Plantation Daddy Опубликовано 27 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 27 августа, 2012 (изменено) У меня диски по кругу Циммерман ( перед CoatZ , зад обычные) ,колодки - перед Циммерман , зад TRW . Ничего не пищит , дормоза достойные . Coat Z это с эвакуаторами грязи\воды? ну такие спиральные бороздки на внешней плоскости диска? или гладкие? просто гляжу есть Отто Циммерман с артикулом .00 вместо .20 подешевле Изменено 27 августа, 2012 пользователем Plantation Daddy 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 28 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 28 августа, 2012 Coat Z Zimmermann COAT ZДиски с антикоррозийным покрытием. Обладают повышенной стойкостью к коррозии. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hahriaba Опубликовано 28 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 28 августа, 2012 Zimmermann COAT Z Диски с антикоррозийным покрытием. Обладают повышенной стойкостью к коррозии. Да именно так . Диски гладкие без канавок . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
бебский Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 Диски Бош за 2 месяца ужасно поржавели, думаю мож их покрасить 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.B Опубликовано 29 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 29 августа, 2012 @бебский,да, и колодки тоже)))), надеюсь Вы пошутили. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hahriaba Опубликовано 31 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 31 августа, 2012 @бебский,да, и колодки тоже)))), надеюсь Вы пошутили. Ну почему-же пошутил ? Красят люди диски серебрянкой , естественно заклеивая рабочую поверхность . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alex.B Опубликовано 31 августа, 2012 Поделиться Опубликовано 31 августа, 2012 естественно заклеивая рабочую поверхность . а, ну с этого и надо было начинать))), а то я грешным делом подумал.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
anton.bryansk Опубликовано 18 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2013 ОТЧИТЫВАЮСЬ. был круг АТЕ. все оси начили бить. Были перебраны суппорта. Взял загадочный номер на перед оригинал 1681578, он бился как замена на некоторых каталогах оригинала. Пришла балванка никак не обработанная покраской, без всяких лейблов на ней (АТЕ был куда круче на вид). пережили зиму, осень. Все ок. тьфу тьфу. Биений руля нету!! Очередь зада, буду тоже оригиналить! (Старые родные не были от предхоза) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
botolamer Опубликовано 18 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2013 Перед АТЕ. Очень доволен. Поездки по лужам переносят стойко. В паре с Ferrodo FQT показывают достойную ходимость. Но на зад возьму Циммермана, он тупо дешевле 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
valerchik62 Опубликовано 23 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2013 Народ такой вопрос. А как центрируются тормозные диски? Чем крепятся там. Ведь даже на колёсных дисках пол одно и тоже кол-во болтов - разное растояние между этими отверстиями. А тут как быть? Ни где такой параметр не указывается даже у Зимерманов. центральным отверстием.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 23 апреля, 2013 Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2013 А разве диаметр ступиц у всех одинаковый? У кого одинаковые тормозные диски, у тех одинаковый посадочный диаметр ступицы под диски. На М-3 у всех одинаковый. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fvbl Опубликовано 9 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 9 мая, 2013 Сегодня поставил передние тормозные диски появилась вибрация .Начал разбираться выяснил,что на правой стороне.Правая сторона заменено все, 2 раза менял подшипник,новая ступица,новые направляющие суппорта,стоит новый подвесной подшипник,новый привод ,новые косточки,новая рулевая тяга и наконечник,новый рычаг,амортизатор,косточки.И уже 4 -й раз ставлю тор.диски и все ровно идет вибрация с правой стороны.Подскажите в чем может быть причина вибрации?Тормозной суппорт рабочий. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hilo Опубликовано 9 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 9 мая, 2013 а что с резиной и диском на правой стороне? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fvbl Опубликовано 9 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 9 мая, 2013 Сегодня поставил передние тормозные диски появилась вибрация .Начал разбираться выяснил,что на правой стороне.Правая сторона заменено все, 2 раза менял подшипник,новая ступица,новые направляющие суппорта,стоит новый подвесной подшипник,новый привод ,новые косточки,новая рулевая тяга и наконечник,новый рычаг,амортизатор,косточки.И уже 4 -й раз ставлю тор.диски и все ровно идет вибрация с правой стороны.Подскажите в чем может быть причина вибрации?Тормозной суппорт рабочий. У меня на лето новые литые диски с резиной,а зима на стальных дисках и еще летние на стальных дисках .И на всех комплектах резины идет вибрация.Уменя уже руки опустились не знаю ,что делать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fvbl Опубликовано 10 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 Сегодня поставил передние тормозные диски появилась вибрация .Начал разбираться выяснил,что на правой стороне.Правая сторона заменено все, 2 раза менял подшипник,новая ступица,новые направляющие суппорта,стоит новый подвесной подшипник,новый привод ,новые косточки,новая рулевая тяга и наконечник,новый рычаг,амортизатор,косточки.И уже 4 -й раз ставлю тор.диски и все ровно идет вибрация с правой стороны.Подскажите в чем может быть причина вибрации?Тормозной суппорт рабочий. Сегодня поменял правый тор.диск на левый б/у диск (заведомо ровный ) и перекинул резину с переда назад а зад на перед.Но не чего не изменилось,при разгоне биения нет только при торможении .Биение при торможение начинается после 60 км/ч.Подскажите ,что делать? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 10 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 Сегодня поменял правый тор.диск на левый б/у диск (заведомо ровный ) и перекинул резину с переда назад а зад на перед.Но не чего не изменилось,при разгоне биения нет только при торможении .Биение при торможение начинается после 60 км/ч.Подскажите ,что делать? Смотреть задние тормоза тоже... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fvbl Опубликовано 10 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 Сегодня поставил передние тормозные диски появилась вибрация .Начал разбираться выяснил,что на правой стороне.Правая сторона заменено все, 2 раза менял подшипник,новая ступица,новые направляющие суппорта,стоит новый подвесной подшипник,новый привод ,новые косточки,новая рулевая тяга и наконечник,новый рычаг,амортизатор,косточки.И уже 4 -й раз ставлю тор.диски и все ровно идет вибрация с правой стороны.Подскажите в чем может быть причина вибрации?Тормозной суппорт рабочий. Задние тор.диски не могут быть,потому-что проверял в гараже поднимал колеса по очереди разгонял до 100км/ч и тормозил .Покозало ,что правая сторона.Также проверял на трассе. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 10 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 Задние тор.диски не могут быть,потому-что проверял в гараже поднимал колеса по очереди разгонял до 100км/ч и тормозил .Покозало ,что правая сторона.Также проверял на трассе. вал кривой, проверяется в токарном станке, дает хорошую вибрацию 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fvbl Опубликовано 10 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 10 мая, 2013 Сегодня поставил передние тормозные диски появилась вибрация .Начал разбираться выяснил,что на правой стороне.Правая сторона заменено все, 2 раза менял подшипник,новая ступица,новые направляющие суппорта,стоит новый подвесной подшипник,новый привод ,новые косточки,новая рулевая тяга и наконечник,новый рычаг,амортизатор,косточки.И уже 4 -й раз ставлю тор.диски и все ровно идет вибрация с правой стороны.Подскажите в чем может быть причина вибрации?Тормозной суппорт рабочий. Подвесной подшипник новый и привод правый в сборе новый. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 11 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2013 Подвесной подшипник новый и привод правый в сборе новый. Тебе Ёж сказал про вал. Ты менял пром. вал или только подшипник на нем? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fvbl Опубликовано 11 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 11 мая, 2013 Менял только подшипник.Завтра пойду к токарю договариваться ,что-бы он не снимая проверил на биение всю правую сторону.А при чем тут вал ,он же закреплен хомутом и после его стоит внутренний шруз. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 12 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 12 мая, 2013 Менял только подшипник.Завтра пойду к токарю договариваться ,что-бы он не снимая проверил на биение всю правую сторону.А при чем тут вал ,он же закреплен хомутом и после его стоит внутренний шруз. так то справа 2 вала 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
fvbl Опубликовано 16 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 16 мая, 2013 Сегодня поставил передние тормозные диски появилась вибрация .Начал разбираться выяснил,что на правой стороне.Правая сторона заменено все, 2 раза менял подшипник,новая ступица,новые направляющие суппорта,стоит новый подвесной подшипник,новый привод ,новые косточки,новая рулевая тяга и наконечник,новый рычаг,амортизатор,косточки.И уже 4 -й раз ставлю тор.диски и все ровно идет вибрация с правой стороны.Подскажите в чем может быть причина вибрации?Тормозной суппорт рабочий. Сегодня прошел сильный ливень,проехал по мокрой дороге и вибрация при торможении пропала.Вот загадка? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hilo Опубликовано 17 мая, 2013 Поделиться Опубликовано 17 мая, 2013 Заметил такую вещь. Новые передние тормозные колодки BOSH почти в 2 раза толще чем тоже Новые колодки TRW GDB 1434 До этого юзал бош вот щас купил TRW был слегка удивлён. Может TRW и лучше тормозит (они дороже и понтовее), но вот по ресурсу явно проиграют. Где-то 600-700км назад поменял диски и колодки (колодки точно трв, диски не опознал) сейчас стоит зиммерман+бош, разницы в качестве при штатном торможении не заметил, в критических режима (аля 100-0) не проверял, ни те, ни другие. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йожык Опубликовано 22 июня, 2013 Поделиться Опубликовано 22 июня, 2013 Вчера поменял тормозные диски передние и задние Rotinger sport GT+колодки, разработали супорта и поменял тормозную жидкость! Не могу нарадоваться! пропала вибрация при торможении, тормозной путь намного сократился....да и ездить спокойнее стало) Советуюю вссем диски супееер)! один день покатал и советуешь? у людей через тысченку полторы новые диски ведет бывает, ты потестил бы тысячи две а потом уж рекомендовал 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.