mkv75097 Опубликовано 23 июня, 2012 Опубликовано 23 июня, 2012 завтра прокочусь посмотрю,о результатах напишу Спасибо за ответ
mkv75097 Опубликовано 24 июня, 2012 Опубликовано 24 июня, 2012 добрый день! прокатился посмотрел на датчик температуры,когда завел посмотрел когда откроеться термос он открылся на N,шланг ведущий от термоса к радиатору стал теплым на M,вентилятор срабатывает на L всамом конце и сгоняет между R и M,в движении стерлка живет между M и A,всязи с этим вопрос нормально ли у меня работает термостат,или же нужно смотреть дальше. Заранее спасибо за ответы
visla Опубликовано 24 июня, 2012 Опубликовано 24 июня, 2012 добрый день! прокатился посмотрел на датчик температуры,когда завел посмотрел когда откроеться термос он открылся на N,шланг ведущий от термоса к радиатору стал теплым на M,вентилятор срабатывает на L всамом конце и сгоняет между R и M,в движении стерлка живет между M и A,всязи с этим вопрос нормально ли у меня работает термостат,или же нужно смотреть дальше. Заранее спасибо за ответы у меня стоит вернет на 92, должно быть так принципе, у меня началтеплеть уже на букве ближе к R и открылся, по трассе постоянно на R в городе по пробкам правее до вентиля и обратно так постоянно, это нормально рабочий термос у тебя возможно забит радик, соты грюзью?
mkv75097 Опубликовано 24 июня, 2012 Опубликовано 24 июня, 2012 доброго времени суток! возник вопрос а верхний датчик который на стрелку как глубоко заворачивать,старый был завернут на 3-4 витка резьбы,тем более в отверстии под датчик стоит что-то типо воронки с прорезью
visla Опубликовано 25 июня, 2012 Опубликовано 25 июня, 2012 доброго времени суток! возник вопрос а верхний датчик который на стрелку как глубоко заворачивать,старый был завернут на 3-4 витка резьбы,тем более в отверстии под датчик стоит что-то типо воронки с прорезью верхний датчик он не на стрелку, на мозг, датчик там под конус
altr Опубликовано 25 июня, 2012 Опубликовано 25 июня, 2012 доброго времени суток! возник вопрос а верхний датчик который на стрелку как глубоко заворачивать,старый был завернут на 3-4 витка резьбы,тем более в отверстии под датчик стоит что-то типо воронки с прорезью ЕМНИП в Хайнесе есть моменты затяжки этого датчика.
mkv75097 Опубликовано 26 июня, 2012 Опубликовано 26 июня, 2012 спасибо всем за ответ,стрелка живет по середине,был дефектный термостат
Joey Опубликовано 28 июня, 2012 Опубликовано 28 июня, 2012 после замены термоса стал врать показометр....судя по компу 90-97 градусов, а стрелка на левом боку лежит...до замены все ок было есть у кого идеи?
Miha26 Опубликовано 29 июня, 2012 Опубликовано 29 июня, 2012 Контактную группу глянь, мог при смене задеть. УДАЧИ!
maestroreal Опубликовано 29 июня, 2012 Опубликовано 29 июня, 2012 у меня стоял термос на 92 что в городе держалась на "A" и карлосоном на "M" сгонялась и на трассе при любой скорости тоже самое хотя за счёт обдува встречного воздуха должна не нагреваться так. Поменял термос на 88 и крышку бачка и так же радиатор под кёрхером промыл осталось всё так же. Что ещё нужно сделать?
беглец Опубликовано 29 июня, 2012 Опубликовано 29 июня, 2012 да и в книге Эксплуатация и ремонт тоже написано клапаном в верх
Serxeo Опубликовано 12 сентября, 2012 Опубликовано 12 сентября, 2012 сегодня и я заменил термос были подозрения на заклинивание пациента, в прохладную погоду машина отказывалась греться и стрелка постоянно еле отрывалась от крайнего левого положения. пока до работы доезжал, даже до середины не доходила, выходил на рабочую температуру, только когда доехал до работы (10-12 км) и припарковал авто. купил термос фирмы Wahler на 88град. поехал в гараж и сделал как сказано в инструкции на этом форуме, шланг обратки ОЖ окунул в бутылку от незамерзайки, примотал синей изолентой шланжик от насоса к штуцеру на расширительном бачке ОЖ (для надежности) и выгнал в бутылку около 1,5 литра ОЖ. дальше тоже по инструкции, только вот к нижнему болтику на корпусе термостата вообще не смог подлезть своим ключем (комбинированный ключ на 8мм). пришлось снимать толстый патрубок ОЖ с корпуса термостата, так что пролил около 200гр жидкости, вовремя подставил тару под днище достал старый термос, фирма Motocraft, ориджинал так сказать))температура открытия 92град., но он заклинил в открытом положении вот так
Andreyis Опубликовано 28 октября, 2012 Опубликовано 28 октября, 2012 (изменено) Как можно удостовериться что термостат рабочий или нет, без снятия? Трогал холодный двигатель, после запуска 2 минуты - труба холодная, но минут через 10 уже теплая весьма. Изменено 28 октября, 2012 пользователем Andreyis
axwellss Опубликовано 28 октября, 2012 Опубликовано 28 октября, 2012 после замены термоса стал врать показометр....судя по компу 90-97 градусов, а стрелка на левом боку лежит...до замены все ок было есть у кого идеи? Может задел фишку с нижнего дтож? Он же на стрелку идёт...
Andreyis Опубликовано 5 ноября, 2012 Опубликовано 5 ноября, 2012 Инструменты и комплектующие: - уплотнительное колечко А что это за колечко? идет вместе с новым термостатом или заказывать отдельно? старое уже не подойдет? Заказывал термостат ничего про уплотнительное не сказали.
visla Опубликовано 5 ноября, 2012 Опубликовано 5 ноября, 2012 А что это за колечко? идет вместе с новым термостатом или заказывать отдельно? старое уже не подойдет? Заказывал термостат ничего про уплотнительное не сказали. лучше новое .говорят оригинал лучше. хотя можно любое если крышку на герметик сажать
visla Опубликовано 5 ноября, 2012 Опубликовано 5 ноября, 2012 я старое оставил, проблем нет старое если задубеет. а оно задубеет точно на морозе. и потекет, если крышка не на герметике
axwellss Опубликовано 5 ноября, 2012 Опубликовано 5 ноября, 2012 Купил термостат BEHR, что скажите? Завтра буду менять....Колечко шло в комплекте. А вот прокладки нету...Старую посадить не герметик термостойкий?
visla Опубликовано 5 ноября, 2012 Опубликовано 5 ноября, 2012 Купил термостат BEHR, что скажите? Завтра буду менять....Колечко шло в комплекте. А вот прокладки нету...Старую посадить не герметик термостойкий? что за колечка? это колечко и есть прокладка под крышку. лучше чтоб 10 раз не замарачиваться посадить на герметик типа абро красный
Joey Опубликовано 5 ноября, 2012 Опубликовано 5 ноября, 2012 а оно задубеет точно на морозе. -10 уже было,проблем нет
visla Опубликовано 5 ноября, 2012 Опубликовано 5 ноября, 2012 -10 уже было,проблем нет я про минус 10 не говорю про худшею погоду. так что думай яб посадил бы на герметик, тем более я прохадил это заадрало по 15 раз разбирать за 2 недели, пришлось все на герметик сожать. проблем сэтим нету. -25-27 капало, потмо прогреваеш пропадает. потом опятьт, и в итоге. все сильней капать начинает, с каждым разом. думай твоя машина, я худого не предложу
axwellss Опубликовано 5 ноября, 2012 Опубликовано 5 ноября, 2012 что за колечка? это колечко и есть прокладка под крышку. лучше чтоб 10 раз не замарачиваться посадить на герметик типа абро красный То которое одевается на сам термостат? Резиновое кольцо? Я думал ещё что-то =) Так а что по поводу Behr? Ставил кто?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти