Адамец Опубликовано 9 июля, 2016 Поделиться Опубликовано 9 июля, 2016 Ребята подскажите!!! ФМ-1 катушка зажигания, вторичная обмотка показует 13,45-13,60.первичная 2,3-3,4 авто не едит! Троит при разгоне ехать вобще невозможно! Походу катушка сдохла!? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Адамец Опубликовано 9 июля, 2016 Поделиться Опубликовано 9 июля, 2016 Да! Спасибо! Моей катушки хана! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ruslby Опубликовано 20 сентября, 2017 Поделиться Опубликовано 20 сентября, 2017 Отсоедините от выводов от катушки зажигания высоковольтные провода и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам 2-го и 3-го цилиндров. Сопротивление должно составлять 8.0-9.0 кОм. Повторите проверку для выводов 1-го и 4-го У меня на двух 11.1 кОм. Это нормальное показание? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Toxa29 Опубликовано 15 января, 2018 Поделиться Опубликовано 15 января, 2018 (изменено) Помогите разобраться. Стоит ГБО PRINS. Жуткий провал при резкой перегазовке. Плавная перегазовка — все вроде неплохо. Провода, свечи — новые. На бензине вроде тоже получше. Промерял сопротивление катушки( BOSCH 0221503490 ) 1—4 цилиндры 8,59 кОм; 2—3 цилиндры 8,51кОм Контакты разъема 1—2 = 01,0 2—3 = 01,0 А теперь самое интересное, на горячую все эти замеры меняются, катуха слегка горячая, на вид целая трещин или прогаров нет, есть легкие, не глубокие царапины. 1—4 цилиндры 9,36кОм; 2—3 цилиндры 9,26кОм Контакты разъема 1—2 = 01,1 2—3 = 01,0 На всякий случай : КХХ и ДЗ мыл, после снятия клеммы КХХ мотор не глохнет Вопрос1: катуха живая или нет ? Вопрос2: janmor 5091 стоит брать ? Изменено 15 января, 2018 пользователем Toxa29 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 15 января, 2018 Поделиться Опубликовано 15 января, 2018 @Toxa29, Тему то листал с начала? В предыдущий постах всё про катушку разжёвано. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Toxa29 Опубликовано 15 января, 2018 Поделиться Опубликовано 15 января, 2018 @Toxa29, Тему то листал с начала? В предыдущий постах всё про катушку разжёвано. Удачи. Ув. Жиша! Мне конечно стыдно, что вы со мной вот так вот, но раз вопрос задан, то меня бы больше устроило , если бы ваше замечание было с односложными ответами типа : да нет не знаю. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 15 января, 2018 Поделиться Опубликовано 15 января, 2018 меня бы больше устроило , если бы ваше замечание было с односложными ответами типа : да нет не знаю. Жиша хоть и гуру со стажем, но не экстрасенс Вот , сам смотри живая или нет твоя катушка По поводу катушки: Janmor кажись Польша, вообще понятия не имею что это.Есть куча проверенных на форуме заменителей. https://www.autodoc.ru/web/price/art/1619343?access=1 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шуйский Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 Здравствуйте друзья,пишу свой первый пост на форуме.Приобрел авто две недели назад,в темноте видно,что катушка искрит-пробита,буду менять конечно в сборе со свечами и проводами,но так как потратился на подвеску и навесное двигателя произойдет это через две-три недели(бюджет не резиновый).У меня вопрос к знатокам-не убьет ли пробитая катуха за это время генератор,его я тоже заменил на оригинал вместе с аккумулятором.Спасибо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жиша Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 @Шуйский, Обычно "тройственный союз" <свечи - ВВ провода - катушка> при неисправности одного из членов союза, убивает остальных. Поставь катушку от ВАЗа. В этой теме есть как. И бюджетно. Удачи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шуйский Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 То есть генератору ничего не угрожает,я правильно понял?Про катушу понял,спасибо! 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 (изменено) То есть генератору ничего не угрожает,я правильно понял?Про катушу понял,спасибо! У гены связь прямая с акумом. А катушки аналоги тоже не слишком дорогие. Изменено 27 января, 2018 пользователем tanliz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 27 января, 2018 Поделиться Опубликовано 27 января, 2018 Катушка может утащить за собой драйвер(ы) в мозгах. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Toxa29 Опубликовано 6 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2018 Катушка может утащить за собой драйвер(ы) в мозгах. А вот с этого места поподробнее пожалуйста! Как это проявится ? И как чинить ? Sent from my iPhone using Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Silver63 Опубликовано 6 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2018 (изменено) Как это проявится ? И как чинить ? проявится так что не будет искры. Чинить - снимать ЭБУ и перепаивать ключи. Но намного проще заменить катушку и не доводить до смерти ключи. К Изменено 6 марта, 2018 пользователем Silver63 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Toxa29 Опубликовано 6 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2018 @Toxa29, Тему то листал с начала? В предыдущий постах всё про катушку разжёвано. Удачи. А вот и ответ на этот популистически-демагогический совет-ответ ув.Жиши : новая катушка Bosch , новая из упаковки , оказалась, абсолютно с теми же показаниями на холодную что и старая катуха тоже на холодную. Причём ставилась на горячий двигатель . Результата в их замене НЕТ. Вот так вот. Sent from my iPhone using Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Toxa29 Опубликовано 6 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2018 проявится так что не будет искры. Чинить - снимать ЭБУ и перепаивать ключи. Но намного проще заменить катушку и не доводить до смерти ключи. КПервый раз о таком слышу. У меня были подергивания на второй третьей передаче как только купил машину. Полез смотреть свечные колодцы 1, 2 в масле, свечи все пробитые, по две три серых риски на Каждой. Первый провод был в очень выгоревшем состоянии, с катушкой вроде все гуд. Машина ездила , холостой ход отлично, заводилась отлично,ю. Если бы не начала дергаться я бы туда вообще не заглядывал. поменял свечи и провода поставил свечи Denso t20tt, Провода Tesla. Вообщем бюджетный вариант. Проблема с подёргиваниями исчезла. А вообще понял что нужно поддерживать чистоту в ВВ части . Проверять колодцы свечей , свечи за изоляторы не трогать , под катушку подложить любой изоляционный материал(пластик) провода протирать от пыли и вроде все тогда ок будет. Sent from my iPhone using Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 6 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2018 Полез смотреть свечные колодцы 1, 2 в масле, А прокладку клапанной крышки не менял что ли? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Toxa29 Опубликовано 6 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2018 А прокладку клапанной крышки не менял что ли?Нет не менял. Я так понял, что масло в свечных колодцах, оказалось там, просто при проливе. Вытер, затем наблюдал неделю и ни капли не появилось, сейчас раз в месяц просматриваю , сухо. Sent from my iPhone using Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Silver63 Опубликовано 6 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2018 (изменено) под катушку подложить любой изоляционный материал(пластик) ты не совсем в курсе что такое высокое напряжение. Если начнет шить - то прокладка нихрена не поможет. Болты которыми крепится катушка сидят на массе и на них будет шить при пробое будь-здоров. Или ты думаешь что болты в воздухе висят? Изменено 6 марта, 2018 пользователем Silver63 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Silver63 Опубликовано 6 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2018 Первый раз о таком слышу. У меня были подергивания на второй третьей передаче как только купил машину. Полез смотреть свечные колодцы 1, 2 в масле, свечи все пробитые, по две три серых риски на Каждой. Первый провод был в очень выгоревшем состоянии, с катушкой вроде все гуд. Машина ездила , холостой ход отлично, заводилась отлично,ю. Если бы не начала дергаться я бы туда вообще не заглядывал. поменял свечи и провода поставил свечи Denso t20tt, Провода Tesla. Ну про первый раз такое слышишь - потому что не знаешь системы зажигания. Провода Тесла - одни из самых плохих что можно найти. Также и свечи. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Toxa29 Опубликовано 6 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2018 Вот по чесноку, я же не сказал что это лучшие провода, я просто выбрал по своим деньгам и ... проблема ушла. Свечи. Решил попробовать дешевле, посмотреть через сколько тысяч они придут в негодность . А про катушку есть пост выше. И оказалось, с катушкой, проблемы не было вообще. Sent from my iPhone using Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Silver63 Опубликовано 6 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2018 А про катушку есть пост выше. И оказалось, с катушкой, проблемы не было вообще. Это считай что повезло. Нередко бывает наоборот. Статистика показывает - да и опыт форумчан тоже - все компоненты системы зажигания - катушка-провода-свечи взаимосвязаны сильно и улет чего-то одного может утянуть на свалку и остальное. Потому твои наблюдения и выводы носят единичный характер и машиной ты недолго владеешь чтоб рассуждать про те или инные детали конкретно этой машины 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 6 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2018 А про катушку есть пост выше. И оказалось, с катушкой, проблемы не было вообще. вот и ответ на этот популистически-демагогический совет-ответ ув.Жиши : новая катушка Bosch , новая из упаковки , оказалась, абсолютно с теми же показаниями на холодную что и старая катуха тоже на холодную. Причём ставилась на горячий двигатель . Результата в их замене НЕТ. Вот так вот. Не пойму ,где и кто заставлял тебя менять катушку???? Рекомендуется менять всё сразу, а уж хозяин - барин. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Toxa29 Опубликовано 6 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2018 Не пойму ,где и кто заставлял тебя менять катушку???? Рекомендуется менять всё сразу, а уж хозяин - барин.Ну ты такой же демагог как и Жиша. Я же спросил, а ты и Жиша начали мне втирать про то что все есть на форуме. Читай там все написано. Если сказали бы, послухай нас , мы столько времени денег и здоровья потратили , мы тебе плохого не посоветуем и тд. А никто ничего не посоветовал. Посему в праве считать те драгоценные советы «про почитай форум» чистейшей демагогией. Все результаты с катушкой провёл своими силами и знаниями и за свои деньги. P.S. Вот ты Танлиз вроде взрослый мужик, а впечатление такое что ты вечно молодой и жить вечно собираешься. И кстати все остальные также. Sent from my iPhone using Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 6 марта, 2018 Поделиться Опубликовано 6 марта, 2018 Все результаты с катушкой провёл своими силами и знаниями и за свои деньги. Вот видишь какой ты молодец, тебе и советы не нужны. И хамить тут не надо, и обиженного тоже из себя не строй. И советы и ссылки тебе давали ,не слышишь ,не видишь.....твои проблемы. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.