Лямда зонд

Я поставил себе BOSCH 0258006537

Нормально. Ставил человеку, ездит 4 года. не жалуется. Пробег на ней 55 тык

Нормально. Ставил человеку, ездит 4 года. не жалуется. Пробег на ней 55 тык

Я на ней проехал всего 1 тыс. км., но сразу заметил что ХХ перестал плавать 500-1500 как бывало иногда до замены.

Я на ней проехал всего 1 тыс. км., но сразу заметил что ХХ перестал плавать 500-1500 как бывало иногда до замены.

Я себе НТК поставил. Универсальную, не понятно, чуть обороты плавают, хотя тестером тестил, показывает что нормально. И подогрев в норме. буду дальше наблюдать.

Спасибо за ответы! Буду пробовать!

Сгодня бесплатно досталась лямда BOSCH 0 258 006 454. Никто не знает подойдёт или нет?

Добрый день,Подскажите ,купил лямбду бошевскую 537 последние цифры,2 белых провода как я понял на подогрев,серый сигнальный,черный земля на моне тоже такого цвета провода,теперь вопрос ,фишку я обрезал с бошевской и провода соеденил по цвету,серым и черным понятно ,а белые без разницы между собой соединять или ????????????

ну конечно! "лампочке до лампочки куда плюс а куда минус"

ну конечно! "лампочке до лампочки куда плюс а куда минус"

Спасибо.

Езжу без лямбды уже 3 месяц...все лень купить и поставить. Машинка прет лучше. расход на 1 литр больше где-то.

НО! надо обязательно в целофан разъем заворачивать. Я так чувствую, что когда-таки поставлю лямбду-все равно разъем гидроизолирую пакетиком.

Ибо в дождь после проездов луж двигатель колбасит по-страшному , пока хорошеноько прс*тя не дашь, или не высохнет.

Езжу без лямбды уже 3 месяц...все лень купить и поставить. Машинка прет лучше. расход на 1 литр больше где-то.

НО! надо обязательно в целофан разъем заворачивать. Я так чувствую, что когда-таки поставлю лямбду-все равно разъем гидроизолирую пакетиком.

Ибо в дождь после проездов луж двигатель колбасит по-страшному , пока хорошеноько прс*тя не дашь, или не высохнет.

Привет

 

купи от тазика лямбду и не праься цена 1 р

Езжу без лямбды уже 3 месяц...все лень купить и поставить. Машинка прет лучше. расход на 1 литр больше где-то.

НО! надо обязательно в целофан разъем заворачивать. Я так чувствую, что когда-таки поставлю лямбду-все равно разъем гидроизолирую пакетиком.

Ибо в дождь после проездов луж двигатель колбасит по-страшному , пока хорошеноько прс*тя не дашь, или не высохнет.

При убитой лямбды тоже разгон был туповат,отключил,на гашетку,стало ощутимей,купил бошевскую 537 за 937 руб.обрезал с неё разьем,от родной провод оставил полностью,соединил ,заизолировал,провод стал длинее и закрипил разьем на радиаторе на уровне термоса ,лужи уже не так страшны,если конечно пол- метровый брод не пресекать,а целофаном заварачивать бесполезно,вода попадать не будет,а кондицат под целофаном будет собираться,в холодную погоду,будут окислятся контакты,это надо разьем так изолировать, чтобы кислород не поступал,тогда не будет окисления контактов. Изменено 3 августа, 2012 пользователем Проезжий

Привет

 

купи от тазика лямбду и не праься цена 1 р

 

Да это-то ясно все) но пока-что лень...да и некогда, катушку менять чичас буду)

 

При убитой лямбды тоже разгон был туповат,отключил,на гашетку,стало ощутимей,купил бошевскую 537 за 937 руб.обрезал с неё разьем,от родной провод оставил полностью,соединил ,заизолировал,провод стал длинее и закрипил разьем на радиаторе на уровне термоса ,лужи уже не так страшны,если конечно пол- метровый брод не пресекать,а целофаном заварачивать бесполезно,вода попадать не будет,а кондицат под целофаном будет собираться,в холодную погоду,будут окислятся контакты,это надо разьем так изолировать, чтобы кислород не поступал,тогда не будет окисления контактов.

конденсат-да, думал об этом. Как вариант-хорошо изолентой промотать, но в таком случае скинуть быстро разъем не удастся.

Да это-то ясно все) но пока-что лень...да и некогда, катушку менять чичас буду)

 

 

конденсат-да, думал об этом. Как вариант-хорошо изолентой промотать, но в таком случае скинуть быстро разъем не удастся.

Я думаю ты всеравно будеш ставить бошевскую от ваза,контактную фишку все равно переделыват ,сразу добавь подлинее провода и закрепи по выше ,примерно окола замка капота и будет нормуль и вода не будет попадать и разьем под рукой и изолента в другом месте пригодится.Удачи.

А вы без защиты картера ездите чтоль? У нас в Киеве например делают такую здоровую, что она закрывает весь подрамник, и нужно о-о-о-очень постараться чтобы залило разьём лямбды, он же практически на самом верху, рядом со шкивом ГУР.

В общем опытным путём установлено...

Чёрные два - подогрев.

Белый - Сигнальный +

Синий - сигнальный -

Кто-то еще ето может подтвердить?

http://toyota-nadia.ru/forum/index.php?showtopic=4541

добрый вечер ! чтото я запутолся как правельно подключить демсятошную лямду если можно по цветам!

по цветам и подключай. тестером найди подогрев (около 2 Ом) сигнальный и корпус соедини. Ничего сложного.

добрый вечер ! чтото я запутолся как правельно подключить демсятошную лямду если можно по цветам!

Подогрев 2 белых. полярность значения не имеет

лямду лутше брать оригинальную

Лучше все запчасти оригинальные брать, но у кого как с деньгами.

Лямбду можно брать НЖК-НТК. Это и есть фактически оригинал. Китаиские не брать, т.к они новые не работают... Вообщем есть такая фирма еще. мобилетрон. ВОт это что-то среднее. и то, не ахти

А вы без защиты картера ездите чтоль? У нас в Киеве например делают такую здоровую, что она закрывает весь подрамник, и нужно о-о-о-очень постараться чтобы залило разьём лямбды, он же практически на самом верху, рядом со шкивом ГУР.

 

это на второй моне он сверху находиться, а на первой - снизу ...вот и заливает его!

кто нибудь ставил лямбды фирмы MOBILETRON ?! как они, стоит брать или лучше уже вазовскую бош?!

кто нибудь ставил лямбды фирмы MOBILETRON ?! как они, стоит брать или лучше уже вазовскую бош?!

купилучше бошевскую, хоть от таза