Так ремонтируется рейка или нет ???

так ты посмотри свои, внутренний диаметр внутреннего 25мм, смотри наружный диаметр, я завтра гляну в гараже

На этой рейки уже комплект SS9104 стоял

ок спс

мерил давно, когда первый раз рейку снимал вроде совпадали по размеру с оригиналом, только тот, который внутри корпуса, посередине не замерил, сильно повредил при демонтаже.

Ты его заприсовывал с помощью вала?держа рейку вертикально?

ок замерю

ок замерю

Сальники разные.

"Этот сальник, который находится внутри корпуса рейки(посередине). Размеры выбитые на сальнике толщина 6.3, внеш. диаметр 37.64, внутр. 25

Другой, размеры толщина 5.1, внеш. диаметр 37.6, внутр. 28.6

так кто нить знает их оригинальные фордовские номера?

так кто нить знает их оригинальные фордовские номера?

ошибаешься, на каждом манжете клеймо форд

Откопал рем комплект, говорят сальники подходят от него Jp Group SS9104.

нашел только левый и правый

правый CR64 XS4C-3F520-BA

левый EP93 F3DC-3F520-AA, нашел наш аналог 071017060, на нем правда нет грязесъемника

время если сегодня будет, гляну еще, может отыщу нижний вал-шестерни

номера правого левого по ходу движения авто?

йежик спс

щас пробую тут заказать http://motorprom.ru/rus/index , но смущает это

http://wwwboards.aut...rd/1171742.html

http://motorprom.ru/rus/index у их кроме FO9038 есть FO9038N, т.е. типа новая. На сколько я знаю General Recambi не делает реек, только ребилдинг, так что я хз.

А эти http://h-comp.ru/catalog/121/53545 за 13к вообще думаю хрен вышлют что

не бьются сальники в экзисте(

коллеги помогите советом - пробег 125 000 км, осмотр ходовой показал, что левый рулевой наконечник разбит ваще, решил поменять рулевые тяги и рулевые наконечники, в процессе разбора выяснилось, что вся передняя подвеска, кроме стоек стаба, - оригинал с завода. Сняли пыльники рулевых тяг (судя по хомутам, впервые с завода) - а тяги в масле какомто, похожу, что жидкость ГУР. Уровень жидкости ГУР четко по середине между MIN и MAX (прошлый и позапрошлый хозяева жидкость не меняли, первый не знаю). Рулевые тяги и наконечники так поменять и не удалось - они сцуки круглые, газовый ключ проскакивает, а с учетом наличия жидкости на тягах выбивать на них насечки чтоб ключ схватил было стремно.

Как ведёт себя машина:

- на некоторых типах покрытия наблюдаются мелкие маятниковые колебания руля, чем выше скорость тем они менее отчетливые, особенно сильно чувствуются на скоростях около 40 км.ч. на новом асфальте;

- слегка уводит вправо, поэтому руль немного влево держать приходится;

- очень остро реагирует на колею и на всякие неровности.

Но при этом - не закусывает, не стучит, не бьёт!

Так вот вопрос - сдавать ли рейку в ремонт, стоимость которого ~10 тыс. руб.? Или пока поменять толкьо тяги/наконечники и проверить балансировку дисков?

ну давнуло чуток маслице в гофры, скорее всего по зиме, когда оно густое и что?теперь рейку менять? масло уходит?нет! на кой тебе 10круб выкидывать?

именно это я и хотел услышать

йежик спс

щас пробую тут заказать http://motorprom.ru/rus/index , но смущает это

http://wwwboards.aut...rd/1171742.html

 

http://motorprom.ru/rus/index у их кроме FO9038 есть FO9038N, т.е. типа новая. На сколько я знаю General Recambi не делает реек, только ребилдинг, так что я хз.

 

А эти http://h-comp.ru/catalog/121/53545 за 13к вообще думаю хрен вышлют что

Интересно Заказал? Нет? Что пришло? Просто сам сейчас ищу рейку, у нас никто ремонтом не занимается((((

А еще к вот этой присматриваюсь....http://www.ebay.de/itm/Lenkgetriebe-Ford-Mondeo-III-B5Y-/150903729834?pt=DE_Autoteile&hash=item2322902eaa&_uhb=1#ht_3899wt_1784

Как думаете, подойдет?

заказал тут http://motorprom.ru/rus/index , точнее друг хороший её там купил и мне отправил ТК, вот этот номер FO9038 /N.

Должна прийти на днях.

есть разница на чем ГУРу работать, на pentosin chf 11s, зеленая жидкасть, вроде эта контора и разливает в банки форд, бмв, вольво т.д. В книжке с машиной у мня допуск Ford WSS-M2C 204-A. Номер по экзисту 1 384 110

или DEXRON III ?

@zhey, вроде где то посередине этой темы http://mondeoclub.ru/forum/topic/82411/page__hl__%2Bзамена+%2Bжидкости+%2Bгур обсуждалось по жидкости ГУР.

И вроде родная жижа ГУРа красная. По крайне мере у меня такая

@zhey, вроде где то посередине этой темы http://mondeoclub.ru... +жидкости +гур обсуждалось по жидкости ГУР.

 

И вроде родная жижа ГУРа красная. По крайне мере у меня такая

какой допуск у тя в книжке?

какой допуск у тя в книжке?

заказал тут http://motorprom.ru/rus/index , точнее друг хороший её там купил и мне отправил ТК, вот этот номер FO9038 /N.

Должна прийти на днях.

А они на рейик гарантии дают?

Всем доброго дня!

Полгода назад стал счастливым, если можно так сказать, обладателем (новичок) ФМ3 2005г. 2.0L, пробег 120 тыс. км., недели 2 назад появился стук при резком повороте руля на малых скоростях и в стоячем положении, знакомые сказали, что это рейка. Читал много комментов на эту тему, понял одно, что ремонтировать ее смысла нет, да и положительных отзывов по этому поводу тоже не слышал как таковых. Так понимаю, что нужно менять на новую рейку, но судя по разговорам, стоит это не дешево. Хотел узнать, кто сталкивался с заменой на новую и сколько это стоит?

За ранее, спасибо за ответ!

Оригинал в районе 60 штук)))

знакомые сказали, что это рейка.

Вот тебя напрягли!

Не торопись с выводами прочти про рулевые тяги и наконечники... Сгоняй на диагностику если сам не представляешь как это всё проверить самостоятельно... Потом примешь решение...

ФМ3 2005г. 2.0L

Вот тебя напрягли!

Не торопись с выводами прочти про рулевые тяги и наконечники... Сгоняй на диагностику если сам не представляешь как это всё проверить самостоятельно... Потом примешь решение... Это вот в профиль занеси + коробка + кузов...

Хорошо, спасибо!

А они на рейик гарантии дают?

пол года

.не боишься поиметь рейку с праворульной машинки?

боюсь....нашел в принципе у нас, просят 11 за восстановленную рейку + 2 за работу, как проверить восстановленную???? и потом куда деть свою?))))