Электроподъемник стекол

И чтоже ты с ним такого страшного сотварил? Фото в студию!

каратнул отвёрткой.

у меня тоже проблема, после обильных дождей, наверное, выскочила.. водительское стекло отказывается опускаться, но когда жму на кнопку стеклопода слышен щелчок и видно что появляется нагрузка.. неужели дверь разбирать??!

А что там сложного такого? Открутить 8 саморезов? Или у тебя обшивка гвоздями прибита?

А что там сложного такого? Открутить 8 саморезов? Или у тебя обшивка гвоздями прибита?

почти гвоздями))) при замене проводки в двери изза глючевшего центрального замка пришлось по новой тянуть проводку и электриком это было сделано столь неудачно, что собирал я дверь вместо 15 минут целый час.. система сбора сложная теперь короче, надеялся больше в дверь не залезать, а тут подарочег.. ))

Сегодня закончил установку перед.эсп. как и было везде написано,по машине проводка проложена,в дверях нет. Да и отсутсвовал 21 предох. в салоне!

1. были куплены сами эсп.

2. кнопки 2+1.

3. проводка.

докуплено:

4.релюха эсп 4х контактная

5.накладки на ручки двери+для блока водит.кнопок обязательно кронштейн на дверь.

Теперь по порядку! :

1. Подходят без проблем! даже и говорить нечего!

2. если б/у могут контакты заискриться! всё легко разбирается и чиститься! ничего не развалиться при вскрытии! проверенно!

3. вот и началось шоу! танцы с бубнами - это так себе, разминка!

купленая проводка была подключена на полу для проверки.(рекомендую собрать на полу всю схему)

всё заработало! но....

проводка в двери и новая разительно отличались! на новой были другие разъёмы

замков двери, на стойку приходила одна колодка,в родной две! после недолгих раздумий решил скрестить обе!

 

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ~!

Допишу завтра!

реле 4х контактное если нет его то замыкаем два жёл.+какой то ещё цвет провода. фиолетовый и чёрный не трогаем.всё работает отл.

можно самому на заднии проводку сделать,если с электр. дружишь!

И зачем сзади ЭСП? Стекла все равно только до половины открываются. Или это только на универсале так?

И зачем сзади ЭСП? Стекла все равно только до половины открываются. Или это только на универсале так?

На всех,однако.Форд-пример грамотно сделаной машины-дети обычно сидят на заднем...))))

Стекла все равно только до половины открываются

Как раз чтобы 4-х ногий бобик не выпадал на тракт из салона, однако.

У всех кузовов Моней так.

Удачи.

И зачем сзади ЭСП? Стекла все равно только до половины открываются. Или это только на универсале так?

Удобно проветривать машину в дороге задними стеклами а потом чтоб они доводились, мало ли кто сзади опускал стекло за всеми не уследиш. Но вот это эффектно на машинах без кондея, я например практически стекло открываю только чтобы выкинуть жвачку а так обдува с печкой или кондеем хватает.

Сегодня закончил установку перед.эсп. как и было везде написано,по машине проводка проложена,в дверях нет. Да и отсутсвовал 21 предох. в салоне!

1. были куплены сами эсп.

2. кнопки 2+1.

3. проводка.

докуплено:

4.релюха эсп 4х контактная

5.накладки на ручки двери+для блока водит.кнопок обязательно кронштейн на дверь.

Теперь по порядку! :

1. Подходят без проблем! даже и говорить нечего!

2. если б/у могут контакты заискриться! всё легко разбирается и чиститься! ничего не развалиться при вскрытии! проверенно!

3. вот и началось шоу! танцы с бубнами - это так себе, разминка!

купленая проводка была подключена на полу для проверки.(рекомендую собрать на полу всю схему)

всё заработало! но....

проводка в двери и новая разительно отличались! на новой были другие разъёмы

замков двери, на стойку приходила одна колодка,в родной две! после недолгих раздумий решил скрестить обе!

тыкаем

ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ~!

 

В процессе изучения выяснил: дополнительный разъём нужен для блокировке замков с ключа(скорей всего , установл.заводом)

Разъём разбирается только первый раз тяжело, потом руки сами всё делают :-)

Нумерация проводов проставлена с обеих сторон штекера(мамки), что значительно упрощает процедуру скрещивания. Методично и неспеша переставляем провода из донера к "пациету" я насчитал 8 штук - это ЭСП+зеркала. фиксируем серцевинкой! Чёрный минусовой провод взят был с донора и к ниму примотан со сторой проводки, аккуратно проходим изолентой! готово!

Прокладываем в двери и подключаем. Да, вставляем 21й предохранитель 40А , но я воткнул 30А )

4. собирал без релюхи! ничего страшного . уже писал : чёрный и фиолетово какой-то не трогаем , а вот два жёлт. замыкаем. Отсутствует автоопускание!

5. Пассажирская встала как родная! а вот водительская нет пришлось прорезать в обшивке двери по контуру почти отверстие!подгонять ! и то на 3ку вышло. Формовка обшивки двери не унивирсальная, жаль конечно.

 

И на последок . Поставил подсветку в дверные ручки. минус с кнопки +с единственного тонкого провода на кнопочном пучке (№1 и №7)!простой маленький диодик 15руб.(такой же в пепильнице служит) только взял с квадратным гнездом, типа как в панели где подсветка, немного изоленты, полярность проверил и вставил в штатное место с большим натягом!!!!

Красота. Планируй сделать на задних дверях , инфу уже набрал по поиску + .

 

Не знаю как крепить фотки. Скину их Олегу (Жиша) для оценке и размещения.

Спасибо за внимание. Будут вопросы пишите пока в памяти свежо!

Отдельная благодарность за потдержку Олегу (Жиша)!!!

 

 

 

Фото по подписи о ремонте!

1. готовая проводка

2. установка диода в двери

3. диод готовый с цоколем

Изменено 10 декабря, 2009 пользователем buks80

 

 

 

 

 

 

1.Диод

2.Скрещенная проводка

3.Разъём с фиксатором

4.Диод в ручке двери

5. Вынутый фиксатор

Вроде получилось фотки !

Вот кратко о вышеописанном ремонте!

Изменено 10 декабря, 2009 пользователем buks80

Жиша!

 

Спасибо Олег! всё получилось с фотками! теперь будут рассказы нагляднее!! :-))))

Федор, пожалуйста. Но она бы лучше жила в Стране советов (ИМНО).

Удачи.

Посадочные отверстия подходят, проводки в двери на 99% не будет, а вот в разъёме на стойке скорее всего будет.Как самый бюджетный вариант - поменять полностью проводку как задних, так и водительской двери с донора.Меняются накладки на задних дверях на накладки с кнопками, и, естественно, блок водительской двери.Проводить проводку отдельно не советую - больно муторно и всё равно придётся покупать разъёмы кнопок и блока.

извиняюсь...а о какой стойке идет речь? где искать этот разъем...

Вопросы , если нет ответа, можно обновить, т.к. если большой наплыв повторяющихся из за того что не хотят рыть поиском , уходят в низа . А по существу вопроса - передние или задние стойки куда дверь крепится. Кста в большинстве случаев до стойки тоже нет проводки.

УДАЧИ!

В основном это происходит от поподания грязи в направляющие и в следствии чего тормоз и перекос. Сам попал на такое и думал что пипец уже но лечится легко. Необходимо обработать направляющие силиконовой свазкой, из балончика пропшикать и сразу все восстановится как новое забегает. Проверенно но потом лучше тряпочкой и отверткой промыть и прочистить направляющие от грязи, сам удивишся скока там её.

По направляющими что имеется ввиду? Они внутри двери?

По направляющими что имеется ввиду? Они внутри двери?

 

Нет это фетровые уплотнители по которым движется стекло.

Нет это фетровые уплотнители по которым движется стекло.

Блин у меня они чистые! И все равно перекос. Что делать то?

Блин у меня они чистые! И все равно перекос. Что делать то?

Завтра буду заниматся этой проблемой,побробую сделать фото и показать из за чего происходит перекос стекла. Изменено 11 июля, 2012 пользователем Проезжий

Завтра буду заниматся этой проблемой,побробую сделать фото и показать из за чего происходит перекос стекла.

Буду крайне признателен, сегодня прямо залил силикном дверь, результат нулевой. Выяснил что местами резинка где направляющие повздувалась из-за трещин, вытащил одну, разломал еще больше. Без этой резинки ситуация не улучшилась.

Блин у меня они чистые! И все равно перекос. Что делать то?

 

Чистые? Странно, я по 2 раза в год чищу и кучу грязи отверткой достаю из недр направляющих. Мне помогает, брал машину с перекосами а потом прочистил и все прошло. Правда сей час направляющие поменял на новые пару лет назад.

я по 2 раза в год чищу и кучу грязи отверткой достаю из недр направляющих.

+1

Аналогично, чищу направляющие и уплотнительную. Залитть это одно, а тупым предметом с тряпочкой по толщине типа стекла пройдись, он не могут быть чистыми. Если не поможет , то разбери дверь и посмотри крепление стекла, могло разболтаться.

УДАЧИ!

Ремонт стекла от перекоса.1- открутить два болтика держатель стекла (пластмасовый красного цвета) и вытащить стекло в верх в наружу,после открутить ползунок и электродвигатель,указано стрелками.2-Отсоединяем фишку питания от электродвигателя и вытаскиваем из двери.

Изменено 11 июля, 2012 пользователем Проезжий