Dembel Опубликовано 11 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2014 (изменено) @Harmful, Стоит ВТ-72W, когда первый раз случилось и догадался ,что трабл в этой системе решил разобрать бардачок и глянуть, проводов что то уж дофига , не стал ковыряться дабы хуже не сделать , просто нажал на служебную кнопку и завелась. Но сейчас уже хочу деинсталировать эту фигню. Так как первый раз встрял в провинциальном городке , где особо никто не разбирается , потерял 3 часа... Изменено 11 сентября, 2014 пользователем Dembel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Harmful Опубликовано 11 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2014 судя по фото установка была на отеб***, так что нет ничего сложного, надо просто найти реле блокировки, которое кстати я по моему вижу даже от сюда 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 11 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2014 (изменено) А этот блок на переднем плане , был привязан стяжками к распорке что это? , то что ты обвёл это и есть реле? Изменено 11 сентября, 2014 пользователем Dembel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Harmful Опубликовано 11 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2014 да - это очень похоже на реле блокировки, убираешь изоленту, если видишь что оно подключено в разрыв штатного провода - резать к чёртовой матери (с). на переднем плане действительно блок иммобилайзера, полностью его вырезать в твоём случае нужно только после демонтажа блокировки. убедиться что ты всё убрал достаточно просто, при демонтированном реле блокировки и вынутом разъёме из основного блока - машина должна заводиться и не глохнуть при начале движения. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 11 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2014 Вообщем блок управления (в инструкции написано) - это и есть блок иммоб от Блэка ? и Реле , про который говоришь - это типа реле HOOK-UP , всё это чужеродное от BlackBug , да ? Резать как то стрёмно и вот этот жгут проводов тоже не штатное ? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Harmful Опубликовано 11 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2014 Вообщем блок управления (в инструкции написано) - это и есть блок иммоб от Блэка ? и Реле , про который говоришь - это типа реле HOOK-UP , всё это чужеродное от BlackBug , да ? Резать как то стрёмно и вот этот жгут проводов тоже не штатное ? порядок действий: убираешь реле блокировки, восстанавливаешь штатный порванный провод. снимаешь разъём с блока блекбага, проверяешь заводится ли машина. далее начиная с +`а отключаешь все провода от штатной проводки. всё тщательно изолируется-упаковывается. наслаждаемся проделанной работой и идём за пивом. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 11 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2014 @Harmful, понял, как полагаю провода от жука просто врезаны в зачищенные от изоляции в штатные провода? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Harmful Опубликовано 11 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2014 @Harmful, понял, как полагаю провода от жука просто врезаны в зачищенные от изоляции в штатные провода? да, всё верно. кроме блокировки которая рвёт цепь, все остальные провода просто врезаны. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sal Опубликовано 11 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2014 красный Пробовал его сегодня разрезать, но машина заводится все равно с кнопки, или она и должна заводится все равно??. Собственно нужно реализовать автозапуск. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Harmful Опубликовано 11 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 11 сентября, 2014 Пробовал его сегодня разрезать, но машина заводится все равно с кнопки, или она и должна заводится все равно??. Собственно нужно реализовать автозапуск. для реализации автозапуска не стоит резать провода у кнопки старт-стоп порядок действий: в одной руке кнопка, во второй пробник - тыкаемся в провода. так как управление там минусовое, то нас интересуют провода на которых присутствует плюсовой потенциал(горит красненьким), далее нажимая на кнопку старт-стоп находим один или два провода на которых проскакивает минус(горит зелёненьким) при нажатии. если на кнопке старт-стоп два провода работающих по принципу описанному выше - стоит перед объединением их в один развязать их диодами(полосочками от кнопки). 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 13 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2014 (изменено) @Harmful,отключил реле , не помогло,отключил блок ,всё равно не заводится.Отсоединил всё что касается блока бака ,восстановил штатную проводку, всё равно крутит стартер но даже не схватывает. Может штатный имоб. тогда глючит, тогда почему служебная кнопка помогала запустит, сейчас и она уже не помогает, и встал ещё за 180 км от Москвы. Изменено 13 сентября, 2014 пользователем Dembel 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
denverus Опубликовано 13 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2014 Получил автомобиль, сигналку проверил, вроде все работает, дальше покажет практика. Порадовала функция GPS, всегда знаю где находиться мой автомобиль После установки сигнализации выплыли наружу 2 не приятные проблемы: 1) Когда открываю багажник, срабатывает сигналка, походу сигнал метки не достаточно силен чтоб добить. 2) Монька через какое-то время стала писать на конвесе, что слабый заряд аккума. И если включить магнитолу, при заглушенном двигателе, то она сама выключается через мин 10. До установке сигналки таких проблем не было. Походу реально аккум со жрался. Хорошо что хоть монька заводиться. Завтра поеду обратно к ним чтоб решили проблемы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Harmful Опубликовано 13 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2014 @Harmful,отключил реле , не помогло,отключил блок ,всё равно не заводится.Отсоединил всё что касается блока бака ,восстановил штатную проводку, всё равно крутит стартер но даже не схватывает. Может штатный имоб. тогда глючит, тогда почему служебная кнопка помогала запустит, сейчас и она уже не помогает, и встал ещё за 180 км от Москвы. реле ХоокАп должно иметь между ножками метки (например белое пятно), если реле было обычное - значит беспроводное где-то дальше. если есть зажигание и стартер, но нет звука бензонасоса - значит реле где то в пороге или за средней стойкой. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 13 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2014 @Harmful, Всё что касается блэка отключил ,питания нет вообще, наверно это безнасос, так как реле щёлкает, но звука от насоса не слышно. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Harmful Опубликовано 13 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 13 сентября, 2014 @Harmful, Всё что касается блэка отключил ,питания нет вообще, наверно это безнасос, так как реле щёлкает, но звука от насоса не слышно. у беспроводного реле, как бы смешно не звучало - четыре провода. два это блокировка, и два обмотка реле (для работы реле потребуется масса которую можно взять в любом месте и "+"й сигнал, который можно опять же взять с провода блокировки) для приговора насосу нужен только пробник либо, второй человек который будет слушать. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 14 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2014 @Harmful,вот чёрный реле как раз из четырёх проводов был. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Harmful Опубликовано 14 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2014 @Harmful,вот чёрный реле как раз из четырёх проводов был. если с блоком блекбага машина работает, а без нет - значит есть ещё блокировка. понять бы что блокируется, что бы понять где блокировка. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BARMALEY495 Опубликовано 14 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2014 Значит в блекбаге есть блокировка НР (самые толстые провода) 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 14 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2014 Вообщем друзья , от блэка ничего не осталось, но машина всёравно не заводилась, решил заняться тогда бензонасосом , по совету клубней взял молоток и подолбил снизу по баку и сразу завелась. Но чёрт возьми что за совпадения , если в прошлые разы нажимал на кнопку в блэке и машина после этого заводилась, мистика..... Такой вопрос мотки проводов скручены чёрной изолентой это с завода так? И нашёл ещё вот такую штуку от блэка, антена магнитная чтоль? Всё, больше от этого иммобилайзера ничего не осталось. Выходит что зря выдрал 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Harmful Опубликовано 14 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2014 Вообщем друзья , от блэка ничего не осталось, но машина всёравно не заводилась, решил заняться тогда бензонасосом , по совету клубней взял молоток и подолбил снизу по баку и сразу завелась. Но чёрт возьми что за совпадения , если в прошлые разы нажимал на кнопку в блэке и машина после этого заводилась, мистика..... Такой вопрос мотки проводов скручены чёрной изолентой это с завода так? И нашёл ещё вот такую штуку от блэка, антена магнитная чтоль? Всё, больше от этого иммобилайзера ничего не осталось. Выходит что зря выдрал да это антенна блекбага. не могу сейчас сказать по поводу мони 2.3, а вот на фф3 2.0 бензонасос рвать крайне не рекомендуется. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dembel Опубликовано 14 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2014 @Harmful,фразу не понял по разрыву бензанасоса? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Harmful Опубликовано 15 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2014 @Harmful,фразу не понял по разрыву бензанасоса? есть автомобили где блокировка со временем, может привести к выходу из строя бензонасоса . 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nex75 Опубликовано 19 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2014 Всем здравствуйте, подскажите ,пожайлуста, коп. пишет, что требуется сервисное обслуживание сигнализации. Что это за сообщение, что входит в сервисное обслуживание, заранее спасибо. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
pan_john Опубликовано 20 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2014 (изменено) Друзья, подскажите, пожалуйста! Какой лучше взять автономный маяк для машины? Из того что пока нашел - Starline M17 и FindME F1\F2 Изменено 20 сентября, 2014 пользователем pan_john 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roster Опубликовано 30 сентября, 2014 Поделиться Опубликовано 30 сентября, 2014 Всем привет, кто то ставил себе на моньку Pandora DXL 3970 ? Подходит мне по цене и функционалу, хотелось узнать как она работает по CAN шине с нашими мозгами. Заранее спасибо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.