Штатный и нештатный парктроник

Из за этого снимать конверс?Царапать эту панель - не стоит этого.У тебя то есть там проводка У меня нет - так что мне удобнее за бардачком)

Насчет заднего - у меня слух хороший,услышу и различу где пищит))

Вот такие прорези

Без перепрошивки - отказались работать.Все соединено правильно.

Без перепрошивки - отказались работать.Все соединено правильно.

А перед. датчики поставил ?Фото ?

А перед. датчики поставил ?Фото ?

Передние не ставил.

Сзади:

+ идет через предохранитель от блока - есть питание

0 - от штатного места

каны от фаркопа(по схеме и цвета совпали)

разъемы снизу подключены,пищалка тоже вставлена,но не работает...

Вроде говорили,что без перепрошивки должно работать,только автоматом передний не должен отрубаться,так ли это?

и вопрос к уже владельцам штатных парков.Если на месте стоит машина и включить заднюю скорость - парки сразу работают?или надо набрать скорость - к примеру 5км/ч и более?

и вопрос к уже владельцам штатных парков.Если на месте стоит машина и включить заднюю скорость - парки сразу работают?или надо набрать скорость - к примеру 5км/ч и более?

Сразу, даже когда машина стоит и мимо проходят пешеходы - срабатывает. При скорости более 10 км - отключаются.

Kirill8452

Кнопку включения/отключения поставили? :cool:

Kirill8452

 

Кнопку включения/отключения поставили? :cool:

Нет.Кнопка для вкл/откл передних парков.А задние при включении задней передачи вкл.

Разъем пищалки просто вылетал)

Кнопка включает/отключает, как передние так и задние датчики парковки. Если включить заднюю передачу, а потом поставить на нейтралку, то пищать будут и те и другие, если мимо машины пройти.

Так что, ещё не придумали как штатный парк с Конверсом подружить??? В плане вывода полосок на экран как у китайцев...

На сколько мне известно, задний динамик остался на прежнем месте!

И перед и зад буду ставить на штатное место. Да и зачем пустовать крепежным отверстиям???Кнопку включения установил, но подключение еще не реализовано

На сколько мне известно, задний динамик остался на прежнем месте!

И перед и зад буду ставить на штатное место. Да и зачем пустовать крепежным отверстиям???Кнопку включения установил, но подключение еще не реализовано

Что за сиденьем,что на 10 см от него подальше - звук будет почти одинаковый.

Жалко что без перепрошивки не работает((В ближайшее время не получится проверить.

Что за сиденьем,что на 10 см от него подальше - звук будет почти одинаковый.

 

Жалко что без перепрошивки не работает((В ближайшее время не получится проверить.

Подтверждаю .... без прошивки работать не будет. Мне пока удалось с разъёма C 12 AB ,из под капота на него приходит всё (в моём случае) ,а папа с салона не имеет пинов на парк,пришлось найти на разборке штатные пины и сформировать жгут до модуля парка а так же сделать отвод на кнопку выключения и перед пищалку , а так же отвод на кан и питание . А так же удалось найти разъём папы на выход разъёма от кузова на бампер. Единственное что не получилось ,вытащить пины зажимы на предохранитель парка заднего блока что бы вставить блок из четырёх пинов зажимов что бы штатно установить предохранители парктроника .. Когда прошью парк (прошивке помешало отсутствие штатной приборки с собой,машинка чуть не стало овощем , так что не избавляйтесь от старых приборок до тех пор пока не прошили новую приборку !!!)

хочу проверить всё на весу ...всю систему ,если всё норм , монтаж ...

Подтверждаю .... без прошивки работать не будет. Мне пока удалось с разъёма C 12 AB ,из под капота на него приходит всё (в моём случае) ,а папа с салона не имеет пинов на парк,пришлось найти на разборке штатные пины и сформировать жгут до модуля парка а так же сделать отвод на кнопку выключения и перед пищалку , а так же отвод на кан и питание . А так же удалось найти разъём папы на выход разъёма от кузова на бампер. Единственное что не получилось ,вытащить пины зажимы на предохранитель парка заднего блока что бы вставить блок из четырёх пинов зажимов что бы штатно установить предохранители парктроника .. Когда прошью парк хочу проверить всё на весу ...всю систему ,если всё норм , монтаж ...

Я задние парки полностью установил,теперь жду омывайки и буду делать передние

Вот такие прорези

- Значит прорези под направляющие прорезал

Без перепрошивки - отказались работать.Все соединено правильно

Тогда попробуй соединить неправильно!

Подай постоянный плюс вместо того, что идет с предохранителя. Думаю заработает. Просто без перепрошивки вывод от Гем не задействован и плюс не идет...

Тогда попробуй соединить неправильно!

Подай постоянный плюс вместо того, что идет с предохранителя. Думаю заработает. Просто без перепрошивки вывод от Гем не задействован и плюс не идет...

На фото видно,что были прорези под направляющие вырезаны - а потом запаяны.Они там особо и не нужны - т.е. и без прорезей можно вставить и даже держаться лучше будет.

Лучше сначала перепрошиться - а потом уж дальше делать)

Нет.Кнопка для вкл/откл передних парков.А задние при включении задней передачи вкл.

Если плюс идет, тогда используй кнопку!!! Кнопка и на перед и на зад!!!

Если плюс идет, тогда используй кнопку!!! Кнопка и на перед и на зад!!!

Кнопку только вчера дослали Еще там вроде в разъем кнопки надо 2 пина доставить.

Подтверждаю .... без прошивки работать не будет.

...

Когда прошью парк (прошивке помешало отсутствие штатной приборки с собой,машинка чуть не стало овощем , так что не избавляйтесь от старых приборок до тех пор пока не прошили новую приборку !!!)

Откуда инфа, что без прошивы не работает???

А о втором можно по подробней??? Приборка не дала прошиться???

Кнопку только вчера дослали Еще там вроде в разъем кнопки надо 2 пина доставить

ДА 2 ПИНА!!! Остальное есть. Один идет на индикатор включения парков в самой кнопке, второй провод - провод включения. Оба идут к блоку управления парков. Вместо кнопки можно просто замкнуть 1 контакт на непродолжительное время (примерно 1 секунда), НЕ БОЛЕЕ!!!

Короче коснись четвертым контактом колодки А массы, но не поддерживай контакт!

Откуда инфа, что без прошивы не работает???

 

А о втором можно по подробней??? Приборка не дала прошиться???

При прошивки идёт сбор данных об установленных компонентах,вот дошёл IDS до приборки ..а от него нет отклика ,выдал ошибку и остановил прошивку . При этом на повторные попытки прошится система просит включить зажигание ,а на нажатие на кнопку Ford Power не каких эмоций,вот тут я стал немного волноваться .... :wink: Вобщем нужно ставить старую приборку и прошиваться или прошить новую и прошиваться,вот .. (Имхо)

При прошивки идёт сбор данных об установленных компонентах,вот дошёл IDS до приборки ..а от него нет отклика ,выдал ошибку и остановил прошивку . При этом на повторные попытки прошится система просит включить зажигание ,а на нажатие на кнопку Ford Power не каких эмоций,вот тут я стал немного волноваться .... :wink: Вобщем нужно ставить старую приборку и прошиваться или прошить новую и прошиваться,вот .. (Имхо)

Я менял у дилера приборку- прошили,хотя не просил...

Kirill8452

Я менял у дилера приборку- прошили,хотя не просил...

Я в курсе ,ты писал уже об этом ...

на нажатие на кнопку Ford Power не каких эмоций,вот тут я стал немного волноваться .... Вобщем нужно ставить старую приборку и прошиваться или прошить новую и прошиваться,вот

Ну думаю с ключиком вместо кнопки траблов не было бы Тут кнопка не айс, хотя прикольно смотрится!

Последнее не понял... Короче можно прошиться только со старой приборкой??? Или сначала прошить новую приборку, а после перепрошиться с ней на новую прошивку?

Что в итоге получилось?