qwert_from_UFA Опубликовано 2 июля, 2008 Поделиться Опубликовано 2 июля, 2008 Спасибо, коллеги, на добром слове! Я верю вернут мне Моню в порядке и еще поколесю!!! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ddv Опубликовано 1 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2008 Спрошу еще раз 1) слабое крепление троса переключения передач (это то, что на КПП?) крепление к чему? оплетка вроде хорошо закреплена... 2) что такое гайки конического штифта? Я в том месте много лазил. снимал тросики, но все равно непонятно. 28.06.06Застревание на передаче/жесткость при переключении 38/2006 Если клиент жалуется на застревание на передаче или на жесткость при переключении передач, вероятная причина этого - слабое крепление троса переключения передач и/или гайки конического штифта. Для устранения этой неполадки следует проверить каждый трос переключения передач и, в зависимости от причины, проверить и затянуть предписанным моментом затяжки гайку конического штифта. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Heinz Опубликовано 1 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2008 Посмотрю завтра в руководстве для СТО. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
31031970 Опубликовано 6 августа, 2008 Поделиться Опубликовано 6 августа, 2008 Посмотрю завтра в руководстве для СТО. Heinz, большая просьба - ответьте, что там в руководстве для СТО написано. У меня на М4, МКПП, 2,0л., категорично не нравиться как коробка работает, симптомы точно подходят под Вашу фразу -"застревание на передаче, жесткость при включении". Явно это прослеживается на первой передаче. Скоро поеду к дилеру с этой проблемой, поэтому хотелось бы знать, как "помочь" сервисменам, что бы они эту неисправность устранили. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_Иван_ Опубликовано 13 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 13 октября, 2008 Эх... читаю форум и вижу, что почти у всех одни и теже болячки. Пошла вторая неделя, как я катаюсь на своей моне и коробка меня очень стала напрягать. Иногда стою на светофоре и не могу включить первую. Сзади сигналят как чайнику, а я ничего не могу поделать. Несколько дней назад нашёл небольшое решение, здесь на форуме уже кто-то говорил про это: перед включением первой передачи или задней, необходимо сначало втыкнуть вторую. Но это же не нормально! При чём это не зависит, на холодную или прогретую. Вот такие дела, товарисчи одноклубники. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_Иван_ Опубликовано 22 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 22 октября, 2008 Обнаружил следующую вещь: на незаведённой машине коробка работает изумительно! первая втыкается одним пальцем. Остальные также без проблем! А вот когда заводишь авто, и начинаются проблемы.. Особенно с первой передачей мучаюсь.. Может кто даст точной диагноз моей коробке при таких симптомах? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 22 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 22 октября, 2008 Обнаружил следующую вещь: на незаведённой машине коробка работает изумительно! первая втыкается одним пальцем. Остальные также без проблем! А вот когда заводишь авто, и начинаются проблемы.. Особенно с первой передачей мучаюсь.. Может кто даст точной диагноз моей коробке при таких симптомах? Дело не в коробке. IMHO 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_Иван_ Опубликовано 23 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2008 Дело не в коробке. IMHO А в чём же тогда? В электронике чтоли? Что-то реально мешает переключению передач именно когда включено зажигание. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 23 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2008 А в чём же тогда? В электронике чтоли? Что-то реально мешает переключению передач именно когда включено зажигание.Когда двигатель работает Скорей всего сцепление или маховик. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_Иван_ Опубликовано 23 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2008 (изменено) Когда двигатель работает Скорей всего сцепление или маховик. короче я понял.. в любом случае попадалово на баблосы.. Изменено 23 октября, 2008 пользователем _Иван_ 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 23 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 23 октября, 2008 короче я понял.. в любом случае попадалово на баблосы.. Некоторым помогало смазывание шлицов на валу. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
rossignol Опубликовано 24 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2008 Сомневаюсь, что из-за него может быть такая фигня, у меня Дракона нет, а передачи заедают немного. Кстати а какой смысл устанавливать замок на МКПП? Ведь можно просто нажать сцепление и укатить машину или у тебя еще напедальник стоит? я тоже думал об этом. купил машину пробег 85 на следующее утро завожу скоростине не включаются глушу скорости включаются=поменял сцепление 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
_Иван_ Опубликовано 24 октября, 2008 Поделиться Опубликовано 24 октября, 2008 Некоторым помогало смазывание шлицов на валу. Спасибо, попробую! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dozor Опубликовано 2 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 2 ноября, 2008 Привет всем! Машина ФМ3 2003 года 1.8 л....купил при пробеге 183.000 км =))) фигово иногда включается первая и задняя и на холодную и на прогретую =))) ЭТО косяк ЗАВОДА изготовителя. Сама по себе тросиковая коробка вещь сомнительного качества. Очень жаль что на авто бизнес класса проблем как у ТАЗов наших. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
31031970 Опубликовано 11 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2008 Мне вроде бы исправили коробку у дилера. К ним действительно приходило письмо с Форда, как устранять плохое переключение передач. Дату и номер письма я не запомнил, а нашли мы его вместе с мастером в их компьютере. Письмо начинается словами: если клиент жалуется на плохое переключение передач.... и т.д., а дальше текническая терминология и чертежи, что и как делать. Так, что трясите дилера, во всяком случае мне помогло. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дед Пахом Опубликовано 11 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2008 Привет всем! Машина ФМ3 2003 года 1.8 л....купил при пробеге 183.000 км =))) фигово иногда включается первая и задняя и на холодную и на прогретую =))) ЭТО косяк ЗАВОДА изготовителя. Сама по себе тросиковая коробка вещь сомнительного качества. Очень жаль что на авто бизнес класса проблем как у ТАЗов наших. сия коробка ещё на скорпе стояла.на м1 была тяга с карданчиками а на м3 присобачили тросы.ход рычага стал в 2 раза больш переключение труднее.фм3 2006 2л первые 5000т напрягало потом притёрлось.проблем с 1 и задней нет.извиняюсь за кривые буквы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mondeo909 Опубликовано 12 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2008 Всем привет! У меня Мондео 2006 года 2 л. МКПП., на сегодня пробег почти 20 т.км. и проблема включения передач существуте практически с первого дня покупки, причем, периодами: то ни каких притензий, то приходиться буквально силой включать 1 или 2 передачи. Поеду к дилеру пускай смотрят. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
andreich6754 Опубликовано 15 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 15 ноября, 2008 а кто-нибудь масло в коробке менял, есть смысл это делать?, Передчи от этого мягче не станут включаться? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дед Пахом Опубликовано 16 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2008 а кто-нибудь масло в коробке менял, есть смысл это делать?, Передчи от этого мягче не станут включаться? доброе утро всем.а как вы представляете замену масла на мтх75 нет сливной пробки ищите проблему между коробкой и рычагом. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Heinz Опубликовано 16 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2008 А у менё стало шикаарно включятся, даже не знаю из за чего 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Victorluck Опубликовано 16 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2008 доброе утро всем.а как вы представляете замену масла на мтх75 нет сливной пробки ищите проблему между коробкой и рычагом. Все есть - и сливная и заливная - смотрите внимательней! Я поменял масло в коробке одновременно с заменой сцепления. Купил родное масло у дилера. (75w90) Передачи стали включаться чуть туже, но самое хреновое то что появилось тарахтение как я предполагаю подшипников в коробке, особенно на холодную. По мере прогрева звук уменьшается но все равно слышно даже в салоне. Вот думаю может дилер мне плохое масло подсунул ? Думаю ради эксперимента поменять на какой нибудь кастрол Господа, кто нибудь ездит с неоригинальным маслом ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
poi$an Опубликовано 16 ноября, 2008 Поделиться Опубликовано 16 ноября, 2008 у меня плохо включается задняя на 6ст коробасе, поменял масло на mobil 75w90 тыщ 10 назад проблема не ушла. Уже по привычку заднюю включаю через 3ю . пробег на машине 42000 иногда туго вкл 1и2 но я как то не обращаю внимание :cool: 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vomilash Опубликовано 16 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 16 февраля, 2009 В одном из постов не помню на какой странице писали что FORD высылал письмо с регламентом по исправлению данной проблемы,вот только найти это письмо мне пока так и не удалось. Может у кого есть знакомые на серв. центре??? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
k0t Опубликовано 20 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2009 у меня тоже 1-я даже не то чтобы включается- она втыкается (в 2 приема) иногда лучше- иногда хуже... видно и правда это фордовская фишка 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Point22 Опубликовано 20 февраля, 2009 Поделиться Опубликовано 20 февраля, 2009 Все есть - и сливная и заливная - смотрите внимательней! Я поменял масло в коробке одновременно с заменой сцепления. Купил родное масло у дилера. (75w90) Передачи стали включаться чуть туже, но самое хреновое то что появилось тарахтение как я предполагаю подшипников в коробке, особенно на холодную. По мере прогрева звук уменьшается но все равно слышно даже в салоне. Вот думаю может дилер мне плохое масло подсунул ? Думаю ради эксперимента поменять на какой нибудь кастрол Господа, кто нибудь ездит с неоригинальным маслом ? где-то тысяч 5 назад залил в коробку TAF-X, по-моему 80w90 включаются передачи относительно нормально на ранее залитом масле практически не катался (как купил машину - все жидкости поменял), так что сложно сказать про то как было раньше и сейчас 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.