2.3 DuraTec Двигатель

6 часов назад, Deniro0071 сказал:

Я конечно извиняюсь.... Но цены походу из начала 2000

нормальный ценник, все так и стоит

9 часов назад, strannikk сказал:

нормальный ценник, все так и стоит

Капец, у меня комплект в два раза дороже стоит

Подскажите на сливной пробке у нашего двигателя надо заказывать отдельно прокладку шайбочку или только болт брать новый она с ним? 

17 часов назад, Malossi сказал:

Подскажите на сливной пробке у нашего двигателя надо заказывать отдельно прокладку шайбочку или только болт брать новый она с ним? 

Можно подобрать  от чего то. Но сам болт копеечный, так что смысл заморачиваться.

Грани болта быстрее кончаются а не колечко.

Я на 90тк сменил болт(грани уже устали) на заменитель от MAPCO за 150р. Нормальный качественный болт.

Можно ли лить в 2.3 двигатель  92 бензин? 

52 минуты назад, Malossi сказал:

Можно ли лить в 2.3 двигатель  92 бензин? 

нет

12 минут назад, strannikk сказал:

нет

так то 92 по классу топлива 5, так в чем же загвоздка?

2 минуты назад, ypu сказал:

так то 92 по классу топлива 5, так в чем же загвоздка?

что еще за класс и при чем тут он ? - у 92 октановое число низкое для этого мотора

Насколько помню,класс топлива относится к экологии. Определяет количество содержание серы и присадок,в том числе моющих, в топливе. 

41 минуту назад, kostyan3333 сказал:

Насколько помню,класс топлива относится к экологии. Определяет количество содержание серы и присадок,в том числе моющих, в топливе. 

то есть убьем мотор детонацией, но смерть он примет чистым ...  

В 27.05.2019 в 21:00, Malossi сказал:

Можно ли лить в 2.3 двигатель  92 бензин? 

А для чего? Если нужно экономить бензин, то 2,3 да и вообще Мондео неподходящая для этого машина.

В 08.05.2019 в 11:15, Megabyte сказал:

 К настоящему моменту (пробег 205 тысяч) жор дошел до 1 л на 1000.

Езжу с таким жором уже два-три года, не напрягает, дыма нет. Заехал в сервис G-enerdgy, посоветовали пока не лезть. Жор не увеличивается. Езжу много.

Добрый день. Мондео4 2.3 бензин, рестайл. При работе двс со стороны ремня генератора слышен треск, пробег 120т.,заменил только ролик промежуточного и отдельно ролик натяжителя, эффекта ноль как прогрелся двс треск остался, не зависит от нагрузки на генератор.

17 часов назад, Konstantin7777 сказал:

Добрый день. Мондео4 2.3 бензин, рестайл. При работе двс со стороны ремня генератора слышен треск, пробег 120т.,заменил только ролик промежуточного и отдельно ролик натяжителя, эффекта ноль как прогрелся двс треск остался, не зависит от нагрузки на генератор.

Может вихревые заслонки во впускном коллекторе?

В 29.05.2019 в 19:54, affalline сказал:

Езжу с таким жором уже два-три года, не напрягает, дыма нет. Заехал в сервис G-enerdgy, посоветовали пока не лезть. Жор не увеличивается. Езжу много.

Меня напрягало на дальних поездках следить за уровнем масла и таскать с собой здоровую канистру.
С учетом того что этим летом планируем поехать в Европу, ориентировочный пробег около 5 000 км, отсутствие необходимости каждую 1000 км останавливаться и доливать масло здорово экономит нервы и немного - время

В 29.05.2019 в 19:54, affalline сказал:

Езжу с таким жором уже два-три года, не напрягает, дыма нет. Заехал в сервис G-enerdgy, посоветовали пока не лезть. Жор не увеличивается. Езжу много.

Отличный сервис.

В 29.05.2019 в 21:54, affalline сказал:

Езжу с таким жором уже два-три года, не напрягает, дыма нет. Заехал в сервис G-enerdgy, посоветовали пока не лезть. Жор не увеличивается. Езжу много.

Какое же вы масло льете?? Дороговато  лить, к примеру ту же формулу литр на тыщу. 

У меня масложор такой же. Литр на тыщу. На этой неделе залил баночку хадо раскоксовывателя ( мягкий, без смены масла). Проехал на нем 500 км. Потом вечером залил в свечные колодцы лавр раскоксовыватель. Позже покрутили колено. На следующий день вкрутил свечи, завёл с 20 го раза. Поработала 2 минуты, залил лавр пятиминутку. Поработал ещё 5 минут. Слил чёрную жижу. Залил Лукойл промывочное масло. Поработал 10 минут. Слил, поменял фильтр. Теперь буду следить, как уходит масло. 

12 часов назад, денис оренбург сказал:

Какое же вы масло льете?? Дороговато  лить, к примеру ту же формулу литр на тыщу. 

Я лил Лукойл Арматек 5-30, с фордовским 913-м допуском.

12 часов назад, денис оренбург сказал:

У меня масложор такой же. Литр на тыщу. На этой неделе залил баночку хадо раскоксовывателя ( мягкий, без смены масла). Проехал на нем 500 км. Потом вечером залил в свечные колодцы лавр раскоксовыватель. Позже покрутили колено. На следующий день вкрутил свечи, завёл с 20 го раза. Поработала 2 минуты, залил лавр пятиминутку. Поработал ещё 5 минут. Слил чёрную жижу. Залил Лукойл промывочное масло. Поработал 10 минут. Слил, поменял фильтр. Теперь буду следить, как уходит масло. 

А вот это ИМХО зря сделали. Как минимум - зря потраченные деньги, кольцам поможет только замена...

Всем доброго времени суток, маленькая информация.... Может повторюсь, но я думаю лишним не будет еще раз предупредить людей!!! ПРОКЛАДКИ ГБЦ ОТ 2.0 НА 2.3 НЕ ПОДХОДЯТ! для меня это был ликбез, может ещё кого остановлю от лютой ошибки... 

Работа двигателя себа 2.3 с прокладкой от 2 . 0 https://youtu.be/-GAkGq9vXrE всем ровных дорог! 

5 часов назад, Deniro0071 сказал:

Всем доброго времени суток, маленькая информация.... Может повторюсь, но я думаю лишним не будет еще раз предупредить людей!!! ПРОКЛАДКИ ГБЦ ОТ 2.0 НА 2.3 НЕ ПОДХОДЯТ! для меня это был ликбез, может ещё кого остановлю от лютой ошибки... 

кто бы мог подумать...   предупреждаю - от тазика тоже не встают.... 

если серьезно, то неужели сразу не видно что в прокладке 2,0 отсутствует масляный канал к регулятору фаз впускного вала ?????????

14 часов назад, strannikk сказал:

кто бы мог подумать...   предупреждаю - от тазика тоже не встают.... 

если серьезно, то неужели сразу не видно что в прокладке 2,0 отсутствует масляный канал к регулятору фаз впускного вала ?????????

Конечно здоровый подъе.. Ни кто не отменял.... Но как показывает практика такие случаи бывают... 

В 02.06.2019 в 12:11, денис оренбург сказал:

У меня масложор такой же. Литр на тыщу. На этой неделе залил баночку хадо раскоксовывателя ( мягкий, без смены масла). Проехал на нем 500 км. Потом вечером залил в свечные колодцы лавр раскоксовыватель. Позже покрутили колено. На следующий день вкрутил свечи, завёл с 20 го раза. Поработала 2 минуты, залил лавр пятиминутку. Поработал ещё 5 минут. Слил чёрную жижу. Залил Лукойл промывочное масло. Поработал 10 минут. Слил, поменял фильтр. Теперь буду следить, как уходит масло. 

как жрало, так и жрет.но  двигун теперь чистый, душа спокойна от уверенности, что мог сделать малой кровью, сделал.  

Раскоксовка дюратек-деньги на ветер(в лучшем случае), в худшем агрессивная химия может и хон похерить. Мое мнение лучше эти деньги отложить на нормальный ремонт.