1.6 DuraTec Двигатель

Поездил сейчас на 2.0 Сразу скажу что от динамики ждал большего, сейчас у меня Опель Омега 2.2 144 л.с., так вот Опель по-моему резвее (хотя пробег 210 тыс.). Хотя конечно получше 1.6 едет. Показалось что мотор шумнее чем 1.6. Пообщался с манагером на предмет надежности, говорит 1.6 однозначно надежнее, и вообще 2.0 до 100 тыс живет, потом обеспечен тот или иной гемор. Еще говорит что если не на гарантии, то лить лучше Castrol 10w40, угара нет вообще, но менять через 10 тыс. Про климат ничего плохого не сказал. В общем пока склоняюсь к выбору 1.6

з.ы. Вообще почитав форум призадумался, столько проблемм на в принципе новых машинах... Я брал Омегу из Швейцарии, с пробегом 88тыс, за 4 года не было ни одной заметной поломки, самое затратное - замена датчика распредвала (3600р оригинал) и выпускного коллектора (треснул, 5600 оригинал) а на масло от замены до замены вообще не смотрю.

На 1.6 идут только 205/55R16, на все остальные движки от 215/55R16 до 235/40R18.

Теоретически, могут отказать в гарантии на двигатель.

в первую очередь как раз и скажут, ага у вас колеса на сантиметр шире, поэтому у вас двигатель заклинило...

з.ы. Вообще почитав форум призадумался, столько проблемм на в принципе новых машинах... Я брал Омегу из Швейцарии, с пробегом 88тыс, за 4 года не было ни одной заметной поломки, самое затратное - замена датчика распредвала (3600р оригинал) и выпускного коллектора (треснул, 5600 оригинал) а на масло от замены до замены вообще не смотрю.

Да по разному бывает, кто-то катается и вообще ничего с машиной, у кого-то ломается...на форум люди в основном с проблемами приходят.

з.ы. Вообще почитав форум призадумался, столько проблемм на в принципе новых машинах... Я брал Омегу из Швейцарии, с пробегом 88тыс, за 4 года не было ни одной заметной поломки, самое затратное - замена датчика распредвала (3600р оригинал) и выпускного коллектора (треснул, 5600 оригинал) а на масло от замены до замены вообще не смотрю.

Да не читал бы ты форум, у кого все хорошо, как правило на форум не пишут.

В ветке про 1,6 спрашивать, что лучше взять 1,6 или 2,0.

Я почитав эту ветку, захотел поменять свою 2,0 на 1,6, никто не хочет? с доплатой с моей стороны

Если есть возможность естественно бери с большим обьемом двигла и автоматом.

В ветке про 1,6 спрашивать, что лучше взять 1,6 или 2,0.

Если есть возможность естественно бери с большим обьемом двигла и автоматом.

Ну а что в этом такого, просто думаю стоил ли платить лишние 100 тыс за более мощный мотор. Поэтому советуюсь с теми кто на 1.6 ездит. Лично я принципиальной разницы между 1.6 и 2.0 не заметил, 2.0 далеко не гонка, а с АКПП думаю вообще разницы не будет.

Я почитав эту ветку, захотел поменять свою 2,0 на 1,6, никто не хочет? с доплатой с моей стороны

Смотря какая доплата, готов подумать над данным вопросом, конечно, если доплата будет достаточно велика.

Гы-гы-гы.

Поездил сейчас на 2.0 Сразу скажу что от динамики ждал большего, сейчас у меня Опель Омега 2.2 144 л.с., так вот Опель по-моему резвее (хотя пробег 210 тыс.). Хотя конечно получше 1.6 едет. Показалось что мотор шумнее чем 1.6. Пообщался с манагером на предмет надежности, говорит 1.6 однозначно надежнее, и вообще 2.0 до 100 тыс живет, потом обеспечен тот или иной гемор. Еще говорит что если не на гарантии, то лить лучше Castrol 10w40, угара нет вообще, но менять через 10 тыс. Про климат ничего плохого не сказал. В общем пока склоняюсь к выбору 1.6

 

з.ы. Вообще почитав форум призадумался, столько проблемм на в принципе новых машинах... Я брал Омегу из Швейцарии, с пробегом 88тыс, за 4 года не было ни одной заметной поломки, самое затратное - замена датчика распредвала (3600р оригинал) и выпускного коллектора (треснул, 5600 оригинал) а на масло от замены до замены вообще не смотрю.

Манагера в топку сразу... Про масло глупость, в 1,6(как и в 2,0) ненадо лить масло с вязкостью 40, у него гидравлика рассчитанная на вязкость 30. У нас мондео с нуля уже 3-й год проблем нет, отличный авто...

PS Доливали масло один раз на обкатке, примерно через 10 тыщ долили 150-200 гр. Больше никогда не было такого...

Я почитав эту ветку, захотел поменять свою 2,0 на 1,6, никто не хочет? с доплатой с моей стороны

Разводка?

Манагера в топку сразу... Про масло глупость, в 1,6(как и в 2,0) ненадо лить масло с вязкостью 40, у него гидравлика рассчитанная на вязкость 30.

А меня во всю манагеры уверяли чтобы покупал Формула 5w40... Типа синтетика и все дела... что я и сделал...

То же слышал от человека который, на мой взгляд, кое-что понимает в моторах, что в Фордовские 1.6, которые имеют муфту фазовращателя необходимо заливать 5w30, любые другие масла только в случае крайней необходимости.

там отверстия для подвода масла к муфтам помоему 0,1 мм, было где то видео работы нашего мотора, к сожалению не вспомн точно...

Бытует мнение, что 5в40 стоит заливать при пробегах под 100 тыс. и выше, а 0в30 при морозах ниже -25 градусов. Остальные масла не для наших движков. Такое вот мнение бытует.

про 5w40 спорно, заливать надо то что рекомендует производитель...

А дилеры масло какой вязкости льют??? по-моему у них разливное Фордовское масло!

Дилеры льют Ford Formula F 5w30, да у них оно либо бочковое или в 5 литровых канистрах...

Я почитав эту ветку, захотел поменять свою 2,0 на 1,6, никто не хочет? с доплатой с моей стороны

Если есть возможность естественно бери с большим обьемом двигла и автоматом.

Нет смысла сравнивать вещи из разных ценовых категорий. 650 тысяч для Мондео 1,6 - прекрасный выбор, тогда как почти такая же машина за 800-1000 килорублей - другое дело. За такие деньги к авто иные требования, да и есть чего выбрать из одноклассников.

Купил Моню в декабре 2008 1,6 амбиент серый металик из допов только подогрев сиденей,хотел 2-0 литра,но платить за 20 л/с 90000рублей-себя обидеть.

Не ставил никаких сигнализаций-КАСКО рулит! Проехал 10000км за год, поставил сетку перед радиатором по совету клуба.

в ноябре сделал ТО1.просил добавить фреон т.к. летом показалось плохо дует кондиционер-отказали :angry: щетки стеклоочистителя никакие,просил заменить-безрезультатно.

Заменю резинки SWG,по прошлым машинам-классно трут;) ТО1 обошлось в 5700,заменили масло и фильтры...(1час 10 минут, Владимир АвтоТракт)

Средний расход топлива за 10000км показывает 9,1л.(90%-город,10%-трасса)

Заправлялся 95 Лукойл,недавно перешел на 98 Экто-Лукойл...На одну и ту же сумму-1500рублей-пробег больше :tong:

На лето купил диски Скад по 2800 рублей дешево но сердито.Сначала двигатель показался слабым,даже расстроился

После обкатки (примерно 5000км) двигатель раскатился,на низах едет очень прилично))))

На трассе Москва-Владимир ночью догонял Туарег-205 легко по спидометру!

По прошествию года ничего не сломалось,ничего не скрипит,ничего не пищит;)

В октябре 2009 продавал свой старый Passat B5...после Мони он уже не катит...единственный плюс-шумка)

Анализируя все сообщения на форуме,пришел к выводу-чем круче комплектация,тем больше проблем .Из недостатков своего авто могу выделить:

1. Нет шестой передачи в КПП

2. Шумоизоляция

жалею что не заказал противотуманки по совету клуба , на сером цвете черные вставки не важно смотряться...Думаю поставлю когда появятся китайские или вязники)

не у всех все так гладко как у вас!

Я например менял динамик по гарантии и лампы стоп-сигнала(за свой счет)! еще пришлось канистру масла покупать на доливку т.к. через пару месяцев после ТО оно стало на минимуме!

еще из недостаков можно выделить крайне низкий клиренс! когда в машине четверо вообще машина почти на земле! И сильно не нравиться отсутствие подогрева сидений и зад. стеклоподъемников, уже даже на Вазы ставят, а тут машина классом выше и такой облом, да их можно заказать как опцию, но если покупать машину из салона(как в моем случае) то выбирать не приходиться!

ср. расход топлива 11,3 по городу

И сильно не нравиться отсутствие подогрева сидений и зад. стеклоподъемников, уже даже на Вазы ставят, а тут машина классом выше и такой облом, да их можно заказать как опцию, но если покупать машину из салона(как в моем случае) то выбирать не приходиться!

Представьте, что нельзя купить машину без подогрева сидений и задних стеклоподьемников. Лично для меня это был бы определенный минус, на мой взгляд-выброшенные деньги. И думаю, что так рассуждают многие (не все, конечно) настоящие и будущие владельцы Амбиента.

Дык сейчас нельзя задние стеклоподы поставить, раньше можно было все ставить. Собрать машину как душе угодно...

еще из недостаков можно выделить крайне низкий клиренс!

От этого недостатка несложно избавиться

От этого недостатка несложно избавиться

Как?

Колёсами.

Колёсами.

А динамика не пострадает? Да и много ли выиграешь? З.Ы. Отвечать не нада.

у самого моня 1.6 2009 гв апрель

форумчане не нашол раздела не ругайте сильно)можкто из местных заинтересуется(тереториально Лен. область)

может кому надо

хочу продать машина прошла только первое то

куплена у ад в Рольфе машина очень нравится

сост идеальное

цвет черн металик допы

вобщем жаль ростоваться дочке кв.надо

вообщем 630тр

тел.+7962716 59 79

если что звоните

мож хорошая машина в клубе останится с ув.

Заказал сегодня машину. Производство март. Допы: ESP, противотуманки, сигналка, парктроник, попогрейки, подогрев стекла, датчики дождя и света. Теперь осталось грустно ждать, когда случится этот март.