Заправка до полного бака

димп

Лючок надо не дёргать, а нажать на него, он и откроется, и он не блокируется при запирании машины.

Кнопка-концевик на лючке есть, и крючок, за который он должен блокироваться тоже есть, но самого запорного устройства нет.

ФМК сэкономило....

димп

 

Лючок надо не дёргать, а нажать на него, он и откроется, и он не блокируется при запирании машины.

Кнопка-концевик на лючке есть, и крючок, за который он должен блокироваться тоже есть, но самого запорного устройства нет.

ФМК сэкономило....

+1

А в каком режиме ускорялись? Если педаль в пол, то другой эффект или также? Я думал что 2,3 хватит чтоб за 200 ехать! А дорогу как держит?

Дорогу держит не плохо, но и раскачивается на неровностях в тоже время, хотя притензий почти нет, опционно стоит спорт подвеска, не путать с авто, хотя я бы жесткости еще добавил.

Кто знает, какой объем бака?

Что-то не сходится 50 - 35 это никак не 2 литра! Надо к диллеру съездить узнать про особенности заправки

постоянно доливаю после отщелкивания 5-7 литров, и не из какого дренажа ничего не выливается...

у меня тоже как-то выливаться на землю стал, при доливе после первой отсечки. а уровень бензина даже при полном баке никогда до конца не доходит. обидно даже, машина то новая ((((

После вчерашней заправки прочитал все что здесь написано.... похоже меня коснулась проблема обратного рода... ситуация: на дорожном компе запас хода 48 км, заправка до полного (до первой отсечки) - 67,14... простая арифметика - в идеальный условиях 2.5Т кушат никак не меньше 7л на сотню (при этом средний расход у меня стоял на тот момент 9.7), значит на 48 км должно минимум оставаться в баке 3.5л, при условии что можно высушить его до дна вместе с отстойником, который, я полагаю, тоже входит в декларируемую емкость 70л.

Вывода два - либо недоливают на АЗС, либо врет датчик... как бы там ни было, но отныне поправку придется делать...

...

Вывода два - либо недоливают на АЗС, либо врет датчик... как бы там ни было, но отныне поправку придется делать...

ну в последнем номере АР было тестирование дизтоплива на ярославке (10 бензоколонок)

недолив на пять литров на нектороых доходил до полулитра, думаю с бензином ни чуть не лучше

а датчик уж если и врет, то думаю в принципе более менее стабильно, а вот бензоколонки врут по разному

После вчерашней заправки прочитал все что здесь написано.... похоже меня коснулась проблема обратного рода... ситуация: на дорожном компе запас хода 48 км, заправка до полного (до первой отсечки) - 67,14... простая арифметика - в идеальный условиях 2.5Т кушат никак не меньше 7л на сотню (при этом средний расход у меня стоял на тот момент 9.7), значит на 48 км должно минимум оставаться в баке 3.5л, при условии что можно высушить его до дна вместе с отстойником, который, я полагаю, тоже входит в декларируемую емкость 70л.

Вывода два - либо недоливают на АЗС, либо врет датчик... как бы там ни было, но отныне поправку придется делать...

датчик до пустого бака врет безбожно при показании стрелки бака в 1/8 я могу проехать двести с лишним км заезжаю на заправку заливаю до тех пор пока пистолет отстреливать постоянно ненначнет и происходит чюдо я могу проехать на сто километров больше,

как можно ему верить и причем так постоянно , что то не вызывает у меня доверия эти показания до пустого бака.

А заправить чтобы стрелка бака была на полном нериально покрайней мере у меня

недолив на пять литров на нектороых доходил до полулитра,

У меня в гараже сосед из этих недоливов (жена -хозяйка бензоколонки) заправляет своего хачика М-IV . При этом громоздит странную конструкцию, на нее водружает бак и чертыхаясь производит заправку, похоже его тоже не устраивает "прогрессивное " изобретение

Вы забываете, что при заправке до полнго бака, часть бензина остается в заливной горловине, трубе от горловины до бака. Я пока не знаю ее объем, но в ВАЗ 2110 туда входило до 4-х литров, при баке 40 литров, вот и считайте!

У меня в гараже сосед из этих недоливов (жена -хозяйка бензоколонки) заправляет своего хачика М-IV . При этом громоздит странную конструкцию, на нее водружает бак и чертыхаясь производит заправку, похоже его тоже не устраивает "прогрессивное " изобретение

Какое изобретение? Речь идет про недолив на колонке, а не про недолив из-за отстрела пистолета. То есть заказываешь 5 литров, а тебе заливают 4.5 литра

Какое изобретение? Речь идет про недолив на колонке,

Речь идет не только о недоливе на АЗС, но и о невозможности долива до полного бака, а в этом видится причина гениального изобретения ИЗИ ФУЛ, пардон за плохой английский

Речь идет не только о недоливе на АЗС, но и о невозможности долива до полного бака, а в этом видится причина гениального изобретения ИЗИ ФУЛ, пардон за плохой английский

Те недоливы, которые ты в своем посте процитировал, к этому изобретению не относятся никаким боком. Потому и уточнил.

Те недоливы, которые ты в своем посте процитировал, к этому изобретению не относятся никаким боком. Потому и уточнил.

Прошу прощения, но подумать о связи недоливов на наших АЗС с великим изобретением ФМК мог только, как бы помягче, наивно-далекий человек.А кто сомневается , что унас не доливают

у меня тоже как-то выливаться на землю стал, при доливе после первой отсечки. а уровень бензина даже при полном баке никогда до конца не доходит. обидно даже, машина то новая ((((

+1.

В продолжение темы... в предыдущий раз заливался на Роснефти (67 с копейками литров)... Вчера на Лукойле, при тех же показателях, с трудом запихал 61 литр....

Видать на Лукойле литр жирнее...

Может не по теме, но все равно. Касатеся указателя топлива.

Вчера оставил машину с остаточным пробегом в 20 км и почти пустом баке (почти у края шкала)

Утром, пока ехал до заправки, кол-во в баке неожиданно стало на четверть.

Заправил полный бак. Вперывые шкала топлива ушла в самый край!

Может не по теме, но все равно. Касатеся указателя топлива.

 

Вчера оставил машину с остаточным пробегом в 20 км и почти пустом баке (почти у края шкала)

Утром, пока ехал до заправки, кол-во в баке неожиданно стало на четверть.

Заправил полный бак. Вперывые шкала топлива ушла в самый край!

У меня ни разу не получилось положить стрелку в край, так же как и заправить балее 55 л, хотя после первой отсечки и не упирался.

Сложилось мнение что бак и датчик живут какой то своей жизнью, меня не сильно напрягает пока т.к. поездки не более 200 км в день.

Накатал 200км. С заправкой такаяже фигня из двух раз заезда на АЗС (BP) ни разу не заправил полный бак, стрелка датчика показывает 3/4 до полного! Пока не напрягает, дальше посмотрим....

Не знаю. На ВР, если пистолет отстреливает, то заправщики не парятся и сразу его вынимают.

Я на ВР попросил заправщика не вынимать пистолет после отсечек, а заливать до тех пор, пока бензин не польётся. Дал ему червончик, и он в конце концов залил полный бак. Стрелка на приборке легла.

з.ы. Кстати, внимание для тех, у кого закрывающийся лючок бензобака и кто заправляется на ВР: заправщик, как правило, открывает лючок до того, как вы блокируете двери и идёте оплачивать бензин. Пока вы стоите, ждете, что б расплатится за бензин, криворукий заправщик вынимает пистолет и пытается закрыть лючок бензобака, но закрыть его не может по той причине, что там торчит "шпиндель" который этот лючок блокирует при постановке машины на охрану.

Я так цельный день как лох с приоткрытым лючком отъездил. Хорошо, что заправщик этот "шпиндель" не сломал. Будьте бдительны!

Не знаю. На ВР, если пистолет отстреливает, то заправщики не парятся и сразу его вынимают.

Я на ВР попросил заправщика не вынимать пистолет после отсечек, а заливать до тех пор, пока бензин не польётся. Дал ему червончик, и он в конце концов залил полный бак. Стрелка на приборке легла.

В следующий раз обязательно так сделаю! Даже сам постою рядом и посмотрю насколько это муторно...

Хорошо, что заправщик этот "шпиндель" не сломал. Будьте бдительны!

Пасиб за предупреждение.

машина пришла с пустым баком, когда смотрел ее первый раз, она даже не завелась. Приехал забирать-- диллер залил 5 литров. Когда садился в машину, менеджер дал совет: "при заправке, когда сработает отсечка на пистолете, вытащи его и подожди несколько секунд"

Он объяснил это тем что пистолет входит достаточно плотно в горловину и при заправке воздух из бака не успевает выходить, поэтому надо после отсечки вытащить пистолет и подождать чтобы остатки воздуха вышли, после этого в бак влезает еще литров 6-7.

В баке было 5 литров, на заправку заехал через 500 м, вошло 68 литров... но полный бак не показало...

Это было 2 недели назад...

На той недели заезжаю на заправку датчик показывает чуть больше 1\4 бака... Заливаю ны 1000руб, входит на 920 и все... дальше постоянно срабатывает отсечка. Заправщица командует мен: "Заводи мотор" Завел влезло все и показал ПОЛНЫЙ БАК.

2 раза заливал полный без особых проблем, другое дело что нужно точно дозировать что бы не отщелкивало часто

Давно уже сам заправляю ) ( на ВР как уже много раз писал).

Заливается полный бак ну в конце приходится постравливать пару-тройку литров самому ))

уже привык ) и даже нравится самому )))