2.5Т DuraTec Двигатель

У сарая по ТТХ 7.7 до сотни, а не 7.5 - не много, но всё же. Я трудностей с вышеперечисленными авто не испытываю, разве что Камри 3.5 серьёзный конкурент, и то до первых поворотов

Вообще, паспортные данные во многом стерильны и неизвестно, при каких условиях их снимали. Помнится, Антон antonproma снимал показатели у себя (при его-то железяках) - и то к 7.5 только притёрся.

Если вспомнить теорию, то каждые 10 градусов дают минус 3% наполнения по массе, вот давайте предположим что паспортные сняли при 5 градусах, а в Сочи сейчас 35 - вот ужЕ 10%. Добавим колёса-штамповку на 16", а кто в реалии на них ездит - единицы, в основном на чугунных 17".

У сарая по ТТХ 7.7 до сотни, а не 7.5 - не много, но всё же. Я трудностей с вышеперечисленными авто не испытываю, разве что Камри 3.5 серьёзный конкурент, и то до первых поворотов

Вообще, паспортные данные во многом стерильны и неизвестно, при каких условиях их снимали. Помнится, Антон antonproma снимал показатели у себя (при его-то железяках) - и то к 7.5 только притёрся.

Если вспомнить теорию, то каждые 10 градусов дают минус 3% наполнения по массе, вот давайте предположим что паспортные сняли при 5 градусах, а в Сочи сейчас 35 - вот ужЕ 10%. Добавим колёса-штамповку на 16", а кто в реалии на них ездит - единицы, в основном на чугунных 17".

 

Быстрее 7,3 не получалось на 235/45/17. Это на всем штатном железе.

 

А на модах с 280силами быстрее 6,8 не вышло.

 

С Камри 3,5 еду чуть быстрее.

Быстрее 7,3 не получалось на 235/45/17. Это на всем штатном железе.

 

А на модах с 280силами быстрее 6,8 не вышло.

 

С Камри 3,5 еду чуть быстрее.

 

Стараться чтобы удивлять! Молодцы

 

Есть еще октавия-RS (6,8) и лансер-эво (5,4-6,3). Эта "мелюзга" легче на подхват

 

Эх, в Днепре мондео редкость, а чтобы удивляли... всего несколько раз в году вижу такое.

Скоро придёт ELM-ка буду программой мерить 0-100, пока 7,5 не покажет.

Мне видится гораздо более логичным и точным измерение навигатором, а не средствами самой машины, в которые изначально заложена ощутимая ошибка. Так что не стоит ждать ЕЛМ-ку - априори врать будет. Секунды своей машины я приводил выше именно измеренные по спутникам. Другого метода я и не приемлю в обычных бытовых условиях.

Изменено 20 июня, 2013 пользователем klaster

Мне видится гораздо более логичным и точным измерение навигатором, а не средствами самой машины, в которые изначально заложена ощутимая ошибка. Так что не стоит ждать ЕЛМ-ку - априори врать будет. Секунды своей машины я приводил выше именно измеренные по спутникам. Другого метода я и не приемлю в обычных бытовых условиях.

+1. Если есть смарт с андройдом или айфон, то есть куча бесплатных приложений для замера динамики и скорости. Работают они основываясь на показаниях GPS. А GPS имеет весьма малую погрешность (1-2 км\ч). Сам пользую прогу под андройд Speedometer. Без особого напряга, на Pirelli Centurato P7 235\45\17 при t около 10 градусов достиг 100км\ч за 8.5сек. Железо всё сток.

@FM_2.5T,с Камри 3,5 катался наш одноклубник ещё на стоке и было ровно.

@antonproma, так ведь у тебя ещё и 19—е колёсики.

на скорости свыше 100км/ч когда оттормаживается и снова жмёт газ в пол - уходит так что я еле поспеваю за ним

Так он же 3-ю передачку подтыкает, поди! А вы за ним на 6-й?

ещё и 19—е колёсики

А вот это как раз на пользу... Известно что качественное литье имеет меньшую плотность чем резина шины. Т.е. при равных внешних диаметрах колесо с большим диском весит меньше, а это сильно улучшает динамику. Это самый простой способ заметно улучшить свои "секунды".

Вот я до 19-х не готов дорасти - все таки дороги поганые и с этим приходиться считаться. Остановился на 18-ых, которые и были в стоке, родные фордовские.

То что у универсала по паспорту 7.7 до сотни я знаю, всё равно из 8 секунд должен вылазить. Тут почитаешь про замеры на штатном железе - кто пишет 7,3сек. до 100км/ч, а у кого-то как у меня всего 8,5с. - почему такая разница, то ли условия то ли принцип замера. Но я бы не сказал что летом машина стала ехать медленней, по ощущениям заметно "запаздывание" лишь после пробок в сильную полдневную жару или если климат включить.

Смартфона с GPS нет, попробую найти и им ещё замерить, спасибо за совет.

Изменено 20 июня, 2013 пользователем FM_2.5T

@FM_2.5T, я вот здесь http://mondeoclub.ru/forum/topic/100814/page__st__340 замерял, а дальше описывал программу с помощью которой делал.

На Ваши веселые старты очень влияет способ трогания и манера переключения. В этом вся разница.

 

ЖПСу есть альтернатива - гаишник с датчиком Доплера в руке

На Ваши веселые старты очень влияет способ трогания и манера переключения. В этом вся разница.

Безусловно.

Здравствуйте уважаемые форумчане я с таким вопросом! Собрался покупать Мондео 2.5 турбо 2008 года, пробег 90 000 км подтвержден сервисной книжкой. посмотрел машину состояние норм,(смотрел 5 штук все в хлам!!!) но когда прокатился понял что то с тягой! (нет турбоподхвата как на других, тестировал 5 таких машин, то есть я понимаю что точно что тот не то) Симптом таков разгон равномерный как у атмосферного двигателя, нет пинка после 3000 оборотов. Завтра встречаюсь с продавцом в сервисе будем смотреть что да как но в городе сервесы ни о чем так что могут ничего и не найти. Возникает серьезное опасение.... могу влететь))))

Здравствуйте уважаемые форумчане я с таким вопросом! Собрался покупать Мондео 2.5 турбо 2008 года, пробег 90 000 км подтвержден сервисной книжкой. посмотрел машину состояние норм,(смотрел 5 штук все в хлам!!!) но когда прокатился понял что то с тягой! (нет турбоподхвата как на других, тестировал 5 таких машин, то есть я понимаю что точно что тот не то) Симптом таков разгон равномерный как у атмосферного двигателя, нет пинка после 3000 оборотов. Завтра встречаюсь с продавцом в сервисе будем смотреть что да как но в городе сервесы ни о чем так что могут ничего и не найти. Возникает серьезное опасение.... могу влететь))))

На стоковом 2,5Т никакого турбо подхвата нет, разгон ровный. Турбо подхват будет если двигатель прочипуешь.

На стоковом 2,5Т никакого турбо подхвата нет, разгон ровный. Турбо подхват будет если двигатель прочипуешь.

Ну на 3 мондео катался так на них на 2 передаче очень очень хорошо тянуло а на данной как то не так... может что то засорилось? какие предположения.

И подскажите на что обратить внимание при осмотре!

@antonproma, так ведь у тебя ещё и 19—е колёсики.

 

Поэтому еду сейчас слабее.

 

На стоковом 2,5Т никакого турбо подхвата нет, разгон ровный. Турбо подхват будет если двигатель прочипуешь.

 

Да и на модах - так себе....

Вобщем как 5литровый атмосферный. -

Прошу помочь по моей теме....

@tihon373, на этом моторе турбина низкого давления, турбояма практически отсутствует, разгон - троллейбусный.

Если кажется, что плохо тянет - причин же может быть миллион (как, собственно, и у любой другой машины). Может сетка бензонасоса забита, мб датчик давления турбины неисправен, может быть бензин какой-то не тот был залит, а мб Вам просто показалось

Изменено 21 июня, 2013 пользователем Randall_spb

Поэтому еду сейчас слабее.

Я знаю Антох, от этого и написал. Будь у тебя 17-я ковка я думаю в 6.0-6.2 сек. ты бы уложился. Т.к. Вахид ехал с третьим мопсом наравне, а у мопса 6.1 до сотни.

Изменено 21 июня, 2013 пользователем tigr120

Ну на 3 мондео катался так на них на 2 передаче очень очень хорошо тянуло а на данной как то не так... может что то засорилось? какие предположения.

Ну как 3-й может тянуть лучше!? У этого 320 Нм крутящий момент! Может Вам показалось или что-то с машинкой не то, или бензин.

Изменено 21 июня, 2013 пользователем tigr120

Возник трабл. Машина на блюфине. В районе 3200 об/мин появились небольшие кратковременные провалы. Не те что бывают в жару со штатным кулером, а чтото типа нескольких спадов тяги на доли секунды, но не рывки. Хорошо чувствуется если разгоняться на пятой или шестой с 3тыс, далее разгон хороший. Одновременно с этим появился еще один странный момент. При плавном незначительном сбросе газа (прекращение набора скорости) на хороших скоростях (160-200), тяга полностью пропадает на пол секунды, затем опять продолжается равномерное движение. Собстенно вопрос: это клапан вестгейта, не работает байпасс как надо или проблемы с мафом ? Может кто сталкивался.

Изменено 21 июня, 2013 пользователем rawcontent

Ну вот эте те самые косяки опять всплывают...

 

Сколько за бортом?