Стуки, шумы, завывания, скрежет, гулы, скрипы, сверчки

Некоторое время жаловался тут на дрожь корпуса в режиме D, подозревали что дело в подушке двигателя. Далее дублирую пост из раздела про рулевое управление.

Пару тройку недель назад стало что то гудеть под капотом в такт оборотам двигателя, причем с прогревом двигла гул становился тише. На прошлых выходных вместе с ТО сделали диагностику - сказали гудит ГУР, но лезть его чинить без предварительной починки рейки смысла нет - рейка стучала довольно сильно (хотя предыдущая диагностика была в августе, особого криминала не было)

Воспользовашись сегодня вот этим сервисом

@RomaZ,  здесь не раз проскакивало http://reikinet.ru/

могу сказать, что всячески его рекомендую. За 2,5 часа рейка была снята, перебрана, был отшлифован вал, убирали легкую коррозию, заменили пробку. Цена за все про все - 12000 с копейками.

Результат - гул исчез, руль крутится гораздо легче, как ни странно - ушла легкая дрожь когда машина стоит в режиме D (грешил на подушку двигателя, а оно вот как оказалось)

На днях еще надо заменить бачок ГУРа с фильтром для полного счастья. 

Ребят хочу поделиться опытом избавления от бесившего почти год "сверчка" в салоне авто 2011 г.в. седан.

Признаки: при езде по неровному асфальту возникает отчетливый дребезжащий звук не то пластика, не то стекла - на слух в районе центральной стойки или одной из дверей( в моём случае 2 правые).

Причина: резиновый уплотнитель с бархаткой в двери! - он просто дико люфтит и бьётся о стекло\метал и пластик двери. 

Что делать: снять обшивку двери, снять пластиковую накладку по контуру двери вверху (на защелках она) - достать уплотнитель, подложить в него уплотнительный материал и вставить обратно.

Доброе утро!

Вот решил на новогодних праздниках  наконец избавиться от проблемы в авто, нужна ваша помощь. Мондео 4, 2,3л 2009 года выпуска при запуске на холодную имеется гул. на горячую практически не слышно. Думаю в сторону бачка ГУР или насоса, ещё был вариант подшипник ролика в районе генератора.

При нажатии на газ гул усиливается немного. Бачок промывал, добавлял "присадку".. не помогло. знакомый гуру советует заменить бачок ГУР. Кто что может посоветовать?

Я тоже мыл бачок зубной щеткой и бензином "галоша",чисто идеально было, гул не пропадал,поменял бачок и не чего не изменилось,причём насос гура новый оригинальный,грешу на магистраль высокого давления,ведь если она забита это дополнительная нагрузка на гур и срабатывает перепускной клапан,звук клапана мы и слышим на холодную,а как жижа более текучая с прогревом становится, легче проходит через магистраль,(магистраль купил ZZF кажется называется,а она не совсем подходит лежит теперь без дела),но это всё теория.

Я тоже мыл бачок зубной щеткой и бензином "галоша",чисто идеально было, гул не пропадал,поменял бачок и не чего не изменилось,причём насос гура новый оригинальный,грешу на магистраль высокого давления,ведь если она забита это дополнительная нагрузка на гур и срабатывает перепускной клапан,звук клапана мы и слышим на холодную,а как жижа более текучая с прогревом становится, легче проходит через магистраль,(магистраль купил ZZF кажется называется,а она не совсем подходит лежит теперь без дела),

Сколько цена вопроса?  магистрали и работы по замене?

Магистраль высокого давления,производитель ZZVF (не рекомендую данного производителя,стопорное кольцо в шланге, в сечении на 0.2 мм толще чем в оригинале в следстви чего не возможно соединить данный шланг с его продолжением которое идёт к рейке,если его заранее заменить всё состыкуется,я это поздно сообразил и с силой пытался соединить, чем и повредил прокладки в шланге ZZVF),цена шланга год назад была 2900 руб. Все работы производил самостоятельно.

Всем привет. На холодную появляется вой в районе ремня генератора. После прогрева почти пропадает. С ростом оборотов звук меняется. Думал что это насос гидрача, но звук идет не от него, а как бы от опоры двигателя. Может опора так гудеть? Ещё подозреваю ролик около генератора. У кого такое было, как лечили???

Вот видео.

2012 г.в

Двигун 2.0 атмо. 145лс

пробег 52000. 

@Mika_Klb, похоже на убитый ролик грм. Хотя так по видео конечно сложно. 

Главное чтоб не ГУР, а то цены с нынешним курсом просто жуть. Склоняюсь то же к ролику, ведь если гур, то гур бы и гудел, да и жидкость не бурлит и  от поворота руля звук не меняется... 

Просто пока в сервис нет времени смотаться, да и не факт что там правильно отдиагностируют.

Народ хелп ми!

Мондео 4, бельгиец, пробег 80 000

С прошлого года появился мерзкий сверчок:

Проявляется при скорости от 40 до 70 км/ч, в районе от середины водительской двери до блока управления фарами. Понять где конкретно пока не смог.

Звук звеняще-резонирующий, всегда одной громкости, не сильный, пассажир почти не слышит. Иногда сверчок пропадает, а по тональности напоминает "ВЖзззз"

Разбирал дверь два раза. Первый раз был более продуктивным - сверчок пропал на пару дней (может совпадение?)

Катался без блока стеклоподъемников, все равно звенит(

Кто сталкивался, подскажите, куда копать?: )

Добрый вечер!!! Обратил внимание на появление странного звука при включении зажигания, вроде издает этот писк (и немного вибрирует) эта светленькая штука на видео. Вопрос: нормально ли это на незаведенной машине и что вообще это за штука?

 https://youtu.be/SCMcnw1Aquk

Машина ecoboost 2,0 2011 общий пробег 105 тыс, после замены блока цилиндров 3 тыс.

Добрый вечер!!! Обратил внимание на появление странного звука при включении зажигания, вроде издает этот писк (и немного вибрирует) эта светленькая штука на видео. Вопрос: нормально ли это на незаведенной машине и что вообще это за штука?

 https://youtu.be/SCMcnw1Aquk

Машина ecoboost 2,0 2011 общий пробег 105 тыс, после замены блока цилиндров 3 тыс.

 

Это ваккумный насос

Меняй клапан ваккумного насоса, 99,9% это он, у меня такое было один в один

Вот он на фото

@AM-7,Спасибо! Понял, что это он - уже заказал, правда эта штука называется вакуумный трубопровод почему-то Официалы делают удивленные глаза - говорят, что за 5 лет только один раз его меняли - я буду вторым в Ростове

Добрый день Друзья!

Помогите,не могу понять. Есть лёгкий гул с левой стороны, со стороны воздушного фильтра, на холодную-его нет. При езде на первой передачи (то канава, то сугроб), гул увеличивается. Выезжаю на асфальт, гул уменьшается. Ошибок нет, коробка идеально работает, иногда пинается со 2 на 1, один раз или два раза в неделю. Подозрения на теплообменник! Знакомый работает в форд центре, 2 дня крутил,не может понять откуда гул.Масло меняли в коробке у официалов,я присутствовал. Пробег 94.000, 200 лошадей.

Помогите, может кто сталкивался))) Официалы не сталкивались)))) 

Всем привет. На холодную появляется вой в районе ремня генератора. После прогрева почти пропадает. С ро

у меня аналогично, когда прогревается воя нет практически,

все говорят, что на ночь авто оставлять надо, а так типа не услышать.

вой в районе ремня генератора.

вой на холодную почти всегда ролик ремня доп оборудования. проверяется трубкой (отлично подходит от старых алюминиевых кроватей) в ухо с одной стороны и к ролику с другой. 

Исправил?

у меня аналогично, когда прогревается воя нет практически,

все говорят, что на ночь авто оставлять надо, а так типа не услышать.

 

Я рекомендую побрызгать на рабочую сторону ремня кондиционером ремня. Если звук пропадет, то значит причина найдена. 

 тоже вариант, спасибо, попробую.

Всем доброго времени суток.

Появился глухой стук при боковых нагрузках. По ощущениям справа спереди. Проявляется при медленном движении по пологим кочкам (во дворах, где местами снег укатан, местами подтаял), т.е. при как-бы "переваливании" машины и при трогании с вывернутыми колесами (особенно назад) и при медленном движении с поворотами. Стук единичный (очень редко двойной), не ритмичный, глухой, не хруст. Грешил на подрамник...

Был у официалов - долго диагностировали. Мастер сказал, что болт в подрамник уже вкручен (было TSB), предложил нанести герметик на шлицы вала/ступицы (тоже TSB). Не помогло. Конечный вердикт - правая граната. Поставляется в сборе с валом, ценник конский...

Собственно, вопрос:

Может это всё-таки не граната? Ну не похоже на ШРУС, похожие стуки были при неправильно затянутой защите, но там и звук был не таким глухим и проявлялся при трогании/торможени...

Спасибо.

P.S. Колесные гайки протянуты

Всем доброго времени суток.

Появился глухой стук при боковых нагрузках. По ощущениям справа спереди. Проявляется при медленном движении по пологим кочкам (во дворах, где местами снег укатан, местами подтаял), т.е. при как-бы "переваливании" машины и при трогании с вывернутыми колесами (особенно назад) и при медленном движении с поворотами. Стук единичный (очень редко двойной), не ритмичный, глухой, не хруст. Грешил на подрамник...

Был у официалов - долго диагностировали. Мастер сказал, что болт в подрамник уже вкручен (было TSB), предложил нанести герметик на шлицы вала/ступицы (тоже TSB). Не помогло. Конечный вердикт - правая граната. Поставляется в сборе с валом, ценник конский...

Собственно, вопрос:

Может это всё-таки не граната? Ну не похоже на ШРУС, похожие стуки были при неправильно затянутой защите, но там и звук был не таким глухим и проявлялся при трогании/торможени...

 

Спасибо.

 

P.S. Колесные гайки протянуты

У меня тоже был одиночный глухой стук при начале движения , при медленном переваливании по кочками и при медленном повороте с вывернутыми колесами - обычно 2-3 раза за день был. Тоже долго искали, со временем стал явнее и это оказалась стойка стабилизатора поперечной устойчивости (косточки). Так что пока что ездите - со временем он вылезет и точно скажут в чем дело.

народ, кто-нить победил вой кондея

у меня 8е лето наступает

опять этот вой слушать уже не могу.

в том сезоне заправил кондей. но проблема не решилвсь.

вообще никак. если не хуже стало

Подскажите, появился в районе правого колеса слабый металлический стук. Когда колесо попадает один раз в небольшую неровность ,происходит три четыре стука. Такое ощущение как-будто отвертка в подоне валяется и дребезжит, Заезжал два раза на СТО ничего не нашли , стойки стабилизаторов в порядке. 

народ, кто-нить победил вой кондея

у меня 8е лето наступает

опять этот вой слушать уже не могу.

в том сезоне заправил кондей. но проблема не решилвсь.

вообще никак. если не хуже стало

Если все по инструкции сделали (http://mondeoclub.ru/forum/topic/133969/?do=findComment&comment=3076983), а вой все равно сильный остался, то дальше уже не знаю куда копать...

Добрый день, суть проблемы следующая. На заведённой машине (без движения или на малом ходу) при повороте руля в любую сторону раздаются глухие удары как будто по внутри бочки бьют (бум бум), ни треск ни скрип именно бум бум, причем если поворачивать сильнее рулём, то при возврате руля в ноль это же количества бум бум прозвучит снова. Удары отдаются очень отчетливо в пружину справа. В одном СТО сказали что это рейка, в другом что наконечники. НО на выключенной машине при повороте руля таких звуков нет, есть стук небольшой который идёт от наконечников, но бум бум нет. Вопрос: откуда звук? Может быть это опорный раз отдаётся в пружину? может звук наконечников меняться на заведенной машине или нет? На большой скорости звуков никаких нет ни стуков ни бум бум.