Dominickanec Опубликовано 29 мая, 2014 Опубликовано 29 мая, 2014 @Grishanya, масло меняю каждые 80 тыс. км. Но проблемы описанные тобой больше похоже не на масло как таковое, а на его отсутствие в нужном количестве в коробке... 0 Цитата
Grishanya Опубликовано 30 мая, 2014 Опубликовано 30 мая, 2014 @Grishanya, масло меняю каждые 80 тыс. км. Но проблемы описанные тобой больше похоже не на масло как таковое, а на его отсутствие в нужном количестве в коробке... Думаю так и было) Весьма забавно конечно, куча диагностов говорила маховик- выжымной и прочее. В целом, да, после 100к пробега лучше менять менять чаще и больше. 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 30 мая, 2014 Опубликовано 30 мая, 2014 @Grishanya,не надо ждать 100 тыс. При очередном ТО (хотя бы раз в 20-30 тыс пробега) выверни контрольную пробку с коробки, если масло пошло - значит максимальный уровень. Если не пошло - долей нагнетателем 100-200 грамм, пока не начнет вытекать и катайся спокойно... 0 Цитата
Zyarro Опубликовано 3 июня, 2014 Опубликовано 3 июня, 2014 всем привет!и всё таки,какое масло следует залить/добавить в МКПП ФМ-4,2012 г.в.,пробег 27000 км. причина-замечено запотевание со стороны сальника шруса. спасибо. 0 Цитата
Archie89 Опубликовано 20 июня, 2014 Опубликовано 20 июня, 2014 (изменено) Господа, приветствую вас! В апреле стал счастливым обладателем ФМ4 2008 г.в. 2.0, 145лс. На прошлой неделе заметил, что кулиса КПП ходит не так легко и плавно, как при покупке, а первая передача вообще жуть. Подскажите, на что обратить внимание, что проверить, что отрегулировать или заменить? Пробег 87 000 км. Спасибо всем! Изменено 20 июня, 2014 пользователем Archie89 0 Цитата
Dominickanec Опубликовано 20 июня, 2014 Опубликовано 20 июня, 2014 @Archie89, поздравляю... Хороший автомобиль... А на счет 1-й передачи - у меня вообще вылетала первая и втыкалась через раз. Помогла замена масла и добавление присадки... 0 Цитата
SRX Опубликовано 7 августа, 2014 Опубликовано 7 августа, 2014 Может мне тоже масло нужно поменять или долить(хотя проверял тысяч 20 назад,была коробка полная,но сальники текли) У меня сегодня появилась проблема,не могу вытащить первую и вторую передачи,закусывает конкретно,но в большинстве случаев хорошо выключается,включается все ок...,сколько стоит переборка коробки на 1.6? Или проще и дешевле взять контрактную? 0 Цитата
SRX Опубликовано 7 августа, 2014 Опубликовано 7 августа, 2014 (изменено) А коробки одинаковые на рестайл и дорестайл для 1.6?,сцепление например мне не подходит от дорестайла!? Просто нашел контрактную,там говорят что подходит Изменено 7 августа, 2014 пользователем SRX 0 Цитата
SRX Опубликовано 7 августа, 2014 Опубликовано 7 августа, 2014 Лихо,ща дилеру позвонил,коробка новая для 1.6 стоит 114 тык 0 Цитата
SRX Опубликовано 8 августа, 2014 Опубликовано 8 августа, 2014 всем привет!и всё таки,какое масло следует залить/добавить в МКПП ФМ-4,2012 г.в.,пробег 27000 км. причина-замечено запотевание со стороны сальника шруса. спасибо. Масло в коробку для 1.6 идет 75в90 0 Цитата
Shiko Опубликовано 8 августа, 2014 Опубликовано 8 августа, 2014 А не проще коробку перебрать,чем контрактную искать? 0 Цитата
SRX Опубликовано 8 августа, 2014 Опубликовано 8 августа, 2014 (изменено) А не проще коробку перебрать,чем контрактную искать?да наверно так и буду делать,просто звонил в форд,переборка у них 50 штук стоит,а контрактная коробка с Типо пробегом 60000 всего 12000,видел и по 10),пока попробовал поменять масло,на Ликви Молли,и дабавил присадку Хадо,буду смотреть) Изменено 8 августа, 2014 пользователем SRX 0 Цитата
SRX Опубликовано 8 августа, 2014 Опубликовано 8 августа, 2014 Все равно осталось почти также,проехал 100 км,закусывает меньше,но закусывает( 0 Цитата
Shiko Опубликовано 8 августа, 2014 Опубликовано 8 августа, 2014 да наверно так и буду делать,просто звонил в форд,переборка у них 50 штук стоит,а контрактная коробка с Типо пробегом 60000 всего 12000,видел и по 10),пока попробовал поменять масло,на Ликви Молли,и дабавил присадку Хадо,буду смотреть) Ну на диллерах свет не сошелся. 0 Цитата
Андрей32 Опубликовано 27 августа, 2014 Опубликовано 27 августа, 2014 Всем привет! Владею моней 2008г.в. турбодизель 1.8 125л.6ст мкпп! Проблема! Появился стук при включеении передач! И стук когда трогаюсь! Что это сцепление? Подскажите кто что знает!! 0 Цитата
kacoco Опубликовано 3 сентября, 2014 Опубликовано 3 сентября, 2014 Маховик +1 но может и вн.граната стучать. На холодную нет ли лишних шумов со стороны коробки? Обычно маховик начинает барабанить именно на холодную , и при выжиме сцепления 50% затихает. 0 Цитата
Krispen Опубликовано 9 сентября, 2014 Опубликовано 9 сентября, 2014 Как узнать какая коробка стоит IB5 или MTX75? 0 Цитата
dym88 Опубликовано 10 сентября, 2014 Опубликовано 10 сентября, 2014 Как узнать какая коробка стоит IB5 или MTX75? IB5 ставится на 1.6, а MTX75 на 2-х литровые Мондео. 0 Цитата
dipo Опубликовано 18 октября, 2014 Опубликовано 18 октября, 2014 Всем привет! Приговорили к замене сцепление пробег 140 тыщ. Вопрос нужно ли менять маховик? Сколько он у нас ходит? 0 Цитата
roman/29 Опубликовано 27 октября, 2014 Опубликовано 27 октября, 2014 Всем привет! Месяц назад стал счастливым обладателем ФМ4 2007 г.в. 2.0, 145лс. На прошлой неделе случилась беда с переключением передач. До сервиса допилил на 1 передаче (благо она осталась включенной), там мне показали слетевший трос переключения КПП и изношенные пластмассовые защелки в кулачке. Обматнув палец изолентой кулачок надели на место и посоветовали озаботиться приобретением нового троса. На ексисте оригинал 8800 руб., аналогов нет! По объявлению нашел трос от Фокуса за 1 т.р. Собственно хотел поинтересоваться подойдет или нет? Может кто уже пробовал ставить? Или какой нибудь вариант ремонта кулачка? Ни как не охота покупать новый комплект тросов! Всем заранее спасибо! 0 Цитата
kacoco Опубликовано 27 октября, 2014 Опубликовано 27 октября, 2014 (изменено) Всем привет! Месяц назад стал счастливым обладателем ФМ4 2007 г.в. 2.0, 145лс. На прошлой неделе случилась беда с переключением передач. До сервиса допилил на 1 передаче (благо она осталась включенной), там мне показали слетевший трос переключения КПП и изношенные пластмассовые защелки в кулачке. Обматнув палец изолентой кулачок надели на место и посоветовали озаботиться приобретением нового троса. На ексисте оригинал 8800 руб., аналогов нет! По объявлению нашел трос от Фокуса за 1 т.р. Собственно хотел поинтересоваться подойдет или нет? Может кто уже пробовал ставить? Или какой нибудь вариант ремонта кулачка? Ни как не охота покупать новый комплект тросов! Всем зараи ищи на разборках, дешевле будет. И посмотреть можно состояние. http://pezhon.ru/procee/74104-tros-pereklucenia-mkpp-ford-mondeo-4-ford-mondeo-4-07-20-mkpp.html Вот нашел , но в Москве. В конторе есть услуга на вокзал доставить товар. Вообщем звони все конкретно узнаешь. Изменено 27 октября, 2014 пользователем kacoco 0 Цитата
roman/29 Опубликовано 28 октября, 2014 Опубликовано 28 октября, 2014 А как насчет троса от Фокуса? Подойдет? Мне кажется дело может быть только в длине!? Цена хорошая за новый трос!!! Да, кстати, ставить то его трудно, много в салоне разбирать??? 0 Цитата
kacoco Опубликовано 28 октября, 2014 Опубликовано 28 октября, 2014 А как насчет троса от Фокуса? Подойдет? Мне кажется дело может быть только в длине!? Цена хорошая за новый трос!!! Да, кстати, ставить то его трудно, много в салоне разбирать??? В принципе подойти должен, в крайнем случае можно взять защелки с нового троса, и разбирать ничего не понадобится. Тем более за 1тр. 0 Цитата
roman/29 Опубликовано 28 октября, 2014 Опубликовано 28 октября, 2014 В принципе подойти должен, в крайнем случае можно взять защелки с нового троса, и разбирать ничего не понадобится. Тем более за 1тр. А че защелки можно переставить? Мне в сервисе говорили что трос не разборный! Наверно надо попробовать свой разобрать, на выходных займусь. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.