Дизель, TDCI Mondeo 4

Всю тему читать рехнусь... ))) Есть вопрос.

Дизельный форд не доставляет хлопот?

Всю тему читать рехнусь... ))) Есть вопрос.

Дизельный форд не доставляет хлопот?

вроде нет по сравнению с бензиновым

Всем доброго времени суток, пару часов уже копаюсь на форуме но ответа так и не нашел. Суть вопроса у нас в РФ предлагают 2 дизеля 2.0 + 140 л/с и 2.2 + 200 л/с. Решил посмотреть форд Беларуссии там предлагают

2.0 + 163 л/с и 2.2 + 200 л/с. Интересен 2.0 вариант - это что два разных двигателя? Или в поставляемых в РФ просто в ПТС так пишут, что бы в налоги попасть? Кто что думает? знает? заранее спасибо.

Всем доброго времени суток, пару часов уже копаюсь на форуме но ответа так и не нашел. Суть вопроса у нас в РФ предлагают 2 дизеля 2.0 + 140 л/с и 2.2 + 200 л/с. Решил посмотреть форд Беларуссии там предлагают

2.0 + 163 л/с и 2.2 + 200 л/с. Интересен 2.0 вариант - это что два разных двигателя? Или в поставляемых в РФ просто в ПТС так пишут, что бы в налоги попасть? Кто что думает? знает? заранее спасибо.

 

1. Про налоги - всё верно..

2. Скорее всего прошивка "мозгов" разная, ведь 2.0 можно прошить и на 140, и на 163, и на 175 л/с.

ЗЫ: хотя это чисто ИМХО, уверен наши Спецы более подробно смогут подсказать.

Всю тему читать рехнусь... ))) Есть вопрос.

Дизельный форд не доставляет хлопот?

 

В эксплуатации с октября 2008 - особых хлопот не доставляет....если канеч смотреть за мафын, а не тупо гонять....

Всю тему читать рехнусь... ))) Есть вопрос.

Дизельный форд не доставляет хлопот?

Доставляет.

Что то в рулевом щёлкает. Но это точно не двигатель.

Сегодня третий раз за последние дни на ходу выскочило типа "Коробка передач требует обслуживания" и "Двигатель неисправен".После перезапуска пропадает.Дилер говорит,что в память это не пишется,нужно в этом состоянии ехать к ним.пока не получается...

Всем доброго времени суток, пару часов уже копаюсь на форуме но ответа так и не нашел. Суть вопроса у нас в РФ предлагают 2 дизеля 2.0 + 140 л/с и 2.2 + 200 л/с. Решил посмотреть форд Беларуссии там предлагают

2.0 + 163 л/с и 2.2 + 200 л/с. Интересен 2.0 вариант - это что два разных двигателя? Или в поставляемых в РФ просто в ПТС так пишут, что бы в налоги попасть? Кто что думает? знает? заранее спасибо.

Это не только разные двигатели, но и разные варианты коробок, тк в Бл есть:

 

1. 2.0Д + ПШ

2. 2.2Д+6МКПП

3. 2.2Д+6АКПП

 

Если речь о варианте 2.0Д в версиях 143 и 160 лыс, то двигатель один, но разное навесное оборудование (турбина, форсы и тд)

@Laser, кхе-кхе, прошу прощенья что влезаю в бесед. 2.0 TDCi(140 л.с.) - 6АКПП

 

 

Я тут истерила чутка про заведется/не заведется. Вчера -5/8, 3 дня не заводился, летняя солярка: чирк и тарахтит родименький! Это в том числе для тех, кто спрашивал Доставляет ли дизельный Форд проблемы.

 

 

Изменено 8 ноября, 2011 пользователем vanechka

@Laser, кхе-кхе, прошу прощенья что влезаю в бесед. 2.0 TDCi(140 л.с.) - 6АКПП

 

 

Я тут истерила чутка про заведется/не заведется. Вчера -5/8, 3 дня не заводился, летняя солярка: чирк и тарахтит родименький! Это в том числе для тех, кто спрашивал Доставляет ли дизельный Форд проблемы.

 

Где ты Вы летнюю солярку то нашел нашли?

Изменено 8 ноября, 2011 пользователем Andry

Andry по всей видимости vanechka представительница прекрасно стороны человечества ;)

Где ты летнюю солярку то нашел?

 

На заправке, неделю назад. Девушка в окошке на вопрос "какая?" ответила "еще летняя"

 

Andry по всей видимости vanechka представительница прекрасно стороны человечества ;)

За рулем нет половых различий. На мой взгляд.

Изменено 8 ноября, 2011 пользователем vanechka

На заправке, неделю назад. Девушка в окошке на вопрос "какая?" ответила "еще летняя"

Это что же за заправка такая? На Лукойле вроде зимняя солярка с октября.

 

Andry по всей видимости vanechka представительница прекрасно стороны человечества ;)

Исправился

Изменено 8 ноября, 2011 пользователем Andry

@Laser, кхе-кхе, прошу прощенья что влезаю в бесед. 2.0 TDCi(140 л.с.) - 6АКПП

 

 

Я тут истерила чутка про заведется/не заведется. Вчера -5/8, 3 дня не заводился, летняя солярка: чирк и тарахтит родименький! Это в том числе для тех, кто спрашивал Доставляет ли дизельный Форд проблемы.

 

Читаем внимательно - ключевое слово - Беларусь (у нас же 2.0Д +6АКПП)

Где ты Вы летнюю солярку то нашел нашли?

 

Это что же за заправка такая? На Лукойле вроде зимняя солярка с октября.

 

Надо спрашивать не людей, а смотреть документы (сертификаты на топливо)...

Читаем внимательно - ключевое слово - Беларусь (у нас же 2.0Д +6АКПП)

Ну да, с внимательностью у меня полный ахтунг, все на лету, одной рукой ребенка кормлю, другой в теме про дизель пишу. Ну вы ж тут хорошие, еще никто никуда не послал.

 

 

Дело было не на ЛукОйле, до ЛукОйла было 30 км лету, а он писал 38 до эмпти танк. И дорого на ЛукОйле, дико дорого. У нас тут в деревне на Егорьевке - 25 р, а на Лукошке почти 28 и вполне себе мягко работает. Не знаю, как еще качество топлива определить

 

 

 

За рулем нет половых различий.

То-то я гляжу как за руль сяду - чёй то там с моими отличиями непонятное происходит

Шутка! Для настоящих джнтльменов (а помоему - среди мужчин - здесь только джнтльмены :cool: ) различия есть всегда.

Изменено 8 ноября, 2011 пользователем Bus

Дело было не на ЛукОйле,

Ну сколько можно говорить - не надо заливать в машину всякую гадость. Что она дешевле , это хорошо, конечно, но потом может гораздо дороже вылезти.

Ну сколько можно говорить - не надо заливать в машину всякую гадость. Что она дешевле , это хорошо, конечно, но потом может гораздо дороже вылезти.

Не ругайтесь на меня, между "добраться до ЛукОйла на эвакуаторе" и "залить не совсем то, что хотелось бы" - все же второе.

То-то я гляжу как за руль сяду - чёй то там с моими отличиями непонятное происходит

Не, ну так тщательно мы докапываться до истины, не будем ведь?

Шутка! Для настоящих джнтльменов (а помоему - среди мужчин - здесь только джнтльмены :cool: ) различия есть всегда.

Изменено 8 ноября, 2011 пользователем vanechka

Ребят - новая моня пробег 1500. Заводится со второго раза(иногда с третьего) после ночного простоя - температура -1. Солярка пока летняя. Скажите это не исправность? или обычный случай.

За всё время эусплуатации(три года) ниразу небыло даблстарта. Покрайней мере не припомню что то.

Ребят - новая моня пробег 1500. Заводится со второго раза(иногда с третьего) после ночного простоя - температура -1. Солярка пока летняя. Скажите это не исправность? или обычный случай.

Какая температура на улице, когда заводишь? И включён ли ППП на утренний прогрев?

Ребят - новая моня пробег 1500. Заводится со второго раза(иногда с третьего) после ночного простоя - температура -1. Солярка пока летняя. Скажите это не исправность? или обычный случай.

 

+1 к Сергею45. Было правда пару раз ...но за бортом было -28 и я поленился ждать прогрева движка подогревателем...По поводу ДТ...трудно сказать...летняя при -1 не должна загустевать до такой степени...у нас поголовно уже переходная давно на АЗС. Ежели АКБ крутит нормально, то зскочи к ОД...зима однако впереди!!!!

Были прошлой зимой даблстарты, то же пробег был тыщи полторы. Я отнесла это на счет залитого без меры с перепугу антигеля.

Ребят - новая моня пробег 1500. Заводится со второго раза(иногда с третьего) после ночного простоя - температура -1. Солярка пока летняя. Скажите это не исправность? или обычный случай.

 

ты подожди пока спиралька погаснет, потом заводи. Заведется с первого раза

Я при -5 по летней привычке, сцепление и кнопку сразу нажал (у меня запуск с кнопки) - не завелась.....

Сначала удивился, потом вспомнил ))) Сначала зажигание, на приборке загорается спиралька, как только гаснет - заводи.