Штатный и нештатный парктроник

А ты, получается, без этих резинок ставил?

Ни!

Я сам не ставил, они там штатные. Я месяц назад только моню купил, о неисправности парков старый хозяин предупреждал, вот, пытаюсь теперь их побороть

Сейчас фотки поразглядывал, вроде как есть трещинки, могло в них водички набраться. Не помешает сменить.

Знать бы типоразмер, можно было бы чего-то отечественное подобрать. Сто рублей конечно деньги не великие, но за такую фитюлинку как-то..... несерьезно  

Хотя может и придется взять.

До переднего левого сложно добираться? 

Знать бы типоразмер, можно было бы чего-то отечественное подобрать

До переднего левого сложно добираться? 

Как рад что не заказывал штатные , а поставил паркмастер

3 год полёт нормальный -не единого глюка в работе

Тут читаю и в аху...

Всем удачи в ремонте парктроника

Всех с наступающим Н. Г.

@ziron, мне кажется зря туда лез, проблема во влаге, которая попадает в зазор между стаканом и самим датчиком... эта влага пропитывает штатную резинку-прокладку и сводит датчики с ума.

Решетку случайно не менял? на спорт-китай?

Решётка родная,думаю эти резиновые колечки выполняют функцию пыльника не более.

@ziron,странно, у меня в родной за год ни одного глюка не было. глюки начались после замены решеток на китай... но только в сырую погоду.

@ziron,странно, у меня в родной за год ни одного глюка не было. глюки начались после замены решеток на китай... но только в сырую погоду.

У меня машина 08 года,глюки года 2-а назад начались.

Подскажите как снять задний внутренний датчик. У меня штатный парктроник.

Подскажите каким образом можно прошить модуль PAM, сейчас в нем стоит прошивка BS7T-14C090-AC, нужна AD, для вывода звука через Sony. Имеется elm327, но как понимаю нужен ucds?

Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

@o_m_v, впаяй на эльм переключатель шин

разве что гуттаперчевые пальчики гуттаперчевого мальчика)))

Не потрэбовалось, само вдруг излечилось и заработало

Сейчас морозы правда стоят, если с потеплением глюки снова появятся, озадачусь заменой уплотнительных резиночкофф

@o_m_v, впаяй на эльм переключатель шин

Переключатель есть! Но через какое ПО можно залить прошивку в модуль? И где можно найти саму прошивку?

@o_m_v, блин, точно... для эльма нужен загрузчик, без него эльм не умеет шить блоки. тогда получается проще найти ucds

для эльма нужен загрузчик, без него эльм не умеет шить блоки. тогда получается проще найти ucds

А если ELS27 использовать, что для него нужно? Наверно то же самое, что и для елм327?

Вообще, пообщавшись на форуме по поводу различных прошивок, (в том числе и прошивки блока парктроников), сделал вывод, что все пути ведут к motral-у.

Похоже, только у него можно приобрести всё необходимое для этого. Причем, шьется всё вроде через елм327 (причем с разной степенью успешности, зависящей от качества адаптёра).

@Night63, ucds`ом все без проблем шьется... насчет елс27 не подскажу, совсем по нему не в курсе((

с нашего форума, если не ошибаюсь, Shiko шил модуль парков туда-сюда разными прошивками пока со своей андроид-магнитолой разбирался, попробуй у него проконсультироваться?

Мужики,вот человек давным давно выкладывал фото установки не штатного парктроника.Вижу с обратной стороны датчик закреплён какой - то шайбой пластиковой.Это в комплекте идёт, и если нет ,кто как закреплял датчики  внутри?( паркмастер, по моему)

Это в комплекте идёт, и если нет ,кто как закреплял датчики  внутри?( паркмастер, по моему)

На сколько знаю, комплекты обычно включают ВСЁ необходимое для инсталляции

@tanliz, мне кажется, на фото датчик держится за счет своих четырех силиконовых вставок, как это и задумано у большинства отдельно продаваемых комплектов для установки... т.е. если сказать по простому - тупо вставлен в дырку в пластике, и все))

а шайба - этт не шайба, а просто подштамповка на пластике бампера, например для центрирования штатных держателей датчиков... тех, что привариваются к бамперу изнутри, на заводе, если парки идут в комплектации авто.

а просто подштамповка на пластике бампера, например для центрирования штатных держателей датчиков... тех, что привариваются к бамперу изнутри, на заводе, если парки идут в комплектации авто.

@tanliz,да смысла нет, в герметике... они и так отлично держатся... ставить будешь сам увидишь

Точно, разобрался,но может для верности, стоит герметиком или ещё чем проклеить?.

И на мондео стоят 3-й год(в перед. и взад.бам.) всё гуд ,НЕ НАДО СИЛИКОНА !!!!!

С этими датчиками в комплекте лежит своя фреза диаметром совпадающим с диаметром датчика !!!

Всё вставляется тютелька в тютельку и держится без какого либо шаманства !!!

Устанавливал в десятка два автомобилей своих, друзей и знакомых

Всё и у всех работает исключительно !!!!!!!

Всё и у всех работает исключительно !!!!!!!

Спасибо.

Главное вертикальность датчика и высоту от пола првильную выбрать!!!! , согласно инструкции - не ниже 45 см и не выше 65 см

Датчики паркмастера серии ( DJ )

В комплекте идут дополнительные проставочные кольца с б`ольшим углом наклона ( 13° )

В юбке стоят именно с увеличенным углом к верх ногами (допускается переворот датчика!!! На 180°!!!!! )

т.е стрелочка с задней части будет смотреть не вверх , а вниз

А под катофотами с обычным колечком тоже перевёрнутые на 180°

@wega022,Ну понятно теперь (с проставками), а то штатные места явно ниже 45 см.Задолбают ложные срабатывания. Только не пойму,меняя угол датчика с помощью тарелки, могут появиться зазоры(щели) снаружи юбки???

В юбке -да было чуть ниже чем 45 ,но вроде всё работало без косяков теперь жопа приподнята сколько см -не замерял !

Но так же без глюков и косяков

Не каких зазоров у меня нет всё плотно прилегает что к юбке ,что к бамперу !