Дизель, TDCI Mondeo 4

Я на тот момент не знал, что это не нормальный звук, поэтому не предъявлял им притензии, но они же слышали это и ничего не сказали!

Да,просто слов нет!А "мычит" у тебя постоянно,после каждого глушения или как?

Ну да, постоянно! Но Я езжу с закрытыми окнами, поэтому особо не напрягает :-)

Короче ездил на деогностику показала ошибку перебора давления вот файл креплю . Что может быть ? Геометрия? После диогностики ехал домой опять вылетела заглушил все ок , НО теперь тупит и не набирает оборотов толком как валеннок! Пипец

диагностику) вот фото 

Имхо коричневый клапан...

а может шток и лопатки геометрии заело ?  как проверить что лопатки двигаются? 

Перекинь клапана местами для начала...

Перекинь клапана местами для начала...

+1.

Надо пробовать с клапанами (желтые "бочонки").

Мне при тех же симптомах раза три эти "желтые боченки" меняли,а так же снимали турбину,поменяли термодатчик,но...вчера та же фигня опять выскочила.Задолбало!

Вот блин . Так у меня теберь и не едет толком

Буду пробовать и разбираться . Отпишусь потом !

диагностику) вот фото 

Где ты тут передув увидел? 

Ошибка по датчику положения лопаток и к электромагнитным клапанам отношения никакого не имеет.

Куговцы писали, что лечили заменой этого клапана. Он вкручен в актуатор турбины - MELETT 1102-015-390 Actuator Position Sensor (Electronic).

Твоя ошибка может быть всего лишь следствие. А в причине надо разбираться - езди и не парься! Джеки чан загорится, вот тогда и будешь разбираться.

А что за бред про нейтраль? Чей то нельзя в конце ее включать? Может "умные" сервисмэны устали чинить коробки, которые убили переключениями с N в D на 3000 об\мин "крутые гонщики" ?))))

Где ты тут передув увидел? 

Ошибка по датчику положения лопаток и к электромагнитным клапанам отношения никакого не имеет.

Куговцы писали, что лечили заменой этого клапана. Он вкручен в актуатор турбины - MELETT 1102-015-390 Actuator Position Sensor (Electronic).

 

Твоя ошибка может быть всего лишь следствие. А в причине надо разбираться - езди и не парься! Джеки чан загорится, вот тогда и будешь разбираться.

Спасибо, а как можно точно проверить что он ? Сейчас авто вообще не тянет едет как овощ (

shuruz1, трубки на клапане местами не перепутал? 

Спасибо, а как можно точно проверить что он ? Сейчас авто вообще не тянет едет как овощ (

Скинь с него фишку тогда лопатки должны "закрыться" и раздувать начнет сильнее. В движении не стал бы экспериментировать, только на нейтрали.

Один сжимает патрубок, другой газует. Если так, то попробуй шток датчика Вдшкой промыть. Ну и проверь саму тягу от актуатора, она должна ходить свободно.

shuruz1, трубки на клапане местами не перепутал? 

Варик!

Но там ошибка вылетает, когда начинает дуть, не сразу! Только не помню, у меня Джеки вылетал при этом или нет!

трубки не перепутал я их подписывал) сейчас ещё местами клапана поменял ( бочёнки которые)  поганял минут 15 по району тяга появилась и джеки чан пока не приходил), поеду в город посмотрю что дальше будет.

Скинь с него фишку тогда лопатки должны "закрыться" и раздувать начнет сильнее. В движении не стал бы экспериментировать, только на нейтрали.

Один сжимает патрубок, другой газует. Если так, то попробуй шток датчика Вдшкой промыть. Ну и проверь саму тягу от актуатора, она должна ходить свободно.

До него добраться то можно без разбора пол машины?)) поеду просто в гараж буду снизу зализать всё смотреть! 

и Спасибо всем что помогаете! 

да и забыл сказать что вернулся трансформаторный звук( 

по городу 20 км нарезал джеки нет. 

по городу 20 км нарезал джеки нет. 

Покупай новый электромагнитный и с новья залей в него ВД!

По поводу свиста турбины. Я тут выше писал, что у меня тоже свистит на сбросе газа. Поехал в сервис, а оказалось, что дело даже близко не в турбине... просто проржавел насквозь глушитель и образовался свисток, который с водительского места слышался как будто впереди. Жесть, конечно, но на форуме отдельную тему нашел, оказывается это болезнь дизельных мондео, просто не у всех свистит, у кого-то просто отваливается.

По поводу свиста турбины. Я тут выше писал, что у меня тоже свистит на сбросе газа. Поехал в сервис, а оказалось, что дело даже близко не в турбине... просто проржавел насквозь глушитель и образовался свисток, который с водительского места слышался как будто впереди. Жесть, конечно, но на форуме отдельную тему нашел, оказывается это болезнь дизельных мондео, просто не у всех свистит, у кого-то просто отваливается.

ого)) спасибо! буду смотреть заодно) 

ошибка опять стала вылетать после замены местами клапанов, сейчас поставил новый  клапан на геометрию, думаю что будет всё  ок,  тк старые наверное оба работают неадекватно.  Буду тестить) 

Здравствуйте.

имеется форд фокус 3. 2.0 дизель. 

  6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6

я так понял все как на мондео)

проблема такая. при разгоне в районе 2 тыс оборотов получается типа толчка. что это может быть?

связано ли это как нибудь с дорссельной заслонкой?

имеется форд фокус 3. 2.0 дизель.  Двигатель:   2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C Коробка передач:   6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6 я так понял все как на мондео)

Не совсем. У Мондео АКПП6 - Aisin. PS - на экобустах.