Ездун Опубликовано 10 июля, 2014 Опубликовано 10 июля, 2014 @vl1972,-поздравляю с удачным разрешением вопроса!.... Очередное подтверждение (самоличное) моей правоты....
denverus Опубликовано 26 июля, 2014 Опубликовано 26 июля, 2014 Помогите выбрать сигналку для машинки Ford Mondeo 4 2011 с функцией Keyless. Хотелось бы после установки сигналки, оставить возможность открытие дверей без нажатия доп кнопок на брелоке + установки на сигналку при нажатии кнопки на ручки двери
Wils Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 А подскажет кто, при постановке на охрану/запирании дверей (с брелока) есть ли где в монтажных блоках наличие/отключения питания по данной команде: Ну т.е закрыл двери/поставил на охрану ( с брелока) - на к-либо предохранителе питание появилось(как альтернатива пропало), при открытии дверей( с брелока) на к-либо предохранителе питание пропало(как альтернатива появилось).
Руслан БеКот Опубликовано 28 июля, 2014 Опубликовано 28 июля, 2014 Помогите выбрать сигналку для машинки Ford Mondeo 4 2011 с функцией Keyless. Хотелось бы после установки сигналки, оставить возможность открытие дверей без нажатия доп кнопок на брелоке + установки на сигналку при нажатии кнопки на ручки двери B 94 gsm-gps.брелок ваще не достаю с кармана.не парюсь.
denverus Опубликовано 2 августа, 2014 Опубликовано 2 августа, 2014 (изменено) Сегодня сдал автомобиль в угона.нет. Там порекомендовали установить сигналку супер агент. В понедельник-вторник буду забирать автомобиль. По цене получилось примерно 35к. Изменено 2 августа, 2014 пользователем denverus
denverus Опубликовано 3 августа, 2014 Опубликовано 3 августа, 2014 Получил автомобиль, сигналку проверил, вроде все работает, дальше покажет практика. Порадовала функция GPS, всегда знаю где находиться мой автомобиль
Denisco Опубликовано 5 августа, 2014 Опубликовано 5 августа, 2014 (изменено) По крупицам с этого темы собираю информацию, поэтому помогите мне немного (сильно не пинайте). Как и многие, я решил воспользоваться возможностью бесплатной сигнализации. Из того что выяснил. 1) Нужно поменять обычный замок, на замок с концевиком или замкнуть контакт на С1 контакт 23 (у меня дорестайл) или в фишке. Фишка у меня ест, т.е. проводка проходит и даже эта зеленная фишка вставлена в замок капота. Вопрос: А) Как лучше (просто скрепку вставить в 2 отверстия фишки, тем самым замкнув её) и где времено замкнуть контакт(на фишки и замотать её изолентой или на ГЕМ, что бы не нарушать герметичность). Ответ: Нужно замкнуть оранжево-голубой провод, подходящий к замку, на "массу" или соединить его с другим проводом в раз'ёме (чёрно-зелёным).Можно сразу на выходе из CJB оранжево-голубой посадить на "массу" (C1-23, маркировку давал Alex2110 в теме про электросхемам). Б) Возможно ли к этому контакту подключить выносной концевик и поставить его где нибудь на капоте. При конфигурировании в ELSConfig, было выяснено что: а) Сигнализация выключена б) Сигнализация включена (капот открыт), при срабатывании сигнализации моргают поворотники, сигнала клаксона нет. Машина выдает на конверсе: "сработала сигнализация" в) Сигнализация включена (капот открыт), при срабатывании сигнализации моргают поворотники и звучит сигнал клаксона. Машина выдает на конверсе: "сработала сигнализация" и через время "система охраны не исправна" (датчиков объема нет. 2) Как настроить конфигурацию, так что бы работал сигнал клаксона и не выдавало сообщение о неисправной сигнализации без установленных датчиках объема! Заранее большое спасибо за понимание и помощь. P.S.: Данные параметры на что влияют?! Изменено 5 августа, 2014 пользователем Denisco
XapM Опубликовано 12 августа, 2014 Опубликовано 12 августа, 2014 Подскажите, кому в Питере можно поставить пиво за включение штатной сигналки? Mondeo 2012 Titanium - вроде должна быть установлена.
Denisco Опубликовано 13 августа, 2014 Опубликовано 13 августа, 2014 Подскажите, кому в Питере можно поставить пиво за включение штатной сигналки? Mondeo 2012 Titanium - вроде должна быть установлена. Приезжай в Ростов, я тебе и без пива включу!
XapM Опубликовано 13 августа, 2014 Опубликовано 13 августа, 2014 Приезжай в Ростов, я тебе и без пива включу! Бензина в две стороны выйдет по деньгам как включение сигналки у дилера
Denisco Опубликовано 14 августа, 2014 Опубликовано 14 августа, 2014 Бензина в две стороны выйдет по деньгам как включение сигналки у дилера В питере есть много людей кто это может сделать(не знаю за пиво или нет) Например DarkLeo (помоему его Толик зовут)
Denisco Опубликовано 18 августа, 2014 Опубликовано 18 августа, 2014 Установил датчик обема. Провел 2 повода от ГЕМа и минус взял под крышей. На 2 управляющих проводах 12 в., но при постановке на сигнализацию датчики объема не срабатуют. В конфигурации включил "Сигнализация Сфе1 (Thatcham) " Конверс выдает "Сигнализация требует обслуживания" Как проверить работоспособность датчиков объема и что я мог сделать не так!?
Balticacooler Опубликовано 5 сентября, 2014 Опубликовано 5 сентября, 2014 Господа, помогите советом - нужна сигнализация, абсолютно пофиг какая, самая дешевая желательно, но что бы был турботаймер Собственно сигнализация мне не нужна нафиг, нужен турботаймер, а по цене я понял что проще установить сигнализацию с ТТ, чем сам ТТ.
bugazaga Опубликовано 6 сентября, 2014 Опубликовано 6 сентября, 2014 В связи со скорыми холодами задумался над установкой в дополнение к штатной сигналке GSM модуля Starline M21, где-то когда-то видел тему о реализации с этим модулем функции автозапуска. Кто-то может ставил/знает того кто ставил сие чудо?
polair Опубликовано 8 сентября, 2014 Опубликовано 8 сентября, 2014 Появилась надпись " Сигнализация нуждается в обслуживании" батарейку в пульте поменял-надпись не пропала, что делать? Диллера в городе нет, есть емл шнурок и емлконфирм.
polair Опубликовано 8 сентября, 2014 Опубликовано 8 сентября, 2014 @polair, Ошибок нет Ошибка только 1635, но она никак не связана с сигналкой, ошибки читал и чистил емлконфирмом
Frolov Опубликовано 8 сентября, 2014 Опубликовано 8 сентября, 2014 Появилась надпись " Сигнализация нуждается в обслуживании"Или сдохла дополнительная сирена под крылом-там внутри отдельный аккумулятор. Или блок датчиков движения. Если по синалке на елм ошибки не выводятся, то Елмкой эти функции можно выборочно отключить и поглядеть что будет.
polair Опубликовано 8 сентября, 2014 Опубликовано 8 сентября, 2014 Или сдохла дополнительная сирена под крылом-там внутри отдельный аккумулятор. Или блок датчиков движения. Если по синалке на елм ошибки не выводятся, то Елмкой эти функции можно выборочно отключить и поглядеть что будет. Где искать сирену? не смог найти ее.
Frolov Опубликовано 8 сентября, 2014 Опубликовано 8 сентября, 2014 Под левым крылом. Разъём между батареей и стаканом.
polair Опубликовано 8 сентября, 2014 Опубликовано 8 сентября, 2014 Под левым крылом. Разъём между батареей и стаканом. хорошо, спасибо. вечером поищу
Sal Опубликовано 9 сентября, 2014 Опубликовано 9 сентября, 2014 Народ, а кто знает какой провод на BCM идет на кнопку старт-стоп?
Dembel Опубликовано 10 сентября, 2014 Опубликовано 10 сентября, 2014 Друзья, у кого нибудь стоит противоуг. сис-ма Black bug , досталась мне от предхоза , встрял с ней недавно на трассе , внезапно активировалась и не давала завести движок , от чего она активировалась так и не понял , так как дело не имел с этой системой, то не сразу догадался ,что вина в в ней , ездил я полгода и нормально без меток , но вот недавно опять история с не заводом повторилась , нажал на служебную кнопку и завелась(без метки). Отчего активировалась ? и в каком состоянии находиться если заводиться иногда без меток , в режиме "ТО" чтоль ? Нашёл инструкцию в ней написано , что отключить эту систему нельзя , можно перевести только в режим "ТО" , типа используется для передачи авто в сервис. Тогда не понимаю как система вышла сама из этого режима если метки дома всегда были.?
Harmful Опубликовано 10 сентября, 2014 Опубликовано 10 сентября, 2014 Народ, а кто знает какой провод на BCM идет на кнопку старт-стоп? красный
Harmful Опубликовано 10 сентября, 2014 Опубликовано 10 сентября, 2014 Друзья, у кого нибудь стоит противоуг. сис-ма Black bug , досталась мне от предхоза , встрял с ней недавно на трассе , внезапно активировалась и не давала завести движок , от чего она активировалась так и не понял , так как дело не имел с этой системой, то не сразу догадался ,что вина в в ней , ездил я полгода и нормально без меток , но вот недавно опять история с не заводом повторилась , нажал на служебную кнопку и завелась(без метки). Отчего активировалась ? и в каком состоянии находиться если заводиться иногда без меток , в режиме "ТО" чтоль ? Нашёл инструкцию в ней написано , что отключить эту систему нельзя , можно перевести только в режим "ТО" , типа используется для передачи авто в сервис. Тогда не понимаю как система вышла сама из этого режима если метки дома всегда были. снимать это надо по хорошему, отслужил он своё. BlackBug`ов очень много, если у вас только метки - это разновидность иммобилайзера 71й серии, если есть брелки - полноценная сигнализация. если это иммо. то проблема в беспроводном реле блокировки которое видимо умирает. если это сигнализация то по мимо беспроводного реле, возможно есть и обычные. короче к чему я, ищите блокировку, врезайтесь параллельно проводам блокировки своим двойным проводом - выведите в известное-доступное для вас место.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти