Штатная и нештатная Сигнализация Мондео 4

По поводу перврго я уже писал, что для того чтобы запустить двигатель (дистанционно или программно) нужно, чтобы ключ был в замке зажигания, или надо отключать штатную защиту (иммобилайзер) - и то и другое очень сильно снижает безопасность машинки, что недопустимо!

У меня шэрхан 7 и никакого ключа в салоне нет. Манипуляция для подговотке системы к запуску дистанционно двигла следующая: Остановил машину (двигатель не выключаем, поставил на ручник, нажал два раза на вторую кнопку брелока, затем два раза нажал на кнопку старта (не на брелоке). Всё вышел из машины, закрыл дверь. Дальше машина заглохла. На брелоке высветился ключ. Теперь машина готова к заводке дистанционно (нажать и удерживать 2 кнопку брелока). Вот так всё замудрённо. Но это решение работает, только в моём случае, со слов сервис менов. 2 дня мучили машину с допами.

Egorlo

Так не может быть, полюбому чип от родного ключа должен находится в обходчике иммобилайзера, или сам иммобилайзер отключен. Возможно вынули чип в одном из ключей.

Egorlo

 

Так не может быть, полюбому чип от родного ключа должен находится в обходчике иммобилайзера, или сам иммобилайзер отключен. Возможно вынули чип в одном из ключей.

Ну фих знает. Они там чё то мудрили 2 дня. И всё брелоки отдали на руки. Вроде от туда ничего не выковыривали. Может поэтому и манипуляции такие, чтобы поставить на ожидание дистанционной заводки систему. Я ранее по тексту описывал.

При разговоре с сервисменом поинтересуюсь и отпишусь.

Egorlo

На Шерханах это стандартная манипуляция для автозапуска автомобилей с МКПП (защита от дураков, чтобы на скорости не заводили), для АКПП необходимо разрезать перемычку в блоке сигналки, тогда эти манипуляции ненужны, но машина, если стоит на скорости, уедет. Главное, чтобы не отключили штатный иммобилайзер, хотя на врятли у них хватит ума это сделать.

У меня шэрхан 7 и никакого ключа в салоне нет. Манипуляция для подговотке системы к запуску дистанционно двигла следующая: Остановил машину (двигатель не выключаем, поставил на ручник, нажал два раза на вторую кнопку брелока, затем два раза нажал на кнопку старта (не на брелоке). Всё вышел из машины, закрыл дверь. Дальше машина заглохла. На брелоке высветился ключ. Теперь машина готова к заводке дистанционно (нажать и удерживать 2 кнопку брелока). Вот так всё замудрённо. Но это решение работает, только в моём случае, со слов сервис менов. 2 дня мучили машину с допами.

Ну дык это то, о чём я говорил: Либо Вам отключили штатную защиту (иммобилайзер), либо расположили один из чипов ваших ключей в салоне машины (где-то очень близко к замку зажигания) - и то и другое - подарок угонщикам!!! :cool:

Теперь им чтобы завести Вашу машину не придётся тащить с собой несколько дополнительных блоков и париться с их заменой...

Вот зачем Вам это??? :?:

P.S. Кстати скорее всего отключили штатный иммобилайзер, т.к. дополнительный ответный чип (как в Вашем ключе) им взять неоткуда. Прошивать заново они, я думаю, тоже не стали бы, т.к. при этом ваши запасные ключи перестали бы действовать.... или всётаки они у Вас один ключик повзаимствовали? Проверьте: всего у ФОРДА должно быть три ключа - больше не запрограммировать. Все три у Вас?

adidas

Если стоит обходчик иммобилайзера, то чип находится в нем и активируется в момент автозапуска. Все остальное время автомобиль чип не видит (принцип работы обходчика). Необходимо найти обходчик и запрятать его в очень потаенное место. У меня на ФФ2 было так сделано, но все равно обходчик надо располагать недалеко от рулевой колонки, если запрятатать например в багажник, автозапуск работать не будет (далеко от считывателя). Когда придет мой ФМ4 скорей всего поставлю сигналку без автозапуска и обязательно страховаться.

Р.S. Иммобилайзер отключить точно не могли (надо перелопатить всю электронику + наверняка нужно перепрошивать комп.). Проще запрограммировать третий чип (2 ключа у них были) и установить обходчик.

Всё выясню досканально и сообщу здесь. Одно могу сказать точно, что иммо они не отключали. Это было оговорено заранее!

Пока не подошёл сервис мен к манагеру, который всю эту кухню ставил (нет его на месте). Как дозвонюсь до него отпишу.

Ну дык это то, о чём я говорил: Либо Вам отключили штатную защиту (иммобилайзер), либо расположили один из чипов ваших ключей в салоне машины (где-то очень близко к замку зажигания) - и то и другое - подарок угонщикам!!! :cool:

Теперь им чтобы завести Вашу машину не придётся тащить с собой несколько дополнительных блоков и париться с их заменой...

 

Вот зачем Вам это??? :?:

 

P.S. Кстати скорее всего отключили штатный иммобилайзер, т.к. дополнительный ответный чип (как в Вашем ключе) им взять неоткуда. Прошивать заново они, я думаю, тоже не стали бы, т.к. при этом ваши запасные ключи перестали бы действовать.... или всётаки они у Вас один ключик повзаимствовали? Проверьте: всего у ФОРДА должно быть три ключа - больше не запрограммировать. Все три у Вас?

А, что с машиной должны 3 ключа идти, а то мне диллер только 2 дал?

А, что с машиной должны 3 ключа идти, а то мне диллер только 2 дал?

Я тут не уверен, сколько диллер должен ключей давать.

Но вот когда я делал дубликаты ключа для своего мондео (96 года выпуска) мне программировали вместе с моим ещё 2 ключа. Я так понял, что больше нельзя и меньше нельзя.

P.S. Причём один из них сделали мастер-ключём, при помощи которого я сам могу запрограммировать новый ключ в случаи утери.

Есть новый Форд Мондео Титаниум Х с АКПП. Застрахована каско, но страховая компания требует, что бы стояла сигнализация. Для самоуспокоения и успокоения страховой компании, может кто-нибудь прояснить, какую конкретно поставить сигнализацию. Хотелось бы поставить механическое запорное устройство, но в сожалению пока такого нет в природе на АКПП. Подскажите коротко и ясно. Спасибо.

Мне позвонили из Major 47 км, сказали, что на автомат уже есть замок. Цена с установкой 15 тыров.

Мне позвонили из Major 47 км, сказали, что на автомат уже есть замок. Цена с установкой 15 тыров.

Насколько я понимаю на мондео тросовый привод АКПП - следовательно замок на АКПП ставить абсолютно бесполезно. Угонщики отрывают трос и просто дергают за него переключая режимы.

Я прекрасно понимаю, что вообще что-то ставить бесполезно. Но что-то же надо поставить!!!

Как выйти на МАйора?

Всё выясню досканально и сообщу здесь. Одно могу сказать точно, что иммо они не отключали. Это было оговорено заранее!

Пока не подошёл сервис мен к манагеру, который всю эту кухню ставил (нет его на месте). Как дозвонюсь до него отпишу.

Ну что, выяснили? Можно завести Вашу машинку закоротив два проводка, как в американских фильмах?

Ну что, выяснили? Можно завести Вашу машинку закоротив два проводка, как в американских фильмах?

Не знаю. Сейчас пойду попробую :lol:

Когда буду у дилера всё досконально узнаю. Тем более выпал баг, не выводит на брелок температуру салона, хотя всякие электрические инфы выводит (зарядка акума, напряжение в сети) Сервисмен сказал приезжай всё сделаем, видимо, говорит, клемму забыл накинуть

Дилер в другом городе, как буду в Тюмени, сразу начну пытать.

:!:

Наш диллер в Питере (Рольф) вообще отказыватся подключать функцию дистанционного/программируемого запуска двигателя при установке сигнализации. Говорят, что им их юристы запрещают (типа это противоречит нашим законам).

:!:

:!:

Наш диллер в Питере (Рольф) вообще отказыватся подключать функцию дистанционного/программируемого запуска двигателя при установке сигнализации. Говорят, что им их юристы запрещают (типа это противоречит нашим законам).

:!:

Такого "отмаза" я ещё не слышал

Egorlo

Вопрос по сигналке?

Закрываются ли стёкла при постановке на охрану с брелока сигнализации?

alekss

На моей машине при постановке на охрану стекла не закрываются сами. Сначала удерживаешь кнопку закрывания на брелке более 3 сек. и все стёкла закрываются, затем ставишь на охрану.

alekss

На моей машине при постановке на охрану стекла не закрываются сами. Сначала удерживаешь кнопку закрывания на брелке более 3 сек. и все стёкла закрываются, затем ставишь на охрану.

Так и есть, но некоторые хотят чтобы без удержания закрывались

Так и есть, но некоторые хотят чтобы без удержания закрывались

По большому счёту, раз всё это управляется с брелка, то должна быть возможность запрограммировать подобный алгоритм. Очень может быть, что такая фича есть, но от нас это скрывают...

alekss

На моей машине при постановке на охрану стекла не закрываются сами. Сначала удерживаешь кнопку закрывания на брелке более 3 сек. и все стёкла закрываются, затем ставишь на охрану.

Да это я всё знаю, меня интересует не штатная сгналка а Шерхан, который ставил Egorlo.

Да это я всё знаю, меня интересует не штатная сгналка а Шерхан, который ставил Egorlo.

Вообщем с брелока сигналки не закрываются, а закрываются как у всех с удержания кнопки штатного брелока.

Накоплю больше вопросов по сигналке(не показывает температуру в салоне на брелок (забыли подсоединить датчик), и вот ещё один (не закрываются стёкла после установке на сигнализацию и можно или нет поставить данную фичу). Поеду к дилеру уже с пакетом рац. предложений. И ещё буду решать с обдувом с задних дифлекторов.

Вот еще что..кто-то писал, что у нее нет функции поднятия стекол - тоже бред, все есть и отлично работает.

Вот здесь описывалась работа Шерхана на New Mondeo.

Так что дожимай установщиков.

Вот здесь описывалась работа Шерхана на New Mondeo.

Так что дожимай установщиков.

Ага, ща дожмет, вобще нафиг что-нибудь сломают!

Уважаемые форумчане! Планирую заказать Моню Титаниум 2.0. Помогите разобратся в следующем:

1) Входит ли система КeylessEntry в пакет безопасности 9 или её надо отдельно заказывать? (не совсем понятно, потому, что из прайса выходит что система КeylessEntry отдельно стоит 18100, а в купе с сигналкой 21800)

2) Аналогично с пакетом безопасности на по системе КeylessStart/

3) И главное - есть ли смысл устанавливать эти системы? Тяжелее их взламать или легче чем с обычным ключом (к примеру с пакетом безопасности 3)???