Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Датчик наружной температуры!


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
На ФМ-3 он тоже врёт, но не настолько сильно cool1.gif

Я имел ввиду рестайл ФФ2. Имею честь наблюдать безупречную работу датчика на машине жены :cool:


Опубликовано
Видимо врут на тех машинах, на которых вам довелось ездить. У меня другие выводы про аналогичный датчик на других машинах. Даже из линейки Форда.

 

Он врал на W140, W210 и он будет врать на w220...это все мерсы...

И не надо в истерию впадать...а то сейчас спуститесь до "ходить пешком"...

 

Я имел ввиду рестайл ФФ2. Имею честь наблюдать безупречную работу датчика на машине жены :cool:

 

Вы поверяли этот датчик?

Опубликовано
И куда, если не секрет его поставили?

 

Куда поставили не знаю, но показания температуры стали близки к настоящим.

Опубликовано

meteor

И не надо в истерию впадать

:appl: Неужели заметно?

Вы поверяли этот датчик?

Если он и глючит, то максимум на 1-2 градуса, что, думаю, можно списать на погрешность.

Я проверял на своей М4. Вместе с дилерами, и толку... В цехе он работает как часы. Только у дилера пробок дорожных нет, а на слово они не верят. ;)

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Ребят, на самом деле проблема не в датчике, а в прошивке.

У меня все было нормально - измерение очень точное, пока не перепрошил машину.

Теперь у меня температуру может показать аж 45 градусов.

 

Так как немного связан с программными технологиями, могу с уверенностью сказать, что массив данных, который испольуется для вычисления средней температуры за бортом излише мал, либо интервал опроса стал чаще, либо временной промежуток хранения данных и подсчета стал короче.

 

То есть, если раньше для подсчета средней температуры требовались данные за последний час-два, то сейчас - десять-двадцать минут.

Соответственно, если раньше пока вы стоите в пробке - температура от выхлопов и при движении округлялась по тысячи запросов и все равно оставалась в пределах действительной окружающей среды, то теперь программа беред данные за последние двадцать минут и выводит среднее за этот период.

 

Соответственно, проблема впервые появилась у владельцев автомата. Именно тогда и была изменена прошивка в массовом порядке. Еще раз повторю, до этого у меня все расчитывалось очень точно. Сверял с уличными термометрами.

Опубликовано (изменено)

Хм. Я всегда считал, что датчик должен показывать текущую температуру, а не среднюю за последние час-два.

 

И вообще, не думаю, что там всерьез кто-то заморачивался большими массивами данных (за 10-20 минут) и округлениями - зачем оно в тривиальном термометре? Последних 10 показаний и алгоритма, фильтрующего явно ошибочные показания, должно хватать за глаза при правильном техническом решении. Откуда уверенность в том, что там вообще есть массива данных хотя бы на 10-20 минут? Это, кстати, легко проверить экспериментально, зная расположение датчика.

 

ЗЫ: то есть ты хочешь сказать, что раньше, например, осенним утром было так: уже час, как встало солнце, вокруг тепло и хорошо, а на датчике все еще ночная прохлада? :)

Изменено пользователем Metrix
Опубликовано

Metrix

Ну я вам говорю, изменения произошли только в прошивке, а температура - под вылопной трубой в пробке - 40 градусов, разгоняется - через несколько минут - такая же как на улице. Раньше колебания температуры были - под выхлопной на градус увеличится, зато, чтобы прийти к точной уличной - нужно было больше времени.

Опубликовано

Sagoz

Тогда вопрос на засыпку. Чем обьяснить замену местоположения датчика на первых, до 2008 года машинах, по отзыву ФМК? Поменяли бы прошивку и делов то.

Опубликовано

slanick

Ни про какую замену не знаю. Ничего не меняли, однако изменение на БК налицо.

Опубликовано

Sagoz

Вашу машину не видел, но сам только с прошивки, устраняли мерцание конверса. Изменений в поведении датчика не заметил, как врал так и врет.

Опубликовано (изменено)

У меня на холодной показывает правильно.

Стоит прогреться или постоять в пробке, значения температуры поднимаются до 68С!!!

Прошивка тут ТОЧНО не причем. т.к. если выезжаешь из пробки через пару минут все приходит в норму.

Просто расположение датчика явно конструктивный просчет.

Будет время или сам перенесу или уже до 1-го ТО пусть дилер переносит.

 

Про перенос датчика своими силами:

Во-первых - гарантия, нельзя вмешиваться в электрооборудование, если только дилера просить, естественно не бесплатно.

Чушь, от того что я вмешиваюсь в электросеть машины, гарантия не пропадает!!! (это любимая разводка дилеров!) Гарантия не распространяется в случаях, и то только на электрооборудование, если ДИЛЕР докажет что ИЗ-ЗА моих вмешательств что-то вдруг сгорело (реле какое-нибудь). А просто так с гарантии никто не снимает.

Нет даже такого понятия, снятия с гарантии. У Вас же интернет под рукой, всё уже это проходили, полной инфы о том что такое гарантия и в каких случаях она работает. Читайте законы РФ, а не то что говорит какой-то там слесарь. :!:

 

П.С стоит карбоновая защита.

Изменено пользователем andy2kfi
Опубликовано

Катаюсь на машинке уже чуть больше года. Нареканий на датчик не было, в пробках 35-37 в жаркую погоду.Поехал, температуру за бортом показует реальную.Зато сегодня в пробке температура 65 дальше отрубается и загорается красная снежинка. При нормальном драйве 39-45.Записался на диагностику на 4 сентября. (Чуть позже загоресля чек)

Опубликовано
У меня разница с реальной температурой 1-3 градуса.

У меня тоже, если не стоять без движения.

Опубликовано
У меня тоже, если не стоять без движения.

Всегда такая разница,1-3 градуса, что стою,что еду))))я вот непойму, а чего на дизелето греется? :cool:

Опубликовано
Попробуй за час проехать 500 м и ты увидешь разницу )))

А нахрена так над машиной издеваться и над собой?)))))))))))))) Я же не каток покупал чтобы с такой скоростью ездить)))500 м/ч прям скорость света :lol:

Опубликовано
Я же не каток покупал чтобы с такой скоростью ездить)))500 м/ч прям скорость света

Дык я всё понимаю 2,5 Т....Но прокатись в будний день от Маяковки до площади белоруского вокзала по 1 брестской улице, а опосля отпиши что покажет датчик))))))))))

ЗЫ: максимальное превышение было что-то на 12-13 градусов, месяца 2 назад, после стояния именно там.

:)

Опубликовано
Дык я всё понимаю 2,5 Т....Но прокатись в будний день от Маяковки до площади белоруского вокзала по 1 брестской улице, а опосля отпиши что покажет датчик))))))))))

Извените,не месные мы :lol: Пробочки можно объезжать)))

У меня и защита стоит ,и шумкой капот обклеин,пока небыло таких косяков,слава богу

Опубликовано

Ну что, рекорд в 51 градус зафиксирован при стоянии на светофоре 10 минут. До этого температура была 28.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...