Kaktus1980 Опубликовано 14 июня, 2011 Опубликовано 14 июня, 2011 Ну тогда, по идее должны были быть и такие симптомы, как посвистывание и черный дым при резком разгоне. Странно, что у вас их не было. Буржуи пробовали клеить, но сколько после этого проходил патрубок не пишут. Если лопнул не возле соединения, то можно попробовать вырезать поврежденный участок и вставить кусочек тонкостенной металлической трубки, сжав обычными металлическими хомутами. А форсунку можешь попробовать перебрать у Максима в Минске или в Гомеле на голесе или в Магилеве в Автомодерн. Может есть что-то и поближе, но я не знаю. Про симптомы,они были но я не понимал что и как.А про форсунки,может есть контактные телефоны?Очень устраивает Могилёв но и Минск не далёк 0 Цитата
Kaktus1980 Опубликовано 15 июня, 2011 Опубликовано 15 июня, 2011 (изменено) Сегодня нашел и поменял патрубок,для проверки на прочность притопил и теперь спираль ваще не перестаёт мигать,я в трансе.Завтра поеду на Бош опять.Возможно это форсунка умерла они предупреждали,но тогда по идее она не должна заводиться. И ещё,как то странновато урчит движок ,патрубок вроде цел,копать ушла .Мне сказали что когда мёртвая форсунка движок молотит что трактор работает?!?!? Изменено 15 июня, 2011 пользователем Kaktus1980 0 Цитата
agolub Опубликовано 15 июня, 2011 Опубликовано 15 июня, 2011 Троит движок на мертвой форсе. Без кода ошибки толку не будет. Перезапуск помогает на время избавиться от спирали? При проблемах с турбой перезапуск часто помогает до хорошего ускорения, а вот про форсы сказать не могу. PS Личная просьба, если есть возможность, запиши на телефон, как работает мотор на холостых. Хочу сравнить со своим. 0 Цитата
Kaktus1980 Опубликовано 15 июня, 2011 Опубликовано 15 июня, 2011 Троит движок на мертвой форсе. Без кода ошибки толку не будет. Перезапуск помогает на время избавиться от спирали? При проблемах с турбой перезапуск часто помогает до хорошего ускорения, а вот про форсы сказать не могу. PS Личная просьба, если есть возможность, запиши на телефон, как работает мотор на холостых. Хочу сравнить со своим. Запишу не вопрос но могу сказать что тарахтит как Форд Транзит 1996гв 0 Цитата
Kaktus1980 Опубликовано 15 июня, 2011 Опубликовано 15 июня, 2011 Троит движок на мертвой форсе. Без кода ошибки толку не будет. Перезапуск помогает на время избавиться от спирали? При проблемах с турбой перезапуск часто помогает до хорошего ускорения, а вот про форсы сказать не могу. PS Личная просьба, если есть возможность, запиши на телефон, как работает мотор на холостых. Хочу сравнить со своим. Перезапуск уже не помогает,мигает постоянно 0 Цитата
Kaktus1980 Опубликовано 15 июня, 2011 Опубликовано 15 июня, 2011 (изменено) Один пониматик у которого сервис по электро части сказал что это может быть и регулятор давления умер(250уе)(бу) но и форсунка не исключение Завтра будет всё ясно Изменено 15 июня, 2011 пользователем Kaktus1980 0 Цитата
agolub Опубликовано 15 июня, 2011 Опубликовано 15 июня, 2011 Странно, что не успел сделать одно, как второе выскочило 0 Цитата
Kaktus1980 Опубликовано 16 июня, 2011 Опубликовано 16 июня, 2011 (изменено) 4ая форса мертва,И ещё,мне сказали что лучше везти все остальные форсунки на стэнд и чистить бак тоже нужно,если честно то не факт что когда я её подыму останусь с Моней,я ещё подумаю.И после стэнда что скажут?Пока я очень-очень расстроен.До Мони у меня была Астра F-четыре года без проблем,правда бензин.Но с Опелями я завязал-очень кузовщина мучает.Мондео мне очень понравился и я даже по началу думал что откатаю минимум пятёрку лет,но уж слишком много спецов хаят дэльфовские форсы,и всему виной наше топливо-жаль что всё так получается....... Изменено 16 июня, 2011 пользователем Kaktus1980 0 Цитата
agolub Опубликовано 16 июня, 2011 Опубликовано 16 июня, 2011 Нормально сделай и будешь ездить. Рекомендую также проверить на наличие стружки. 0 Цитата
Automodern Опубликовано 17 июня, 2011 Опубликовано 17 июня, 2011 Кактус, приезжай к нам в Могилев. Тебя неприятно удивит ценник на ремонт, но полумерами с делфи не обойдешься. С Бобруйска те кто дизелем занимаются один черт к нам агрегаты отправляют, но чтобы получить нормальную гарантию рекомендуем предоставить автомобиль в Могилев без посредников. Тем более на выезде на Бобруйск находимся Заодно подскажем как правильно эксплуатировать, чтобы потом ты мог пальцем показывать на тех, кто ругается на делфи, и махать им ручкой, легко делая на светофоре ;) звони в приемку 6966904. можешь мне в личку написать, пообщаемся. Hint Бош сервисы без оборудования Хартридж не помогут в ремонте делфи. Мы тоже Бош сервис (по бензинкам), а по дизелям - авторизованный дизельцентр Delphi. 0 Цитата
stels3nik Опубликовано 17 июня, 2011 Опубликовано 17 июня, 2011 Кактус, приезжай к нам в Могилев. Тебя неприятно удивит ценник на ремонт, но полумерами с делфи не обойдешься. С Бобруйска те кто дизелем занимаются один черт к нам агрегаты отправляют, но чтобы получить нормальную гарантию рекомендуем предоставить автомобиль в Могилев без посредников. Тем более на выезде на Бобруйск находимся Заодно подскажем как правильно эксплуатировать, чтобы потом ты мог пальцем показывать на тех, кто ругается на делфи, и махать им ручкой, легко делая на светофоре ;) звони в приемку 6966904. можешь мне в личку написать, пообщаемся. Hint Бош сервисы без оборудования Хартридж не помогут в ремонте делфи. Мы тоже Бош сервис (по бензинкам), а по дизелям - авторизованный дизельцентр Delphi. а сколько стоит продиагностироваль форсы? 0 Цитата
Kaktus1980 Опубликовано 18 июня, 2011 Опубликовано 18 июня, 2011 а сколько стоит продиагностироваль форсы? Мне сказали что 35 тыс за одну 0 Цитата
деник Опубликовано 23 июня, 2011 Опубликовано 23 июня, 2011 вот и я столкнулся со спиралькой! во время езды машина просто заглохла и загорелась спиралька,перезапуск ничего не дал!! снял клемму с аккума,подождав пару минут -завелась!!история повторилась еще пару раз,нет зависимости от стиля езды,даже на холостом один раз глохла!!!поехав на диагностику,высветили неисправно реле EMC/PMC!! стоит в коробке предохранителей возле аккума!!! история повторилась еще раз-тогда поменял их местами (там несколько реле одного типа)пока симптомов не было!!! может кому пригодится инфа!!!! 0 Цитата
stels3nik Опубликовано 23 июня, 2011 Опубликовано 23 июня, 2011 вот и я столкнулся со спиралькой! во время езды машина просто заглохла и загорелась спиралька,перезапуск ничего не дал!! снял клемму с аккума,подождав пару минут -завелась!!история повторилась еще пару раз,нет зависимости от стиля езды,даже на холостом один раз глохла!!!поехав на диагностику,высветили неисправно реле EMC/PMC!! стоит в коробке предохранителей возле аккума!!! история повторилась еще раз-тогда поменял их местами (там несколько реле одного типа)пока симптомов не было!!! может кому пригодится инфа!!!! больше не загорается спиралька? есть номерок релюшки? 0 Цитата
деник Опубликовано 23 июня, 2011 Опубликовано 23 июня, 2011 больше не загорается спиралька? есть номерок релюшки? сегодня 70 км накатал,вроде все ок!! номерок такой: 2w93 14b192 ba 0 Цитата
Kaktus1980 Опубликовано 23 июня, 2011 Опубликовано 23 июня, 2011 (изменено) Повезло Изменено 23 июня, 2011 пользователем Kaktus1980 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 29 июня, 2011 Опубликовано 29 июня, 2011 Наша любимая спираль может быть от чего угодно,самое хорошее,если не от топливной.А вот от чего http://autoforum69.ru/index.php?showtopic=3023&hl=%F4%EE%F0%E4+tdci ,самое главное,чтобы диагносты были нормальные. 0 Цитата
DimaSS Опубликовано 1 июля, 2011 Опубликовано 1 июля, 2011 Кактус, приезжай к нам в Могилев. Тебя неприятно удивит ценник на ремонт, но полумерами с делфи не обойдешься. С Бобруйска те кто дизелем занимаются один черт к нам агрегаты отправляют, но чтобы получить нормальную гарантию рекомендуем предоставить автомобиль в Могилев без посредников. Тем более на выезде на Бобруйск находимся Заодно подскажем как правильно эксплуатировать, чтобы потом ты мог пальцем показывать на тех, кто ругается на делфи, и махать им ручкой, легко делая на светофоре ;) звони в приемку 6966904. можешь мне в личку написать, пообщаемся. Hint Бош сервисы без оборудования Хартридж не помогут в ремонте делфи. Мы тоже Бош сервис (по бензинкам), а по дизелям - авторизованный дизельцентр Delphi. Кактус, я тоже менжевался, но завтра еду в ремонт на Могилев. Устал башлять гаражным диагностам и менять нормально работающие детали топливной. Сделать хочу на совесть и кататься,пока не найдутся лазейки в Таможенном кодексе. P.S. снятие,стенд,установка в дизельцентре-273.000 ву 0 Цитата
sergeizinkevich Опубликовано 3 июля, 2011 Опубликовано 3 июля, 2011 (изменено) Я уже не понимаю ничего вообще. Нужен какой то умный моторист. Что это за мотор такой удивительный?! У меня вчера случилась беда..ехал на форд мондео 96кв,2.0 тдси,загоралась ошибка спиралька и машина глохла...но заводилась...а потом заглохла и вообще не завелась((((((( Что это может быть..???С талкоча кстати заводится....но начинаешь движение и зглохнет...((( Изменено 3 июля, 2011 пользователем sergeizinkevich 0 Цитата
qwert13 Опубликовано 3 июля, 2011 Опубликовано 3 июля, 2011 У меня вчера случилась беда..ехал на форд мондео 96кв,2.0 тдси,загоралась ошибка спиралька и машина глохла...но заводилась...а потом заглохла и вообще не завелась((((((( Что это может быть..???С талкоча кстати заводится....но начинаешь движение и зглохнет...((( сенсор распредвала уже менял? 0 Цитата
Kaktus1980 Опубликовано 4 июля, 2011 Опубликовано 4 июля, 2011 Очень все пугают стружкой насоса,тогда возникает ряд вопросов: Сняв насос можно ли увидеть выработку? Снять насос самому без ямы не сложно? И самый главный вопрос это ремонтопригодность,смогут ли местные мастера вылечить или только центра помогут решить вопрос? Просто перебрав форсы не очень радует возможность переборки их же через 500км 0 Цитата
satsyuk Опубликовано 4 июля, 2011 Опубликовано 4 июля, 2011 (изменено) Очень все пугают стружкой насоса,тогда возникает ряд вопросов: Сняв насос можно ли увидеть выработку? Снять насос самому без ямы не сложно? И самый главный вопрос это ремонтопригодность,смогут ли местные мастера вылечить или только центра помогут решить вопрос? Просто перебрав форсы не очень радует возможность переборки их же через 500км При разборе насоса будет видна выработка. Ремонт форсунок сопровождается присвоению им кода и прописыванию этого кода в мозги, т.ч. местные мастера не помогут без соответствующего оборудования, которое есть только в нескольких местах. После оемонта насоса и форсунок проехал уже больше 60,000. Изменено 4 июля, 2011 пользователем satsyuk 0 Цитата
Nasteka Опубликовано 4 июля, 2011 Опубликовано 4 июля, 2011 (изменено) Я проехал после ремонта 90т.км,недавно опять посетила спираль.Появляется только на горячем двигателе при движении по трассе.Постоянная скорость на которой срабатывает защита 118 миль в час.Прибор у меня американский потому такие показания.Ошибка по давлению топлива Р0251.Ошибка не постоянная,заглушил пропадает.Прибор считывает из памяти ЭБУ.Самое интересное не срабатывает на холостых дави газ до упора,и при разгоне на 1-3 до отсечки спирали нет.Появляется при движении на 6 передаче продолжительное время обороты более 3000.Я понимаю чудес не бывает,однозначно форсунки или насос.На холодную похоже цокает форса,через минуту пропадает.Похоже игла распылителя подвисает.Пора на диагностику,думаю фирменную. Изменено 4 июля, 2011 пользователем Nasteka 0 Цитата
sergeizinkevich Опубликовано 4 июля, 2011 Опубликовано 4 июля, 2011 сенсор распредвала уже менял? Я так понимаю ты про датчик который стоит на распредвал.....еще нет... Но собираюсь.....так как почитал здесь..похоже именно он...завтра поеду заказывать, его еще не так просто найти в наше время..... Сегодня обьехал все магазины автозапчастей..нету ничего....нашел в единственном...-под заказ оригинал 400 000 бел рублей... 0 Цитата
sergeizinkevich Опубликовано 4 июля, 2011 Опубликовано 4 июля, 2011 Я так понимаю ты про датчик который стоит на распредвал.....еще нет... Но собираюсь.....так как почитал здесь..похоже именно он...завтра поеду заказывать, его еще не так просто найти в наше время..... Сегодня обьехал все магазины автозапчастей..нету ничего....нашел в единственном...-под заказ оригинал 400 000 бел рублей... И еще знаете что меня настораживает...если это датчик..то почему она заводится с толкача...?????или она должна с толкача заводится при неисправном датчике??? Подскажите кто нибудь...плиз... 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.