86shestoy Опубликовано 10 января, 2018 Поделиться Опубликовано 10 января, 2018 Сальник колена скорее, сальники распредвалов если текут, то сами муфты будут в масле Я тожетак думаю, но в масле и трубка которая подходит и болтом крепится, я так понимаю подача масла на турбину? может ли там что то бежать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 10 января, 2018 Поделиться Опубликовано 10 января, 2018 Друзья, никому не нужен интеркуллер Airtec? Отдам недорого 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Manergeim Опубликовано 12 января, 2018 Поделиться Опубликовано 12 января, 2018 Друзья, никому не нужен интеркуллер Airtec? Отдам недорого Далековато) а так может и взял бы 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GrandCru Опубликовано 16 января, 2018 Поделиться Опубликовано 16 января, 2018 Ребят, извините если влез в разговор. Мондео 2.5т два месяца назад меняли грм течи видать не было, при смене масла в кпп обратил внимание что передний правый рычаг в масле. Фото прилагаю. Не могу понять откуда бежит, сальник коленвальный вроде правее за шкивом находится а подтекает как будто выше и левее и за кожухом вроде, может просто закидывает так? Снял верхний кожух грм, ремень не в масле. Фото гляньте знающие. Спасибо! Плохо видно на фотке. Маслоохладитель сухой ? Если из него брызжет, то готовь две прокладки Reinz 703719300 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BeleNN Опубликовано 17 января, 2018 Поделиться Опубликовано 17 января, 2018 Ребят, извините если влез в разговор. Мондео 2.5т два месяца назад меняли грм течи видать не было, при смене масла в кпп обратил внимание что передний правый рычаг в масле. Фото прилагаю. Не могу понять откуда бежит, сальник коленвальный вроде правее за шкивом находится а подтекает как будто выше и левее и за кожухом вроде, может просто закидывает так? Снял верхний кожух грм, ремень не в масле. Фото гляньте знающие. Спасибо! жидкость ГУРа по меткам? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mit74 Опубликовано 26 января, 2018 Поделиться Опубликовано 26 января, 2018 (изменено) Товарищи , подскажите такой момент . Короче говоря немного плавают обороты при прогреве двигателя . Плавают в районе 720-800 оборотов после запуска двигателя минут через 5-6. Первые минуты работает ровно и после прогрева стрелка стоит мертво , обороты не плавают . Плавают грубо говоря в диапазоне между холодным и прогретым двигателем, когда температура мотора градусов 60 . Есть вообще смысл заморачиваться (мыть дроссель, датчики) или не париться. Плавают не сильно , машину не трясет , просто с улицы немого слышно как меняется как будто нагрузка на двигателе.. Пробег 176 , дроссель никто ни разу не мыл . Изменено 26 января, 2018 пользователем Mit74 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 26 января, 2018 Поделиться Опубликовано 26 января, 2018 Помой, хуже точно не будет. Если есть елм, то посмотри параметры в реальном режиме, когда плавают обороты-дроссельную заслонку и давление топлива 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mit74 Опубликовано 26 января, 2018 Поделиться Опубликовано 26 января, 2018 Помой, хуже точно не будет. Если есть елм, то посмотри параметры в реальном режиме, когда плавают обороты-дроссельную заслонку и давление топлива давление на холстых в норме (3 бара) . А дроссель у нас без особых напылений ? Мыть можно ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 26 января, 2018 Поделиться Опубликовано 26 января, 2018 Берешь баллон карбклинера аэрозольный, кисточку тонкую, ветошь без ворса и компрессор, не забудь правую фару снять. Делов на час от силы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 давление на холстых в норме (3 бара) . А дроссель у нас без особых напылений ? Мыть можно ?Можно, фанатично не три да и всё.Мне кажется сказки это всё про напыления, развод чтоб новый покупали 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Il'giz Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 Сломал трубку ож при замене аккумулятора. Может кто подскажет как ее починить. Новую жаба давит покупать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
y-strauss Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 (изменено) Если трубке лет 10, то она так и будет лопаться, как стекло хрупкая она уже от времени и перепад t. Силиконовый шланг можно попробовать + хомуты + пластиковые тройники. Делал, года на три хватило, потом в другом месте лопнула. Задавил жабу, купил новую. Изменено 27 января, 2018 пользователем y-strauss 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 Ответил в личку. Ну и опять я про маслопомойку. Заменил самопальную мембрану на какую то российского производства(сделана ну очень опрятно), все пришло в норму. Для местных перфекционистов, узел в сборе уже купил, поменяю позже. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 Если трубке лет 10, то она так и будет лопаться, как стекло хрупкая она уже от времени и перепад t.вполне возможно и время, но при малейшем нагреве становится суперпластичным. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bogart Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 @Mit74, мытье дросселя - полная фигня, ну если только на осях налет адский. если снимешь - рукой проверь , как ходит заслонка, чтобы ровненько без закусываний 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bogart Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 Ответил в личку. Ну и опять я про маслопомойку. Заменил самопальную мембрану на какую то российского производства(сделана ну очень опрятно), все пришло в норму. Для местных перфекционистов, узел в сборе уже купил, поменяю позже. вот для местных прёфов не понятно - зачем убитый узел на моторе , а новый "ржавеет" в гараже ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 Погодные условия не позволяют и пара нюансов. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 @Mit74, мытье дросселя - полная фигня, ну если только на осях налет адский. если снимешь - рукой проверь , как ходит заслонка, чтобы ровненько без закусыванийда неужели?А если проходное сечение поменялось? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 (изменено) Вопрос назрел, как правильнее и кошерно почистить форсунки? До этого делал с демонтажем, интересует мнение по профилактике через аппарат жижей. Изменено 27 января, 2018 пользователем mutabor700 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 С чего бы столько вопросов в выходные, у кого стоит электроподогреватель ОЖ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Oleg_KRSK Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 (изменено) Друзья, есть просьба. Вот тот шланг, который идёт из корпуса термостата к бачку и радиатору, имеет уплотнения резиновые, в частности там, где он присоединяется к бачку. У меня это резиновое кольцо износилось и теперь гонит ОЖ через это соединение. Так вот, если у кого есть старый шланг, кто сможет измерить диаметр посадочного места под резинку и его ширину? Хочу купить просто новое резиновое кольцо, считаю глупым заменять весь шланг из-за одного резинового уплотнения. Изменено 27 января, 2018 пользователем Oleg_KRSK 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bogart Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 @Oleg_KRSK, ни фига не понял! почему горит? где кольцо? недавно снимал бачок на ревизию - нет там уплотнения кроме как в шланге от блока к бочку... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bogart Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 @mutabor700, купи жижу в бак и промывай перед каждой заменой масла, а вообще один раз мыл на фокусе - эффекта ноль, больше не полезу, это надо откровенно песком заправляться, чтобы их мыть. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 @Oleg_KRSK, ни фига не понял! почему горит? где кольцо? недавно снимал бачок на ревизию - нет там уплотнения кроме как в шланге от блока к бочку... тоже не понял 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mutabor700 Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 @bogart,всегда чистили при мне, и количество черного говна в растворе убеждает повторять процедуру хотя бы раз в пару лет. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.