Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Итак, через сотню километров опять появилась эта лампочка.

Завтра поеду, пусть подключают комп и смотрят, что за ошибки.


Опубликовано (изменено)

Итак, все сосредоточились.

:)

 

Поехал утром в сервис "Атлант-М Боровая". Немного отойдя от темы, скажу что очень высокий уровень обслуживания и высокий уровень культуры отношения к клиенту (Да да, вот такой вот у нас культурный Минск и классно я подхалимничаю :) ).

Ошибка - пропуск зажигания в первом цилиндре. Заменили свечу по гарантии.

Проехал пять километров, машина ведет себя по-другому совершенно.

Исчезла проблема плавания оборотов при торможении, раньше чувствовалась что обороты опускаются низко, а потом резко поднимаются вверх.

При переключении передач исчезло дергание, теперь передачи переключаются плавно.

Исчезло подергивание на холостых, которое раньше объясняли мне незначительно детонацией.

Эти симптомы были почти с самого начала.

 

(П.с. в Боровой очень милая девушка на ресепшене:) )

Изменено пользователем Shiba
Опубликовано

Пробег 17500 !!!!! захрипел динамик в водительской двери- обещали поменять по гарантии! ТО1 обошлось 6500 (замена масла и фильтров), от схода-развала отказался, руль не вело значит все ок! :)

 

Удачи всем на дорогах!

Опубликовано

Значит надо смотреть не только свечу, но и провод, катушку. Что то свечу убивает. Ну заправку сменить наконец...

Опубликовано

Я не скажу, что у нас отличается бензин на заправках.

Лукойл, да - плохое топливо. В остальное, все с Мозырьского НПЗ.

Кстати, я заправлялся четыре раза на разных проверенных заправках (Белнефехим).

Опубликовано

кстати хотелось спросить про наш движечек 1.6

 

у него тоже если катализатор разрушается = переборка движка?

просто частенько мотаюсь по регионам и там бывает заправляюсь так себе бензой(стараюсь конечно на брендовых), но всё же?

 

у нас тоже стоит эта система обратки газов или как там она называется правильно?

 

Сильно не бейте за глупые вопросы)))

Опубликовано

нет у нас такого не может быть конструктивно. Ни одного случая не было на фокусах (а двигатель один в один, только лошадок больше).

Опубликовано

Опять начались симптомы, но лампочка пока не загорелась.

Ради интереса, повысил холостые путем включения обогрева лобового стекла. Открыл капот, посмотрел на движок, а его трясет сильно. Не уверен, что так должно быть.

Какие мысли?

Опубликовано (изменено)

По пути в сервис загорелась лампочка :))))

Третий раз! Ровно каждый выходной, вечером:))

фил зе дифференс, блин

Изменено пользователем Shiba
Опубликовано
По пути в сервис загорелась лампочка :))))

Третий раз! Ровно каждый выходной, вечером:))

фил зе дифференс, блин

 

мне кажеццо это все таки feel the fuel... Их говнишен бензинен...

  • 2 недели спустя...
Опубликовано
Кто-нибудь видел ссылки по чип-тюнингу 1.6 ??????

От чип-тюнинга толку будет.... плюс 2-4 лошадки, а расход прибавиться на 1,5-2 литра.

Опубликовано

Да, нет! :D не потерял! просто никто толком так и не написал! просто думаю чуть чуть заморочиться по поводу увеличения мощности, хотя бы лошадей на 10-15! хочется совета!

Опубликовано
Да, нет! :D не потерял! просто никто толком так и не написал! просто думаю чуть чуть заморочиться по поводу увеличения мощности, хотя бы лошадей на 10-15! хочется совета!

поменяй тачку и тюнь на здоровье. А так это утопия с совершенно непонятной целью :)

Опубликовано
поменяй тачку и тюнь на здоровье. А так это утопия с совершенно непонятной целью :)

 

согласен. Лучше взять что нить помощнее и не заниматься колхозом...

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Прошел первое ТО, причина-на холодном движке первые 10-15 сек раздавалось "цокание", потом проходило, почитал форум, понял что это норма, но масло решил сменить а заодно и ТО пройти, залили 5W-30 формула Е, цокание прошло, как всё-таки приятно на щупе видеть прозрачное и чистое масло, "это просто праздник какой-то". (с)-Карабас-Барабас. Но что-то меня переклинило- рядом с правой подушкой двигателя есть кожух, напоминающий женскую грудь (вид сверху), вроде там наш "фазовращатель" находится. Этот кожух пластиковый должен быть или аллюминевый? Только не смейтесь, плиз.

Опубликовано

Заменил масло (самостоятельно) - 90.500 км.

Масло SHELL 5/30 (4 л.) - 1.530 руб.

Фильтр - 205 руб.

С залитыми 4-мя литрами на щупе - максимум. (?)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...