Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Наверное это только у тебя такое..первый раз слышу про данную проблему

м Я здесь почти все перечитал, но ничего подобного не видел.. Как не печально, но проблема состается.

Опубликовано

м Я здесь почти все перечитал, но ничего подобного не видел.. Как не печально, но проблема состается.

Может какое напряжение создаётся на трубке?Перекос или что ещё..от вибрации трескается.

Опубликовано

Может какое напряжение создаётся на трубке?Перекос или что ещё..от вибрации трескается.

Знакомый, у которого дизельное авто, тоже высказал мне такое предположение. Спасибо за ответ! Сам я новичок, дизель появился полгода назад просто.

Went пусть задаст вопрос Максу.Спираль,пусть смотрит ошибки.

Когда читал тему, видел, что Вы ссылались на Макса! Инет медленный, точно уже не помню, на какой странице, если не затруднит, не могли бы ссылку на сайт повторить?
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Был сегодня на диагностике у официалов приговорили блок управления турбиной узнал ценник сказали что идёт вместе с турбиной 67т,р, может кто знает номер этого лока приобрести отдельно?

Опубликовано (изменено)

Был сегодня на диагностике у официалов приговорили блок управления турбиной узнал ценник сказали что идёт вместе с турбиной 67т,р, может кто знает номер этого лока приобрести отдельно?

Не надо к официалам с такими проблемами ходить..этот блок довольно легко ремонтируется.

http://mondeoclub.ru/forum/topic/35485/page__st__940__hl__p132a#entry1527931

Изменено пользователем Went
Опубликовано (изменено)

.А так только турбо в сборе с управлением.

Можно отдельно найти. http://www.ebay.com/...2-/221083428374

http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l2736&_nkw=6NW008412

Изменено пользователем Went
Опубликовано
Турбину и блок управления на заводе настраивают,как одно целое.Ни одна контора не берется ставить другой блок управления.Продаваться может ,что угодно.
Опубликовано

Не надо к официалам с такими проблемами ходить..этот блок довольно легко ремонтируется.

http://mondeoclub.ru...2a#entry1527931

Разобрал протёр правда без спирта не помогло попробую завтра со спиртиком если поможет отпишусь,
Опубликовано (изменено)
так блок этот прописывать надо ? Или придется на в сборе раскашелится? а может лечит кто эти блоки? Изменено пользователем &Koluchii&
Опубликовано (изменено)

Разобрал протёр правда без спирта не помогло попробую завтра со спиртиком если поможет отпишусь,

 

Там дело не в протирании, а в электродвигателе. Это простой двигатель, с токосъемными щетками и коллектором. В процессе работы двиг крутит туда-сюда, щетки пригорают, и начинаются проблемы. Щетки нужно расходить. Без выковыривания эл.двигателя из корпуса самый простой способ - это подавать напругу на его контакты, меняя полярность, чтобы он крутился туда-обратно. После этого блок начинает нормально работать. Почитайте повнимательнее отчет по ссылке, там все расписано.

Изменено пользователем TYN
Опубликовано

Nasteka, я чего-то не уверен, что блоки у нас уникальные... если бы я свой не раскочегарил, то я бы заказал с ибея от яга с таким же двиглом, почему-то я уверен на 99% что подойдет без вопросов - двигатель то тот же в точности...

Опубликовано

Там дело не в протирании, а в электродвигателе. Это простой двигатель, с токосъемными щетками и коллектором. В процессе работы двиг крутит туда-сюда, щетки пригорают, и начинаются проблемы. Щетки нужно расходить. Без выковыривания эл.двигателя из корпуса самый простой способ - это подавать напругу на его контакты, меняя полярность, чтобы он крутился туда-обратно. После этого блок начинает нормально работать. Почитайте повнимательнее отчет по ссылке, там все расписано.

А если вытащить моторрчик и прочистить его потом проблем никаких небудет?
Опубликовано

потом проблем никаких небудет

как повезет... я раз 10 разбирал и раздраконивал моторчик и шестеренки, пока не победил

да, моторчик просто так не вынуть, там хитрый скрытый болт высверливать надо

Опубликовано

как повезет... я раз 10 разбирал и раздраконивал моторчик и шестеренки, пока не победил

да, моторчик просто так не вынуть, там хитрый скрытый болт высверливать надо

Всё Я ЕЁ ПОБЕДИЛ !!!!!! Разработал моторчик и прибежали ко мне обратно все сбежавшие раньше лошадки, Всем огромное спасибо зо умные советы,
Опубликовано

Всё Я ЕЁ ПОБЕДИЛ !!!!!! Разработал моторчик и прибежали ко мне обратно все сбежавшие раньше лошадки, Всем огромное спасибо зо умные советы,

Заедь к официалам и передай привет от нашего форума :D

Опубликовано

Мне, кстати, после моего разговора с девушкой из колл-центра, звонили, оправдывались, что они только заменой занимаются, а не ремонтом.

Опубликовано

Nasteka, я чего-то не уверен, что блоки у нас уникальные... если бы я свой не раскочегарил, то я бы заказал с ибея от яга с таким же двиглом, почему-то я уверен на 99% что подойдет без вопросов - двигатель то тот же в точности...

Я не от себя,а после разговора со спецами по ремонту турбин.Они говорили,что проблемно подогнать под турбину блок управления,что ваккуумный,что электронный.Ну если у кого получится,то респект.Может все это и ерунда.
Опубликовано

Был сегодня на диагностике у официалов приговорили блок управления турбиной узнал ценник сказали что идёт вместе с турбиной 67т,р, может кто знает номер этого лока приобрести отдельно?

Не знаю поможет или нет. Машина стояла два месяца из-за проблемы с форсунками, Форсы поменял, но пропала тяга. Диагностика показала на турбу. В итоге разобрали ее. Оказалось закисла геометрия. После чистки машина летает.
Опубликовано (изменено)

А почему не нормально.У меня тоже выкидывало спираль на1200-1300 бар.Значит при таком давлении форсунка начинает лить в обратку в усиленном темпе.По уму их надо на стенд и проверить по всем параметрам.Гадать пустое.

Проверили форсунки на стенде,все в отличном состоянии. А какие признаки не исправного клапана IMV Изменено пользователем babyr

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...