1.6 DuraTec Двигатель

Лямбду отключил - напряжение поднялось до 0,45в и выскочила ошибка неисправности лямбда. Воткнул обратно- снова 0,1в.

а при отключенной лямбде трясучка пропадает?

Заедь в сервис, сделай осцилограмму работы лябда зондов, сразу увидиш-рабочие или нет

а при отключенной лямбде трясучка пропадает?

Заедь в сервис, сделай осцилограмму работы лябда зондов, сразу увидиш-рабочие или нет

Ничего не изменилось при отключении, так как уже горел чек. А по компьютеру и сразу было видно, что на второй банке синусоида отсутствует. Просто сплошная прямая.

Заказал лямбду от Калины. Завтра буду экспериментировать дальше.

Удачи, пиши как получится

еще, уверен на 100 процентов в катушке и проводах?

Катушка и провода по сопротивлению- в пределах нормы. Свечи новые. Сейчас поставил другую катушку- пока на ней и катаюсь.

Поставил новый лямбда-зонд. Действительно графики после замены выровнялись и показывают примерно одинаково. Свечи еще раз проверил (ngk), поставил другой комплект проводов, катушка тоже другая.

Гонял в разных режимах, было нормально, но когда стоял на стоянке, то когда температура добралась до 99-100 градусов при перегазовке и резком сбросе газа опять выскочила ошибка. Немного подгазовал и она пропала. Вобщем пока выезжаю весь бензин и заправляю полный бак 98-го на проверенной заправке, потом проверю компрессию и давление в топливной системе. Еще почистил по советам дроссельную заслонку.

А свечи в каком состоянии?

Все выглядят одинаково?

А свечи в каком состоянии?

Все выглядят одинаково?

Поставил новый лямбда-зонд. Действительно графики после замены выровнялись и показывают примерно одинаково. Свечи еще раз проверил (ngk), поставил другой комплект проводов, катушка тоже другая.

Гонял в разных режимах, было нормально, но когда стоял на стоянке, то когда температура добралась до 99-100 градусов при перегазовке и резком сбросе газа опять выскочила ошибка. Немного подгазовал и она пропала. Вобщем пока выезжаю весь бензин и заправляю полный бак 98-го на проверенной заправке, потом проверю компрессию и давление в топливной системе. Еще почистил по советам дроссельную заслонку.

как успехи?

Пока никак. Компрессометр, который мне дали, не выдержал моей компрессии- вырвало у него шланг. Два дня ездил без ошибки. Уговаривают меня метки ГРМ проверить.

Когда собирался мерить компрессию, то снял катушку, а под ней датчик дтож. Решил глянуть его разъем, а он внутри весь в охлаждайке. Может он дурит голову???

мотор этот хороший, но плавающий глюк хрен найдеш

я сам год мучался, были рывки при движении  и периодически троило ,тоже после полной заправки , ошибок не было

тоже все поменял. оказалась, что был плохой контакт на разъеме впускного клапана изменения фаз

Добрый день. Сегодня на светофоре немного просели обороты (где то до 500). погазовал стало нормально. начал трогаться с места машина не набирает обороты, кое как до 2500 и еле едет на первой передаче. остановился, газую, обороты кое как набираются, на холостом обороты плавают, причем в верх 900-1600 примерно.  загорелся чек и пишет что неисправен двигатель. заглушил, под капотом ничего не увидел, завел, работает нормально, включил заднюю, опять машина не едет, все тоже самое. Мондео 2010 года 1,6 механика, купил недавно, проехал около 300км, прежний хозяин говорит что лил 92, я залил как купил 95. Подскажите что нибудь, пока на диагностику не могу загнать, будьте любезны.

Добрый день. Сегодня на светофоре немного просели обороты (где то до 500). погазовал стало нормально. начал трогаться с места машина не набирает обороты, кое как до 2500 и еле едет на первой передаче. остановился, газую, обороты кое как набираются, загорелся чек и пишет что неисправен двигатель. заглушил, под капотом ничего не увидел, завел, работает нормально, включил заднюю, опять машина не едет, все тоже самое. Мондео 2010 года 1,6 механика, купил недавно, проехал около 300км, прежний хозяин говорит что лил 92, я залил как купил 95. Подскажите что нибудь, пока на диагностику не могу загнать, будьте любезны.

Такое бывает, лечится перезапуском, может придется несколько раз глушить заводить

у меня было три раза за месяц год назад и больше не повторялось

хз короче-глюк

Такое бывает, лечится перезапуском, может придется несколько раз глушить заводить

у меня было три раза за месяц год назад и больше не повторялось

хз короче-глюк

попробую вечером. но что то я переживаю как бы не попасть на ремонт дорогостоящий. Может еще попробовать клемму снять с аккумулятора?

Да клему не обязательно,хотя хуже не будет,только потом нужно вводить код магнитолы

Кто знает можно ли добавить мощности движку 1,6? и как это сделать?

Кто знает можно ли добавить мощности движку 1,6? и как это сделать?

попробую вечером. но что то я переживаю как бы не попасть на ремонт дорогостоящий. Может еще попробовать клемму снять с аккумулятора?

В процессе эксплуатации выяснилось что у меня стоит шпора на педаль дросселя. Подключил сканер выдает ошибку р 2138 неправильно расположена педаль дросселя, что то такое. Ошибку выдает каждый день. Я так понимаю педаль газа электронная без тросика? Хочу вытащить шпору и почистить контакты, так вот где находится этот разъем и как туда лучше попасть?

мотор этот хороший, но плавающий глюк хрен найдеш

я сам год мучался, были рывки при движении и периодически троило ,тоже после полной заправки , ошибок не было

тоже все поменял. оказалась, что был плохой контакт на разъеме впускного клапана изменения фаз

Вчера полностью избавился от непостоянно подстраивается на холостых при температуре выше 80. Снял, промыл и отрегулировать эм.клапан продувки адсорбера. На это натолкнул пост на форуме и указание в рук-ве по ремонту, где одной из последствий неисправности клапана является троение, нестабильный холостой ход. А так как написано, что клапан начинает работать при температуре выше 75. Вот и срослось. Сегодня новая заправка и всё супер!!!

приветствую всех. вопрос: как определить что мотор контрактный? кроме доков.

а поподробнее пожалуйста

спасибо

а если захочу купить двигатель как тогда узнать что он из европы. он с вином идет? 

Котаны, сальники приводов на нашем 1.6 это детская болезнь или как? Менял полгода-год назад, снова всё потеет. Ч0та не бюджетно их каждый раз менять.

да залил кастрол в кпп после перебоки начал потеть разъем который не разбирали 5й передачи (((( Syntrans Multivehicle 75W-90 вроде это