ФМ3 -Мигает спиралька.

Читал о притирке,99% против.

Жизнь без экспериментов будет серой и унылой.

25 за две минуты с тремя прогазовками.

Налило так: 1 - 3.5

                     2 - 2.75

                     3 - 2.25

                     4 - 2.75

В колбах деления тупые, 2.5 равно 10мл, проверил.

Дымит сильно...

Это налило за какое время?

Если за две минуты то нормально более чем.... 

Какой дым по цвету? И в каких режимах появляется?

Это налило за какое время?

Если за две минуты то нормально более чем....

Какой дым по цвету? И в каки7х режимах появляется?

Дым чёрный, где-то с 2000 оборотов, если давить на тапок прям облаком остаётся.

Ставил чип-тюнинг, с ним со 140 начинает мигать спираль, ошибка p0251, и ещё одна, не помню код, насчёт того что акб снимал. Без чипа до 180 разгонял, всё нормуль. Правда на холодную было пару раз, без прогрева начинаешь ехать метров 300 по дворам потиху, на дорогу выезжаешь, разгоняешь до 3-ий и мигает, но в чём удивление в этих 2-ух случиях, так это в том, что тяга не пропадала, риагирует на газ так-же. Провалы газа при переключении скоростей.

Стружка есть, 15000км назад обнаружил. Поставил оригинал bosh, сейчас надо уже менять, жду delpi должен придти.

Хоть в 1-ой и нет 25мл, на глаз она явна льёт-нет?

Кто-нибудь, чего-нибудь ответит? Или типо сам ответил -хана насосу...

Из-за одной форсунки дымить может?

Спасибо!

Нет

Дымит изза турбины. Но чаще всего причина в разорванных шлангах от нее и дальше до впуска.

Нет

Дымит изза турбины. Но чаще всего причина в разорванных шлангах от нее и дальше до впуска.

 Сифонит на стыке с егр, 3 хомута поменял, всё-равно масляный налёт есть. И если все патрубки целы, как связано с турбиной?

Черная дымность это недостаток воздуха.

Откуда уверенность в патрубках? Их там штуки четыре резиновых переходников и каждый может лопнуть.

А по хорошему возьми сканер и посмотри давление наддува. Зачем заниматься гаданием на кофейной гуще......

Черная дымность это недостаток воздуха.

Откуда уверенность в патрубках? Их там штуки четыре резиновых переходников и каждый может лопнуть.

А по хорошему возьми сканер и посмотри давление наддува. Зачем заниматься гаданием на кофейной гуще......

С этим всё понятно, а что насчёт провалов газа и ошибки р0251?

Ошибка по давлению топлива.Смотри форсунки,тнвд.  Последствия неисправности форсунки(ок) (механические дефекты)

• Увеличенный выброс черного или белого дыма

• Потеря герметичности форсунки

• Усиление детонационных стуков вследствие закоксовывания игл распылителей

• Плохая работа в режиме холостого хода

• Плохой запуск

Черная дымность это недостаток воздуха.

Откуда уверенность в патрубках? Их там штуки четыре резиновых переходников и каждый может лопнуть.

А по хорошему возьми сканер и посмотри давление наддува. Зачем заниматься гаданием на кофейной гуще......

Подключил:

ХХ MAP - 10-11кра

3000о/м - 15кра

на ходу 120к/ч 2100о/м 17кра

при разгоне больше 25кра не поднималось

Смотрел то что надо, и какие параметры должны быть?

Спасибо!

Ошибка по давлению топлива.Смотри форсунки,тнвд.  Последствия неисправности форсунки(ок) (механические дефекты)

• Увеличенный выброс черного или белого дыма

• Потеря герметичности форсунки

• Усиление детонационных стуков вследствие закоксовывания игл распылителей

• Плохая работа в режиме холостого хода

• Плохой запуск

Тобишь дым чёрный из-за форсунок может быть?

Запуск отличный! Запашок есть немного, сизый дым секунд 10-15. Обороты хх падали до 750-ти, если дашь под хвост, и когда поднималась температура до рабочей - 90гр.

С наступлением зимы хх не падают, если не даёшь под хвостик, хотя у нас минус это редкость, от 1 до 10.

Провалы газа при переключениях всё ощутимие. Как и писал раньше, стружка есть.

Сколько налило писал выше, вроде все в норме, но одна переливает.

Так как форсунки проверил, грешу на тнвд.

Сизый дым победил заменой распылителей.

Сизый дым победил заменой распылителей.

Ты мне про насос скажи, провалы при троганье, с 4-ой на 3-ью, или со 2-ой в 1-ую, незнаю как правильно сказать с повышенной на пониженую, не реагирует на газ 1-2 секунды, и дальше рывок, это насос еб... голову?

@klimnjuk,

возможно педаль газа

Сначала надо с топливной разобраться,потом в дебри лезть.

Сначала надо с топливной разобраться,потом в дебри лезть.

Вова не отвечает, наверно запарил его ) Теперь возмёмся за тебя )

Про надув хочу спросить, Вова говорит из-за турбины дымит, вот что писал ему выше:

Подключил сканер:

ХХ MAP - 10-11кра

3000о/м - 15кра

на ходу 120к/ч 2100о/м 17кра

при разгоне больше 25кра не поднималось

Смотрел то что надо, и какие параметры должны быть?

Спасибо!

Извини данных нет.  http://kit-motors.ds52.ru/page66323/

Сизый дым победил заменой распылителей.

Подскажите пожалуйста,распылители только меняли или с иглами вместе?а клапана не трогали????

Вова не отвечает, наверно запарил его ) Теперь возмёмся за тебя )

Про надув хочу спросить, Вова говорит из-за турбины дымит, вот что писал ему выше:

Подключил сканер:

ХХ MAP - 10-11кра

3000о/м - 15кра

на ходу 120к/ч 2100о/м 17кра

при разгоне больше 25кра не поднималось

Смотрел то что надо, и какие параметры должны быть?

Спасибо!

Я не понимаю твоих цифр 

Нормальное атмосферное давление 100 кпа.  1 атм =100 кпа

Почему у тебя мап показывет на хх 10-11? Что это? Должно быть 100-102.

Твой сканер врет в размерах и поэтому сказать ничего нельзя. Возьми простой адаптер елм  и прогу к нему сканмастер елм. В ней все просто и правильно.

Вова посмотрите пожалуйста личку!!

Я не понимаю твоих цифр 

Нормальное атмосферное давление 100 кпа.  1 атм =100 кпа

Почему у тебя мап показывет на хх 10-11? Что это? Должно быть 100-102.

Твой сканер врет в размерах и поэтому сказать ничего нельзя. Возьми простой адаптер елм  и прогу к нему сканмастер елм. В ней все просто и правильно.

У меня Interface F-super obd 2, написал что показывает. А если поднимать обороты, или в движении, какие показания должны быть?

Заметил, что спираль желтая у меня ни разу не горела при запусках двигателя. Вот и сегодня не завелся мой конь. Хотя при -10 вполне отлично стартовал. Еще когда крутил секунд 8 спиралька эта замигала. Может ли такое быть, что пред. подогрев не работал ни разу и как вообще должен загораться этот индикатор? Возможно, что сейчас добавилось новых проблем.

Если лампа мигает.есть неисправность.проверь топливо.Может уже парафин .

Если лампа мигает.есть неисправность.проверь топливо.Может уже парафин .

А куда смотреть, собственно? Крутить в такой мороз на улице что-то нет желания.