Расход топлива Мондео 4

Верить gps, ошибка при нормальной программе до 1 км/ч. Спидометр всегда показывает выше скорость, так заложено европейскими правилами. Плюс если другого размера стоит резина, то вообще другие данные показывает. Размер колес надо менять в конфигурации. Кто тут про игрушечные датчики gps, это не датчики, а антенна. Все остальное зависит от математики и есть много нормальных программ по отображению скорости. 

GPS на чём? На навигаторе или смартфоне? Тогда разумеется верить спидометру. Там датчики стоят игрушечные, они всегда отстают в пределах 10км/ч. Нормальные GPS стоят только в профессиональном оборудовании. 

В планшете стоит Навител. Расхождение с БК ровно 7 км. Попробую со смартфоном проэкспериментировать.

А у всех показания по GPS расходятся со спидометром при стабильной скорости на круизе в течении 3 мин.?

Верить gps, ошибка при нормальной программе до 1 км/ч. Спидометр всегда показывает выше скорость, так заложено европейскими правилами. Плюс если другого размера стоит резина, то вообще другие данные показывает. Размер колес надо менять в конфигурации. Кто тут про игрушечные датчики gps, это не датчики, а антенна. Все остальное зависит от математики и есть много нормальных программ по отображению скорости. 

Размер колес родной 205/55, на родных  R16 дисках.

@Aramagedon777, у меня спидометр показывает на размере 225-55-17  точно как по GPS  км в км,  в отличии от размера 215-50-17 расхождение примерно 7-10 км.

Верить gps, ошибка при нормальной программе до 1 км/ч. Спидометр всегда показывает выше скорость, так заложено европейскими правилами. Плюс если другого размера стоит резина, то вообще другие данные показывает. Размер колес надо менять в конфигурации. Кто тут про игрушечные датчики gps, это не датчики, а антенна. Все остальное зависит от математики и есть много нормальных программ по отображению скорости. 

Я сравнивал скорость по Рейслоджику с нормальным GPS и скорость на Iphone 5s своём, расхождение по GPS данным около 10 кмч. Рейслоджик показывает данные спидометра.

Размер колес родной 205/55, на родных  R16 дисках.

Спидометр покажет на 7-8 км/ч больше, чем настоящая скорость. Так заложено европейскими правилами, спидометр должен показывать чуть большую скорость. Спидометр считает по длине окружности колеса, которая прописана в конфигурации автомобиля. Соответствено если вы поменяли типоразмер резины, то меняете в конфигурации размер колеса и получаете те-же 7-8 км/ч, если в конфигурации ничего не менять, то чем больше размер колес вы поставили, тем ближе показания скорости от колес к истинной от GPS. Например при смене 205/55/16 на 215/65/16, а в конфе оставить 205/55/16, то получите практически километр в километр. Все приемники GPS, что профессиональные, что телефонные, что КПКашные, что магнитольные отдают данные в формате NMEA 0183 один раз в секунду, далее все зависит от считающей программы (ее математики). В зависимости от длины пробега и количества измерений, можно добиться точности измерения скорости в дифференциальном режиме 0,12964 км/ч, енто я Вам как штурман говорю. Если без диф режима, то 0,7-0,8 км/ч.

Спидометр покажет на 7-8 км/ч больше, чем настоящая скорость. Так заложено европейскими правилами, спидометр должен показывать чуть большую скорость. Спидометр считает по длине окружности колеса, которая прописана в конфигурации автомобиля. Соответствено если вы поменяли типоразмер резины, то меняете в конфигурации размер колеса и получаете те-же 7-8 км/ч, если в конфигурации ничего не менять, то чем больше размер колес вы поставили, тем ближе показания скорости от колес к истинной от GPS. Например при смене 205/55/16 на 215/65/16, а в конфе оставить 205/55/16, то получите практически километр в километр. Все приемники GPS, что профессиональные, что телефонные, что КПКашные, что магнитольные отдают данные в формате NMEA 0183 один раз в секунду, далее все зависит от считающей программы (ее математики). В зависимости от длины пробега и количества измерений, можно добиться точности измерения скорости в дифференциальном режиме 0,12964 км/ч, енто я Вам как штурман говорю. Если без диф режима, то 0,7-0,8 км/ч.

 

Может не в тему, а как меняется конфигурация?

Может не в тему, а как меняется конфигурация?

С помощью адаптера подключаемого к разъему OBD2, программы на ноутбуке. Это может быть ADS, UCDS, ELM, IDS (родная прога форда).

С помощью адаптера подключаемого к разъему OBD2, программы на ноутбуке. Это может быть ADS, UCDS, ELM, IDS (родная прога форда).

Спасибо. теперь вроде понятнее. Интересная тенденция. Правдивость показания спидометра автомобиля зависит от размера резины. Я почему то думал что скорость это физическая величина и не меняется от размера и величины резины. 

А как по вашему скорость в автомобиле должна меряется?

К сожалению это все технические ограничения

А как по вашему скорость в автомобиле должна меряется?

К сожалению это все технические ограничения

То есть если на спидометре 100 км/ч, то это должно быть 100 км/ч не зависимо на какой резине и какого размера диски

То есть если на спидометре 100 км/ч, то это должно быть 100 км/ч не зависимо на какой резине и какого размера диски

Вопрос был про то, как по вашему это технически реализовать?

Я сравнивал скорость по Рейслоджику с нормальным GPS и скорость на Iphone 5s своём, расхождение по GPS данным около 10 кмч. Рейслоджик показывает данные спидометра.

По большому счету я бы не стал отталкиваться от той скорости, которую показывает GPS-навигатор. По ходу саму скорость он не “сверяет со спутниками”. От спутников он только периодически получает координаты, причём эти координаты имеют свои погрешности, зависящие от текущей координаты и количества видимых в настоящий момент спутников. И чтобы определить скорость, навигатор берет одну координату (со своими погрешностями) потом вторую через несколько секунд (тоже со своей погрешностью) и зная время между выборками высчитывает вам скорость. Я думаю что определенная таким образом скорость сама будет иметь погрешность не меньше 5 км/ч.

А для определения реальной скорости может на том же круизконтроле на прямой дороге проехать между двумя километровыми столбиками и засечь время прохождения?

Спасибо. теперь вроде понятнее. Интересная тенденция. Правдивость показания спидометра автомобиля зависит от размера резины. Я почему то думал что скорость это физическая величина и не меняется от размера и величины резины. 

Показания спидометра зависят от размера колес потому что мозги считают количество оборотов передних колес. Дальше простая арифметика. Размер резины выставляется в конфигурации автомобиля. 

НО не все так просто если говорить о точности такого метода. Чтобы оценить пройденное расстояние надо знать не только число оборотов но и внешний диаметр колес. А тут начинаются большие проблемы.

Первая проблема износ резины. На радиусе 35 см нормальный износ 1 см даст погрешность 3%

Вторая проблема давление в шине еще плюс-минус сантиметр. Да оно еще и меняется от температуры.

Вот так и набежит 5-8% реальной неустранимой погрешности.

Вопрос был про то, как по вашему это технически реализовать?

В том то и дело. У навигатора свои погрешности, у спидометра свои...Получается едешь по GPS 55 км/ч в населенном пункте, а тут тебе штраф на все 65 по спидометру  .

Показания спидометра зависят от размера колес потому что мозги считают количество оборотов передних колес. Дальше простая арифметика. Размер резины выставляется в конфигурации автомобиля. 

НО не все так просто если говорить о точности такого метода. Чтобы оценить пройденное расстояние надо знать не только число оборотов но и внешний диаметр колес. А тут начинаются большие проблемы.

Первая проблема износ резины. На радиусе 35 см нормальный износ 1 см даст погрешность 3%

Вторая проблема давление в шине еще плюс-минус сантиметр. Да оно еще и меняется от температуры.

Вот так и набежит 5-8% реальной неустранимой погрешности.

толково

По большому счету я бы не стал отталкиваться от той скорости, которую показывает GPS-навигатор. По ходу саму скорость он не “сверяет со спутниками”. От спутников он только периодически получает координаты, причём эти координаты имеют свои погрешности, зависящие от текущей координаты и количества видимых в настоящий момент спутников. И чтобы определить скорость, навигатор берет одну координату (со своими погрешностями) потом вторую через несколько секунд (тоже со своей погрешностью) и зная время между выборками высчитывает вам скорость. Я думаю что определенная таким образом скорость сама будет иметь погрешность не меньше 5 км/ч.

 

Это неправильно в корне. Точность по позиции, да, около 3 метров, но при этом погрешность по скорости десятые доли процента. Позиция берется раз в секунду но методом усреднения, апроксимации к дороге и к траектории движения ошибка позиционирования сводится к минимуму. 

По вашей теории показания скорости должны прыгать на пять процентов каждое измерение, каждую секунду. Однако это не так.

А для определения реальной скорости может на том же круизконтроле на прямой дороге проехать между двумя километровыми столбиками и засечь время прохождения?

Ну да....

И пользоваться деревянными счетами потому как калькулятор после шестнадцатого знака тоже дает погрешность....

Ну да....

И пользоваться деревянными счетами потому как калькулятор после шестнадцатого знака тоже дает погрешность....

ну а как же тогда еще определить точную скорость?остается только по GPS... И то не факт

По сигналам СНС мы абсолютные доплеровские и относительные лаги тарируем. Точность определения скорости 0.07 узла. Все зависит от математики. Поэтому прекращайте спидометр или gps. Конечно gps. 1 км в час вам за уши и за глаза хватит. Глонасс сейчас в дифрежиме работает с точностью 3-5м, без дифрежима 30 м, gps после 1 сентября с отключением корректирующих станций на нашей территории 30 м.  Корректирующие станции определяют ошибку и передают в эфир поправку. При одинаковом созвездии спутников , поправки мало меняются.  Поэтому Вас будет на одну и ту же величину утягивать в сторону, на скорости никак не скажется, а на точности позиционирования скажется. 

Ребята, а кто подскажет? При скорости 110 (круиз-трасса) бк показывает расход 7.0-7.5, при этом GPS стабильно показывает скорость 103. При скорости 110 по GPS спидометр показывает 117 соответственно.  Чему верить? показаниям приборов или GPS? И почему такая погрешность?

Господи, уже вроде столько раз рассказывал, разжевывал, объяснял... Попробую еще раз!...

1. Спидометр...-НЕ ИМЕЕТ ПРАВА...-занижать скорость!!! Таковы требования по сертификации!...

2. Завышать-пожалуйста! Не до бесконечности, разумеется!!!

3. Более истинно-реальная скорость на твоем ЖПС.

4. Для камер, работы КК, и прочего-нормальная по спидометру!...

Так что:

-если для какой-то чистоты некого эксперимента-верь своим ЖПСам!

-если просто ориентируешься по приборам-верь спиду! (на камеру точно не попадешь!  )

http://www.zr.ru/archive/zr/2002/10/ispytaniia?return=aacaf97debd9c76e96375d0779f0e165c32f9828::2#44

почитайте статью....!!!!-специально пошарился, нашел на сайте, в архиве! У меня дааааавно лежит в вырезках!...

Удачи!

Я почему то думал что скорость это физическая величина и не меняется от размера и величины резины.

А это потому, что ты плохо в школе физику учил, в 7-8 классе!!!!!!!   Меняется!!!!!, и еще как!!! Формулу написать???  
 

Так заложено европейскими правилами, спидометр должен показывать чуть большую скорость.

то чем больше размер колес вы поставили, тем ближе показания скорости от колес к истинной от GPS

-.....+100!!!

 

 

Но только-не до бесконечности, ДА???   А то ведь и превысить можно-реальную то скорость??!!!  

 

 

Так точно. Не все же разжевывать.

Для всех:

1. Связь Угловой и Линейной скоростей: V=w*R (где w-это "омега"-Угловая скорость)!

2. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C

3. http://interneturok.ru/ru/school/physics/10-klass/mehanikakinematika/dvizhenie-po-okruzhnosti-s-postoyannoy-skorostyu?seconds=0 (смотреть с 27:05!...)

4. http://school.xvatit.com/index.php?title=%D0%92%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B0._%D0%A3%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F_%D0%B8_%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8_%D0%B2%D1%80%D0%B0%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F

5. http://studopedia.net/3_16722_svyaz-mezhdu-lineynoy-i-uglovoy-skorostyu.html

Удачи  в конфигурировании диаметра радиуса колес и в измерении истинной линейной скорости!!!

Так точно. Не все же разжевывать.

Блин, ну в 10-м то классе-все учились?!... Я, ты, ТС-который задал вопрос.... Азбучные истины...

@Ездун, нормальное завершение , порадовал в начале раб. дня 

Это ты в каком смысле???  

Это ты в каком смысле???  

Мат в конце