1.6 DuraTec Двигатель

да! я наверное закажу! -прикольно переключать режимы- комфорт/спорт/суперспорт

Как на каких-нибудь БМВ -имиджевая вещь!

Пробег 2500. Ни разу комп не сбрасывал. Средняя скорость 32 км/ч. Расход 9,8. Езжу город/загород где то 50/50.

Трендов 1.6 не бывает

Странно... У нас в Минске не только 1,6 110л.с., но также 1,6 в Тренде, Титаниум и Гиа идут...

У меня вопрос: а с завода стоит прикуриватель или его надо заказывать????????? потому что у меня пустое гнездо!

потому что у меня пустое гнездо!

стырили.в Саратове могут ;)

Я Фокус забирал,тож не было.демонстративно подошел к первому попавшемуся в салоне Си Максу и забрал оттуда...хоть не курю-пусть будет

Предлагают отказник 1.6, но смущает отсутствие IVD, насколько она нужна? И ещё, ABS есть в базе, а что она включает-саму ABS, систему помощи при экстренном торможении, систему распределения тормозных усилий? Или как?

Предлагают отказник 1.6, но смущает отсутствие IVD, насколько она нужна? И ещё, ABS есть в базе, а что она включает-саму ABS, систему помощи при экстренном торможении, систему распределения тормозных усилий? Или как?

В моей есть ABS и система помощи при эктренном торможении, а система распределения тормозных усилий это и есть ABS (не путать с ESP).

P.S. Бери, нормально можно и с базой ездить, тем более на 1,6.

PaViAn

Спасибо, как я понял на 1.6 пыльника под двигателем нет? И самый больной вопрос- Мондео 1.6 сопостовим по резвости с ... и ...?

Да и ещё, насколько надежна связка 1.6, коробка, сцепа? Нет ли характерных болячек, типа плавающих оборотов ХХ на Фокусе? Ещё раз - спасибо!

PaViAn

Спасибо, как я понял на 1.6 пыльника под двигателем нет? И самый больной вопрос- Мондео 1.6 сопостовим по резвости с ... и ...?

Да и ещё, насколько надежна связка 1.6, коробка, сцепа? Нет ли характерных болячек, типа плавающих оборотов ХХ на Фокусе? Ещё раз - спасибо!

Пыльника наверно нет, сразу поставил защиту.

Не хуже 2110, но я стараюсь не рвать со сфетофора.

У меня пока надёжна (62.000 км.)

Нет, и на ФФ1 не было (за 174.000 км.)

Да ерунда, я только по пробкам езжу, пробег на сегодня 1500 км, средняя скорость 18 км в час, никакого экстрима, а "жрёт" намного меньше, сейчас 11,5 литров, на 2,0 жрал бы 16....

На 2л по городу 11.1. На трассе 5,6. А по постоянному раскручиванию 1,6 до 4000-5000 надо думать ресурс его будет поменьше ,а расход масла побольше.Да и менять его по идее надо бы почаще.

зачем 1.6. так крутить в спокойных условиях??

черт, а я 2л по 4к-6к кручу ^_^ может у меня 1.6 ?

только владельцам 1.6 надо понять, что 2л в плане экономии бензина проигрывает копейки... В тоже время про необходимость крутить движок фигня полная. Особенно в городе.

черт, а я 2л по 4к-6к кручу ^_^ может у меня 1.6 ?

 

только владельцам 1.6 надо понять, что 2л в плане экономии бензина проигрывает копейки... В тоже время про необходимость крутить движок фигня полная. Особенно в городе.

Я имел ввиду,что у 2.0 раскручивать движёк до 5000 приходиться лишь при интенсивном обгоне,а у 1.6 крутить приходиться даже на светофоре,что бы не выбиться из потока тех же десяток. Если не будешь крутить то создашь помеху сзади едущим.И не надо мне ничего доказывать.Ездил я на 1.6 для сравнения.Хочешь ехать как все-готовься крутить.Не хочешь крутить-смотри в зеркала и не забывай пропускать.

На 2л по городу 11.1. На трассе 5,6. А по постоянному раскручиванию 1,6 до 4000-5000 надо думать ресурс его будет поменьше ,а расход масла побольше.Да и менять его по идее надо бы почаще.

Извените но можно поставить в подписи какая у Вас машина?

Вы о 2 л дизеле говорите?

5.6 на 2 л. бензине даже по паспорту не получается. Сам лично на круизе пробывал ехать 90 км/час. 6,2 л получалось НО НЕ МЕНЬШЕ

Ей Богу не надо вводить людей в заблуждение. Да и по городу 11,1 очень надо постараться чтобы получить....

Зачем в горде крутить 1.6.????? Мондео в любом случае на 25. л.с. мощнее десятки! а вес не на столько больше по сравнению с той же десяткой! т.е. мондео динамичнее...... Лично у меня спокойно разгоняется! До 5т. почти никогда не кручу! 3-3.5. вполне нормальный разгон! Если десятка стартанула со светофора и вы с ней то тогда да! но это уже др. история...

Зачем в горде крутить 1.6.????? Мондео в любом случае на 25. л.с. мощнее десятки! а вес не на столько больше по сравнению с той же десяткой! т.е. мондео динамичнее...... Лично у меня спокойно разгоняется! До 5т. почти никогда не кручу! 3-3.5. вполне нормальный разгон! Если десятка стартанула со светофора и вы с ней то тогда да! но это уже др. история...

На 2л по городу 11.1. На трассе 5,6. А по постоянному раскручиванию 1,6 до 4000-5000 надо думать ресурс его будет поменьше ,а расход масла побольше.Да и менять его по идее надо бы почаще.

Ты утверждаешь что двигатель объемом 2,0 жрет меньше бензина чем 1,6 с системой Ti-VCT ??? <флейм> =)

если ездить постоянно раскручивая 1,6 - жрать он будет не меньше, чем 2,0.

если ездить постоянно раскручивая 1,6 - жрать он будет не меньше, чем 2,0.

условности ... если на 1,6 стартовать с 4000 а на 2,0 вообще педаль не нажимать ...

тебе Ti-VCT о чем то говорит ?

Зачем в горде крутить 1.6.????? Мондео в любом случае на 25. л.с. мощнее десятки! а вес не на столько больше по сравнению с той же десяткой! т.е. мондео динамичнее...... Лично у меня спокойно разгоняется! До 5т. почти никогда не кручу! 3-3.5. вполне нормальный разгон! Если десятка стартанула со светофора и вы с ней то тогда да! но это уже др. история...

 

Зачем в горде крутить 1.6.????? Мондео в любом случае на 25. л.с. мощнее десятки! а вес не на столько больше по сравнению с той же десяткой! т.е. мондео динамичнее...... Лично у меня спокойно разгоняется! До 5т. почти никогда не кручу! 3-3.5. вполне нормальный разгон! Если десятка стартанула со светофора и вы с ней то тогда да! но это уже др. история...

Десятка примерно в 1,4 раза легче Мондео 1,6 (лень смотреть ТТХ)

если ездить постоянно раскручивая 1,6 - жрать он будет не меньше, чем 2,0.

думаю жрать они будут одинаково, правда тут есть люди которые ездят 40 км/ч на 5-й...

Десятка примерно в 1,4 раза легче Мондео 1,6 (лень смотреть ТТХ)

 

 

думаю жрать они будут одинаково, правда тут есть люди которые ездят 40 км/ч на 5-й...

а можно узнать на чем основывается ваше умозаключение?

а можно узнать на чем основывается ваше умозаключение?

про вес десятки см. ТТХ, а про расход вам уже все объяснили - педальку жмете, десятки сзади не моргают, расход растет...

про вес десятки см. ТТХ, а про расход вам уже все объяснили - педальку жмете, десятки сзади не моргают, расход растет...

у меня машина на обкатке , больше 3000 не кручу, ни одна десятка еще не обгоняла и не моргала ...

на каких оборотах нужно ездить на 2,0 чтоб расход был такойже как на 1,6 при 3000?

Johnspb

следую вашей логике на 2,0 жмем педальку чтобы сзади не моргали фокусы с такимже 2,0(или даже с 1,8, фокус же легче =) ) и получаем расход как на 2,5 ))))

детский сад

у меня машина на обкатке , больше 3000 не кручу, ни одна десятка еще не обгоняла и не моргала ...

на каких оборотах нужно ездить на 2,0 чтоб расход был такойже как на 1,6 при 3000?

все впереди

а че тут оценивать ? я например купил 2л не от лишних денег или желания "гонять" а ради ESP ;)