2.5Т DuraTec Двигатель

цифры по памяти, так что  + - десятые 

в режиме хх 15,6

равномерное движение 14,7

накат  около 30

ускорение - до 11 с копейками

но торк с елмом по блютузу дико тормозит с данными и привирает, особенно на lpg!

лучше использовать бук-шурок- FORscan

у тебя одна цифра - померь в разных режимах и ВАЖНО! shot и Long коррекции

что значит не получается на практике ? - на кой хрен тогда вся эта система коррекции и адаптации ?

В завершение предыдущим моим постам по стехиометрии и ее замерами по ELM Bluetooth-адаптеру с

результатами от Torque в величинах 16-17, сообщаю.

Произвел замер подключившись к ноуту через шнурок и запустив Forscan получил результаты:

1. ХХ - 14,640

2. Сброс газа - 29,0

3. Переходные режимы - 14,1

Под нагрузкой не проверял, мне и этого достаточно, чтобы понять, что смесь у меня в порядке.

10х 2 @bogart ;)

Всем привет.

Авто уже как Года 4 как продал, а вот интерес к форуму нашему по 2,5Т остался в душе.

Почитываю, посматриваю иногда здесь.

Всем привет.

Авто уже как Года 4 как продал, а вот интерес к форуму нашему по 2,5Т остался в душе.

Почитываю, посматриваю иногда здесь.

Привет, привязанность она или есть или ее нет, её как и многое другое в жизни не всем дано испытать.

@antonproma, а машинка как? Вроде на опель сменил.... Опять на форд не тянет?

Всем привет! Ребята, подскажите пожалуйста с какого года 2.5T начали устанавливать в связке с АКПП? На сайте объявлений авто 2011 года 2.5T AT, это реально?

@antonproma, а машинка как? Вроде на опель сменил.... Опять на форд не тянет?

по-моему у Антона сейчас эксплорер, причем в который тоже уже вложена душа.

Всем привет! Ребята, подскажите пожалуйста с какого года 2.5T начали устанавливать в связке с АКПП? На сайте объявлений авто 2011 года 2.5T AT, это реально?

На мондео не было.

Только на вольвах

по-моему у Антона сейчас эксплорер, причем в который тоже уже вложена душа.

Есть такое, да. Exp Sport.

Так и хотел снова к Форду вернуться. Вернулся.

И опять не пожалел.

Знакомый взял Монд Экобуст, уже 5 генерации. Тоже сидит на форуме, ну и вот тоже вспомнил.

@antonproma, в общем вот эта объява на фото автомат, получается тупо перепутали описание

@antonproma, в общем вот эта объява на фото автомат, получается тупо перепутали описание

Всем привет! Ребята, подскажите пожалуйста с какого года 2.5T начали устанавливать в связке с АКПП? На сайте объявлений авто 2011 года 2.5T AT, это реально?

На Куге и МТ и АТ по сути этот же мотор, только 200 сил

Да лучше доплатить за S80 тогда

Всем привет! Ребята, подскажите пожалуйста с какого года 2.5T начали устанавливать в связке с АКПП? На сайте объявлений авто 2011 года 2.5T AT, это реально?

Никогда 2.5Т не шёл с автоматом, только МТ66, Mondeo, S-max

Никогда 2.5Т не шёл с автоматом, только ММТ6

Отправлено с моего MI 5 через Tapatalk

Да, про Кугу забыл

Никогда 2.5Т не шёл с автоматом, только ММТ6, Mondeo, S-max

МТ66, если совсем правильно

МТ66, если совсем правильно

 В книжке идёт МТ66, не суть всем понятно.

В книжке идёт МТ66, не суть всем понятно.

Для колхоза и MT66 сойдёт

Колхоз дело добровольное, но идёт она правильно как МТ66

Колхоз дело добровольное, но идёт она правильно как МТ66

 Информация об автомобиле  VIN WF0EXXGBBE8K69632 Модель MONDEO 2007-2014 (CA2) Дата выпуска 27.06.2008 Модельный ряд Mondeo 2007-2014 Тип кузова 5-дверный седан Версия Серия 66 Engine Type 2.5L Duratec-ST (220PS) - VI5 Коробка передач 6-ступен. мех. кор. передач М66 Требования к токсичности выхлопа Токсичность выхлопа IV уровня Привод LHD FWD Кондиционирование воздуха А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Positive Territories (+)"BY" Exterior Paint Stardust Silver (Металлик) Interior Fabric Alcantara / Ebony

М66 и никак иначе!

Колхоз дело добровольное, но идёт она правильно как МТ66

Когда ты ссылаешься на КНИГУ, наши потуги бессмысленны