Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
дык...а турбояма это провальчик или нет вроде и у меня на тех же оборотах...а потом уверенный подхват

.. можно по всякому назвать, только на нижних передачах она не чувствуется... это когда со 2-й уходишь на 5-ю или 6-ю, и начинаешь разгон... может у тебя вестибулярка как у космонавта :) ?


Опубликовано

Народ, а подскажите плиз. У всех 2.5т после старта до того как выйдет на хол обороты, подтряхивает (легкое троение), и на холостых есть небольшая тряска дрыгла.

Я на дилера наехал, а они при мне завели 3 машины и показали, что тоже самое у всех.

Так ли это???

Опубликовано
Народ, а подскажите плиз. У всех 2.5т после старта до того как выйдет на хол обороты, подтряхивает (легкое троение), и на холостых есть небольшая тряска дрыгла.

Я на дилера наехал, а они при мне завели 3 машины и показали, что тоже самое у всех.

Так ли это???

Вроде есть чего-то такое но особо не напрягает. Но я бы не назвал это "троением" скорее своеобразная работа двигла - цилиндров то 5!

Опубликовано
Вроде есть чего-то такое но особо не напрягает. Но я бы не назвал это "троением" скорее своеобразная работа двигла - цилиндров то 5!

Насамом деле меня сначало напрягало сейчас привык. До 4 мони была 3 с 1,8 так там дрыгло как вкопанное стояло, а здесь как будто сбои по зажиганию.

Сервисмены пинают на Евро4, типо на хлостых и при старте на прогреве уменьшают выбросы и говорят, что если чек не горит то все ок.

Опубликовано
Сервисмены пинают на Евро4, типо на хлостых и при старте на прогреве уменьшают выбросы и говорят, что если чек не горит то все ок.

Если б это было из-за Евро 4 тогда и на других бензиновых моторах было бы то же самое, они ведь тоже Евро 4, но я чего то не слышал таких жалоб...мне кажется это особенность 5- ти цилиндрового мотора...не парься :)

Опубликовано (изменено)
Если б это было из-за Евро 4 тогда и на других бензиновых моторах было бы то же самое, они ведь тоже Евро 4, но я чего то не слышал таких жалоб...мне кажется это особенность 5- ти цилиндрового мотора...не парься :)

Да я и не парюсь, просто както не правильно это.

Еще сегодня с удивлением обнаружил, что контрольной лампы давления масла нет на приборке, это фича или баг.

Изменено пользователем Human
Опубликовано
сегодня с удивлением обнаружил, что контрольной лампы давления масла нет на приборке, это фича или баг.

А где поискать то, ато как то стремно без контроля по давлению масла.

Опубликовано
А где поискать то, ато как то стремно без контроля по давлению масла.

Тоже интересует данный вопрос!!! Может Конверс даст знать в виде сообщения...

Опубликовано
Тоже интересует данный вопрос!!! Может Конверс даст знать в виде сообщения...

Не скорее всего зажгет восклицательный знак в треугольнике (срочно припаркуйтесь и курите)

Опубликовано
Да я и не парюсь, просто както не правильно это.

Еще сегодня с удивлением обнаружил, что контрольной лампы давления масла нет на приборке, это фича или баг.

Не понял! :blink: А в мануале... стр.91 про какую лампу написано?

Опубликовано
Да я и не парюсь, просто както не правильно это.

Еще сегодня с удивлением обнаружил, что контрольной лампы давления масла нет на приборке, это фича или баг.

 

В мануале,при кратком описании приборки, сказано приблизительно так "индикатор давления масла(кроме двигателей 2.5Т)"

Точно не помню формулировку, совсем недавно листал,но точно есть. Почему обратил внимание - масло менял,механик при первой заводке спросил горит или не горит этот индикатор... Вобще не горело ничё..

Опубликовано (изменено)
В мануале,при кратком описании приборки, сказано приблизительно так "индикатор давления масла(кроме двигателей 2.5Т)"

Точно не помню формулировку, совсем недавно листал,но точно есть. Почему обратил внимание - масло менял,механик при первой заводке спросил горит или не горит этот индикатор... Вобще не горело ничё..

У меня в мануале нет такого - кроме двигателей 2.5Т...проверить очень просто, надо включить тестовый режим конверса...он вам все лампочки покажет какие есть... :rolleyes:

Изменено пользователем manderos
Опубликовано
У меня в мануале нет такого - кроме двигателей 2.5Т...проверить очень просто, надо включить тестовый режим конверса...он вам все лампочки покажет какие есть... :rolleyes:

 

Именно так не звучит формулировка,сам смысл таков. Я найду сёня и выложу страничку...

Опубликовано
В мануале,при кратком описании приборки, сказано приблизительно так "индикатор давления масла(кроме двигателей 2.5Т)"

Точно не помню формулировку, совсем недавно листал,но точно есть. Почему обратил внимание - масло менял,механик при первой заводке спросил горит или не горит этот индикатор... Вобще не горело ничё..

В мануале эта надпись точно есть сам читал.

 

У меня в мануале нет такого - кроме двигателей 2.5Т...проверить очень просто, надо включить тестовый режим конверса...он вам все лампочки покажет какие есть... :rolleyes:

А как его включить?

Опубликовано
У меня в мануале нет такого - кроме двигателей 2.5Т...проверить очень просто, надо включить тестовый режим конверса...он вам все лампочки покажет какие есть... :rolleyes:

В мануале есть такая фраза!!! Когда включаешь зажигание никакой лампы давления масла не зажигается!!! А в тестовом режиме просто показывает, что все лампочки работоспособны, там много чего горит, а у меня этих функций нету!!!

Опубликовано
На какой странице? озвучь пожалуйста...и если не секрет как определил, что у тебя не работает контрольная лампа давления масла?...как будет давление низким так и загорится...оно вам надо?

СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ

Все перечисленные ниже сигнализаторы и индикаторы при включении зажигания загораются на короткое время для подтверждения работоспособности систем:

• Сигнализатор неисправности

антиблокировочной системы (ABS)

• Сигнализатор неисправности

системы подушек безопасности

• Сигнализатор/индикатор тормозной

системы

• Сигнализатор неисправности

систем двигателя

• Сигнализатор опасности

обледенения

• Сигнализатор неисправности

системы электроснабжения

(разряда аккумуляторной батареи)

•Сигнализатор аварийного давления

масла (на всех моделях кроме

Duratec-ST 2,5 л)

• Предупреждающий сигнализатор

системы курсовой устойчивости

(ESP)

Если сигнализатор/индикатор не загорается при включении зажигания, это указывает на неисправность соответствующей системы.

Страница 88... И как это можно трактовать? У меня ента лампочка при заводе машинки не загорается и все!!!

Опубликовано
Если сигнализатор/индикатор не загорается при включении зажигания, это указывает на неисправность соответствующей системы.

Страница 88... И как это можно трактовать? У меня ента лампочка при заводе машинки не загорается и все!!!

Усёк! а на 114 стр. в инф. сообщениях тогда как понимать про уровень масла? или тож 2.5 обделили?

Опубликовано

'Ruslanoff'

Дуже дякую!! То есть балшое спасипа!!!! Ты меня избавил от объяснений столь исчерпывающим пояснением.... :nice:

Опубликовано
Усёк! а на 114 стр. в инф. сообщениях тогда как понимать про уровень масла? или тож 2.5 обделили?

2.5Т эта феномен,нет блин уникум... Ни турботаймера ни,датчика давления масла... Мож попробовать не заливать бензин.... И ездить буит!!?? :lol:

Опубликовано
Турботаймер себе ставить не буду...минута-две холостого хода, после остановки - мой выбор)))

Как раз в машине не курю, выкуриваю сигаретку и потом глушу машину...

 

Ну правильна!!! Обычно при прибытии в пункт назначения,приходится 200-300 м на первой-второй передаче крутить баранку по улочкам. Вот и сделана заминка,мона глушить. Ну а если по прямой отжигал сотню или больше, то минутку стоим с моней курим.. Кстати на первой замене уровень масла на 10 000 км не изменился с момента покупки.

Опубликовано
2.5Т эта феномен,нет блин уникум... Ни турботаймера ни,датчика давления масла... Мож попробовать не заливать бензин.... И ездить буит!!??

а ищо на ём нету аварийного отключения подачи топлива... видать места под капотом мало оставалось :lol:

Опубликовано (изменено)
Ну правильна!!! Обычно при прибытии в пункт назначения,приходится 200-300 м на первой-второй передаче крутить баранку по улочкам. Вот и сделана заминка,мона глушить. Ну а если по прямой отжигал сотню или больше, то минутку стоим с моней курим.. Кстати на первой замене уровень масла на 10 000 км не изменился с момента покупки.

 

Нет, как бы не ехал - даю ей пару минут на холостую помолотить...хуже не будет - да и расход там никакой...

 

Э, а куда мое сообщение предыдущее делось? Модераторы!?

 

:!: Сообщение удалено, в сообщении versus цитата тоже отредактирована,суть не пострадала. Причина-ненормативная лексика :!:

Изменено пользователем Swoi
Опубликовано

Короче я так понимаю, что никакой индикации по поводу давления масла на 2,5 нет?!

Опубликовано
Короче я так понимаю, что никакой индикации по поводу давления масла на 2,5 нет?!

Неа, нету.... Косяки млин.. :gun_bandana: :gun_bandana: :gun_bandana: :gun_bandana: :gun_bandana: А вапще хорошо бегает, расход до 13 литров по-городу, народ шеи ломает....................

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...