Заправка до полного бака

У меня походу тоже проблема с датчиком, когда забирал из салона залился на BP до полного, а датчик показал чуть больше 3/4. Из за этого и комп гонит про остаток пробега на баке. Если не пройдет придется ехать к дилеру

Сегодня из надежных источников близких к Форд выяснил в чем же дело по проблеме невозможности заправиться до полного бака.

{Максимум, что удалось залить (с лужей под колесом) это 55 литров причем БК показывал, что осталось 385км}

Сейчас Форд тестирует новую прошивку для БК и в скором времени разошлет всем дилерам,

которая устранит эту проблему и многие другие баги. Так что ждемс... :cool:

Вчера залился под завязку - стрелка уперлась в 1/1! И по ходу расходования топлива плавненько отклоняется... Так что все в норме!

PS В моей прошивке есть мгновенный расход. Пункт называется "РаЗход топлива"

У меня машина куплена в конце 2007 года,заправляюсь все время на Шелл,первое отщелкивание - 3/4 бака, второе чуть больше - я лью сверху еще литра 4-5 и стрелка так зашкаливает,на миллиметра 1,5 за максимум,киллометров навероно 100 езжу она как мертвая,а потом потихоьку начинает убывать)

......... Пункт называется "РаЗход топлива"

ну это веяние современной моды )))))

Кстати, сделал вчера первое ТО 17000

Перепрошивали мозги..........

Не знаю что меняли, но расход по трассе значительно упал!!!

До полного бака пока не заправлялся...

Сегодня из надежных источников близких к Форд выяснил в чем же дело по проблеме невозможности заправиться до полного бака.

{Максимум, что удалось залить (с лужей под колесом) это 55 литров причем БК показывал, что осталось 385км}

 

Сейчас Форд тестирует новую прошивку для БК и в скором времени разошлет всем дилерам,

которая устранит эту проблему и многие другие баги. Так что ждемс... :cool:

А какая связь между топливной горловиной и БК??? Если только БК врёт про остаток в баке (если сам говоришь что максимум удалось залить 55 литров) и показывает 0 когда осталось ещё литров 15-20?

Просто хотелось бы понять, каким образом пршивка БК это может исправить (можно ли это уточнить у этих же надёжных источников, если это конечно не менеджер в шоуруме ;) )?

Перепрошивали мозги..........

Не знаю что меняли, но расход по трассе значительно упал!!!

А упал мгновенный или средний расход?

Если средний, то это потому что перепрошивке обнулились данные БК ;)

Mister_VV

Не знаю что меняли, но расход по трассе значительно упал!!!

А что значит, "расход упал"?

Можно поконкретнее. Например, у меня (2,0 двигатель) на трассе при скорости:

- 80-90 км/час расход 6,5-7,5 литров;

- около 100 км/час - 8.0 литра;

- 120-130 км/час 9,0-9,5 литра и т.д.

- в городе 12,5 литров в среднем.

А у Вас?

Так, что делать с багом "неполный бак"?

Ждать перепрошивку у дилера или менять датчик уровня.

Professor

Этот же баг вылечился только прошивкой?

Заправляюсь на ВР всегда до полного бака - никаких проблем.

Сегодня, после диагностики, была установленна причина "неисправнось горловины топливного бака". Заказали, через три недели привезут и поставят.

Заправляюсь на ВР всегда до полного бака - никаких проблем.

Аналогично, машина июнь 2008, один щелчок бак полный

А мне вот, вместо того, чтобы что-то чинить и менять, сегодня в Рольфе (на Октябрьской) выдали инструкцию, как надо правильно заливать бензин. Теперь вот буду ездить со своей проблемой - 3/4 бака при "полном" с инструкцией. Возьму ее, заламинирую и наклею на кузов - пускай заправщики читают Короче, сервисмены порадовали, - 3 часа машину смотрели, после этого вручили бумагу, езжай, мол, чувак, - вот тебе бумажка, почитай... ;)))) ппц...

А мне вот, вместо того, чтобы что-то чинить и менять, сегодня в Рольфе (на Октябрьской) выдали инструкцию, как надо правильно заливать бензин. Теперь вот буду ездить со своей проблемой - 3/4 бака при "полном" с инструкцией. Возьму ее, заламинирую и наклею на кузов - пускай заправщики читают Короче, сервисмены порадовали, - 3 часа машину смотрели, после этого вручили бумагу, езжай, мол, чувак, - вот тебе бумажка, почитай... ))) ппц...

Ну не расстраивайся)) Вот привезут мне горловину через три недели поставят и если все ОК будет, то милости просим в Независимость.

А мне вот, вместо того, чтобы что-то чинить и менять, сегодня в Рольфе (на Октябрьской) выдали инструкцию, как надо правильно заливать бензин. Теперь вот буду ездить со своей проблемой - 3/4 бака при "полном" с инструкцией. Возьму ее, заламинирую и наклею на кузов - пускай заправщики читают Короче, сервисмены порадовали, - 3 часа машину смотрели, после этого вручили бумагу, езжай, мол, чувак, - вот тебе бумажка, почитай... ;) ))) ппц...

Можно увидеть фотку/скан бумажки?

Скан можно... Только позже. На самом деле эти бумажки есть на ford etis - там по поиску можно поглядеть - по крайней мере, на распечатке осталась ссылка. Но на самом деле - это полная дурь: поверьте, прочитать мануал, рассмотреть наклейку, как заправляться на крышке горловины, я смог за 3 месяца и без их бумажки. Как только пистолет не вставлял, одна фигня. Сегодня, кстати, позвонили из Рольфа - "Ну как Вам наш сервис?". Все вежливо объяснил, сказал про то, как мастер съехал с вопроса... Обещали разобраться. Посмотрим. А про "Независимость" - спасибо, но, боюсь, далековато;)

При прохождении планового ТО указал мастеру на невозможность заправки до полного бака. Тот развел руками и сказал, что ничем помочь не может. Дилер Аларм-Моторс Юго-Запад.

У меня проблема другая. Заправляю полный бак, а датчик топлива показывает 3/4 бака и маршрутный компьютер примерно то же самое - запас хода ~580 км. Когда бензина мало, запас хода "зависает" на 20-24 км, т.е. непонятно - сколько бензина на самом деле. Звонил в сервис, говорят давайте мы вам поменяем датчик топлива. Кто-нибудь с подобным сталкивался?

Ага. Та же фигня.

сегодня в Рольфе (на Октябрьской)

РОЛЬФ это отделная тема. Это гламур автопродаж. Всё очень дорого. Очень. Вы платите деньги только потому, что "ОЧЕНЬ ДОРОГО" ну очень дорого.

Итак, наконец-то! Заменили по гарантии горловину топливного бака. От первого обращения до установки прошло ровно 25 дней. Делали в Независимости.

По теме промелькнули три причины неправльной заправки до полного бака:

1. Кривая прошивка бортового компа.

2. Неисправность датчика уровня, тот что в бензобаке и кот. вроде

меняется только с бензонасосом.

3. И еще вариант замена горловины.

Так что за причина неполного бензобака?

Кто нить вник, разобрался?

Я просто забил на 3/4 бака и езжу. На ТО-1, конечно задам вопросики,

но что-то не верю в квалификацию дилеров.

По теме промелькнули три причины неправльной заправки до полного бака:

1. Кривая прошивка бортового компа.

2. Неисправность датчика уровня, тот что в бензобаке и кот. вроде

меняется только с бензонасосом.

3. И еще вариант замена горловины.

Так что за причина неполного бензобака?

Кто нить вник, разобрался?

Не знаю что там у Вас НО!!! у меня машина 2007 года 16 октября пришла.... бак заливаю по полной... никаких проблем... и стрелка на полном и заправляется нормально...

Юрган

Да я тоже вроде забил на это. Особо не обламывало 3/4 бака, иногда и до полного заправлял, нужно было просто посцеживать 2 мин. Просто так вышло, приехал на замену масла (10т.км.) и сказал про проблему топливного бака. Они ее протестировали и выявили дефект. Сразу горловину заказали и через три недели поставали.

да, что фордовцы накосячили с трубкой отвода воздуха из бака (отчелкивание после 3/4 заливки) это факт

нашел пока 2а способа залить полный бак - у меня вышло 67 литров с копейками... стрелка чуть дальше отметки о полном баке. (больше побоялся заливать)

1- тупо берете и заливаете через "носик", который идет в тех. комплекте к моне ( я заливал через 2 носика, т.к. родной очень узок и было возможность пролить)

2- при наличии на з.с. умелого заправщика, говарим что заливаем полный бак ( сколько не просил - не коляться какова "фишка" заливки...)

А существует ли какая-нибудь воронка типа фирменная, чтобы просто вставить и лить из канистры?

Потому что то, что в комплекте - это не воронка, а переходник к другим типам "пистолетов" - слова дилера.

Приходиться лить из канистры так: эта мини-воронка-переходник вставляется с боооольшим трудом, затем туда втыкаешь штырь, который открывает заслонку, и, держа его, кставляешь большую воронку. Один человек держит штырь/отвертку + воронку, второй льет. Одному залить нереально.

(кстати что порадовало - пришел в гараж без ключей от машины, только с брелком сигналки, чтоб бензин залить, так после выполнения всего вышеперечисленного, бензин льется на пол, а не в бак. То есть без ключа с иммобилайзером все равно какая-то защита стоит, даже если типа злоумышленнику удалость в бак пробраться )

(кстати что порадовало - пришел в гараж без ключей от машины, только с брелком сигналки, чтоб бензин залить, так после выполнения всего вышеперечисленного, бензин льется на пол, а не в бак. То есть без ключа с иммобилайзером все равно какая-то защита стоит, даже если типа злоумышленнику удалость в бак пробраться

А как же на заправке? Машину запираешь и уходишь платить? И Заправщик заправляет.