Cougar Offtopic

я эток тому, чтоб в ремотнах писать, если на 100% уверен

Ну я и уверена была , в том что мне сказали в сервисе, там тож не дебилы сидят, я думаю.

Хотела обяснить человеку, что можно обойтись меньшими деньгами и не менят насос полностью, видимо не очень правильно выразила свои мысли.

drozdoff последнее Авторевю читал? как тебе Куга?

drozdoff последнее Авторевю читал? как тебе Куга?

не читал а че такм пишут?

на Куге они покатались, в общем ничего так машинка, я бы купил, только денег стока нету,если брать то в максимальной комплектухе и с мотором помощней( тот что от Volvo , я так понимаю он на ST ставится) но он только к концу года будет устанавливаться.

Кстати в заголовке статьи они про Кугар вспомнили

да чето не прут меня такие агрегаты, если уж брать паркетник так СХ-7 или СХ-9 скоро выйдет. Это все на мой вкус.

cx7 и cx9 отличаются лишь еще одним рядом сидений на сх9.

Все остальное одинаковое.

и куча всяких мелочей которых в сх-7 просто нет

cx7 и cx9 отличаются лишь еще одним рядом сидений на сх9.

Все остальное одинаковое.

двигатель 3.7 V6 24 клапанный (сколько там сил хз) в СХ-9 - это наверное вообще сказка, особенно на трассе.

на Куге они покатались, в общем ничего так машинка, я бы купил, только денег стока нету,если брать то в максимальной комплектухе и с мотором помощней( тот что от Volvo , я так понимаю он на ST ставится) но он только к концу года будет устанавливаться.

Кстати в заголовке статьи они про Кугар вспомнили

Куга на дубненской стоит в ЮС импексе, меня чёта не возбудила совсем

Хватить тут мне жОнижов разгонять!!!!

мне парней жалко, надеяться будут

:!: ПОЗДРАВЛЯЕМ ПИТЕР!!!!

:!: ПОЗДРАВЛЯЕМ ПИТЕР!!!!

УУУУУУУУУУРРРРРРРРРРРРРРАААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

если че ... Зенит - Чемпион Всего!

так... проблема такова... вчера утром машинка ехала нормуль...подергивалась токапри резком нажатии на газюлько... днем заглохла пару раз на светофорах...када поехала учиться стала глохнуть через каждые 10 метров... симптомы таковы... едет, давишь на газ, образуется провал и машина ваще никак не реагирует... потом вроде цепляет и тут же глохнет... чек не горит (сумневаюсь что он ваще работает)... чоб это могло быть?

п.с. Зенит - чемпион

п.с. Зенит - чемпион

так... проблема такова... вчера утром машинка ехала нормуль...подергивалась токапри резком нажатии на газюлько... днем заглохла пару раз на светофорах...када поехала учиться стала глохнуть через каждые 10 метров... симптомы таковы... едет, давишь на газ, образуется провал и машина ваще никак не реагирует... потом вроде цепляет и тут же глохнет... чек не горит (сумневаюсь что он ваще работает)... чоб это могло быть?

 

 

у меня примерно такое было ,когда забился катализатор который горизонтальный

ооо катализатор потом обманочки - все одинаково =)

так... проблема такова... вчера утром машинка ехала нормуль...подергивалась токапри резком нажатии на газюлько... днем заглохла пару раз на светофорах...када поехала учиться стала глохнуть через каждые 10 метров... симптомы таковы... едет, давишь на газ, образуется провал и машина ваще никак не реагирует... потом вроде цепляет и тут же глохнет... чек не горит (сумневаюсь что он ваще работает)... чоб это могло быть?

 

 

Нафань! Описывал ранее такой же дефект.

После диагностики топливной системы определили , что производительность бензонасоса 50-60%.

Он доживает свой век.

Но у меня это происходило при половине и менее в баке бензина. При полном баке дефекта не было.

Помогло только замена бензонасоса. Но как описывал ранее проблема не в покупке бензонасоса, а в прокладке и стопорном кольце насоса. Они на заказ, а старые вновь не ставятся (опасно и ненадежно).

У тебя может быть менее криминально возможно засорился фильтр бензонасоса, но и это определяется только снятием бака.

В первую очерадь сделай диагностику производительности насоса (короче всей топливной системы).

Бензиновый фильтр тоже играет свою роль, но не так сильно по данному дефекту (по провалу при нажатии на газ). ОН сказывается на расходе бензина и медленном ускорении, но не на провал и глоханье двигателя.

Чек гореть не будет т.к. смесь правильная, а на количество подачи он не реагирует.

 

ROGI

Только не смейтесь.

Купил себе УаЗ, хобби у меня такое, много времени в лесу провожу.

Сделать из него МИНИ-монстра для бездорожья обойдется около 100 000 руб.

Числа с 20-го машинка уходит в работу.

Юр, как вариант - рекомендую именно для таких целей как на следующую взглянуть на машинку Исудзу Труппер дизельную или Ниссан Террано\Патруль лохматых годов - ходят долго и надежно, стоят недорого - чинятся и доводятся в разумные деньги...

А так - счастливо тебе на Уазбуку и 4х4 клубы...

Разделяю...

Nafane4ka

LOT

ROGI

Еще свечки бы с проводами проверить...

Nafane4ka

LOT

ROGI

Еще свечки бы с проводами проверить...

Свечки прошли 3,5 тыщи миль, провода новые... все фильтра вместе со свечами и маслом менялись...

вообще, всем спасибо за советы... проблема решена... все бонально просто - замыкание цепи катушки зажигания.... грубо говоря просто сгнил какой то провод... проблема за полчаса решилась

п.с. сложно ехать на коте на веревочке... гидрач не работает, тормозофф нет ваще но я справилась

вообще, всем спасибо за советы... проблема решена... все бонально просто - замыкание цепи катушки зажигания.... грубо говоря просто сгнил какой то провод... проблема за полчаса решилась

 

п.с. сложно ехать на коте на веревочке... гидрач не работает, тормозофф нет ваще но я справилась

лишний раз убеждаешься, что одинаковые симптомы неисправностей решаются по-разному

C выздоровлением...

Чуяло мое сердце что в зажигании собака зарыта, но до катушки зажигания не додумался....

вчера видел еще двоих: в королеве красный рестайленговый и у метро ВДНХ припаркованный Форд серебристый, без заднего номера и зеркалами от чего то другого, даже формы другой, выглядело это дело не ахти как.