bogart Опубликовано 7 июня, 2019 Опубликовано 7 июня, 2019 4 часа назад, drakula_51 сказал: 30636592 я хз - не сталкивался, но вольвовский дороже раза в 1.5 - на фиг он нужен ? 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 7 июня, 2019 Опубликовано 7 июня, 2019 @bogart , мне его показало дешевле с Мурманской регистрацией, а я в поездке. Разница Ford/Volvo 4600/4000, это у нас дилер Volvo адекватный. 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 7 июня, 2019 Опубликовано 7 июня, 2019 @drakula_51 вообще подарок, мне форд 4800 обошёлся, а за Вольво просили вообще под 8, потом что для автомата ценник около 3, да лишний сосок там есть.. 0 Цитата
154680356 Опубликовано 8 июня, 2019 Опубликовано 8 июня, 2019 21 час назад, drakula_51 сказал: Коллеги, подскажите аналог шланга 1431602. Вроде как 30636592, но гложут сомнения. Вольво шланг 30636592 один в один с нашим 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 8 июня, 2019 Опубликовано 8 июня, 2019 @154680356 , спасибо, заказал-таки Ford, потому как в месте поломки он дешевле. 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 8 июня, 2019 Опубликовано 8 июня, 2019 @154680356 , в городе временного пребывания. Всё классически - остановился, заглушил, вернулся из магазина - лужа под и пар над капотом. 0 Цитата
metallict422 Опубликовано 9 июня, 2019 Опубликовано 9 июня, 2019 В 23.05.2019 в 09:21, Oleg_KRSK сказал: А Вольво сколько отходили? Я со своим рабочим склерозом всё забывал посмотреть в блокнот... но вчера таки не забыл. На данный момент 14 тыс отъездили, замечаний нет. 0 Цитата
GrandCru Опубликовано 12 июня, 2019 Опубликовано 12 июня, 2019 В 08.06.2019 в 23:24, drakula_51 сказал: @154680356 , в городе временного пребывания. Всё классически - остановился, заглушил, вернулся из магазина - лужа под и пар над капотом. классика жанра, проходили. Лужа под капотом-не самое приятное зрелище, особенно во время дальней поездки. 0 Цитата
154680356 Опубликовано 12 июня, 2019 Опубликовано 12 июня, 2019 @drakula_51 Избыточное давление с системе охлаждения следствие незначительного перегрева, 4 и 5 цилиндр у нас очень плохо охлаждается, именно от туда начинается деформация головы. 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 12 июня, 2019 Опубликовано 12 июня, 2019 @154680356 так там шланги срывает не поэтому же, просто пластик на тройнике деградирует до состояния говна и пластиковый хомут слетает. 0 Цитата
GrandCru Опубликовано 12 июня, 2019 Опубликовано 12 июня, 2019 38 минут назад, Oleg_KRSK сказал: @154680356 так там шланги срывает не поэтому же, просто пластик на тройнике деградирует до состояния говна и пластиковый хомут слетает. У меня нижний шланг лопнул, когда вентилятор радиатора стал барахлить из-за сгнившего управляющего провода. Пластиковый хомут, наоборот, еле снял. 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 12 июня, 2019 Опубликовано 12 июня, 2019 @GrandCru это который слева по ходу движения, с тройником? У меня так же правый лопался, верхний получается. Как по мне-шланги слабые, говно, проще говоря. На фокусе родные все живы, хотя ему уже 16 лет. 0 Цитата
drakula_51 Опубликовано 12 июня, 2019 Опубликовано 12 июня, 2019 2 часа назад, 154680356 сказал: @drakula_51 Избыточное давление с системе охлаждения следствие незначительного перегрева, 4 и 5 цилиндр у нас очень плохо охлаждается, именно от туда начинается деформация головы. К чему бы это? 0 Цитата
154680356 Опубликовано 12 июня, 2019 Опубликовано 12 июня, 2019 @Oleg_KRSK у меня патрубок термостата раскрошился и сдуло шланг на радиатор 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 12 июня, 2019 Опубликовано 12 июня, 2019 @154680356 потому что пластик-дерьмо. Изнутри в кашицу превращается и ломается. У меня тоже ломался бурт на крышке термостата 0 Цитата
GrandCru Опубликовано 13 июня, 2019 Опубликовано 13 июня, 2019 23 часа назад, Oleg_KRSK сказал: @GrandCru это который слева по ходу движения, с тройником? У меня так же правый лопался, верхний получается. Как по мне-шланги слабые, говно, проще говоря. На фокусе родные все живы, хотя ему уже 16 лет. Да, он самый. В принципе нормальная ситуация, патрубку уж 10 лет + давление из-за закипания антифриза, поэтому и лопнул 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 18 июня, 2019 Опубликовано 18 июня, 2019 Задолбали рывки при плавном наборе скорости, словно волнами набирает скорость авто. Так же слышен свист турбины. Ошибок нет, просадок по топливу тоже, коррекции в нуле. Что это может быть? 1 Цитата
metallict422 Опубликовано 19 июня, 2019 Опубликовано 19 июня, 2019 У меня похожая фигня вылечилась заменой свечей. 0 Цитата
bogart Опубликовано 19 июня, 2019 Опубликовано 19 июня, 2019 @Oleg_KRSK было подобное , но как правило при обгонах, не тапка в пол, но интенсивном разгоне. хз что помогло в итоге , но сделано - свечи-катушки (нет), ваз маф (нет), выпускной соленоид (ошибку показал только форскан) заменил оба на бу, промывка и замена кулька , а его надо мыть внутри раз в год, тк ложка масла но присутствует, новый воздушник...а и раскоксовка еще, при чем я пену и во впускной коллектор лил.... и оно прошло, пропало. вряд ли твой случай, но может на что-то натолкнет. 0 Цитата
GrandCru Опубликовано 19 июня, 2019 Опубликовано 19 июня, 2019 18.06.2019 в 19:00, Oleg_KRSK сказал: Задолбали рывки при плавном наборе скорости, словно волнами набирает скорость авто. Так же слышен свист турбины. Ошибок нет, просадок по топливу тоже, коррекции в нуле. Что это может быть? клапан турбины Pierburg ? 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 19 июня, 2019 Опубликовано 19 июня, 2019 @GrandCru да, он. Было подобное из-за него? 0 Цитата
GrandCru Опубликовано 20 июня, 2019 Опубликовано 20 июня, 2019 8 часов назад, Oleg_KRSK сказал: @GrandCru да, он. Было подобное из-за него? да, на прошлой тачке было аж два раза с интервалом 50 тыс. На следующем форде за 130тыс пробега даже ни разу не глюкнул 0 Цитата
Oleg_KRSK Опубликовано 20 июня, 2019 Опубликовано 20 июня, 2019 @GrandCru попробую поставить оригинал, хотя и сомнения берут) 0 Цитата
mutabor700 Опубликовано 23 июня, 2019 Опубликовано 23 июня, 2019 С какого колеса считывает показания спидометр, начал часто глючить абс до кучи. Чуть прикоснешься, педаль начинает трещать с выскакиванием ошибки, иногда долго все нормально. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.