1.6 DuraTec Двигатель

а колодки сколько отходили? во сколько обошлась их замена?

68.000 км.

8.500 руб. - комплект колодок, работу не помню.

68.000 км.

8.500 руб. - комплект колодок, работу не помню.

а что еще на ТО менял, кроме масла, фильтров и расходников???

какие-нибудь сальники, опоры и т.п.?

что еще делают на расширенном ТО? сход-развал делал?

а что еще на ТО менял, кроме масла, фильтров и расходников???

 

какие-нибудь сальники, опоры и т.п.?

 

что еще делают на расширенном ТО? сход-развал делал?

Про сальник написал чуть выше. ТО делал обычные (с минимумом замен), масло меняю через 10.000 км.

Сход-развал сделал, под окончание гарантии, где-то на 90.000 км., посмотрел таблицу - подрегулировали совсем немного.

а что еще на ТО менял, кроме масла, фильтров и расходников???

 

какие-нибудь сальники, опоры и т.п.?

 

что еще делают на расширенном ТО? сход-развал делал?

На всех авто Мондео регулируется только сходимость колес 1.4+- 1мм передних,2,8+-1мм задних

угол наклона оси поворота,а также развал заднех и передних колес заложен заводом и регулировкам не подлежат

я просто вот к чему:

Первое ТО 20 т.км. пройдено

Про второе написано "расширенное" -что входит в это понятие и на сколько оно дороже?

Да собственно ничего не входит похоже... У нас ТО2 было один в один ТО1...

странно

а чего странного зайдите на ford etis... Введите данные по машине и посмотрите что входит в ТО, думаю отличий не найдете...

PS http://www.etis.ford.com/fordservice/serviceScheduleForm.do

На всех авто Мондео регулируется только сходимость колес 1.4+- 1мм передних,2,8+-1мм задних

угол наклона оси поворота,а также развал заднех и передних колес заложен заводом и регулировкам не подлежат

Для информации.

сделать можно всё. Но не забывайте о кнопках в двери, и о том что при всех сетклоподъёмниках добавляется ещё функция опускания\поднятия стёкол с кнопок на ключе... Вот так вот. С передними стеклоподъёмниками нету такого.

Всем привет!враньё есть такое

Всем привет!враньё есть такое

поддерживаю!

Что 2-а, что 4-е стеклоподъемника разницы нет в том плане, что функция авто закрывания/открывания есть! и там и там для опускания долго держим кнопку "открыть", для поднятия "закрыть"

Не надо смешить народ своей безграмотностью!

Для информации.

Это проверка

но не регулировка

Спросите как регулировали развал ?

Его можно восстановить (это уже другая тема) но не регулировать

К чему это всё? Я уверен, что производство двигателя 2.0 и 1.6 стоит форду примерно одинаково, плюс/минус сто баксов.

Моё имно - дуратеки 1.8 и 2.0 - позор фордовцев, проблемы у каждого второго(первого?), чего не скажешь про 1.6.

Это проверка

но не регулировка

Спросите как регулировали развал ?

Его можно восстановить (это уже другая тема) но не регулировать

А почему тогда данные изменились ?

К чему это всё? Я уверен, что производство двигателя 2.0 и 1.6 стоит форду примерно одинаково, плюс/минус сто баксов.

Моё имно - дуратеки 1.8 и 2.0 - позор фордовцев, проблемы у каждого второго(первого?), чего не скажешь про 1.6.

т.е. 2.0 чаще ломаются чем 1.6.????

в 2.0. цепь стоит?

извините, просто не знал!

а вообще хочу сказать, что разница по цене между 1.6 и 2.0 слишком уж большая тысяч 30 я бы еще понял, но не на столько же уж прям сам двигатель дороже!

Да оба двигателя примерно одинаковые по надежности. Просто главное не выходить за рамки нормальной эксплуатации (не лить плохой бензус, не проверять масло, менять масло раз в 20000км и т.д.)

а древний мотор 2,0 с цепным приводом...(отзывы Технически Безграмотных пекарь ,бугалтер,библиотекарь Там есть хоть один технарь?)

Ты хоть немножечко о моторах осведомись а потом уж рот открывай

Для чего Мазда отказалась от ремня на 2х литровых моторах ? да чтобы облегчить жизнь и сократить расходы

сколько раз ты будеш менять свой передовой ремень и ожидать его обрыва, а цепь никогда

Какой привод легче сделать цепь или ремень? вот поэтому 1,6 (форсированный по завязку) на 100000 дешевле 2,0

Может мы не столь грамотны технически, зато хотя бы слова правильно пишем и никого не оскорбляем. Теперь по теме. Ремень меняется через 160 тысяч пробега или 8 лет эксплуатации. Если по-вашему это часто, то у меня на этот счёт другое мнение. Если кто слышал, что на "Фокусе" или "Мондео" случился обрыв ремня, так поделитесь. К тому же с цепью проблем нисколько не меньше, чем с ремнём. Сравнить хотя бы жигулёвские моторы 03 и 08. У меня на "Мерседесе", правда очень давно, как раз цепь и порвалась со всеми вытекающими. Там стояла не такая как на "Жигулях", мощная и двухрядная, а тоненькая, однорядная, малошумная. И меняется она в сборе с шестернями, что нисколько не дешевле. А насчёт ценовой политики продавцов, всё вообще покрыто мраком. Например на Фокусе мотор 1,6/115 л.с. ровно на 20 тыс дороже, чем 1,8/125л.с., с цепным, кстати приводом.

Так получилось, что машина стояла две недели когда были морозы. Сегодня завел, как-то жестко работала она первые 5 минут. Потом все в порядке. Чего ж она так?

Так получилось, что машина стояла две недели когда были морозы. Сегодня завел, как-то жестко работала она первые 5 минут. Потом все в порядке. Чего ж она так?

Боюсь показаться банальным, но всё-таки скажу своё мнение. По большому секрету :biggrin: .

Во всем виновато масло, менять его надо не через 20 тыков, даже не через 10, а, внимание, ФАНФАРЫ- 2 раза в год-перед зимой, и перед летом. Не взирая на пробег, но, конечно, не более чем через 10 тыков. В Питере самый большой мороз был что-то около 20 градусов, на свежем масле завелась как в жаркий солнечный день. Тихо-тихо, даже вышел из машины- порадоваться. Если бы был указан период 20-30 сек., то виноваты ремни доп. оборудования, можно посоветовать отключить подогревы. А так масло, моё мнение масло.

Скажу точно, что цепные моторы все-таки не любят больших оборотов. Многократно замечал, что ограничение на цепных 6000, на ременных 7000.

Сейчас все производители ставят однорядную цепь, для уменьшения шума, но ресурс у нее соответственно меньше, чем у двухрядки. Но, опять НО, у однорядок дольше служат успокоители-натяжители. На работе езжу на служебной ВАЗ 2108, двигатель новый 1.5, но она по динамике и рядом не стоит с М - 1.6

На работе езжу на служебной ВАЗ 2108, двигатель новый 1.5,

Последняя 08 с двигателем 1.5 сошла с конвейера в 2003г, 7 лет назад. Это так, к сведению.

Ремонтый двигун 1,5 литра поставляется в запчасти по сей день.

Возвращаясь к теме про зимнюю резину:

а 205/70 R16 влезут?

Возвращаясь к теме про зимнюю резину:

 

а 205/70 R16 влезут?

Высота профиля шины/наружный диаметр колеса R16, мм:

205/55 - 112,75/631,9

215/55 - 118,25/642,5

205/60 - 123/652,4

205/70 - 143,5/693,4

считать мы умеем! а по существу?