Замена сцепления на 1,8 и 2,0 бензин

Одноклубники!....извините что вмешивась,тоже хочу поменять всё целиком(маховик,диск,корзину,выжимной).На холостых слышно глухое постукивание...голову уже сломал....пробег 95000(реальный). Других притензий к сцеплению нет......Так всё-таки какой маховик поставить....Лук,Сакс или "1 423 923 "(как понимать-восстановленный) ...Спасибо.....

Одноклубники!....извините что вмешивась,тоже хочу поменять всё целиком(маховик,диск,корзину,выжимной).На холостых слышно глухое постукивание...голову уже сломал....пробег 95000(реальный). Других притензий к сцеплению нет......Так всё-таки какой маховик поставить....Лук,Сакс или "1 423 923 "(как понимать-восстановленный) ...Спасибо.....

Денег некуда девать? Сцепление я поменял на 220000, маховик ещё родной!

Читай внимательно, 1423923 - это комплект сцепления без маховика!

Одноклубники!....извините что вмешивась,тоже хочу поменять всё целиком(маховик,диск,корзину,выжимной).На холостых слышно глухое постукивание...голову уже сломал....пробег 95000(реальный). Других притензий к сцеплению нет......Так всё-таки какой маховик поставить....Лук,Сакс или "1 423 923 "(как понимать-восстановленный) ...Спасибо.....

маховик не решит проблемы. коробка постукивает синхронизаторами. такая конструкция(2ые синхронизаторы). это нормально

маховик не решит проблемы. коробка постукивает синхронизаторами. такая конструкция(2ые синхронизаторы). это нормально

Тогда,почему у знакомого и машина старше,и пробег за 200000,а стуков таких нет...не понимаю...видимо,как повезёт,Я так понял,что забить на этот стук ,если не будет прогрессировать,и ездить ещё тысяч сто при хорошем раскладе....Спасибо ,немного успокоили...А теоретически это как то лечится......

Этот 1 423 923 номер обозван в Микрокате восстановленным и кроссируется с 1 359 514 он 240 мм однозначно и подойдет.

Спасибо за советы, завтра, послезавтра прийдет сцепление там и будет видно, отпишусь о результатах

Спасибо за советы, завтра, послезавтра прийдет сцепление там и будет видно, отпишусь о результатах

Все подошло, день поездил, все гуд! Спасибо за номерок восстановленного сцепления (мастер даже не понял)!

Тогда,почему у знакомого и машина старше,и пробег за 200000,а стуков таких нет...не понимаю...видимо,как повезёт,Я так понял,что забить на этот стук ,если не будет прогрессировать,и ездить ещё тысяч сто при хорошем раскладе....Спасибо ,немного успокоили...А теоретически это как то лечится......

более густое масло в коробке может помочь теоретически, но практики такой не встречал еще.

 

тут последствия двойного маховика...но косвенные.... ведущая часть маховика легкая очень и толком не уравновешивает крутильные колебания двигателя на холостых. ведомая часть маховика также достаточно легкая, и толком не гасит колебаний крутильных(вот ее надо сделать тяжелой, но тогда маховик станет не 11 кг а кг 18, что неприятно скажется на расходе и динамике). итогом все это дело передается на коробку отчасти. и там уже стоит двойной синхронизаторв котором 5 мм зазора в замке. специально чтоб передачи легко выключались (при переключении происходит легкий удар усов синхронизатора и он быстро выходит из зацепления с шестернью ). ноги растут из спортивных коробок секвентальных, где нет синхронизаторов (в автоспроте и в современных мото такая система используется), а усы зацепления стоят прям на самих шестернях.

когда коробка прогреется, масло становится очень жидким и кольца синхронизатора друг относительно друга ходят очень легко. отсюда легкий клацающий стук. на м3 при исправном маховике при нажатии на педаль сцепления. такой стук пропадает.

если повысить холостые обороты до 1000-1200, то звук тоже должен пропасть ввиду снижения амплитуды колебаний....в общем скучная теория...

если клацает ужас как(аж из салона слышно), то лезте слушайте , что именно. если снаружи авто легкое клацанье, то не парьтесь. для мтх 75 это норма....сама коробка чемпион по надежности и прочности. много случаев , где она по 500 тыс км спокойно выхаживает....

ЗЫ. Вы из Питера. скатайтесь к Вове. у него был такой стрекот из коробки.....он Вам точно подскажет причины.\

 

я менял и маховик на 30к пробега. оказалось он новый(люфт 3.5 зуба), ставил одномассовый(в котором, сами понимаете, нечему стучать)....с последним стрекот только стал громче(но он и весит 4 кг против 12 кг родных)., менял при замене стокового дифференциала на квайф также все абсолютно подшипники и настраивал натяги в коробке согласно заводским параметрам.....- тщетно.. стучат синхроны. лечить можно только поднятием холостых оборотов(программно) до 1000-1200об\мин, что уже не идет для комфортной эксплуатации.

у друзей пассаты, октавии, сешки... у родственников хрюндаи митсу, везде есть этот стук, исчезающий при выжиме сцепления...чуть фобию не заработал пока прослушивал все те машины))))...

 

НАПИСАЛ СПЕЦИАЛЬНО МНОГО, каждые полгода вопрос всплывает регулярно

Изменено 30 июля, 2012 пользователем sur0k

Здравствуйте!Если не сложно, проконсультируйте. Уже писал на форум, порекомендовали поменять маховик - поменяли (поставили SACHS) заодно корзину и диск, выжимной сказали не надо. С субботу(15) проехал 350 км, вроде все нормально, но было ощущение

что чуть подбуксовывает. В пнд- к стою в тойже пробке и опять сильный запах горелого сцепления, но посторонних звуков не началось. три дня подряд в той же пробке и все тоже самое. В Пятницу 21.09 в той же пробке(выезд с Кулужки на МКАД) выехал уже МКАД и классическая пробуксовка сцепления - газ давишь, а не едешь, 20мин постоял - поехал и после этого появился опять дребезжащий звук . Ну в сервисе сказали тоже самое ездий пока не развалится что-нибудь) . Вот и езжу сильно раздражаясь, Звук постепенно усиливается. Что это? попадалово на китайское г... или причина более глубокая. Не сталкивались с таким ???

выжимной сказали не надо.

 

Скорее всего надо было и его махнуть, раз все менял. А так может козину при установке не "зарядили" или выжимной не прокачали. Попробуй прокачать выжимной. Ессно все сказанное ИМХО. Если че сильно не глумиться

Здравствуйте!Если не сложно, проконсультируйте. Уже писал на форум, порекомендовали поменять маховик - поменяли (поставили SACHS) заодно корзину и диск, выжимной сказали не надо. С субботу(15) проехал 350 км, вроде все нормально, но было ощущение

что чуть подбуксовывает. В пнд- к стою в тойже пробке и опять сильный запах горелого сцепления, но посторонних звуков не началось. три дня подряд в той же пробке и все тоже самое. В Пятницу 21.09 в той же пробке(выезд с Кулужки на МКАД) выехал уже МКАД и классическая пробуксовка сцепления - газ давишь, а не едешь, 20мин постоял - поехал и после этого появился опять дребезжащий звук . Ну в сервисе сказали тоже самое ездий пока не развалится что-нибудь) . Вот и езжу сильно раздражаясь, Звук постепенно усиливается. Что это? попадалово на китайское г... или причина более глубокая. Не сталкивались с таким ???

90 процентов мастерюги на косячили, в нормальном сервисе с таким подходом не работают.

Выжимной качали при мне, жидкость не уходит. в этот сервис уж 7 год езжу, косяков почти не было

А какой нормальный сервис на западе москвы?

как писал в свое время Алексей Владимирович, похоже на то, что корзина не развелась должным образом...он с таким в точности сталкивался..Изначально корзины идут взведенными, потом достаточно пару раз нажать на педаль и она подведется "на рабочий ход" А.В. советовал перед установкай разрядить/зарядить корзину...но все это относится к сцепе 240 мм

 

А какой нормальный сервис на западе москвы

Я ставил у Комиксов на Парке культуры

Если сервис хороший то чего ждать то,тут и так всё ясно что нужно коробку скидывать.А ждать можно только скорой кончины сцепления и попадос на денежку.

Lexsusу. Спасибо , но я ничего не понял, что значит разрядить/зарядить?

Бывают корзины которые просто устанавливаются и всё , а бывают которые перед установкой нужно заряжать а потом устанавливать,об этом А.В в какой то теме подробно рассказывал. Тут нужно марку знать корзины и по ней можно определить какая корзина обычная или заряжающая.

Т.е. все сермяжно, знания и аккуратность, ну и везение клиента

А какой нормальный сервис на западе москвы?

так ты не в курсе какое ставили? Сколько денег отдал?

За все отдал 27т, маховик сакс, комплект сцепления ???????????, но вроде фигню никогда не ставили

Регулируется ли ход педали сцепление фм3 2.0 ? Поменял сцепление теперь берет на самом верху. Не удобно трогаться.

Регулируется ли ход педали сцепление фм3 2.0 ?

Нет, вроде только саму педаль можно опустить...

совсем ничего нельзя сделать, чтобы сцепление брало пониже?

з.ы. вариант пожечь сцепу не предлагать

Подскажите пожалуйста какое сцепление лучше ставить, из приемлимых цен в магазине предлогают фирмы Luk и востановленный оригинал.

@Fotodany, поздравляю с покупкой. насколько знаю кроме сцепы надо корзину, выжимной и самое главное маховик. если маховик двухмассрвый то это прилично по затратам. Luk отличный заменитель. но надо брать комплект - сцепа+выжимной+корзина+маховик

Подскажите пожалуйста какое сцепление лучше ставить, из приемлимых цен в магазине предлогают фирмы Luk и востановленный оригинал.

LUK и есть оригинал, только выжимной тоже надо менять и сцепа ходит до 200000км.

 

@Fotodany, поздравляю с покупкой. насколько знаю кроме сцепы надо корзину, выжимной и самое главное маховик. если маховик двухмассрвый то это прилично по затратам

Если замена первая, то маховик не надо, я менял без него и проблем не было.