Штатный и нештатный парктроник

- не пугайте так жестоко! Он и так должен работать!

Надо бы как-то простимулировать пишущего прошивку!

Там писать то нечего .... там проще всё ...

Передняя проводка:

Осталось соединить 6 проводов и эпопея с парктрониками окончена

А бампер передний когда сверлить будешь ? И ещё кронштейны для передних боковых датчиков нашёл уже ?

А бампер передний когда сверлить будешь ? И ещё кронштейны для передних боковых датчиков нашёл уже ?

Когда омыватели приедут. Насчет кронштейнов - вырежу пластмасски,платить 500р за 2 штукенции,у которых себестоимость 5р - не собираюсь.Может быть найдут мне их так))

Там писать то нечего .... там проще всё ...

Тогда в чем проблема? :wink: Че-то никак не напишут - значит и не все так запросто... Наверное контрольную сумму считают!

Эпопея с парками почти закончена ,прошился,всё штатный парктроник работает ,только кнопку ещё не подключил .... Фото чуть позже ...

Поздравлям!!! :wink:

Т.е. уже установил? И у кого прошивался?(догадываюсь :wink: )

Too Alex2110

Да установил и прошился ,но разъёма С23-CD не нашли,и по этому кнопку пока не подключил,без кнопки включить принудительно нельзя,включается после включения задней передачи в том числе и перед. датчики парка.При выключении (отсоединения) любого компонента системы парктроника кроме кнопки , длинный сигнал и система выключается .

Некоторые фото :

На внутренней стороне бампер есть метки отверстий боковых датчиков штатного парктроника

Самодельный кронштейн подкова ,фиксирует датчики вместе с штатными кронштейнами с внутренней стороны бампера ..

Установка колхозного кронштейна ...

Результат врезки передних боковых датчиков парктроников (в цвет) ... Да кстати отверстия для передних боковых датчиков сверлили сверлом типа перо18 мм. Ну очень аккуратно нужно сверлить ...

И ещё, боковой датчик парка ..

Сверлили отверстия в юбке заднего бампера по штатным меткам сверлом типа перо 22 мм. а потом доработка круглым напильником ....

Ещё ... вставил кронштейн крепления датчика

Спасибо за инфу!!! Фотки по делу! Цвет у тебя прикольный - еще ни разу такого не видел в МСК.

Значит с пером я в точку попал! :wink: Аккуратнее, чем им не сделаешь!

При выключении (отсоединения) любого компонента системы парктроника кроме кнопки , длинный сигнал и система выключается .

- Так наверное и без переднего жгута работать не будет - скорее всего кан не причем - он только для автомата вкл/выкл.

Здорово, что подштамповки отверстий были. У себя еще не смотрел, а вот у Кирилла не оказалось... У тебя какого года и месяца авто, а также чья сборка(можно в личку)? Может раньше с подштамповками шли, а теперь без...

Вот я кашу заварил! Фотки кинул и понеслось... А теперь я в разряде отстающих Ух эта работа... да еще и ремонт параллельно тяну - совсем времени не хватает. Буду догонять! :wink:

Разъем c23cd можно вычислить. если идти по проводам магнитолы. 1,2 контакты - колонка лев.пер. двери (цвета белый и белокоричневый), 3,4 - правая задняя колонка(корич-бел, корич-голуб.)

Также в нем присутствуют:

7 конт - индикатор кнопки (зел-голуб)

11 - переключатель кнопки (зел-корич)

8,9 - динамик передний (фиолет.-оранж. и серо-корич. соотв.)

Расположение - в посте 284

Если все-таки его не найдешь, то можешь напрямую от блока 2 провода протащить к кнопке.

А юбка заднего бампера легко снимается???

А юбка заднего бампера легко снимается???

Снять юбку с бампера вполне можно ,главное что бы было тепло ....

Разъем c23cd можно вычислить. если идти по проводам магнитолы. 1,2 контакты - колонка лев.пер. двери (цвета белый и белокоричневый), 3,4 - правая задняя колонка(корич-бел, корич-голуб.)

Также в нем присутствуют:

7 конт - индикатор кнопки (зел-голуб)

11 - переключатель кнопки (зел-корич)

8,9 - динамик передний (фиолет.-оранж. и серо-корич. соотв.)

 

Расположение - в посте 284

 

Если все-таки его не найдешь, то можешь напрямую от блока 2 провода протащить к кнопке.

Спасибо будем искать ,как говорится ...

А юбка заднего бампера легко снимается???

Пытался я ее снять,2 клипсы легко вынимаются,но во т защелки по периметру бампера - только как не пробывал.Был мороз -20,может из за этого.В итоге пришлось сверлить так.

С сильными уверенными рывками ,при температуре хотя бы +10 +15 град. снимется . А вот если ставить обратно ,потребуется помощь напарника на боковых защёлках ...

С сильными уверенными рывками ,при температуре хотя бы +10 +15 град. снимется . А вот если ставить обратно ,потребуется помощь напарника на боковых защёлках ...

Заказал сейчас и я комплект кронштейнов для пердних парков - 1 523 740

Заказал сейчас и я комплект кронштейнов для пердних парков - 1 523 740

И правильно сделал , без них колхозить больше , а так вырезал подкову из 5 л. канистры незамерзайки ,прижал лапы штатного кронштейна этой подковой и держится супер .. ! А если дырку высверлишь 18 мм. аккуратно то от штатной установки с 1 метра не отличишь .

напишите ставил ли кто ленточный парктроник? люди в и-нете пишут очень удобно , особенно расстояние до препятствия дает до 10см , т.е. реально близко подъехать можно (3 вида звуковой индикации):

называются челленджер ПИЭС + аналоги сейчас появились. бампера и юбки реально кромсать не надо! очень интересная штуковинко имхо.

С сильными уверенными рывками ,при температуре хотя бы +10 +15 град. снимется . А вот если ставить обратно ,потребуется помощь напарника на боковых защёлках ...

- Ну в баню :wink: Лучше тогда на месте просверлю! А то где напарника искать??? Когда тормоза прокачиваю, жену уговариваю на "кеттлер" сесть :wink:

Заказал сейчас и я комплект кронштейнов для пердних парков - 1 523 740

- Я тоже думаю, зачем колхозить, если штат есть! Главное подождать

челленджер ПИЭС + аналоги

- По аналогам - много нареканий, да и не штатную шнягу цеплять как-то не айс... По самому челленджеру ничего сказать не могу...

- Я тоже думаю, зачем колхозить, если штат есть! Главное подождать

 

 

- По аналогам - много нареканий, да и не штатную шнягу цеплять как-то не айс... По самому челленджеру ничего сказать не могу...

У нас наверно турбо экзист,за 2 дня привозят

Не то слово! турбо-гипер-супер-пупер!