Alexandriv Опубликовано 22 июля, 2012 Опубликовано 22 июля, 2012 Наверное это только у тебя такое..первый раз слышу про данную проблему м Я здесь почти все перечитал, но ничего подобного не видел.. Как не печально, но проблема состается. 0 Цитата
Went Опубликовано 22 июля, 2012 Опубликовано 22 июля, 2012 м Я здесь почти все перечитал, но ничего подобного не видел.. Как не печально, но проблема состается. Может какое напряжение создаётся на трубке?Перекос или что ещё..от вибрации трескается. 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 22 июля, 2012 Опубликовано 22 июля, 2012 Went пусть задаст вопрос Максу.Спираль,пусть смотрит ошибки. 0 Цитата
Alexandriv Опубликовано 22 июля, 2012 Опубликовано 22 июля, 2012 Может какое напряжение создаётся на трубке?Перекос или что ещё..от вибрации трескается. Знакомый, у которого дизельное авто, тоже высказал мне такое предположение. Спасибо за ответ! Сам я новичок, дизель появился полгода назад просто. Went пусть задаст вопрос Максу.Спираль,пусть смотрит ошибки. Когда читал тему, видел, что Вы ссылались на Макса! Инет медленный, точно уже не помню, на какой странице, если не затруднит, не могли бы ссылку на сайт повторить? 0 Цитата
Went Опубликовано 22 июля, 2012 Опубликовано 22 июля, 2012 не могли бы ссылку на сайт повторить? http://forum.fordclub.org/ 0 Цитата
Alexandriv Опубликовано 22 июля, 2012 Опубликовано 22 июля, 2012 http://forum.fordclub.org/ Спасибо за ссылку! О результатах отпишусь обязательно! 0 Цитата
&Koluchii& Опубликовано 5 августа, 2012 Опубликовано 5 августа, 2012 Был сегодня на диагностике у официалов приговорили блок управления турбиной узнал ценник сказали что идёт вместе с турбиной 67т,р, может кто знает номер этого лока приобрести отдельно? 0 Цитата
Went Опубликовано 5 августа, 2012 Опубликовано 5 августа, 2012 (изменено) Был сегодня на диагностике у официалов приговорили блок управления турбиной узнал ценник сказали что идёт вместе с турбиной 67т,р, может кто знает номер этого лока приобрести отдельно? Не надо к официалам с такими проблемами ходить..этот блок довольно легко ремонтируется. http://mondeoclub.ru/forum/topic/35485/page__st__940__hl__p132a#entry1527931 Изменено 5 августа, 2012 пользователем Went 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 5 августа, 2012 Опубликовано 5 августа, 2012 Легко,если нет ничего серьезного.А так только турбо в сборе с управлением. 0 Цитата
Went Опубликовано 5 августа, 2012 Опубликовано 5 августа, 2012 (изменено) .А так только турбо в сборе с управлением. Можно отдельно найти. http://www.ebay.com/...2-/221083428374 http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l2736&_nkw=6NW008412 Изменено 5 августа, 2012 пользователем Went 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 5 августа, 2012 Опубликовано 5 августа, 2012 Можно отдельно найти. http://www.ebay.com/...2-/221083428374 http://www.ebay.com/...&_nkw=6NW008412 Турбину и блок управления на заводе настраивают,как одно целое.Ни одна контора не берется ставить другой блок управления.Продаваться может ,что угодно. 0 Цитата
&Koluchii& Опубликовано 5 августа, 2012 Опубликовано 5 августа, 2012 Не надо к официалам с такими проблемами ходить..этот блок довольно легко ремонтируется. http://mondeoclub.ru...2a#entry1527931 Разобрал протёр правда без спирта не помогло попробую завтра со спиртиком если поможет отпишусь, 0 Цитата
&Koluchii& Опубликовано 5 августа, 2012 Опубликовано 5 августа, 2012 (изменено) Можно отдельно найти. http://www.ebay.com/...2-/221083428374 http://www.ebay.com/...&_nkw=6NW008412 так блок этот прописывать надо ? Или придется на в сборе раскашелится? а может лечит кто эти блоки? Изменено 5 августа, 2012 пользователем &Koluchii& 0 Цитата
TYN Опубликовано 5 августа, 2012 Опубликовано 5 августа, 2012 (изменено) Разобрал протёр правда без спирта не помогло попробую завтра со спиртиком если поможет отпишусь, Там дело не в протирании, а в электродвигателе. Это простой двигатель, с токосъемными щетками и коллектором. В процессе работы двиг крутит туда-сюда, щетки пригорают, и начинаются проблемы. Щетки нужно расходить. Без выковыривания эл.двигателя из корпуса самый простой способ - это подавать напругу на его контакты, меняя полярность, чтобы он крутился туда-обратно. После этого блок начинает нормально работать. Почитайте повнимательнее отчет по ссылке, там все расписано. Изменено 5 августа, 2012 пользователем TYN 0 Цитата
Gear Опубликовано 6 августа, 2012 Опубликовано 6 августа, 2012 Nasteka, я чего-то не уверен, что блоки у нас уникальные... если бы я свой не раскочегарил, то я бы заказал с ибея от яга с таким же двиглом, почему-то я уверен на 99% что подойдет без вопросов - двигатель то тот же в точности... 0 Цитата
&Koluchii& Опубликовано 6 августа, 2012 Опубликовано 6 августа, 2012 Там дело не в протирании, а в электродвигателе. Это простой двигатель, с токосъемными щетками и коллектором. В процессе работы двиг крутит туда-сюда, щетки пригорают, и начинаются проблемы. Щетки нужно расходить. Без выковыривания эл.двигателя из корпуса самый простой способ - это подавать напругу на его контакты, меняя полярность, чтобы он крутился туда-обратно. После этого блок начинает нормально работать. Почитайте повнимательнее отчет по ссылке, там все расписано. А если вытащить моторрчик и прочистить его потом проблем никаких небудет? 0 Цитата
Gear Опубликовано 6 августа, 2012 Опубликовано 6 августа, 2012 потом проблем никаких небудет как повезет... я раз 10 разбирал и раздраконивал моторчик и шестеренки, пока не победил да, моторчик просто так не вынуть, там хитрый скрытый болт высверливать надо 0 Цитата
&Koluchii& Опубликовано 6 августа, 2012 Опубликовано 6 августа, 2012 как повезет... я раз 10 разбирал и раздраконивал моторчик и шестеренки, пока не победил да, моторчик просто так не вынуть, там хитрый скрытый болт высверливать надо Всё Я ЕЁ ПОБЕДИЛ !!!!!! Разработал моторчик и прибежали ко мне обратно все сбежавшие раньше лошадки, Всем огромное спасибо зо умные советы, 0 Цитата
Went Опубликовано 6 августа, 2012 Опубликовано 6 августа, 2012 Всё Я ЕЁ ПОБЕДИЛ !!!!!! Разработал моторчик и прибежали ко мне обратно все сбежавшие раньше лошадки, Всем огромное спасибо зо умные советы, Заедь к официалам и передай привет от нашего форума 0 Цитата
TYN Опубликовано 6 августа, 2012 Опубликовано 6 августа, 2012 Мне, кстати, после моего разговора с девушкой из колл-центра, звонили, оправдывались, что они только заменой занимаются, а не ремонтом. 0 Цитата
&Koluchii& Опубликовано 6 августа, 2012 Опубликовано 6 августа, 2012 Заедь к официалам и передай привет от нашего форума Будет время заскочу, 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 6 августа, 2012 Опубликовано 6 августа, 2012 Nasteka, я чего-то не уверен, что блоки у нас уникальные... если бы я свой не раскочегарил, то я бы заказал с ибея от яга с таким же двиглом, почему-то я уверен на 99% что подойдет без вопросов - двигатель то тот же в точности... Я не от себя,а после разговора со спецами по ремонту турбин.Они говорили,что проблемно подогнать под турбину блок управления,что ваккуумный,что электронный.Ну если у кого получится,то респект.Может все это и ерунда. 0 Цитата
Gear Опубликовано 6 августа, 2012 Опубликовано 6 августа, 2012 Ну если сдохнет окончательно - будем пробовать 0 Цитата
cfytrd Опубликовано 6 августа, 2012 Опубликовано 6 августа, 2012 Был сегодня на диагностике у официалов приговорили блок управления турбиной узнал ценник сказали что идёт вместе с турбиной 67т,р, может кто знает номер этого лока приобрести отдельно? Не знаю поможет или нет. Машина стояла два месяца из-за проблемы с форсунками, Форсы поменял, но пропала тяга. Диагностика показала на турбу. В итоге разобрали ее. Оказалось закисла геометрия. После чистки машина летает. 0 Цитата
babyr Опубликовано 8 августа, 2012 Опубликовано 8 августа, 2012 (изменено) А почему не нормально.У меня тоже выкидывало спираль на1200-1300 бар.Значит при таком давлении форсунка начинает лить в обратку в усиленном темпе.По уму их надо на стенд и проверить по всем параметрам.Гадать пустое. Проверили форсунки на стенде,все в отличном состоянии. А какие признаки не исправного клапана IMV Изменено 8 августа, 2012 пользователем babyr 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.