Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Заправка до полного бака


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Мне, например, просто обидно, что за $40000 я получил кота в мешке, и хрен меня знает, что сподвигло покупать именно Форд?!!!!

Мысль должна опережать действие :cool:


Опубликовано
Мне, например, просто обидно, что за $40000 я получил кота в мешке, и хрен меня знает, что сподвигло покупать именно Форд?!!!!

Поверьте, у другого произовдителя вы получили бы кота побольше, и тоже в мешке. Проверено временем.

Опубликовано
Мне, например, просто обидно, что за $40000 я получил кота в мешке, и хрен меня знает, что сподвигло покупать именно Форд?!!!!

 

 

У меня температура снаружи +4 к реальной четко, уже привык. БК в части километража до пустого бака откровенно врет менее 100 км (а может и раньше начинает, я точно не проверял). ПРавда стрелка нормально доходит вроде. Вот по ней и ориентируюсь, как на фокусе, к хорошему не успел привыкнуть, так что и не парюсь ))) На фокусе глючила даже стрелка периодически, здесь нормально пока, так что вроде как прогресс.... :rolleyes:

Опубликовано

А я вот к хорошему привык уже и враньё БК по поводу остаточного пробега раздражает ужасно!

Опубликовано
А я вот к хорошему привык уже и враньё БК по поводу остаточного пробега раздражает ужасно!

Во всём надо искать плюсы. Наоборот хорошо, когда показывает остаток на 20 км, а проехал 40 и бензин не закончился. Это ж сплошной позитив :D .

Опубликовано
Во всём надо искать плюсы. Наоборот хорошо, когда показывает остаток на 20 км, а проехал 40 и бензин не закончился. Это ж сплошной позитив :D .

Пессимистический бортовой компьютер в паре с оптимистом водителем способен творить чудеса!!! :)

Опубликовано
Пессимистический бортовой компьютер в паре с оптимистом водителем способен творить чудеса!!!

Гордого звания "бортовой компьютер" он категорически не заслуживает. Максимум "глюкнувший калькулятор", или "укуренный тетрис".

Опубликовано
Не расстраивайтесь.

Это не баги.

Это риально прогрессивные фичи такие.

А иногда меняющийся местами мерцающий цвет дисплея ?

Такого решения не всем удаётся достичь.

....

Разве Вам менеджер в салоне этого не говорил? smile.gif

Всё это здорово, но при неправильно показывающем датчике топлива, и при показаниях БК -16 литров на 100 км в пробках, призадумываешься:" может у меня паранойя?"

Не может столько двухлитровый двигатель кушать, ну никак.

По трассе показывает бодрые 7-9 литров на 100 км. Забавно

  • 4 недели спустя...
Опубликовано
У меня проблема другая. Заправляю полный бак, а датчик топлива показывает 3/4 бака и маршрутный компьютер примерно то же самое - запас хода ~580 км. Когда бензина мало, запас хода "зависает" на 20-24 км, т.е. непонятно - сколько бензина на самом деле. Звонил в сервис, говорят давайте мы вам поменяем датчик топлива. Кто-нибудь с подобным сталкивался?

 

Точно такая же проблема. Звонил на сервис, ничего другого кроме приезжайте посмотрим не сказали. Действительно проблема в датчике или можно обойтись перепрограммированием компьютера?

Опубликовано
Насчет стрелки указателя топлива - со временем все приходит в норму

 

А Вы в этот период "со временем" на сервис заезжали? Может прошивку компа Вам обновили незаметно для Вас?

Опубликовано

У меня тоже сначала показывал 3/4, но после трех-пяти заправок все пришло в норму.

Ощущение, что пока машина стояла с пустым баком просто поплавок залип или присох, что ли.......

Опубликовано
У меня тоже сначала показывал 3/4, но после трех-пяти заправок все пришло в норму.

Ощущение, что пока машина стояла с пустым баком просто поплавок залип или присох, что ли.......

мало того что показывает 3/4, еще и остаточный пробег показывает меньше реального, можно конечно принять во внимание то что стиль вождения за день меняется, но не на столько же!

Кстати, скажите кто-нибудь, сколько реально объем бака? Когда я выехал из салона, на конверсе светился 0, залил что то около 70 литров, но теперь при стрелке на ноль заливается не больше 55-ти до полного! Врут и датчик и компутер? Или датчик врет компутеру, а он мне? :wacko:

 

Накатал уже 4500, но машина еще не "поехала"... Прошел большую дистанцию по трассе, но на прямых не смог выдавить больше 195 км/ч, и это по спидометру, а у него как известно есть погрешность в большую сторону... ????

Опубликовано (изменено)

vokmas

что значит "машина не поехала"...? :o

БОЛЬШЕ 195 - НИКАК?

что происходит? отсечка?

может стоИт ограничитель? :(

Другие владельцы 2.3: проясните ситуацию с максималкой, плз...

 

зы: кста посмотри пож. как у тебя там с уровнем масла после 4500 пробега...

Изменено пользователем Alexx
Опубликовано
vokmas

что значит "машина не поехала"...?

БОЛЬШЕ 195 - НИКАК?

что происходит? отсечка?

может стоИт ограничитель?

Другие владельцы 2.3: проясните ситуацию с максималкой, плз...

 

зы: кста посмотри пож. как у тебя там с уровнем масла после 4500 пробега...

 

Сообщение отредактировал Alexx - Сегодня, 17:46

 

с маслом порядок, с максималкой ситуация следущая: до 160 разгоняется охотно, 180 брет уже с напрягом, а тальше стрелка ползет настолько медлено, что придется искать очень длинный и прямой участок. Меня это тож огорчило, кстати никакой отсечки нет. (правда бенз был 92), на 6-й передаче максимума не дашь, т.к. она похоже для экономии топлива, но не для разгона, хотя когда едешь 180 и на тахометре 3500 оборотов, нескольо радует.

Опубликовано
с маслом порядок, с максималкой ситуация следущая: до 160 разгоняется охотно, 180 брет уже с напрягом, а тальше стрелка ползет настолько медлено, что придется искать очень длинный и прямой участок. Меня это тож огорчило, кстати никакой отсечки нет. (правда бенз был 92), на 6-й передаче максимума не дашь, т.к. она похоже для экономии топлива, но не для разгона, хотя когда едешь 180 и на тахометре 3500 оборотов, нескольо радует.

 

А в каком режиме ускорялись? Если педаль в пол, то другой эффект или также? Я думал что 2,3 хватит чтоб за 200 ехать! :angry: А дорогу как держит?

Опубликовано
с маслом порядок, с максималкой ситуация следущая: до 160 разгоняется охотно, 180 брет уже с напрягом, а тальше стрелка ползет настолько медлено, что придется искать очень длинный и прямой участок. Меня это тож огорчило, кстати никакой отсечки нет. (правда бенз был 92), на 6-й передаче максимума не дашь, т.к. она похоже для экономии топлива, но не для разгона, хотя когда едешь 180 и на тахометре 3500 оборотов, нескольо радует.

 

А если попробовать в ручном режиме и разогнаться на 5-й передаче?

Опубликовано
Решил вынести в новую тему, поскольку, ИМХО, считаю обнаруженную проблему весьма опасной. Теперь по сути:

вчера вечером поехал на заправку, как правило заливаю до полного бака. До втерашнего вечера заправляли мне мащину заправщики :embarr: – а вот вчера не случилось, ладно, я мальчуган не гордый, сам могу пистоль воткнуть :rolleyes: . Вобщем, когда залилось 65 с копейками литров, сработала отсечка, по опыту Мегана и Логана знаю, что может войти еще пара литров, тем более, что БК показывал остаточный пробег -7 км. Берусь за пистолет начинаю потихоньку лить и через 15-20 секунд слышу тихое журчание из под машины – смотрю – расплывается темная лужица :blink: . Вобщем бензин через дыхательный (дренажный или как он там называется) патрубок полился из бака. На счетчике 66.8 литра. Отехал – посмотрел сколько пролилось, по ощущениям не меньне литра. Отсечка пистолета не сработала (АЗС новая - ТНК колонки и пистолеты новые, так что на пистолет не грешу), через клапан бензин не потек! Такой вот косячок, мягко говоря, будьте бдительны заправляя до полного бака :!: .

Я бы сказала, что когда будете по опыту мегана и Логана :lol: заправлять ПОСЛЕ отсечки (тут ваще не поняла, НАФИК???), вот тогда у вас и польётся ))

 

И дело не в заправке до полного бака )) ТУт, простите, с консерваторией... ))))

Опубликовано

vokmas

до 160 разгоняется охотно, 180 брет уже с напрягом

Фига себе! 2.0 после 160 начинает разгоняться активно и стрелка влетает на 210 моментом. Дальше не разгонял.

Опубликовано
Фига себе! 2.0 после 160 начинает разгоняться активно и стрелка влетает на 210 моментом. Дальше не разгонял.

 

А масло при этом не начинает подъедать?...

 

И еще вопрос. Макмимальный крутящий момент для 2.0 = 4500, это я поняла.

Но вот на каких оборотах тебе комфортнее всего ехать?

У меня по ощущениям это где-то 3500 - 4000.....

Опубликовано (изменено)
От темы, мы уже сильно отдалились! :lol: А как например в эту умную горловину бензин из конистры наливать??? :blink:

 

Для этого должа быть специальная "лейка" рядом с запаской. А у меня ее нет. :( Дилер говорит, что и не было. Мол звоните, как появится, подарим. Буду звонить..

Изменено пользователем Vasilich_SPb

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...