На поршнях трещина.

Я тоже попал на серьезный ремонт.Требуется замена вкладышей и ремонт головы.Хотел спросить совета.Комплектующие каких производителей (клапана,вкладыши,кольца) имеет смысл брать,если машину делать качественно?Ремонтных клапанов,я так понимаю, не найти может существуют технологии какого нибудь напыления на стандартный в целях увеличения диаметра?Как вообще народ выходит из подобного положения с таким конструктивом в Форд Мондео? Может поделитесь опытом.Спасибо.

Делал ремонт ГБЦ в механике. Тоже напрягли с этими ремонтными клапанами и форкамерами. Долго парился, но все же нашел, как ни странно в exist.

Клапан выпускной +0,2 производитель АЕ номер по каталогу V94322.

Форкамера 641412.

Также есть клапана Freccia, но у них шток не +0,2, а +0,15 мне они не подошли т.к. уже стояли до ремонта +0,2.

Нашел так: сначала скачал стого же existа каталоги АЕ (клапана) и АМС(ГБЦ и Форкамеры) в формате PDF, нашел в них каталожные номера, забил в поиск existа и вуаля.

Но пока до этого дошел прошел 7 кругов ада по магазинам и авторынкам.