MAXI-DRIVE Опубликовано 13 марта, 2010 Опубликовано 13 марта, 2010 Вот как выглядит модуль Keyless ,под обивкой заднего правого крыла ... 0 Цитата
Kirill8452 Опубликовано 13 марта, 2010 Опубликовано 13 марта, 2010 Вот как выглядит модуль Keyless ,под обивкой заднего правого крыла ... И вот в этот блок я сумел подключить парктроники=) 0 Цитата
MAXI-DRIVE Опубликовано 13 марта, 2010 Опубликовано 13 марта, 2010 Kirill8452 И вот в этот блок я сумел подключить парктроники=) В смысле к блоку "Keyless" ? А зачем к нему то ? 0 Цитата
Kirill8452 Опубликовано 13 марта, 2010 Опубликовано 13 марта, 2010 Kirill8452 И вот в этот блок я сумел подключить парктроники=) В смысле к блоку "Keyless" ? А зачем к нему то ? Да мне один человек сказал,что в мондео электронные предохранители.Инструкцию не посмотрел.где блок предохранителей находится.В итоге снял обшивку,потом этот блок - машина в сон погрузилась.Разобрал - там оказались электронные предохранители))Нашел там + и 0 и доставил пины и подцепил на парк))Потом все переделал на блок предохранителей,который слева) 0 Цитата
Alex2110 Опубликовано 14 марта, 2010 Опубликовано 14 марта, 2010 (изменено) Да, крутые электронные предохранители Никогда о таких не слышал Если разбирал - фотки не осталось??? Кирилл и Максидрайв! У Вас у обоих есть блок Кейлес, и кнопка запуска движка, но нет самого бесключевого доступа??? Причем у Кирилла есть штатная сигналка с дв. блокировкой, а у Максидрайва нет. Если не сложно, каждый черканите, какие провода (цвета) к нему подходят! Типа: фишка 1: ... фишка 2: ... (слева направо). Хочу узнать какая проводка идет на кнопку запуска, а что на сами активаторы двойной блокировки дверей. И есть ли разница в проводке. У меня ее совсем нет Заранее спасибо! Изменено 14 марта, 2010 пользователем Alex2110 0 Цитата
Kirill8452 Опубликовано 14 марта, 2010 Опубликовано 14 марта, 2010 (изменено) Да, крутые электронные предохранители Никогда о таких не слышал Если разбирал - фотки не осталось??? Кирилл и Максидрайв! У Вас у обоих есть блок Кейлес, и кнопка запуска движка, но нет самого бесключевого доступа??? Причем у Кирилла есть штатная сигналка с дв. блокировкой, а у Максидрайва нет. Если не сложно, каждый черканите, какие провода (цвета) к нему подходят! Типа: фишка 1: ... фишка 2: ... (слева направо). Хочу узнать какая проводка идет на кнопку запуска, а что на сами активаторы двойной блокировки дверей. И есть ли разница в проводке. У меня ее совсем нет Заранее спасибо! 1.Да фото остались.Выложу - сегодня или завтра. 2.У меня есть кнопка.т.е. стандартный пакет на джии Х 3.Сигналку буду скорее всего в Питере ставить.За 4000р и париться не нужно. 4.Кнопку Форд Пауер - доустановить можно,но там надо менять рулевую колонку,там электроблокировка руля(щелчок такой и есп моргает),при неправильной установке - руль может заблокироваться и ДТП.Так что не советую. Изменено 14 марта, 2010 пользователем Kirill8452 0 Цитата
Alex2110 Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 1. Фотки ждем И цвета проводов к блоку!!! Если не сложно, каждый черканите, какие провода (цвета) к нему подходят! Типа: фишка 1: ... фишка 2: ... (слева направо). 2. У тебя штатная сигналка с двойной блокировкой??? 3. Доп. сигналку буду ставить обязательно, но интересует возможно ли реализовать сначала штатную. 4. Запуск с кнопки мне не нужен Как-то ключом приятнее. А вот вычислить какие провода от общего блока кейлес идут на кнопку и на дв. блокировку и проверить разницу в проводке поможет 0 Цитата
Alex2110 Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 Еще если не сложно: мне бы фотку гнезда плафонов подсветки солнечных козырьков и вид сзади этих фонариков!!! Там вроде не сложно снимать, подцепил и взял в руки. А то даже тему отдельную создал - никто не откликнулся 0 Цитата
Kirill8452 Опубликовано 15 марта, 2010 Опубликовано 15 марта, 2010 (изменено) Штатная сигналка с установкой - 4тыс. в питере. Вот все что осталось: Вот такой пин доставлял в разъем Т.е. искал питание,есть результаты,в каких контактах есть питание при заведенной машине,а в каких при заглушенной.Данные написаны листочке в гараже - как буду там - сфотографирую Была фотография плафона с обратной стороны - помню точно.Но что то не найду.И видишь,плафон старого образца - там может быть даже все по другому. Изменено 15 марта, 2010 пользователем Kirill8452 0 Цитата
Alex2110 Опубликовано 16 марта, 2010 Опубликовано 16 марта, 2010 Кирь, спасибо! Но мне немного другое нужно Но за фотки все равно респект! Короче, судя по внутренностям, никаких электронных предохранителей в блоке кейлес нет - могу тебя успокоить на все 100%. Т.е. искал питание,есть результаты,в каких контактах есть питание при заведенной машине,а в каких при заглушенной.Данные написаны листочке в гараже - как буду там - сфотографирую - где питание мне не важно, а вот сколько контактов и цвета каждого из ПЯТИ разъемов - самое ТО!!! Особенно для реализации кейлес ентри еще раз повторюсь: У тебя штатная сигналка с двойной блокировкой??? По поводу фоток: Еще если не сложно: мне бы фотку гнезда плафонов подсветки солнечных козырьков и вид сзади этих фонариков!!! Там вроде не сложно снимать, подцепил и взял в руки. А то даже тему отдельную создал - никто не откликнулся Т.е. не фотка самого переднего плафона освещения, а фотка дырки от подсветки СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА, ну, знаешь, их можно отклонять в двух плоскостях, чтоб солнце в глаза не било?! От фотки задней части того переднего плафона, что выложил, тоже не откажусь. И что значит старого образца? 0 Цитата
Il'giz Опубликовано 16 марта, 2010 Опубликовано 16 марта, 2010 (изменено) У меня на машине установлен бесключевой доступ в машину, без родной сигналки и без двойной блокировки. Центральный плафон освещения выглядит изнутри так же как у Кирилла. На работающей машине пробовал вытаскивать длинный штекер с коричневым проводом. На работоспособность освещения это никак не повлияло. В связи с этим не понятно предназначение этого провода. Изменено 16 марта, 2010 пользователем Il'giz 0 Цитата
Il'giz Опубликовано 16 марта, 2010 Опубликовано 16 марта, 2010 Подскажите какую цепь в машине можно разорвать дополнительным иммобилайзером, чтобы не возникало ошибок. Желательно с небольшим током. 0 Цитата
Kirill8452 Опубликовано 16 марта, 2010 Опубликовано 16 марта, 2010 Подскажите какую цепь в машине можно разорвать дополнительным иммобилайзером, чтобы не возникало ошибок. Желательно с небольшим током. P.S. Сзади в разъемах кейлеса 12.6 В и 0 0 Цитата
Валыч Опубликовано 16 марта, 2010 Опубликовано 16 марта, 2010 Как я понял, сигналка таиться в блоке кейлес???? Если у меня запуск с кнопки, то я могу доставить сигнал, и она будет орать на открытие двери!!!! 0 Цитата
MAXI-DRIVE Опубликовано 16 марта, 2010 Опубликовано 16 марта, 2010 Как я понял, сигналка таиться в блоке кейлес???? Если у меня запуск с кнопки, то я могу доставить сигнал, и она будет орать на открытие двери!!!! Не совсем ,нужно установить плафон с датчиками объёма (он встанет без проблем если есть проводка для датчиков) и штатная сирена в правом заднем крыле (если есть проводка) А потом ещё нужно прошить (программировать) штатную сигнализацию ,вот тогда должно заработать . Что касается модуля Keyless,он прямого отношения к сигнализации не имеет ,а значит штатную сигнализацию можно поставить и без системы Keyless. (Имхо) 0 Цитата
Alex2110 Опубликовано 19 марта, 2010 Опубликовано 19 марта, 2010 Проводка под клаксон сзади есть у всех, а вот жгут лобового стекла различен... У меня не оказалось проводки под датчики движения 0 Цитата
Alex2110 Опубликовано 19 марта, 2010 Опубликовано 19 марта, 2010 У меня на машине установлен бесключевой доступ в машину, без родной сигналки и без двойной блокировки. Центральный плафон освещения выглядит изнутри так же как у Кирилла. На работающей машине пробовал вытаскивать длинный штекер с коричневым проводом. На работоспособность освещения это никак не повлияло. В связи с этим не понятно предназначение этого провода - что-то я не видел кейлеса без штатной сигналки в конфигураторе... Может раньше такое было? Не повлиял штекер совсем? Т.е. лампа включается при нажатии на кнопку и при открывании двери? 0 Цитата
Alex2110 Опубликовано 19 марта, 2010 Опубликовано 19 марта, 2010 2 КИРИЛЛ У тебя штатная сигналка с двойной блокировкой??? По поводу фоток: Еще если не сложно: мне бы фотку гнезда плафонов подсветки солнечных козырьков и вид сзади этих фонариков!!! Т.е. не фотка самого переднего плафона освещения, а фотка дырки от подсветки СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА, ну, знаешь, их можно отклонять в двух плоскостях, чтоб солнце в глаза не било?! 0 Цитата
Kirill8452 Опубликовано 19 марта, 2010 Опубликовано 19 марта, 2010 2 КИРИЛЛ У тебя штатная сигналка с двойной блокировкой??? По поводу фоток: Еще если не сложно: мне бы фотку гнезда плафонов подсветки солнечных козырьков и вид сзади этих фонариков!!! Т.е. не фотка самого переднего плафона освещения, а фотка дырки от подсветки СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА, ну, знаешь, их можно отклонять в двух плоскостях, чтоб солнце в глаза не било?! У меня нет вообще никакой сигналки,кейлес го был в базе джии Х. Насчет фото - попробую. 0 Цитата
Kirill8452 Опубликовано 19 марта, 2010 Опубликовано 19 марта, 2010 2 КИРИЛЛ У тебя штатная сигналка с двойной блокировкой??? По поводу фоток: Еще если не сложно: мне бы фотку гнезда плафонов подсветки солнечных козырьков и вид сзади этих фонариков!!! Т.е. не фотка самого переднего плафона освещения, а фотка дырки от подсветки СОЛНЦЕЗАЩИТНОГО КОЗЫРЬКА, ну, знаешь, их можно отклонять в двух плоскостях, чтоб солнце в глаза не било?! У меня нет вообще никакой сигналки,кейлес го был в базе джии Х. Насчет фото - попробую. 0 Цитата
Il'giz Опубликовано 19 марта, 2010 Опубликовано 19 марта, 2010 - что-то я не видел кейлеса без штатной сигналки в конфигураторе... Может раньше такое было? Не повлиял штекер совсем? Т.е. лампа включается при нажатии на кнопку и при открывании двери? У меня на машине именно так. Машина 2008 года. Штекер абсолютно не повлиял на освещение. Т.е. логика работы фонаря абсолютно не поменялась от наличия провода в блоке, все включается и работает. Надеюсь Кирилл пояснит что это за провод, у него стоит такой же блок. 0 Цитата
MAXI-DRIVE Опубликовано 19 марта, 2010 Опубликовано 19 марта, 2010 Скорее всего это провод Оранжевых светодиодов ... который загорается только по моему с включением зажигания+габариты или головной свет. 0 Цитата
Alex2110 Опубликовано 20 марта, 2010 Опубликовано 20 марта, 2010 Если к светодиодам он отношения не имеет, тогда это штекер катапульты Вот бы фоток дырки от подсветки козырьков дождаться... 0 Цитата
Il'giz Опубликовано 20 марта, 2010 Опубликовано 20 марта, 2010 Скорее всего это провод Оранжевых светодиодов ... который загорается только по моему с включением зажигания+габариты или головной свет. А вот это кстати я и не проверил Сегодня посмотрю еще раз. 0 Цитата
БРХ 077 Опубликовано 20 марта, 2010 Опубликовано 20 марта, 2010 Клубники, нужна помощь! Решил себе поставить сигналку с запуском старлайн б9 диалог+ ДЖСМ мессенджер. Машина на кнопке с цз. После установки появились следующие минусы: 1. через пол часа после постановки на охрану, двигатель запускается со 2-3 попытки, 2. когда машина прогревается в режиме автозапуска при попытке нажатия на педаль тормоза машина глохнет и повторно ее приходится перезапускать то есть машина не видит присутствия ключа в машине. Кто сталкивался, подскажите надеюсь пойму и обьясню установщикам на пальцах... 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.