Проблема с замком задней двери

Привет всем. Помогите советом.

Mondeo 1994, универсал.

Заклинило замок задней двери в закрытом положении. Произошло это после того, как неудачно совпала попытка открыть дверь за ручку с нажатием кнопки открытия (закрытия) с брелка, т.е. ручку отвели и в этот момент была нажата кнопка на брелке.

В итоге дверь так и осталась закрытой, когда открываю/закрываю с брелка, слышно, как там что-то проворачивается, но дверь по-прежнему не открывается.. Похоже, что-то "соскочило".

Пробовал обратным ходом - совмещал по-разному открытие/закрытие с брелка и дерганье за ручку - пока без результатов.

Пока не решил, что делать дальше - обшивку снимать?

Можно ли ее снять (хотя бы частично) с закрытой задней двери не повредив и получить доступ к внутренностям замка (еще бы знать, в какое именно место проникать)?

Может кто-нибудь поделится опытом открытия дверей и снятия обшивки задней двери?

JackyK

ОТКРЫВАНИЕ ЗАБЛОКИРОВАННОЙ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ САЛОНА

Возможно оборвалась тяга.

Все оказывается очень просто.

Открывается передняя дверка, смотрим на торец

задней двери и видим гофрированный резиновый шланг

где запрятаны провода, так вот со стороны двери вытаскиваем

резиновую муфту и отключаем штекер от стойки и видим

достаточное отверстие 5см, примерно, фонариком освещаем все

внутренности двери и смотрим какая тяга соскочила может соскочила

тяга со стороны ручки, берем подручный инструмент, благополучно нажимаем на коромысло и о радость дверь

открывается.

Если порвался тросик, то снимаем пластмасску под ручкой открывания двери и плоскогубцами тянем за тросик. Замок открывается. Меняем тросик.

Пока дверь не открыта обшивку двери не снять(по периметру не открутить саморезы, нет доступа). А частично она не снимается.

Удачи.

в субботу собрался вскрывать дверь, дернул за ручку проверить и она вдруг сама открылась и нормально работает

для меня загадка, что там могло быть, когда месяца два ее часто дергали по незнанию и никаких симптомов открытия не было.

я могу объяснить это только отогреванием тогда были теплые два дня и дверь была весь день на солнце, словно оттаяла.

в субботу собрался вскрывать дверь, дернул за ручку проверить и она вдруг сама открылась и нормально работает

для меня загадка, что там могло быть, когда месяца два ее часто дергали по незнанию и никаких симптомов открытия не было.

 

я могу объяснить это только отогреванием тогда были теплые два дня и дверь была весь день на солнце, словно оттаяла.

А у вас чего мороз на улице?

А у вас чего мороз на улице?

нет, я имел в виду, что открылась, только как машина стала нагреваться на теплом весеннем солнце, может что-то удлинилось/смягчилось и заскочило куда надо

Ребята,у меня похожая проблема.Более подходящей темы для своего вопроса не нашел..

Последних 2 недели плохо открывается задняя дверь.Жмешь кнопку,привод срабатывает,тянешь заднюю дверь,она закрыта..Открывается только в том случае,если потянуть дверь сразу же после нажатия,или же сделав это одновременно

В чем проблема?Нужна смазка?

Иван Сергеевич

После того как сработал привод отпирания замка и душка на двери освободилась от собачки замка, дверь при помощи рез."амортизаторов" (на кузове стоят резиновые ограничители) должна стронуться вверх, т.е приподняться чуток сама.

1. Проверить механизм отпирания(тяги и т.д.).

2. Отрегулировать положение замка так, чтобы дверь потуже прижималась к кузову при её закрытии.

Удачи.

Спасибо

Иван Сергеевич

Пожалуйста, не поможет бум дальше репу морщить. А ты весточки подавай о результатах.

Удачи.

Жиша

Посмотрел на заднюю дверь.Если правильно понял,то эти самые резиновые ограничители у меня находятся на самой крышке багажника.Представляют собой резинки на штырях таких,на штыре пружина.

Левый исправен,правый порван

Причина в этом?

Иван Сергеевич

После того как сработал привод отпирания замка и душка на двери освободилась от собачки замка, дверь при помощи рез."амортизаторов" (на кузове стоят резиновые ограничители) должна стронуться вверх, т.е приподняться чуток сама.

1. Проверить механизм отпирания(тяги и т.д.).

2. Отрегулировать положение замка так, чтобы дверь потуже прижималась к кузову при её закрытии.

Удачи.

Чуток поправлю.

1. Проверить и СМАЗАТЬ.

2. Дверь поджимать не надо иначе собачка замка может не открываться, надо смазать направляющие по которым ходят резинки на двери.

правый порван

Причина в этом?

Иван, на 80% уверен что из-за этого. Но и рекомендации вова тоже учти.

Удачи.

здраствуйте. А если при осмотре через заглушку сбоку как рекомедуется выше(задняя левая дверь) вроде все тяги целые что делать? И еще дверь стоит на блокировке те ее нельзя открыть из нутри. При дергании как из нутри так и с наружи слышно что тяги работают.

dell1977

Снимать наружный уплотнитель стекла. Скорей всего что-то с тягой от наружой ручки до замка которая идёт

При дергании как из нутри так и с наружи слышно что тяги работают

Если стоит на блокировке для открытия изнутри, то это слышно как рычаг отпирания изнутри шумит, а не тяги.

Скорей всего ходить нужно на СТО чтобы там открыли.

А эта тема про двери-хлопшки (хэтч, универсал), т.е. 5- дверь, однако.

Удачи.

здраствуйте. А если при осмотре через заглушку сбоку как рекомедуется выше(задняя левая дверь) вроде все тяги целые что делать? И еще дверь стоит на блокировке те ее нельзя открыть из нутри. При дергании как из нутри так и с наружи слышно что тяги работают.

На прошлой неделе свою заднюю левую открывал. Открыл за пол часа. практически без инструмента и с севшим фонариком

Сразу оговорюсь, что через уплотнитель стекла можно открыть только переднюю дверь, заднюю и не пытайся.

Приобрёл я авто, задняя дверь была заблокирована, наверное пытались разблокировать - сняли верхнюю петлю и нижнюю наполовину открутили.

В таком состоянии я и приобрёл. Заказал петлю - привезли (за 30 евро). Стал пытаться дверь разблокировать.

Как писали выше - снял гофру с торца двери и начал искать фонариком трос от ручки изнутри двери до механизма замка. Увидел, что он со стороны замка оборван и сердцевины троса нет вообще. т.е. тянуть за него бестолку. Взял длинный металлический штырь (секции антенны) и через отверстие в торце двери запустил его под замок ближе к внутренней карте двери. При осмотре будешь видеть часть механизма чёрного цвета, над которым начинается пластмассовая защита замка белого цвета. Нажал прутом на этот механизм, с небольшим подьёмом вверх. Дверь и открылась. На открытой двери снял карту, заменил трос. Трос крепится к этому механизму, на который я нажимал. Жалею, что под рукой фотоаппарата небыло. Успехов. Главное правильно нажать на рычаг механизма : от себя и вверх.

Жиша

Могут ли эти амортизаторы ( #7 ) влиять на положение крышки багажника в закрытом положении?

Как порвалась эта резиночка,появился противный скрип на неровностях,такое ощущение,что металл по металлу трется

И второй вопрос:что бы придумать вместо этой резиночки,т.к. на разборках не могу найти

Вчера пробовал открыть свою заднюю левую. И через гофру пробовал - ни х.., и через обшивку(которая кстати снимается без проблем). Снимаешь оконный уплотнитель с салона, потом ориентируясь по правой двери нашел места расположения шурупов (снял пластиковые колпачки с них) и медленно и нежно вставил боком биту в тонкие плоскогубцы открутил с обоих сторон. снизу не трогал. Обшивка отошла. Дале более часа различных вариаций с замком и тягами. Причем тяги все работают, что от ручки, что с салона, а сам замок заклинило. В выходные сниму с петель. Насколько понял в торце двери 4 болта и плюс в ременной стойке после снятия пластиковой защиты крепление петли(очень неудобно ключом подлесть, надо 3 см болгаркой спилить). Может кто снимал и подскажет?

Вчера пробовал открыть свою заднюю левую. И через гофру пробовал - ни х.., и через обшивку(которая кстати снимается без проблем). Снимаешь оконный уплотнитель с салона, потом ориентируясь по правой двери нашел места расположения шурупов (снял пластиковые колпачки с них) и медленно и нежно вставил боком биту в тонкие плоскогубцы открутил с обоих сторон. снизу не трогал. Обшивка отошла. Дале более часа различных вариаций с замком и тягами. Причем тяги все работают, что от ручки, что с салона, а сам замок заклинило. В выходные сниму с петель. Насколько понял в торце двери 4 болта и плюс в ременной стойке после снятия пластиковой защиты крепление петли(очень неудобно ключом подлесть, надо 3 см болгаркой спилить). Может кто снимал и подскажет?

не знаю, что у тебя за машина, но дверную карту с закрытой задней двери не снять!!! даже если будут откручены все шурупы, то её всёравно не достать. можно только "выдрать с живьём". и если дошло дело до болгарки, то жалко авто.

Вчера пробовал открыть свою заднюю левую. И через гофру пробовал - ни х.., и через обшивку(которая кстати снимается без проблем). Снимаешь оконный уплотнитель с салона, потом ориентируясь по правой двери нашел места расположения шурупов (снял пластиковые колпачки с них) и медленно и нежно вставил боком биту в тонкие плоскогубцы открутил с обоих сторон. снизу не трогал. Обшивка отошла. Дале более часа различных вариаций с замком и тягами. Причем тяги все работают, что от ручки, что с салона, а сам замок заклинило. В выходные сниму с петель. Насколько понял в торце двери 4 болта и плюс в ременной стойке после снятия пластиковой защиты крепление петли(очень неудобно ключом подлесть, надо 3 см болгаркой спилить). Может кто снимал и подскажет?

Скорее всего это не замок заклинилло, а из-за хреновых микриков встало на двойную блокировку, а обратно не снимается.

Аналогичная ситуация происходит с машиной моей знакомой, задняя дверь в блокировке, но бывают моменты она открывается. Но вот словить я никак не могу этот момент, чтобы он открылся, а у меня было время разбирать замок...

Может быть в гофре проводов разрезать обмотку и подключать питание, но у меня нету распиновки како провод куда в замок приходит...

Может быть в гофре проводов разрезать обмотку и подключать питание, но у меня нету распиновки како провод куда в замок приходит...

Там-же вроде разьём на стойке.

Вычислять провода можно тестером - просто перебирать все варианты и искать сопротивление обмотки мотора.

Там-же вроде разьём на стойке.

На передней точно разъем На задней не знаю точно, но если даже так то уже легче.

Вычислять провода можно тестером - просто перебирать все варианты и искать сопротивление обмотки мотора.

Ну или разобрать рабочую дверь и смотреть провода, их расположения.

Вчера пробовал открыть свою заднюю левую. И через гофру пробовал - ни х.., и через обшивку(которая кстати снимается без проблем). Снимаешь оконный уплотнитель с салона, потом ориентируясь по правой двери нашел места расположения шурупов (снял пластиковые колпачки с них) и медленно и нежно вставил боком биту в тонкие плоскогубцы открутил с обоих сторон. снизу не трогал. Обшивка отошла. Дале более часа различных вариаций с замком и тягами. Причем тяги все работают, что от ручки, что с салона, а сам замок заклинило. В выходные сниму с петель. Насколько понял в торце двери 4 болта и плюс в ременной стойке после снятия пластиковой защиты крепление петли(очень неудобно ключом подлесть, надо 3 см болгаркой спилить). Может кто снимал и подскажет?

А с чего ты решил что сняв петли снимешь дверь?!Она всё равно из замка не выйдет.

А обшивка снимается без проблем, сам снимал не раз.На ФМ - 1 надо снимать мотор( желтая 3-х угольная коробка), потом ковыряться в механике, наФМ-2 приходится частично разрушать эл. привод замка.

Уважаемые мондеоводы, не подскажете к кому в Питере можно обратиться с такой же проблемой - заклинил замок на задней правой двери. (Моня 1-универсал) Не открывается ни снаружи ни изнутри. На 2-х СТО корячились, в итоге результатов пока нет... Может есть у кого знакомый мастер который сталкивался с подобным случаем, смогут починить замок?

ТО же самое произошло месяц назад ,что только не делал -снял обшивку немного повредив снизу, не смог открутить винты, пытался снять с петель и вывернуть дверь наружу-не вышло .вынужден был обратится в скорую помощь по вскрытию отдал 500 р вскрыли за 20 мин, но ремонтировать я не стал ,открутил замок с торца двери, снял внутри двери обшивку с замка, защита такая, кстати потом ее лучше не ставить можно без проблем будет добраться до механизма .так вот я решил уже дома посмотреть, а как же всетаки они открыли увидел царапины из салона напротив собачки замка сняли уплотнительную резинку которая идет по периметру двери и чем то тонким вроде крючка надавили на собачку дверь и открылась Проверив замок я обратил внимание что пластмасовые детальки ушли со своих мест повреждений небыло повидимому из за небольшого люфта ,поставив все на свои места ,обильно смазав установил замок предварительно снял чехол обшиву с замка на всякий случай.

Здрасте! Недавно было жарковато, машина целый день в пути. Приехал домой, по привычке на брелок нажал, а дверь то не щелкает. Я за ручку все открывается и закрывается как ни в чем не бывало. Я естественно погнал в гараж, снял защиту замок, все посмазывал там разработал. Все было нормально недели три. Потом при очередном выезде на природу, один из друзей будучи в нетрезвом состоянии, недозакрыл эту самую дверь и я по привычке закрыл на брелок. Дверка опять закрылась. Ни туда ни сюда. Склоняюсь к мнению Власа(отдельное спасибо), что встала на двойную блокировку. Теперь опять жду пока откроется.

PS А "гаражные спецы" чего только не советовали и дверку снимать и курочить и т.п.