Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Парковочный Отопитель + Дополнительный Обогреватель Салона /Вебасто/


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Если бы он заблокировался, то он не включался. А у человека он НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ!

 

Автору топика, а это имеется ввидудополнительный отпитель, доступ к меню управления которым только на выключенной машине? Если да, то надо снимать не эту галку, а ту что выше в меню. Иначе блок управления считает, что он запрограммирован на определенное воемя и температуру и пытается это поддерживать. Либо движок завести.

Вы неверно излагаете, вероятно это ваши домыслы не связанные с практикой. Я через это проходил и знаю о чём пишу.


Опубликовано

дайте хоть один вин где нет фена

Вот вин где нет ни фена ни дополнительного подогревателя - WF0DXXGBBD8A77140

Опубликовано

@mukk, первое что бросается в глаза при расшифровке, так это страна украина, в этом я и думаю разница!

Опубликовано

Вот вин где нет ни фена ни дополнительного подогревателя - WF0DXXGBBD8A77140

Взял от сюда? авто.ру

Опубликовано

"...Терзают меня смутные сомненья..."

Сегодня после запуска дрыгателя,через несколько минут, ощутил спецефичный запах выхлопа ППП и вспомнил,что летом в Вебасте мне спец говорил(правда,не помню,в каком контексте),что котел и на ходу работает,так вот,похоже,что он автоматом запускается,при определенных условиях,помогая движку выйти на терморежим,и заменяя таким образом фен.Вот такое вот подозрение...

Опубликовано

А причем тут, собственно, "фен" ? Предпусковой греет охлаждающую жидкость, больше ничего. И, кажется, в инструкции вебасто написано, что при определенных условиях температурных датчиков вебаста и находу работает, но к салону она отношения не имеет никакого.

Опубликовано

Фен тут,и правда,не при чем.То есть, при наличии ППП, в общем-то, он вовсе не нужен,т.к. греется не только движок,но и салон.

Опубликовано (изменено)

А причем тут, собственно, "фен" ? Предпусковой греет охлаждающую жидкость, больше ничего. И, кажется, в инструкции вебасто написано, что при определенных условиях температурных датчиков вебаста и находу работает, но к салону она отношения не имеет никакого.

А охлаждающая жидкость разве не греет салон??? Так что отношение прямое... А фен действительно получается не нужен, да и не ставят его одновременно с ППП? смысла нет....

Изменено пользователем DonArt
Опубликовано

"...Терзают меня смутные сомненья..."

Сегодня после запуска дрыгателя,через несколько минут, ощутил спецефичный запах выхлопа ППП и вспомнил,что летом в Вебасте мне спец говорил(правда,не помню,в каком контексте),что котел и на ходу работает,так вот,похоже,что он автоматом запускается,при определенных условиях,помогая движку выйти на терморежим,и заменяя таким образом фен.Вот такое вот подозрение...

Работает он на ходу, только не автоматом, а если в конверсе галочку поставить напротив "доп. обогрев".

Опубликовано (изменено)

Работает он на ходу, только не автоматом, а если в конверсе галочку поставить напротив "доп. обогрев".

В том-то и дело,что галок никаких я не ставил,а котел все-таки запустился,получается,именно автоматом.

PSСпецом сходил к машине,проверил. В менюшке чекбокс "Доп.обогрев" и правда,есть,но в мануале к машине про него ничего не нашел.

Изменено пользователем Andro58
Опубликовано

А охлаждающая жидкость разве не греет салон??? Так что отношение прямое... А фен действительно получается не нужен, да и не ставят его одновременно с ППП? смысла нет....

пока вебаста не заблокируется.

А потом чувствуешь себя пингвином с попогрелкой.

Опубликовано

А охлаждающая жидкость разве не греет салон??? Так что отношение прямое... А фен действительно получается не нужен, да и не ставят его одновременно с ППП? смысла нет....

 

Имеет имеет, только не прямое. Просто меня больше смутило "...помогая движку выйти на терморежим,и заменяя таким образом фен." Фен и терморежим двигателя - разные вещи, которые не связаны. Ну а то, что печка дует через ОЖ - так тут никто и не спорит.

Опубликовано

Ну,отпардоньте,ежли чо не так.Буду стараться выражаться более однозначно.

 

 

Опубликовано

А у меня фена нету. В настройках есть функция - доп. подогреватель, если ооочееень холодно включаешь галочку и он заработает, а так ждать от печки тепла, особенно нам холостых бесполезно.

 

 

Кто знает? На сколько должно быть холодно, чтобы он заработал при постоянно включенной галочке? ППП работает нормально, а вот в режиме подогревателя то работает-то нет... Неисправность?wacko.gif

 

 

Опубликовано

Работает он на ходу, только не автоматом, а если в конверсе галочку поставить напротив "доп. обогрев".

 

Галочку включил... Раз работает-раз нет. При одной и той же т-ре -2-3.... Правда подозреваю, что батарею надо подзарядить. После прогрева дизеля с помощью ППП-был один раз тяжелый запуск.(-5) Хотя при чем тут АКБ, если дизель работает и генератор выдает свои 14.8 В?

 

 

 

Опубликовано

Кто знает? На сколько должно быть холодно, чтобы он заработал при постоянно включенной галочке? ППП работает нормально, а вот в режиме подогревателя то работает-то нет... Неисправность?wacko.gif

Все зависит от окружающей температуры, температуры двигателя и температуры в салоне (где то в этой ветке все было подробно расписано). Надо дождаться бОльших холодов. Думаю при -15 ППП будет работать на ХХ постоянно.

Опубликовано

Все зависит от окружающей температуры, температуры двигателя и температуры в салоне (где то в этой ветке все было подробно расписано). Надо дождаться бОльших холодов. Думаю при -15 ППП будет работать на ХХ постоянно.

у нас уже было -25. Климат установлен на 23 градуса, вентилятор на 3 положении, в салоне тепло как летом.. даже не знаю вкл, или выкл ППП. да и не важно:)

Опубликовано

Кто знает? На сколько должно быть холодно, чтобы он заработал при постоянно включенной галочке? ППП работает нормально, а вот в режиме подогревателя то работает-то нет... Неисправность?wacko.gif

Думаю при любой, я развлекался при -2, включил галочку, в принципе никаких признаков работы ППП не увидел, выхлопа тоже не чувствуется, но машина на хх прогрелась в момент, минуты за 3-4.

Опубликовано

у нас уже было -25. Климат установлен на 23 градуса, вентилятор на 3 положении, в салоне тепло как летом.. даже не знаю вкл, или выкл ППП. да и не важно:)

По опыту прошлого года: при -25 на дизеле без ППП в салоне идет пар изо рта, по ощущениям не более +5 градусов через час после старта. Не прогревается машина.Важно или неважно скажите, когда (не дай бог) в мороз вырубится ППП.

Опубликовано

Все зависит от окружающей температуры, температуры двигателя и температуры в салоне (где то в этой ветке все было подробно расписано). Надо дождаться бОльших холодов. Думаю при -15 ППП будет работать на ХХ постоянно.

 

Сегодня все работало. Прогрел авто ППП не до конца цикла, нажал кнопку старт раньше... ППП продолжил работу, и мигом догрел салон одновременно с запущенным двигателем.. Т-ра, как была -3 вчера, так и сегодня -3. Вчера запускался без ППП, с включенной галочкой догревателя ППП не включился. Салон, дизель имели т-ру окружающей среды.

Работу ППП при запущенном дизеле легко проверить рукой по потоку горячего выхлопа в районе правого крыла.

Опубликовано (изменено)

Клубни пора думать как отключить обогрев салона,когда включен штатный ППП,аккомулятора не хватает.Сегодня минус 30,не хватило аккомулятора чтобы двс завести.АКБ стоит 72 А/ч БОШ.Просьба не флудить.

Изменено пользователем ziron
Опубликовано

Амиго, сколько лет аккумулятору? У нас в качестве ППП стоит Эбершпахер Гидроник (4 или 5 - хз), у негo небольшое токопотребление, на пике - около 50Вт. Моторчик воздуходувов салона и того меньше. Не забывай, что в мороз АКБ становится дубовой, и выдает мизер от своего потенциала. Если АКБ больше 2 года, то в твоих условиях (сильных морозов) ее лучше поменять на новую. Ну или зарядить на 100% дома в тепле.

Опубликовано

Амиго, сколько лет аккумулятору? У нас в качестве ППП стоит Эбершпахер Гидроник (4 или 5 ....

 

А у всех ли?

Опубликовано

Амиго, сколько лет аккумулятору? У нас в качестве ППП стоит Эбершпахер Гидроник (4 или 5 - хз), у негo небольшое токопотребление, на пике - около 50Вт. Моторчик воздуходувов салона и того меньше. Не забывай, что в мороз АКБ становится дубовой, и выдает мизер от своего потенциала. Если АКБ больше 2 года, то в твоих условиях (сильных морозов) ее лучше поменять на новую. Ну или зарядить на 100% дома в тепле.

Хоть-бы тему прочитали. http://mondeoclub.ru/forum/topic/47510/page__view__findpost__p__1292327

Опубликовано

Ни кого не хочу обидеть ,но для тех кто в танке,ещё раз прошу не флудить если не ориентируетесь в теме,прочтите её с начало желательно несколько раз.

 

У нас с завода стоит Webasto Thermo Top V

 

95717d8557dct.jpg

 

1c6bdfa99330t.jpg

 

Не знаю как дела обстоят у тех у кого стоит простой кондёр с крутилками,а вот у кого стоит климат(как и у меня),то его нельзя отключить.

При включенном ППП управление климатом идёт по кан шине(кому интересно это белая колодка на климате пины 18 и 19)

Если кто в курсе может включение климата при вкл. ППП,возможно выключить через IDC или может в конфигурацию внести изменения?

Включение климата при работе ППП,авктуально при морозах не ниже минус 15,а когда мороз крепчает то от этой функции пользы мало,двигатель не прогревается да и в салоне не очень тепло,тем более обдув идёт только на стёкла(изменить не возможно,т.к. писалось выше управление идёт по сан шине).

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...