потерь???или адаптировать дроссель...слышал и такое есть Скинуть клемму АКБ... 0 Цитата
Sevak Опубликовано 25 сентября, 2009 Опубликовано 25 сентября, 2009 Скинуть клемму АКБ... ну вообще пробовал и не раз 0 Цитата
Nikitos Опубликовано 25 сентября, 2009 Опубликовано 25 сентября, 2009 ну вообще пробовал и не раз Значит, подъехать к Пчёлу(Форпик), Майклу(FORD-SUN) или в Спринты(Спринт Авто). Смотри этот раздел http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showforum=29 0 Цитата
Sevak Опубликовано 25 сентября, 2009 Опубликовано 25 сентября, 2009 Значит, подъехать к Пчёлу(Форпик), Майклу(FORD-SUN) или в Спринты(Спринт Авто). Смотри этот раздел http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showforum=29 спасибо за помощь! 0 Цитата
Lexi Опубликовано 28 сентября, 2009 Опубликовано 28 сентября, 2009 Представляю я сколько бы мне обошлась замена лямбды, причем диагност мне рекомендовал заменить сразу две...вот негодяй. Хорошо, что есть мондеоклуб! Всем еще раз спасибо! Оригинал (на замену 1 лямды) - около 10 тыс руб. Дубликат по exist можно взять в разы дешевле. Но суть в том, что диагносты в России, в массе своей - некомпетентные... (опустим маты) ребята. Требуйте с них графики и предъявляйте на форум, для компетентного анализа. 0 Цитата
тат1308алекс Опубликовано 1 декабря, 2009 Опубликовано 1 декабря, 2009 Помогите пожалуйста! У меня моня,2004 года, АКПП. Проблема вот в чем. В воскречсенье ездила, все было нормально, вечером собралась ехать на футбол машина не заводиться, потом вроде завелась, 2 минуты поработалаи заглохла, загорелся датчик chek engine. Что делать , подскажите как сделать самодиагностику или придется бксировать в сервис.? 0 Цитата
.::[bizon™]::. Опубликовано 2 декабря, 2009 Опубликовано 2 декабря, 2009 а выбивать кат никто не пробовал? я на двух машинах выбивал и никаких проблем 0 Цитата
kum1981 Опубликовано 2 декабря, 2009 Опубликовано 2 декабря, 2009 Привет всем! Загорелся чек, после того как я завел авто не дождавшись пока погаснут лампочки при включении зажигания...а прежний хозяин говорил ,что заводи только как погаснут они... теперь горит чек. он сказал что сам погаснет,ни чего страшного. это так? 0 Цитата
вова Опубликовано 2 декабря, 2009 Опубликовано 2 декабря, 2009 Помогите пожалуйста! У меня моня,2004 года, АКПП. Проблема вот в чем. В воскречсенье ездила, все было нормально, вечером собралась ехать на футбол машина не заводиться, потом вроде завелась, 2 минуты поработалаи заглохла, загорелся датчик chek engine. Что делать , подскажите как сделать самодиагностику или придется бксировать в сервис.? Я могу помочь, но по фотографии лечить не умею. Надо смотреть вживую. Позвони - помогу, тел в подписи. 0 Цитата
kum1981 Опубликовано 6 декабря, 2009 Опубликовано 6 декабря, 2009 Привет всем! Загорелся чек, после того как я завел авто не дождавшись пока погаснут лампочки при включении зажигания...а прежний хозяин говорил ,что заводи только как погаснут они... теперь горит чек. он сказал что сам погаснет,ни чего страшного. это так? ни кто не поможет по этому вопросу?прошло 6 дней а чек не погас.правда проехал мало очень за это время. 0 Цитата
вова Опубликовано 6 декабря, 2009 Опубликовано 6 декабря, 2009 (изменено) ни кто не поможет по этому вопросу?прошло 6 дней а чек не погас.правда проехал мало очень за это время. А он и не погаснет. Загорелся он не потому что ты завел машину не дождавшись погасания лампочек. Исправную машину можно заводить сразу одним поворотом ключа. Что я обычно и делаю даже не глядя на приборку. На холодной машине утром можно сделать паузу - подождать пару секунд чтобы б\насос отработал. Чек зажегся изза неисправности. Съезди на диагностику, прочитай ошибку, тогда можно чтото говорить. Изменено 6 декабря, 2009 пользователем вова 0 Цитата
kum1981 Опубликовано 8 декабря, 2009 Опубликовано 8 декабря, 2009 всем привет.короче посмотрел местный мастер ошибки у меня.и нашел такие.бедная смесь и форсунка номер 3.ошибка 203 что ли. короче оказывается 3 цилиндр и не работает,офигеть.форсунку проверил вроде жива.питание есть на нее.больше он ни фиг не знает.надо обращаться к спецаможет найду в калуге.такие дела..блин 0 Цитата
maxlan Опубликовано 17 декабря, 2009 Опубликовано 17 декабря, 2009 (изменено) Здравствуйте. У меня такая проблема горит чек сброс клемы с аккумулятора не помогает, в сервисе не смогли сбросить ошибку говорят надо смотреть либо проводку или сгорел какой то предохранитель, началось с того что сдох аккумулятор, не зная этого сначала пытались прикуривать потом поменяли. Что может быть? Изменено 17 декабря, 2009 пользователем maxlan 0 Цитата
вова Опубликовано 17 декабря, 2009 Опубликовано 17 декабря, 2009 Здравствуйте. У меня такая проблема горит чек сброс клемы с аккумулятора не помогает, в сервисе не смогли сбросить ошибку говорят надо смотреть либо проводку или сгорел какой то предохранитель, началось с того что сдох аккумулятор, не зная этого сначала пытались прикуриватьпотом поменяли. Что может быть? Может быть все что угодно. По какой ошибке чек зажегся? Или нам предлагаешь угадывать? Какой пред сгорел? Проводку предложили тебе самому осматривать? Всю вообще или только к какому то узлу? Хороший сервис..... Какая машина? Если хочешь помощи - задавай конкретные, грамотные вопросы. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.